Часть одесского Фонтана закроют для машин почти на год
С 1 февраля будет закрыто движение автотранспорта на участке Фонтанской дороги и по трем улицам, сообщает пресс-служба горсовета. Такие меры связаны с реконструкцией магистральной части системы водоотведения Южного бассейна канализования Одессы. За это время ООО «Акваспецстрой» должно проложить напорный канализационный коллектор от насосной станции 7A до станции 6A.
Так, с 1 февраля по 15 ноября 2013 года движение ограничат на участке от 10-11-й станции Большого Фонтана (Пограничный переулок, 3Г) до улицы Львовской, а также по переулку Ванному, и улицам Костанди и Равенства.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Летом можно сесть на велосипед и с Фонтана в центр по ТЗ доехать! Чистое здоровье! )
Ответить
|
 |
Нет нельзя этим летом прошелся на 7-й фонтана до 8-й поверху идти надо, а то там кидаловские котэджи все заборами обнесли. Реально по ТЗ - только до Аркадии… Да и это скоро будет закрыто.
Ответить
|
 |
Не только кидаловщина мешает проходу, но и «симфония» бетонная — главный монстр на берегу.
Ответить
|
|
По низу конечно не пройти часть пути пойдет по верху.Стартуем от Маристеллы по улице Красных Зорь, возле церкви делаем поворот направо и через санаторий Красных Зорь попадаем в парк Юность далее через Мореходный переулок попадаем на Каманина и мы уже в Аркадии, далее по ТЗ в центр.
Ответить
|
 |
привет пробки короткий путь домой отрезан
Ответить
|
 |
«С 1 февраля будет закрыто движение»
«с 1 февраля по 15 ноября 2013 года движение ограничат»
Закроют движение или ограничат?
Ответить
|
 |
напорный канализационный коллектор от насосной станции 7A до станции 6A а потом всё это в море.
Ответить
|
 |
вот поэтому :«с 1 февраля по 15 ноября 2013 года движение ограничат»
Ответить
|
|
не говорите ерунды.а поищите больше информации по данному коллектору.
Ответить
|
 |
Есть такая чисто Одесская примета если начали делать дороги, значит наступила зима…
Ответить
|
 |
Нельзя закрыть все эти улицы одновременно. Несмотря на кажущуюся невысокую загруженность этих дорог, начнется коллапс на Люстдорфской и на Дмитрия Донского.
С другой стороны, если это будут делать по частям, то я себе уже представляю все эти половины перерытых дорог, которые еще год наши дорожные службы не удосужатся починить.
Ответить
|
|
Вы ёб..е как можно год прокладывать трубы?
Ответить
|
 |
Действительно, это не реально. Может к следующему лету закончат
Ответить
|
|
а ты что строитель?
там только разрешительных документом и согласований нужно 3-4 месяца собирать…
Ответить
|
|
ну видимо ты совсем не строитель =).. документы нужно «делать» ДО начала строительных работ А не во время их проведения.
Ответить
|
|
До начала проведения — это верно… поскольку фактически работы по данному проекту были начаты еще в прошлом году..
и там не одну трубу нужно проложить длиной 5 метров а значительно больше..
Ответить
|
|
Костя я не в курсе что там и когда начали, меня возмущает что на прокладку труб, они забивают себе времени целый год… словно копать будут лопатами полтора землекопа.. меня возмущает что целый год я не смогу нормально пользоваться дорогой а впереди лето. если вас это устраивает то, предлагаю закончить нашу полемику =). Хорошего дня!
Ответить
|
|
ну а я в курсе, прокладка данного коллектора крайне важна для города, в противном случае будет как раз то что писали выше, а именно стоки в море со всего таирово и фонтана
в данный момент вас «возмущает что целый год я не смогу нормально пользоваться дорогой а впереди лето», и в тот же момент вы хотите отдыхать на чистом море без стоков, на лицо конфликт интересов.. и в данном случае нужно чем то жертвовать, сами ответьте на вопрос что лучше?
п.с и вам тоже хорошего дня!
п.с.2 и касательно сроков- то на тот объем что там запланирован то и эти сроки в самый притык…
Ответить
|
|
Костя, оставайтесь при своем как я надеюсь квалифицированном мнении.
p.s. Если ты будешь внимательно читать текст, то впредь не будешь писать подобной глупости по поводу того, что для города важно, и про какие то там конфликты интересов.
p.p.s. Хотелось бы видеть те объемы, о которых ты так уверенно рассуждаешь =)
Ответить
|
|
«Класс»! Теперь, если что, аж ч-з Люстдорфскую придётся объезжать — «ПОКРАААЩЕННЯ»!
