Вадим Черный проработает в КП «СМЭП» до 8 июня — он написал заявление об уходе
Согласно источникам «Думской.net» руководитель КП «СМЭП» Вадим Черный написал заявление об уходе с занимаемой должности по собственному желанию. Вадим Черный потребовал, утверждает источник, чтобы на его месте работал рекомендованный им человек, как обязательное условие своего ухода.
Сам Вадим Черный по телефону так прокомментировал ситуацию «Думской»: «Да, я написал заявление. У меня большое желание покинуть Сошенко (руководитель департамента транспортного комплекса Одесского горсовета Александр Сошенко – ред.) и его компанию. Это желание теперь стало просто огромным. Вы знаете, что КП «СМЭП» выработал свой годовой бюджет за полгода, мы выработали фонд заработной платы, чтобы было на что покупать краску для разметки и бензин. Теперь нужно принимать резолюцию и изменить бюджет КП «СМЭП» на сессии городского совета. Сошенко эту резолюцию не подписал – это стало последней каплей — лучше уйду я, чем люди останутся без зарплаты«.
»Кроме того, ни одна из новых схем движения не согласовывается. У Сошенко с 8 апреля лежит 82 схемы, он не подписал ни одной. Все что делается сегодня – это наработки, подписанные мной до 8 апреля, — рассказал Вадим Черный. — В заявлении я указал, что отработаю до 8 июня. Я рекомендую на свое место талантливого менеджера».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Я с тобой согласен. За полгода вычерпать годовой лимит, и еще считать это достижением — просто некрасиво. В руководстве за голову берутся, «как Черный много наворовал», а он еще и условия ставит, кого ставить на его место.
Нет, ну вы какие-то странные! Есть же какая-то этика. Нельзя говорить все что известно, здесь же не Высший Суд, а всего лишь чат (или обмен мнениями). Попробуйте поверить, что я просто не вру. А не получится, то так и будет.
Вам мало одного того, что ГОСУДАРСТВЕННЫЕ турникеты принадлежащие СМЭУ используются под ЧАСТНУЮ рекламу заведений Черного! ? Не вспоминается выражение: а ты не не путай свою шерсть с государственной! ?
выйдете на любой перекрёсток где установлены пешеходные ограждения и прочитайте реклама чего на них размещена (за неё нужно платить в бюджет, как делают все остальные владельцы рекламных конструкций в городе) и еще, изучите содержание надписей на дорожных знаках маршрутного ориентирования и сравните с теми, что Вы увидели на турникетах — Ваше заключение потом здесь опишите
Пока, что Вы тут всех вопросами «засыпаете». Ладно, расскажу — дор.знаки маршрутного ориентирования это начиная от 5.45 до 5.61.3 в ПДД. Берем один из них например 5.54 (указатель направлений) прямо — Киев, направо — Николаев, налево — гостиница «Звезда» и т.д. причем первые два названия могут меняться, а вот последнее скоро будет присутствовать на всех знаках. Теперь про пешеходные ограждения (турникеты). Выходите на перекрёсток Космонавтов — Филатова, становитесь перед пешеходным переходом ул.Космонавтов, спиной к ул.Гайдара, слева от проезжей части ул.Филатова и читаете рекламу, которая нанесена на пешеходном ограждении: Зiрка 75гр=2години.
Вам нужно — Вы и подтверждайте, что идёт оплата за размещение этой рекламы, и вообще — много вопросов задаёте, Вы что следователь, который черпает информацию в интернете для последующего возбуждения УД? Беспокоят именно знаки с названием определённой гостиницы потому, что есть такое понятие «использование служебного положения в личных целях».
Где-то с тобой согласен. Но я лишь передал вам то, что слышал от его же начальства, и никакой грязью его не поливал. А вот он однажды на Думской и меня и моего начальника, и весь штат необоснованно чернил. Бог ему судья.
