Быстроходные катера и главный центр слежения: как работают морские спасатели Украины
Многие наверняка видели в прибрежных водах Одесской области яркие быстроходные катера, патрулирующие водное пространство. Огненно-красная расцветка и стремительные, обтекаемые формы выдают в них принадлежность к одной из экстренных служб Украины, но ни к пограничникам, ни к ГСЧС, ни к Военно-морским силам эти плавсредства не имеют никакого отношения. Это катера Морской поисково-спасательной службы, ведомства, воссозданного в нынешнем виде в 2011 году. Подчиняется МПСС непосредственно Министерству инфраструктуры.
В полную силу служба заработала лишь с прошлого года. Корреспондент «Думской», побывав на одном из закрытых объектов структуры, узнал, почему.
В 1992 году Украина присоединилась к Международной конвенции по поиску и спасению на море (SAR-79). Специальная служба была, но работала она через пень-колоду. В 2011 году МПСС переподчинили Администрации морских портов. На ее нужды шло 10% от портового сбора. Как выяснилось позднее, это самым негативным образом сказалось на деятельности предприятия: деньги поступали нерегулярно, ответственности не было, функции дублировались. Моментом истины стали трагические события осени 2015 года, связанные с катастрофой катера «Иволга». В начале 2016-го Кабмин принял решение преобразовать спасательную службу в самостоятельное подразделение Минифраструктуры — с новым, весьма серьезным статусом.
С мая 2016 года эта организация, которая теперь координирует действие всех экстренных служб в море, занимает отдельно стоящий четырехэтажный офис в бизнес-центре «Вузовский», что на Люстдорфской дороге.
В зону ответственности поисковиков входит огромный район. Общая площадь поиска и спасения – больше 137 тысяч квадратных километров водной глади. Это больше трети Черного моря! В связи с этим постоянно возникают всякие непредвиденные ситуации: ведь половина украинских тервод захвачена Россией.
Совсем недавно, 23 апреля, патрульный катер поисковиков ПРК-05 вступил в контакт с пограничными кораблями ФСБ РФ. Благодаря грамотным действиям экипажа катера, инцидент не получил продолжения. А события, разыгравшиеся 19 апреля этого года, подтверждают, что россияне плевать хотели на терпящие бедствие суда и людей, находящихся на их борту. В тот трагический день сухогруз «Герои Арсенала» затонул в 14 милях южнее входа в Керченский пролив. Девять из 12 членов экипажа были украинцами. Выжил всего один херсонец, которого подобрали из воды не спасательные службы оккупанта (а у него есть такие?), а проходящее мимо торговое судно.
Одесские морские спасатели говорят, что они готовы к любой неожиданности, способны провести операцию любой сложности. Новая служба обладает довольно современным оборудованием — пятью скоростными катерами (ПРК-01, 02, 03, 04, 05), еще одним не столь быстрым ПРК-06 и двумя спасательными буксирами, в том числе одним ледового класса. В перспективе спасатели должны получить еще несколько единиц техники, включая самолеты и вертолеты. В МПСС служит три сотни человек.
Кроме того, спасатели обслуживают береговые системы слежения за надводной обстановкой в виде береговых станций морского района, которые входят в Глобальную морскую систему связи. Вся информация о морской обстановке стекается в одесский Государственный морской спасательно-координационный центр (ГМСКЦ). Еще одна похожая станция находится на Азовском море, в Бердянске, но она подчиняется Одессе. В задачи центра входит общая координация действий поисково-спасательных сил при проведении операций по поиску и спасению (SAR). Несколько сотрудников центра круглосуточно в режиме 24/7 следят за морской обстановкой. На исполинском дисплее в центре большого зала отображаются все нюансы передвижения судов. В случае непредвиденных ситуаций специальные программы рассчитывают местонахождение судов и людей с учетом реальной погоды (силы ветра, температуры и направления течений) с выдачей рекомендаций по поиску для катеров и авиации. Любая нештатная обстановка или случайный сигнал с борта судна будут рассматриваться специалистами центра.
Источниками информации для дежурных служат все виды связи, от бутылок с записками мобильных телефонов и радиостанций до космических средств слежения и AIС.
