Часть одесских парковок впервые за много лет будет обслуживать коммунальное предприятие
Коммунальное предприятие «Одестранспарксервис» будет самостоятельно обслуживать часть платных городских парковок без привлечения частных операторов. Об этом сообщил вр.и.о. директора КП Сергей Дубенко.
«Наряду с частными операторами впервые за много лет наше коммунальное предприятие вскоре будет выступать непосредственным оператором целого ряда городских парковочных площадок, — отметил Дубенко. — Сотрудники этих парковок будут официально оформлены в городском КП, будут иметь отпускные и положенный по закону соцпакет, будут одеты в униформу установленного образца».
По словам Сергея Дубенко, сотрудники коммунального предприятия будут предоставлять возможность владельцам автотранспорта заплатить за парковку посредством паркомата, мобильного телефона или банковской карты. Также он заверил, что коммунальное предприятие повысит уровень обслуживания на городских парковках и «избавит одесситов от созерцания бомжеватого вида жилеточников, вымогающих наличку».
Сергей Дубенко добавил, что произойдет это в самое ближайшее время: «Когда? Скоро. Более месяца следует подождать окончания процедурных вопросов, которые уже запущены мной в работу на прошлой неделе при полном одобрении городского руководства. Следует привести в соответствие целый ряд нормативов. И затем — полный вперед».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я также занес бы это в плюс. Городской бюджет будет получать больше денег, плюс люди (парковщики) будут официально устроены на работу! А что вы видите плохого в этом?
Я и говорю, что надо дать возможность одесским дизайнерам проявить себя. Плюс, знание нескольких иностранных языков такому парковщику не помешает. И набирать по конкурсу.
В Европу, через работу парковщика! Шенгенская виза и соответствующая работа в странах ЕС гарантируется через три года безупречной службы на парковках Одессы!
ну если сепар адекват выступает против посланника пуцина Труханова, тогда действительно Украина на правильном пути: в Европу. не знаешь английского, не место тебе в госчиновниках, мети парки и паркинг.
А почему за парковочные места, т.е. часть общественной территории, принадлежащей всем нам на равных правах, надо еще платить какие-то деньги? За пляжи ведь не платим? Не платим за воздух и даже за кислород, который пытаются отобрать, уничтожая деревья. Или таки платить надо?
«земля, ее недра и водные ресурсы принадлежат государству». Читали? Формально, юридически одно парко-место сдается вам в аренду, за которую надо платить. Попробуйте сами припарковаться, а потом выехать из парковки без парковщика. Например, у Староконного рынка в выходные дни.
Дело в том, что благодаря этому часть машин может и не поехать в тот же центр, например, особенно те кто там работает! Т.к. за день простоя на парковке надо выложить кругленькую сумму. Человеку становится проще и дешевле добраться на работу на общественном транспорте. Таким образом уменьшается кол-во автомобилей на улицах, что с экологической стороны не может не радовать! В Германии в большинстве городов есть разделение на экологические зоны. В центре города могут ездить только те машины, которые имеют минимальный выброс СО. При получении тех. осмотра автомобиля вам дают наклейку на стекло, которая показывает на сколько ваш автомобиль загрязняет природу. И если вам выдадут не зеленую наклейку, а оранжевую например, то при въезде в центр попав на полицая вы получите штраф в районе 50 евро…
В период с 2006 по 2011 г.г. доход от предприятия «Одестранспарксервис» если оно так тогда называлось, составлял в среднем 1,3 млн. грн. в год. То есть по одному «лимону» в месяц. Но мэр города Ришелье-2 решил, что это неправильно. И парковки стали бесплатными. Условно.
нужно по закону обосновать что такое «парковочное место«-по идее это должен быть карман или отдельно стоящий паркинг! не мешающий проезду авто и не занимающий проезжую часть! а то навесят знаков, в лучшем случае нарисуют разметку.а пропускная способность улицы не увеличат.и вообще это трактуется как «платные услуги«-какие услуги нам предоставят? охрану7 или ещё что то прочее?
Как оказалось, парковщики бывают разными: «На территории оккупированной боевиками части Донецкой области орудуют бандиты «Сомали» под предводительством Михаила Толстых, 1980 года рождения, жителя Иловайска, по кличке «Гиви», — написал Аброськин.
Он отметил, что Гиви прошел путь от парковщика до «полковника ДНР».
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
14:32
Почему многие блогеры вспомнили о винзаводе на Французском бульваре только сейчас? 
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.
Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.
Думська в Viber
Игорь Матроскин
Serg Chernetchenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
65
10
1
15
58
2
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
