Через Одесскую таможню пытались провезти крупную партию мотоциклов по заниженной цене
Импортер пытался провести через Одесский порт 420 китайских мотоциклов, занизив их цену более чем в десять раз.
Как сообщила на своей странице в Facebook руководитель Одесской таможни Юлия Марушевская, таким образом бизнесмены планировали заплатить всего 170 тысяч гривен таможенных платежей в бюджет вместо положенных двух миллионов.
«Схема заключалась в следующем: компания импортирует партию мотоциклов в четырех контейнерах. Декларирует один пробный контейнер с заниженной стоимостью мотоциклов марки Viper V150a Street из Китая, указывая цену 72 доллара США за один мотоцикл. В то же время реальная цена такого мотоцикла составляет 1000 долларов», — объяснила она.
Марушевская добавила, что поначалу таможенные офицеры из-за влиятельности владельцев компании боялись начать контрольные процедуры: «Моему заместителю Семену Кривоносу пришлось лично приехать на «Евротерминал», чтобы убедиться в том, соответствующие процедуры действительно провели».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Зайдите на Алибабу и порадуйтесь ценам — за 1000$ это еще круто ) DUKE 250CC RACING MOTORCYCLE FOR SALE CHEAP PRICE FOB Price: US $700 — 950 / Unit http://www.alibaba.com/product-detail/DU…
Скорее второе, дешевле. Купила у нас в супермаркете за 20 долларов китайский чемодан на колесиках, в Чехии он порвался, оторвалось все, оказался -картонный, сверху оклеен материалом.
Чемодан это еще ладно, хотя обидно и неприятно, а вот на таком мотоцикле убиться можно. Был когда то у меня китайский велосипед, при съезде с высокого бордюра жестко ударил колесо, в результате погнулась ось — металлическая, не меньше сантиметра в диаметре. Лучше с такой лажей не связываться, себе дороже
Да, это какая-то невменяемая цена, но и определенная новыми руководителями таможни цена в 1000 дол — еще более невменяемая и никак не подтверждает их компетентность.
Хотелось бы знать, что будет теперь с этим товаром? Владелец его растаможит по правильной цене, либо его конфискуют? Если конфискуют что будет с товаром? Его демонстративно утилизирую катком, либо честные сотрудники таможни разберут себе по домам? Т.е. очень интересен дальнейший путь любого конфискованного товара, чтобы не пооучилось как раньше, что таможня его втихоря продавала а деньги себе в карман!
Если Вы знаете точно и безапеляционно про то как именно поступали раньше и куда конкретно клали деньги — что мешает узнать как это действо происходит сейчас?
С каких это вдруг админштраф, еще и крупный? Это что контрабанда? Передекларирование, если владелец согласится с таможней. И админсуд для признания незаконным действий или бездействий должностных лиц таможни и взскания чрезмерно уплаченных налоговых сборов и таможенных платежей. Таких судов идет постоянно целая куча. И суды принимают решения в пользу владельцев грузов. Так что через год поинтересуйтесь у марушевской чем закончится эта эпопея.
Конфискация предусмотрена в случае контрабанды (это когда мимо таможенного контроля или под видом другого товара). Кому интересно расскажу, что конфискованный товар идет на так называемые таможенные склады (частные фирмы которые нашли особый контакт с должностными лицами таможни и получили соответствующие лицензии на право хранения и реализации такого товара), а они ждут решений судов по административным и уголовным делам, где суды прописывают утилизацию или реализацию. В любом случае фактически товар реализовывается фирмачами по своим контактам, деньги распиливаются. Заверяю всех любителей дармовщины (у нас все граждане мечтают попасть в помещение где куча конфискованного шарового товара), что даром только за амбаром. Чтоб иметь в этой стране что-то даром, нужно быть чиновником выше среднего звена.
Статтю 485 Митного кодексу (заявлення завідомо неправдивих відомостей, необхідних для визначення митної вартості товару)не вбачаєте? Ні? Передбачає штраф у розмірі 300% вартості митних платежів. Так, судова практика (Малиновський суд) різна. Рік чекати то забагато, тільки якщо хтось буде затягувати справу щоб закінчилися строки притягнення до відповідальності )) Запитаємо пані Юлію через кілька місяців ))
зачем вводить читателей в заблуждение? Причем ЗАВИДОМО НЕ ПРАВДЫВИ ВИДОМОСТИ сюда лепить? Там сто процентов задекларировано по сумме контракта, что исключает заведомо неправдивые сведения (из китая по другому не бывает, ам напишут любую цену, даже с отрицательным значением если надо). А еще при чем здесь малиновский суд в случае исков о признании деятельности либо бездеятельности незаконной и взыскании чрезмерно уплоченых платежей? Это ж исключительно компетенция административного суда. Вы лучше узнайте, марушевская карточку отказа декларанту выдала или работает по старой схеме и просто документы не были взяты в работу. Насколько мне известно по прежнему карточки отказа не выдают, а склоняют к передекларированию по цене, которая устраивает таможню. Людям дают дозированную информацию, а то, что поднятие таможенной стоимости с одной стороны пополняет бюджет (который по прежнему распиливается), а с другой стороны повышает стоимость импортного товара в стране, это людям не доносится. Лично для меня эта статья дает сигнал о том, что таможня работает по старой схеме. Все так же кому-то отказывают в приеме документов, кому-то не отказывают.
