«Черноморец» будет брать деньги за парковку возле стадиона: зеленой зоне конец?
На подъезде к стадиону «Черноморец» в парке Шевченко, который также является гостиницей и бизнес-центром, устанавливают шлагбаум и будку. Как выяснила «Думская», собственники объекта намерены уже летом начать взимать плату за парковку на его территории. Правда, сколько будет стоить это удовольствие, пока не решили.
Инициатива «Черноморца» наверняка приведет к увеличению количества машин, запаркованных в зеленой зоне. Отметим, что и сейчас вся северо-западная часть парка в будние дни напоминает парковку, а по дороге, которая связывает стадион с Маразлиевской и которая задумывалась для подъезда автобусов с футболистами, — весьма оживленное движение. Установка шлагбаума возле арены однозначно усугубит ситуацию.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
На подъезде к стадиону «Черноморец» в парке Шевченко, который также является гостиницей и бизнес-центром, устанавливают шлагбаум и будку. Вроде бы обещали стадион за долги изъять — или я что-то путаю? Если нет, то кто тогда принял такое решение?
Відповісти
|
 |
Вот уроды! Единственное место было, куда можно было с ребёнком подьехать и погулять в парке, и тут уже шлагбаум с будкой, значит не буду туда больше ездить! К морю никогда не спускался на машине, а вот в парк было удобно, машин круглый год почти нет, можно было оставить под стадионом машину и покататься вокруг на роликах, там хороший асфальт, но уже и там решили деньги зарабатывать…
Печалька(
Відповісти
|
 |
А то что парк уже забит "переносными" рыгаловками, орущими и воняющими, не смущает?
Відповісти
|
|
А то, что иногда на машине проехать приятней, чем мимо рыгаловок проходить.
Відповісти
|
 |
Вам мало места на дорогах? А оставить машину на соседней с парком улице и прогуляться пешком по его аллеям не хотите? И почему другие отдыхающие должны дышать выхлопными газами вашего авто, не подозревая, что вы на них можете просто наехать?
Відповісти
|
|
Ещё раз для тех кто в танке! Там с Маразлиевской до стадиона Черноморец, есть автомобильная дорога, предназначенная для автомобилей, висят знаки ограничения скорости, так же есть участки, на которых парковаться нельзя, там висят соответствующие знаки, но возле стадиона паркоааться можно!
Відповісти
|
|
Почему «в танке». А объяснить свою позицию без унижения другого, ты не можешь? В данном случае, Атлас предлагает ездить на машине по аллеям парка потому, что ему мешают «вонючие рыгаловки», когда он ходит по ним пешком. К тому же, парковка авто у стадиона сделана была явно не для отдыхающих парка, а для его сотрудников. Иначе, все бы ломились туда на машинах.
Відповісти
|
|
Где в моих словах унижение? Блин, хоть кто то статью саму читал? Меня удивляет даже коммент главреда, в статье идёт речь, что на автомобильной дороге, ведущей к стадиону, внезапно установили будку и установят шлагбаум, и начнут взымать плату за проезд, там, где раньше проехать можно было бесплатно, ничего при этом не нарушая! А кипешь поднялся, как буд то речь идёт о какой то пешеходной зоне, и это я внезапно начал разьезжать по парку, хотя я этого не делал, там всегда можно было ездить и машин кстати было мизер, так как к морю далеко
Відповісти
|
|
Не прикидывайся дурачком. Выражение «для тех, кто в танке» является унизительным. Попробуй к тому же главному редактору Олегу Константинову так обратиться. Если за это я тебя могу просто послать на три буквы известным курсом, то он тебя отправит в бан. И надолго. Поэтому, ты бздишь к нему так обращаться, а обращаешься ко мне, понимая, что я не смогу тебе набить морду. Кстати, это не первый случай, когда ты пытаешься кого-то унизить. Вот твой окмментарий в теме про теплоход «Принцесса Днепра»:
«До Ре Ми До Ре До 20 мая, 13:03
Чья бы корова мычала, а Вы верблюд бы помлчала!»
Так, кого ты там называешь верблюдом???
Статью читал и выше дал соответствующий комментарий.
Считаю, что парковке автомобилей отдыхающих не место в парке.
Відповісти
|
|
Зачем ты тогда хамишь клонами? Своим друХом?
Відповісти
|
|
Друх не является моим клоном. Сам не хами. Хам.
Відповісти
|
 |
Является и не только он, ещё Варвара и многие…
Відповісти
|
|
Зачем ты мне приписываешь своих клонов?
Відповісти
|
|
Зачем ты отказываешься от своих клонов?
Відповісти
|
 |
Не тупите. Господин социопат. Вы сами написали, что у вас есть справка о том, что вы работаете в мэрии верблюдом
Відповісти
|
|
Вовочка квадратная головочка, это тебе взбредилось.
Відповісти
|
|
Не тупите. Господин социопат. Я вас за язык не тянул.
Відповісти
|
|
Я не сошел смума, к стадиону Черноморец, можно! Вьезд с улицы Маразлиевской знаков запрещающих нет, напротив есть знак подтверждающий , что это автомобильная дорога, доезжаешь до самого стадиона, там есть много карманов, оставляешь машину и идёшь гулять в парк, или к морю, при этом ничего не нарушая! В парк на машине нельзя, это да, сумасшедствие!