Ну так что вы как маленькие. Если он где-то что-то украл — то вперед в прокуратуру. А если нельзя в прокуратуру — то к журналистам. А так просто сказать — это не интересно.
username, я езжу! И вижу очень положительную тенденцию в том, что транспорта в городе после повышения цен на топливо стало намного меньше. Урааа! Все переходим на пешеходный образ жизни!
Вы меня не поняли! Пробки то рассосались, но бензин так никогда не дорожал! Для того, чтоб их (пробок) не было, надо не чертить на дорогах пунктирные линии, а делать их с достойным качеством и строить НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ДОРОЖНЫЕ РАЗВЯЗКИ во всём городе! А от того, что где-то и что-то начертили или убрали пешеходный переход, ничего не изменится! Строить надо, дорогой мой username, а для этого нужны ИНВЕСТИЦИИ, которых, к всеобщему сожалению, мы увидим не скоро! Привет В.Чёрному…
развязок нет и инвестиций нет. Из воздуха развязки не появятся.
ежу понятно, что развязки — идеальный выход, но живем мы в реальном мире.
в этом реальном мире денег хватает только на краску.
и вот за эти небольшие деньги под руководством черного вводятся изменения схем движения, что приводит к серьезному увеличению пропускной способности одесских дорог.
Во-первых, попрошу мне не «тыкать», а во-вторых мне придется повторить, что КОЛИЧЕСТВО ТРАНСПОРТА В СВЯЗИ С ПОВЫШЕНИЕМ ЦЕН НА ТОПЛИВО, не только в Одессе, УМЕНЬШИЛОСЬ КАК МИНИМУМ В ДВА РАЗА!!! Извините, я думаю, что крупным шрифтом это будет для вас более доступной инфой.
Вам дать цитату самого Чёрного о том, что в сутки в городской черте перебывает 20 тыс. транспортных средств, что почти в два раза меньше по сравнению с прошлым годом? Или вы сами найдёте?
По городу езжу. Изменения заметны. Не везде правильные, но в основном очень хорошо. Можно сказать, что результат больше позитивный, чем негативный. НО! Приведу пример: Ты вместо обычных продуктов купил с зарплаты на все деньги черной икры… Что твоя семья будет есть через 2-3 дня? А теперь представь себе, что у тебя в кармане оказалась еще зарплата соседа, и ты ее тоже вытратил. Вот типа того же сделал и Черный.
На здоровье! Довольны, ну и отлично! А у меня моя любимая «Ниссан Микра» (механика) жрёт всего 6 литров на 100 км в городе и мне по фиг, кто нас почти «избавил» от пробок. Время покажет…
username, я ещё раз повторюсь, во-первых ПОПРОШУ МНЕ НЕ ТЫКАТЬ! Во-вторых, Вы мне не дружок и панибратство здесь не уместно! А ваши обвинения в том, что я якобы «приплёл» и инвестиции, и расход топлива, то из этого я понял следующее, что вы свято верите в то, что правильная разметка дорог даёт положительный эффект. Если да, то ваше наивное к этому отношение меня поражает. А насчёт инфы про количество транспорта в городе за сутки попробую найти завтра. Спокойной ночи!
Не поддавайтесь на провокации! Все здравомыслящие люди понимают, что количество движущегося транспорта существенно, в разы — уменьшилось. Достоверно определить количество может только СМЭУ (у них датчики интенсивности движения), но не в их (точнее его, Черного) интересах выдать объективную статистику.
Есть, но точные цифры (дались они Вам! ) можно получить сравнив интенсивность движения в абсолютных (или приведённых) единицах транспортных средств за какой-то период скажем сейчас и на 1.06.2010г., а это всё в СМЭУ. Есть и другие варианты например узнать в ГАИ, или у владельцев торговых сетей АЗС(ГАЗС), можно просто внимательно проанализировать своё окружение (например у родственника в семье 2 машины, но сейчас эксплуатируют одну, сосед каждый день возил жену на работу — сейчас нет, на работе изменили сетевой график доставки на объекты с 2х раз в сутки до 1-го, со стоянки не выезжает до 50% машин — раньше 10-20% и т.д.)