Зачем вводить читателей в заблуждение? :) Обжалование действий таможни от имени предприятия окружной админ суд, штрафы на руководителей предприятия за нарушение таможенных правил общий суд, в данном случае Малиновский. Я не специалист по таможенному праву, но парочка подобных дел в мои руки попадались, и по одному из них таки да, заведомое нарушение пытались усмотреть именно по цене (на всякий случай оговорюсь что задолго до появления марушевской). И прокурор «в интересах государства» ногами топал, и все как положено. М.Б. такая попытка была возможна потому, что те владельцы груза были не «крутые» а самые стандартные? :)
Я уже заметил, что Вы та муха, которая умеет вылазить из липкого. Ну Вы мне ответьте, что на таможне сейчас происходит такого, что можно назвать положительными изменениями? (события, типа описанного в этой статье не в счет, по моему мнению это попытка выдать рядовую ситуацию, за что-то чрезвичайной важности) Судя по Вашим комментариям, Вы ратуете за новых людей в одесском регионе, соответственно какая-то почва должна быть под этим и Вы должны были увидеть зерно рациональности в этой всей движухе. Потому что лично я пока вижу голый популизм 9причем в очень примитивной его форме) и полный правовой нигелизм, на грани с целым рядом должностных преступлений и полным пренебрежением правами отдельных граждан.
Плоха та муха, которая просто умеет вылазить из липкого, умные мухи умеют туда не залезать :) У меня настолько явный когнитивный диссонанс от этого «муха» и на «Вы» с большой буквы, что отвечать всерьез сейчас не в состоянии, сижу как дура, улыбаюсь, как будто я и правда «нынче муха-цокотуха именинница» )) Но смысл вопроса я поняла. Постараюсь все же ответить, когда «буде час і натхнення».
Я тут вам ненавязчиво дала возможность выбраться из липкого д а вашего собственного хамства, а вы не поняли и не воспользовались. Боюсь, чтобы продолжить диалог со мной, вам придётся поднабраться либо ума, либо хотя бы хороших манер.
И выбравшись из липкого муха так воодушевилась, что подумала, что теперь ей и человек с газетой не угроза и пошла в атаку, предполагаю, что сейчас еще и гудеть будет как истребитель.
то есть как я и говорил в плане конфиската действовала налаженная коррупция! А что происходит сейчас? эти частные фирмы уже отстранили от таможенных складов?
По состоянию на лето 2015 все складское хранение таможенного конфиската отдавали человеку премьер-министра. Переганяли даже старый товар со старых складов. Но старые склады не теряли оптимизма, так как у них еще оставлся милицейский и сбушный конфискат. А как отстранить склады от хранения? Где-то ж нужно хранить конфискат. А если есть дорогостоящий товар всегда будут схемы его обращения в свою пользу. там точечными методами проблему не устранить. Это системная проблема практически не выполняющих свои функции государственных органов. например одной из схем обращения хранящегося на складе конфискованного товара, есть его реализация и иммитация кражи. По сути в таком случае, если бы у нас работала нормально правоохранительная система, должно быть проведено квалифицированное расследование, преступники должны быть выявлены и привлечены. Но в виду того, что правоохранительная система полностью не рабочая, этого никто не делает, чем и пользуются преступники. А мы тем временем обсуждаем каждое селфи патрульных полицейских.
КТо занимается конфискатом, в связи с изменением руководства таможни и перемещения его в сферу влияния грузин, не знаю, но думаю, что свято место пустым долго не будет. Там достаточно серьезный сегмент заработков и его никто просто так не подарит. Основная часть от всех партий конфискованного имущества это достаточно серьезные партии не дешевого товара (ведь именно дорогой товар в зоне риска при импорте. Ведь никто не будет занижать стоимость или ввозить контрабандой дешевые китайские товары, которые и по закону растаможить ничего не стоит). Вот например партия подделок под брендовые вещи в размере нескольких контейнеров может иметь общую сумму порядка полумилиона долларов. И это только самое дешевое что может попасть на склад. Есть еще табачные изделия, алкоголь, механизмы, станки и т.п. там суммы партий товара могут исчисляться милионами и десятками милионов.
Мне кажется со штрафом владельцу этот товар уже будет не нужен, он не покроет свои расходы. Раньше владельцы в случае палева всегда отказывались от товара.
Это да, но и дальнейшее обжалование со стороны владельца груза, чтобы вернуть излишне на его взгляд уплаченные платежи, и пробы таможни привлечь директора предприятия к админ ответственности одинаково возможны.