Відповісти
|
|
… Единственное место было, куда можно было с ребёнком подьехать и погулять в парке…- это все от пролетариев. Баре на каретах ехали К парку, а не В парк, а потом, далее- нозями топ-топ…И ничего, жили.
Не, если ребенку предложить в парке набор выхлопов от своих авт, то можно и В парк на авте, пуркуа бы и нет?
Відповісти
|
|
Вы сейчас о чем? Я ничего и ни когда не нарушаю! Я не по парку на машине езжу, если Вы с села и понятия не имеете о чем я говорю, то сперва выучите предмет, а после вступайте в диалог! К стадиону Церноморец разрешен вьезд, к нему идёт дорога, автомобильная! Такая же как и по городу!
Відповісти
|
 |
Там вообще скоро от парка Шевченко одни воспоминания останутся…
А банкротам нужно по счетам платить))
Відповісти
|
 |
Сейчас, конечно заминусуют, но я всё равно напишу. Мы, вроде, собираемся двигаться в Европу, так давайте не выдумывать велосипед, всё уже придумано до нас! Типичный европейский подход в решении проблемы — строительство многоуровневого паркинга на входе в парк, а парк должен быть пешеходной зоной. Самое подходящее место для паркинга, по моему мнению, это нынешний городок аттракционов, а аттракционы нужно перенести на их старое место — вглубь парка ниже стадиона. Для людей с особыми потребностями (инвалидов) и стариков организовать подвоз на мини электрокарах (бесплатно). Пришли гулять — гуляйте, а то к старости ноги совсем атрофируются!
Відповісти
|
|
А на месте стадиона я бы ещё и подземный паркинг сдавал бы под платную парковку!
Відповісти
|
|
Я писал, за единственную дорогу ведущую к стадиону, это не зелёная зона, не пешеходная, это реальная автомобильная дорога, со знаками, которая служит для автомобилей!
Відповісти
|
|
Очень хорошая дорога! Ведёт прямо на парковку, за которую нужно платить. И она не единственная. Дорога на Ланжерон тоже ведёт на парковку. Шара закончилась.
Відповісти
|
|
На Ланжероне давно аншлаг, а вот к стадиону мало было желающих, так как к морю далеко, я ещё понял бы, если бы там запретили движение автомобилей, ну кроме спец техники и автобусов со спортсменами, но с какого перепугу за общее воздух зелень кто то должен набивать карманы?
Відповісти
|
|
Особенно свежего воздуха там добавит ваш автомобиль!
Відповісти
|
|
Мой за один, два раза в год, не добавит, но если что то запрещать, то всем, как на трассе здоровья, а если есть дорога для движения автотранспорта, то я здесь причём? Что я нарушаю? Статья вообще, за то, что внезапно поставили будку и теперь будут брать деньги, речь о прекращении или запрещении движения транспортных средств вообще не идёт!
Відповісти
|
|
Любой здравомыслящий человек не станет заезжать на своем авто в парк культуры и отдыха даже, если перед его входом нет соответствующего дорожного знака, запрещающего движение.
Там проезд открыт для служебного и спецтранспорта.
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
 21:41
 Системная безнаказанность и коррупция: на Одесчине выросло количество жалоб на ТЦК На 40% выросло количество жалоб на действия ТЦК в Одесской области за первые четыре месяца этого года. Зафиксировано 264 обращения о нарушениях прав граждан со стороны военкомов, сообщил Омбудсмен Украины Дмитрий Лубинец. Читать дальше
20:36
 Вернутся в онлайн и смогут вызвать полицию: одесские трамваи и троллейбусы снабдят новыми GPS-трекерами с тревожными кнопками Движение одесских трамваев и троллейбусов скоро снова появится в мобильных приложениях. Далее подвижной состав ждет замена GPS-трекеров на более современные с тревожными кнопками. Читать дальше
|
О ЧЕМ ПЛАЧУТ ВОЕННЫЕ?
Война меняет всех. Но не все это признают. В этом подкасте мы говорим о слезах, страхе и том, что мы скрываем даже от себя.
В области зафиксировали заморозки: что ждет Одессу?
Заморозки на почве зафиксированы на шести метеостанциях Одесской области. Также дважды отмечалась отрицательная температура воздуха, сообщила «Думской» руководитель отдела прогнозов Гидрометцентра Черного и Азовского морей Елена Тарнавская.
Вину не признают: ВАКС начал по сути рассматривать дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа
Высший антикоррупционный суд начал по сути рассматривать дело главы облсовета и его жены-нардепа от «слуг». Чета Диденко участвовала в заседании онлайн и вину не признает, сообщает «Суспільне». Григория и Юлию Диденко обвиняют в недостоверном декларировании активов более чем на 8 млн грн.
Половина обедов в мусор: как Одесса теряет миллионы на школьном питании
Проверки показали: проблема системная. Еду не доедают, порции выбрасывают целиком, а иногда даже нераспечатанными. Причины разные: от невкусных блюд и новых норм по сахару и соли до банального отсутствия детей в школе. Но результат один горы отходов за бюджетные деньги.
Сегодня в Одессе возможны кратковременные отключения света (до 1 часа) для проведения срочных ремонтных работ.
В Одесі готується до відкриття Mainstream Jazz Club перший джазовий ресторан за останні роки
Смертельная авария в Болгарии: автобус с одесской регистрацией наехал на своих пассажиров, двое погибли 
Думська в Viber
