Брошенные судовладельцем одесские моряки вернулись домой
Брошенные на произвол судьбы итальянским судовладельцем одесские моряки вернулись домой.
Танкер LPG CGM Tiger застрял в турецком порту летом, после того, как хозяин судна — компания Cryo Gas Med - перестал финансировать закупку продуктов питания, топлива и платить людям за труд.
LPG CGM Tiger
Доведенные до отчаяния моряки начали бессрочную голодовку. Это принесло свои результаты. Работодатель якобы решил уладить конфликт, на борт судна привезли минимум продуктов и гарантийное письмо, что все долги будут погашены в течение 15 дней, а моряки вернутся на родину. Однако время шло, а экипаж так и не получил заработанных денег. В последнем сообщении работодатель информировал о том, что на данный момент у него нет средств, чтобы рассчитаться с работниками и обеспечить возвращение их домой.
Запас терпения кончился, украинские моряки обратились к юристу и благотворительной организации «Ассоль» с просьбой помочь добраться до Украины. Для украинцев купили авиабилеты. Дипломатические работники обеспечили отсутствие претензий со стороны миграционных служб и соблюдение всех необходимых формальностей.
Сегодня самолет с моряками приземлился в Одессе. Их встречали родные и представители «Ассоли». Вернувшиеся рассказали, что будут продолжать борьбу с жадным судовладельцем. Они уже наняли адвоката в Стамбуле и будут добиваться ареста судна за долги с последующей продажей его с аукциона. Четырем одесситам должны около 40 тысяч евро. Всего же в экипаже было 16 моряков. 12 хорватов продолжают оставаться в Турции.
Отметим, что в аналогичную ситуацию попали еще пять украинцев — членов экипажа судна «Леопард», которые в ожидании денег от этого же судовладельца застряли в одном из портов Кипра.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
В сегодняшних условиях низкого рынка (которые, кстати, начались с известного кризиса аж в октябре 2008 года, т.е. длятся уже достаточно долго) финансовые проблемы судовладельцев — довольно распространённое явление. Дело отнюдь не в чьей-то жадности (хотя и такое бывает нередко), а в том, что кроме экипажа судовладелец несёт ещё целый ворох расходов: бункер, портовые, кредиты и т.д. и т.п.
Поэтому, мне кажется, в самом деле было бы разумным каждому моряку в рейсе иметь свою небольшую заначку, скажем долларов 500 (а лучше — 1000), которую можно использовать для само-репатриации на Родину из любой точки мира вот в таких непредвиденных обстоятельствах.
Что же касается «Леопарда». Если я не ошибаюсь, то до Кипра судно грузилось в Керчи (на известном терминале сжиженного природного газа), а до Керчи, кстати, стояло рядышком с «Тигром» — они там были два друга по несчастью. Так вот, когда судно пришло в Керчь (т.е. уже после начавшихся проблем с выплатой зарплаты) членам экипажа советовали сойти на берег — ну, всё же ридна нэнька, а не какой-то там… чужой берег — и бороться за выплату зарплат с берега (по аналогии с тем, как сейчас это собираются делать члены экипажа с «Тигра»).
Объясните мне, пожалуйста, люди добрые, как вы оказались на Кипре, когда имели все шансы соскочить в Керчи? Или наступать на грабли один раз — это не наши методы?
Хренасе… Вот так и зарплаты у моряков — по 10 штук евро, зарабатывают сами и кормят компании зарубежные… А не пошустрить ли там налоговым по семьям моряков? Авось кто «добровольно» поделится с малоимущими нуждающимися слоями общества? Вот у меня сосед — дедушка старенький. Он свою пенсию в 1.120 грн знает и всё. Выживает. Мы то с женой ему предлагаем иногда чем помочь или что, но он отказывается — на детей у него надежда вся. Дети — не моряки :( Шустрить, шустрить, и ещё раз шустрить налоговикам «бедных» моряков!
10 килоевро — это за несколько месяцев. Зарплаты у моряков не такие уж астрономические, учитывая, что по нескольку месяцев им приходится на берегу сидеть, без всяких доходов.
У меня такой знакомый — по 9 месяцев в море. Семья, 2 детей, и соскочить с этого конвейера он никак не может. С одной стороны, зарабатывает неплохо. Но мне такие заработки 10 раз не нужны.
ну пусть 10 килоевро за 2, за 3 месяца… Как мне объяснить тому же соседу, что он гнул спину на то, чтоб его внуки, их товарищи/друзья/знакомые/просто одногодки — лет по 20 им нынче — могли зарабатывать такие деньги, а он должен сидеть в говне с ужасной зарплатой? Это как-то не по-товарищески.
А ты платишь налоги сполна? У меня много знакомых моряков, отучись сначала пару лет, получи много корочек. Поплавай в шторм, не повидай семью месяцев 6. А потом уже считай чужие деньги, сидеть дома и бормотать все умеют. А на деле.. Каждый крутится как может.
в личку маты посыпались… ) Задело, ребята, что бабки в обход налоговиков получаете? ) Ну да, пусть все 3.14здячат на благосостояние страны, а вы будете зашибать бабки в это время в обход ненужных вам поклонов то в пенсионных фондах, то отчёты квартальные заполнять по СПД… Нет уж, раз «прелести жизни» — так каждому!