Политик — это не обязательно тот, кто занимается государственными вопросами. В первую очередь он должен быть хорошим тактиком, чтобы более расчетливо подходить ко всем вопросам, и хотя бы среднего уровня стратегом, чтобы правильно заглянуть чуть-чуть вперед. А дипломатом при его должности быть просто необходимо. Вокруг него такие же деятели и бизнесмены, как и он, но Вадим почему-то так грубо обо всех отзывается, и говорит некрасивые речи в их адрес, вроде, как последнюю неделю живет в этом городе. Мы еще не в таком государстве живем, где можно сказать, что губернатор из окна автомобиля засматривается на короткие юбочки, и это не достойно должности губернатора, и поэтому его нужно переизбрать.(Это я не о нашем губернаторе). Но какой дипломат из анархиста!
Вы очень точно всё описали для тех, кто полностью лишен воображения, но тут собралось большинство крайне недальновидных людей видящих сегодняшнюю новую, красивую и необычную разметку и не понимающих, что эта разметка «скушала» их завтрашнюю безопасность в виде стабильной работы светофоров
Нет, лучше отключить светофоры и радоваться, что нет лампочек)) Про кражу бабоса я тебе не говорю ничего…У тебя и у меня нет доказательств, что предыдущие крали бабос из КП… Включи логику, товарищ) Он сейчас конечно герой, а завтра что он будет делать??? Просрать годовой бюджет и доволен…
Милейший человечек. Мало того, что деньги на зар. плату израсходовал на краску, так ещё и условие поставил — если уйду, то обязаны поставить его человека на эту должность. Видимо очень хочет эту нишу контролировать, анархист хренов.
Примерно так поступило бы с этим сюжетом АТВ: Вадим Черный по телефону так прокомментировал ситуацию:«У меня большое желание кинуть Сошенко. КП «СМЭП» выработал свой годовой бюджет за полгода, люди останутся без зарплаты, уйду я лучше, пока это не стало последней каплей» Примерно так =) А вообще, он мне все больше нравится своими идеями. За Водопроводную ему огромное спасибо!
Да, очень «хозяйственный подход» профигачить годовой бюджет целого КП на дешёвые пиар-идеи и кинуть на нуле посреди финансового года весь коллектив — хорошая отмазка — обидели мальчонку (б..ть! не сошлись они характерами! ), а что прикажите делать остальные 6-ть месяцев Одесситам с неработающими светофорами, стёртой разметкой и поломанными знаками?! Да в советские времена вы бы суки оба (Черный и Сошенко) в тюрягу пошли за такие фокусы которые носят четкое название САБОТАЖ!
Например Среднефонтанская «перешла» на Артиллерийскую (между Люстдорфской и Краснова), но пробки это не главное — послушаем, что запоют защитники Черного, когда зимой, в гололёд при ширине полос движения 2.75м (а есть и меньше! ) начнутся боковые столкновения попутных транспортных средств на перекрестках и «зигзагах»
С Сошенко говорить даже не интересно, как и с некоторыми людьми из его штата. Думаю, что Черный неплохо справился бы с работой будучи замом Сошенко. Он бы и на Сошенко бы влиял, и пользу бы принес городу, и другие подведомственные предприятия правильно построил. Всем было бы хорошо.
С одной стороны, Чёрный таки да молодец — хоть как-то пытается помочь водителям в одессе. Но сдругой стороны, ОН же оттягивает реальное решения проблем с транспортными развязками! Полосочки это хорошо, но Одессе нужны эстакады кровь из носа! А деньги на строительство дорог, тем временем, разворовываются и мы имеем что имели. Такие дела…
Не говорите глупостей! Какие там эстакады! ?! ? Кто им на это деньги даст? не смешите- Черный в этом ну не как не виноват!! Он и так выкручивается как может. ВыкручиваЛСЯ как моГ..