Текст и фото Сергея Смоленцева
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
На огромном дисплее вся черноморская обстановка. Красная жирная линия - зона ответственности украинской поисково-спасательной службы
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
в понедельник Российский контрактник попал в плен. Виктор приехал воевать к нам из России. Приехал зарабатывать на убийстве наших ребят на Востоке. Виктору для этого выделили пулемет. Виктор не очень умел с него стрелять. И когда пришлось растерялся. ЧТо и сыграло на руку нашим ребятам. Теперь Виктор у нас. И не только он. Это один из группировки ДРГ, которую на днях задержали наши ребята из 93 бригады под Желобком (Луганская область). Они совсем не курсанты, как пытаются убедить некоторые. Хотя это же обычная практика, отказываться от своих. А подробнее.. и про винтовки, что на фото, смотрите в Фактах, в 18.45. Фото Юлии Кириенко. Фото Юлии Кириенко.
Губернатор Севастополя Сергей Меняйло прокомментировал слова одного из организаторов блокады Крыма Ленура Ислямова о планах Анкары помочь украинским активистам. По словам чиновника, это новый «удар в спину». Эту фразу ранее произнес президент Владимир Путин, комментируя атаку турецких ВВС на бомбардировщик Су-24. «Это не правильно. Это очередной удар в спину для России. Турция показывает свое истинное лицо. Оно показало его, когда сбило наш самолет, пыталось показать во время инцидента в море с их шхуной», – цитирует его «Русская служба новостей».
Губернатор назвал «трусливыми крысами» непризнанный крымско-татарский меджлис, а также экстремистов из запрещенного в России «Правого сектора». Меняйло сравнил Россию со спящим медведем, которого «лучше не будить». «У меня перед глазами четко вырисовывается следующая картина. Пара трусливых крыс идет в бой на спящего медведя. Пока он спит, они могут его поцарапать, покусать немножко. Поверьте, он даже не почувствует. Но главное, во всей этой истории, чтоб мишка случайно не проснулся. А лучше почитайте поэму Константина Крымского «Не будите русского медведя», – сказал губернатор.
Напомним, турецкое Министерство обороны окажет помощь организаторам блокады Крыма. Об этом заявил один из участников создаваемого добровольческого батальона имени Номана Челебиджихана Ленур Исламов. Он отметил, что в добровольческий отряд войдут порядка 560 человек, а в январе ему будет присвоен номер воинской части.
Кстати, а че там с ремонтом «Сапфира», под руководством Пециной Кузницы? Цена выросла? Что по срокам? А ведь это океанский буксир-спасатель. Кто-то владеет инфой?
До всех этих новшеств, после 47 лет на флоте, мой отец работал в упомянутом СКЦ, на ул Ласточкина, в здании разваленного и растасканного славного и самого огромного в мире пароходства ЧМП.
Тогда для вызова вертолета, при звонке в береговую охрану, так как сам СКЦ, в отличии от их коллег в Румынии, вертолетами не обладал, звучал сразу вопрос Кто будет оплачивать топливо? А если еще и непогода на море, то вообще звучал отказ, так как их пилоты не обучены пилотированию вертолетов в штормовую погоду!
Касательно спасательного буксира, упомянутого выше. На сколько мне известно, то он до сих пор находится в ремонте! Да да, уже лет. На спасения привлекали портовые буксиры, которые не могли выходить при волнении более 5-ти баллов.
А чтобы дать распоряжение на выход этих буксиров, нужно было согласовать и получить «добро» от министерства в Киеве
И по поводу российской стороны СКЦ в те годы, до всех этих событий последних лет, именно россияне дважды отправляли свой спасательный буксир, спасти украинских моряков с терпящего бедствия судна, потому как украинский буксир мог подойти только через шестнадцать часов! К тому времени экипаж погиб бы! ..
А, Вы о тех браконьерах, что удирали от погранцов?.. было дело в июле 2013 года. Тогда четверо погибли, одного выловили… он еще убеждал, что они там случайно, а пограничников приняли за пиратов… в Азовском море…
Разве похоже что я чем-то недоволен?)) Отнюдь! Я высказываю свое мнение, отвечаю на вопросы и комментирую реплики. И более того, я даже не пытаюсь кого-то переубедить в чём-то, ввиду бессмысленности действа!
И далее по теме — Вы говорите о пограничниках и браконьерах, подразумевая всех россиян относительно всех украинцев, а я говорю о спасателях и моряках, терпящих бедствие, при этом никого не разделяя ни на национальности, ни вероисповидание Разницу чувствуете?.. Темы такие разные.
