Как сообщили в пресс-службе УДП, соответствующий меморандум стороны подписали в середине апреля.
Согласно документу, 33 буксира пароходства оснастят гибридными двигателями производства АВС, которые работают как на традиционном дизельном топливе, так и на других видах горючего (метанол, водород). Эти двигатели соответствуют стандартам EURO STAGE V, которые устанавливают требования к выбросам вредных веществ в атмосферу.
Сейчас УДП ищет оптимальные источники для финансирования бизнес-проекта. Один из вариантов — привлечение целевого кредита на основе соответствующего международного договора Украины и Бельгии. В качестве альтернативы — обращение к ЕС или Европейскому банку реконструкции и развития с просьбой о предоставлении кредита или гранта.
Общий бюджет проекта оценивается в 90 млн евро.
«Сотрудничество АВС и УДП является взаимовыгодным для обеих сторон, — отмечают в пароходстве. — В частности, УДП получит возможность продлить срок службы устаревшего базового флота и, в то же время, расширить свою деятельность на определенных верхних участках Дуная и в дальнейшем, возможно, на Рейн. Кроме того, у УДП появится возможность выхода на новые рынки перевозки грузов (например, контейнеры, крупногабаритное оборудование, «зеленый водород»), а ABC сможет интегрировать свои современные технологии в бизнес-процессы Украинского Дунайского пароходства (судостроение и судоремонт)».
Англо-Бельгийская корпорация (Anglo Belgian Corporation, ABC) — бельгийский производитель дизельных двигателей средней скорости в первую очередь для судов и локомотивов. Основана в 1912 году, с тех пор функционирует под первоначальным названием, хотя инвестиции из Великобритании так и не поступили из-за разразившейся двумя годами позже Первой мировой войны.
В настоящее время двигатели АВС устанавливают на украинские тепловозы — вместо российских.
Telegram-канал
Застосунок:
iPhone
Android
Надіслати фото через telegram
Patreon