А никто его не винит, напротив большое спасибо ему за старание. Но сейчас Чёрный уйдёт, а клоун и бригада будут говорить как они старались помочь одесситам. А мы что имели, то и имеем…На большее я конечно же и не расчитывал…
Удивлен, что когда загорается зеленый свет на светофоре, там почему-то не высвечивается реклама Зирки или Токио-хаус. А так — наверное только на машине Мэра еще нет его рекламы.
Если бы Черный не израсходовал средства из фонда зарплаты на краску — то не было бы вобще никаки преобразований, они бы проедали зарплату. Так он хоть что-то сделал, и это что-то сегодня очень нехило разгрузило дороги! Его в пример надо ставить, а не выживать с работы!
Дилетантский подход. На то и существует бюджет, финансовая дисциплина и планирование, что бы их придерживаться. СМЭП это не коммерческое, не прибыльное предприятие — денег не заработает, как им теперь выживать целых пол-года? Ну элементарно — нет денег на лампы для светофоров, нет бензина поехать их заменить, нет людей (они в отпусках за свой счёт это потому, что не чем платить)транспортный хаос — уже завтрашняя реальность. Вообще это очень хитрый, дьявольский ход — разорив предприятие «хлопнуть дверью», предвижу уже через месяц крики — «Ничего не делается, ничего не работает, как было хорошо при Черном! Верните Черного! «
Нет не лучше, но нужно уметь рассчитывать силы и ресурсы, а не жить по принципу после меня хоть потоп, нужно было не ругаться со всеми, а ходить уламывать депутатов, что бы приняли нормальный для СМЭУ бюджет
лучше 6 месяцев работы, чем год проедания зарплаты. город может еще выделить денег, после того как увидели на что способно СМЭП. в маштабах города бюджет этого предприятия — копейки, а эффекта много
661125 1 июня, 20:21 А вы знаете, что было в СМЭП ДО прихода Черного? А знаете, какой бюджет этой организации был при гурвице? Если не знаете, то и не…
На Комсомольской\Тираспольской месяц не работал светофор…Это Черный делал услугу новой «Обжоре»)За какие деньги был перенесен светофор и как теперь там переходить его???
Я тот перекресток в день по два-три раза проезжаю. Когда светофор выключили, его проще было проехать даже по второстепенной. А в чем заключается услуга если не секрет?
Ты забыл про пещеходов которые бегали через этот перекресток и не знали когда их собьет какои-то придурок и т.д. Было время когда там светофоров вообще не было и там были ежедневные аварии и именно поэтому тогда там был установлен светофор.
Если вы по 2-3 раза проезжаете тот перекресток. то вы должны были видеть, что после открытия магазина на светофоре появились грузовики, которые закрывали светофор и мешали переходу пешеходов…У них в том месте вход на склад и поэтому, чтоб освободить «обжору» от проблем был перенесен светофор))
Я никого не защищаю, но в ПДД написано «пешеходу ЗАПРЕЩЕНО выходить на пешеходный переход не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников ДорДвижения.» а еще «пешеходу ЗАПРЕЩАЕТСЯ задерживаться на пешеходном переходе» и еще «ЗАПРЕЩАЕТСЯ внезапно выходить или выбегать на пешеходный переход либо проезжую часть».. ну а то что грузовики закрывают светофор и мешают проходу, так это нужно было звонить в ГАИ 47-25-85, либо просто в милицию. Телефоны сейчас у всех вроде есть..
badhead, пожалуйста, объясните то, что вы написали бабушкам и дедушкам, а также всем — всем, которые никогда не сидели за рулём и о ПДД знают только по наслышке. Особенно будет интересно, если бигбордах рядом со светофорами и пешеходными переходами появятся пункты из ПДД, которые что-либо ЗАПРЕЩАЕТ пешеходам. 8-) Я уверен, что и в этом случае они не будут обращать на это внимание, но у вас будет повод потом сказать, что вы же предупреждали, а они всё бегут и бегут там где им удобно, а не там где безопасно. Очень много убрано пешеходных переходов там где они НЕОБХОДИМЫ!