В Одессе, блин, — Фонтан, в Киеве — Почтовая пл. - да эти «покращувачи» мне скоро все маршруты передвижений так попере(к)рывают;((
Ответить
|
 |
С нашими комунальщиками и управленцами это мероприятие будет дольше чем год пока разкапают пока закапают про восстановление дорог вообще страшно подумать. Сочувствую людям на таирово.
Ответить
|
 |
Главное, чтобы навсегда не прикрыли Фонтан. А то вертолётами хозяевам жизни на 12-16 станции добираться нужно будет
Ответить
|
|
… а другую часть Фонтана закроют для пещеходов навсегда (для тех, что захотят спуститься к морю)
Ответить
|
|
Ох смутно что-то верится в срок — 15 ноября…
Ответить
|
|
Что «они» зарывают, знают только они. При Жабе зарыли какие-то огромные трубы под трамвайное полотно, и 185-я тогда по Костанди-Фонтану не ходила.
Ответить
|
 |
А как же наш мэр будет передвигаться, он, вроде как, снимает шикарный особняк на Львовской за 3тыс. у.е. в месяц??? Будет целый год любоваться канализационным коллектором или отъедет подышать свежим воздухом в далекие страны? Как бы теперь прибрежная зона не превратилась в «дыру имени Вадика Черного» — вот проблема!
Ответить
|
|
Перероют одну из немногих хороших дорог в городе, а потом «ногами» залатают, идиоты. Люстдорфская готовся к пробкам почти на год.9
Ответить
|
|
Так написано же, ТЫМЧАСОВО!
т.е., по необходимости)
источник: http://www.odessa.ua/ru/acts/mayor/47365/
Ответить
|
|
Может ошибаюсь, но думаю, что что крупное будут строить, а нам лапшу на уши.Надо следить за решениями Ворсовета.
Ответить
|
 |
М-да… это тебе не объездная за 8 млрд…! ))
Ответить
|
|
Это для малоимущих депутатов, стройка деткам на молоко
Ответить
|
 |
сомневаюсь что это делается для мертво-рожденного «золотой берег» и для не безнадежного «фонтан»(речь идет о ново-строях-долго-строях печально известного «прогресса»), а также сомневаюсь, что это необходимо, в связи с тем что — тот коллектор не справляется с теми уже заселенными, и давно, ново-строями этого района…главная беда в том что эти «непрофессионалы» уничтожат безвозвратно качественное дорожное полотно, как и часть фонтана
Ответить
|
|
про «непрофессионалов» кого имеете в виду?
Ответить
|
|
теперь все ясно
http://www.odessa.ua/ru/news/47429/
Ответить
|
|
Ясно, что это конструкционное улучшение аварийной схемы. Из того, что понастроили по склонам Среднефонтанской балки льется теперь столько, что нужно это постоянно качать наверх.
А вот куда будет деваться дерьмо с Санта-беев, Симфоний и прочих маристел, это не понятно.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 10:00
 Электросамокаты часть современной городской мобильности В Украине микромобильность часто воспринимается как формат досуга, тогда как в Европе это уже полноценный способ ежедневных передвижений. Постепенно и украинские города движутся в этом направлении. Читать дальше
Настя и Диана жили на верхнем этаже, который сгорел. Вернулись и пытаются найти уцелевшие вещи. Успели спасти кошку.
09:24
Взрывными волнами повреждено около 270 окон. К ликвидации последствий атаки привлечены около 200 работников городских коммунальных предприятий и 14 единиц специальной техники. Продолжается расчистка территорий, коммунальные службы уже закрыли пленкой и OSB-плитами 95 оконных проемов.
08:57
Во дворе почти ничего не осталось.
08:54
 Место, где погибли два человека. Такой же старый одесский дворик на Молдаванке.
08:51
 Спасенный котик.
08:48
 Также "шахеды" атаковали гражданское торговое судно, двигавшееся по морскому коридору в Одессу для загрузки зерновых. На борту возник пожар и вышла из строя навигационная система возгорание ликвидировали силами экипажа. Для сопровождения судна направлен катер. Никто не пострадал.
Одна из пострадавших квартир. Владельцам еще повезло, так как большинство помещений в доме уничтожены.
|
Иван Куманов
Andrey Kovalyov