А вы не думали, что в отличии от ваших родственников, морякам никто не будет платить пенсии, даже 1120 гр. Кроме того могу со знанием дела сказать, что 10к Евро в месяц получают только капитаны, да и то НЕ украинской национальности. По шкале зарплат наши моряки стоят ниже поляков, не говоря уже о немцах, итальянцах и даже греках. Наш стармех на танкерах получает 6, 5-7 тыс. ДОЛЛАРОВ в мес., а не Евро. Так это стармех, а механики в районе 3-4. При том, что по 3-5 мес. потом сидят дома и ждут работу. Так что не завидуйте и не считайте чужие деньги. Нашим морякам очень далеко до наших футболистов, например. Да и деньги они зарабатывают, а не воруют, как наши чиновники. Вот так то, уважаемый.
уважаемый, я не говорю, что моряки должны вообще бесплатно работать. А говорю о том, что сосед мой — дедушка, проработавший куеву тучу лет на это государство, на наследии которого выучились современные «мореплаватели». Так вот, он жизнь потратил на нас — более молодое поколение, и живёт в говне, забытый государством. Вот к чему я. А ещё я говорю о том — хотят зарабатывать? Да пускай! Но и налоги пусть не забывают отчислять. Почему те, кто их здесь!!! и учит, и лечит, и тепло в дом пускает, и лифты для них чинит и… должны со своей мизерной зарплаты отдавать больше 20% (вроде как) в «счёт государства», почему СПДшники спину гнут на месте, потея и унывая в этих ужаснейших походах с отчётами по кабинетам, а кто-то и рыбку съел, и никуда не сел? Пусть по 20% отстёгивают, или пусть оформляют себе СПД какой-нибудь — никто же не спорит. Делайте всё как все — будут к вас относиться достойно. А не то, что там урвали сюда пару килотонн иностранной валюты, а тут плачутся, как жить трудно…
Где бесплатное образование? Где бесплатная медицина? За коммуналку платят как и все. Кроме того они деньги в страну ВВОЗЯТ и тратят на товары, произведенные и продающиеся в Украине, а не ВЫВЫОЗЯТ в оффшоры. Налоги они платят в тех странах, которые им платят зарплату. Ведь не Украина же им платит. Был свидетелем не одного десятка случаев, когда наших моряков кидали на всю зарплату. А наше государство, за налоги которого Вы так радеете, говорило «не мы вас туда отправляли». Знакомо?
достали_блин Ну видать маты не помогают, а то не писали б тут всякую ересть, Вы сначала выучитесь, приложите усилия уйти в рейс, отработайте контракт, а потом тут уж рассуждайте!!
Мне очень нравятся комментарии достали_блин, кто Вам мешает пойти и работать моряком, они между прочим не виноваты, что государство дает образование(за которое они платят не малые деньги), а трудоустроить не могут, разбазарили, украли флот Так, что теперь они еще и налоги платить должны, эх как лихо Вы придумали, таких ка Вы много, еще придумалка не сработала как это сделать!!
спасибо, я на месте кручусь и зарабатываю. Кроме шуток. Шея в мыле, но на месте. И я недоволен этой системой. Крайне. И мне жалко тех, кто физически (а не из лени) не способен так выкручиваться. Ну, я кручусь. Семью кормлю. Зарабатываю столько же примерно, сколько и в рейсе зарабатывал бы. Но я своими заработками (зарплатами) отчисляю налогами на зарплаты тем же медикам, что по 103 приезжают к этому соседу-дедушке, хоть он мне по сути даже не родственник; учителям, что так же пашут за гроши и учат моих крестников, племянников… ну и дальше в таком же духе. Я о чём — матросы-папиросы зарабатывают ТАМ а пользуются благами ЗДЕСЬ. На их средства ни больницы не строятся (а у нас больницы строятся), детсады (открываются пусть и вновь пусть и прежде закрытые), школы… А их дети пользуются этим так же, как и мои, моих родственников. Однако я вкладываю в это, а они — нет. Повторюсь, зарплата у меня такая же (с уже вычтенными налогами) как и на судне была бы (сравнивал на сайте той же MSC). Так что нечего мне говорить, что якобы «иди и заработай». Ребята, я зарабатываю. Спасибо.
Извините, повторюсь. Вы зарплату получаете здесь, потому и налоги здесь платите. Они зарплату не здесь получают, потому и не платят. Кроме того, простите, но вы своими налогами себе пенсию заработаете, а они нет. Да, может они и не отчисляют на строительство больниц, так они бесплатной медициной и не пользуются. Зато покупают ваши товары, чтобы Вы могли платить зарплаты и налоги. А не сидеть и ждать, когда у вас прибыль появится. Не лезьте в чужие кошельки, не по-европейски это и не по-человечески. Всего доброго.
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
20:49
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
51-летний мужчина погиб под колесами поезда.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
12 января школьники могут вернуться за парты.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
Думська в Viber
Олег Константинов, главный редактор «Думской»
Евгений Гурский
ВІДБІЙ повітряної тривоги
88
9
3
1
41
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