Ты меня спросил про услугу которую сделал Черный «Обжоре» и я ответил тебе на твой вопрос…Причем тут ГАИ???Вот, чтоб небыло жалоб в ГАИ Черный помог «Обжоре» или так тяжело доходит)
Правило обязывает водителя пропустить пешехода на пешеходном переходе…А при выключеных светофорах там действует именно это правило т.к. висят знаки пешехода)
нО в связи с тем что водилы больше переживали, чтоб проскочить они не обращали внимание на пешеходов.
такой глупости (о светофорах и грузовиках) я еще не слыхал. Во-первых, это магазин и туда в течении недели минимум 50 поставщиков завозят товар (на протяжении лет), так что машины там будут, теперь, стоять очень часто. А во-вторых, работает там светофор или нет, останавливаться там все равно запрещено. Учите матчасть. В ПДД все написано.
Вас какой период интересует? Когда СМЭУ руководил Чердаклиев, или Атаров? или когда СМЭУ вообще было в системе МВД СССР? Определитесь, и я постараюсь удовлетворить Ваше любопытство, только зачем сравнивать то что было когда-то и то, что должно быть сейчас?
Звучит очень пафосно: Одесса до Черного, Одесса во времена Черного, Одесса после Черного… а если серьезно, то как к человеку и бизнесмену к Вадиму Львовичу отношусь очень положительно, но вот не всё нравится, что делает СМЭУ! И в первую очередь это касается безопасности дорожного движения.
по большому счету он не мог израсходовать деньги на зарплату на другие цели.. а только мог перекроить бюджет внутри т.н.сметы., и потратить деньги, которые к примеру \«выделялись\» на ремонт помещений на закупку краски, причем ремонт мог быть \«выполнен\» на бумаге, а краску купили и привезли на склад СПЭП
Если красить правильной краской, которая стоит около 25 баксов за кг, то она стираться не будет. А если купить ПФ-115, а списать деньги, как за дорогую, то сотрется раньше, чем докрасится.
собаки лают а караван идет это я к тем недовольным которые не хотят признать что ездить по городу стало легче что то я не припомню что бы кто то из бывших начальников смэп делал что то для простых людей ради ментов кирпич повесить это да, для начальника светофор пожалуйста а этот реально хоть и не много но сделал и сделал хорошо жаль что уходит.
При нем отлючили светофор на том месте, где только на моих глазах сбили насмерть больше 10 человек(было сбито за 50) до установки светофора. Светофор там был установлен при Гурвице.
а, что всё дело в краске? купите хорошую- один раз на пять-десять лет;покрасьте по технологии и, потом — развязки, эстакады и т.д. А, так смешон как и Кактус — тот на пляже не видит НИЧЕГО-а, у этого Лего закончилось — вот, бля, дожились — ни кино Зирки, ни пляжа покупаться.
В том, что Черный не политик, не управленец и не грамотный юрист-сомнений нет. Работая в системе бюджетного финансирования, где все строго регламентировано законом, плевать на эти требования-приводит к таким вот результатам. Сейчас, когда конкретно запахло жареным, Черный ныряет в кусты, предоставляя своему рекомендованому менеджеру попадать под уголовное дело, которое будет однозначно по невыплате заработной платы. Поясню. В начале года выделяется энная сумма денег для работы предприятия. Сюда входит и зарплата, налоги, покупка материалов -оборудования. Распределение этих средств производит самостоятельно предприятие. Как правило, выделена городом третья часть от суммы, необходимой для полноценной работы СМЭПа. Черный об этом знал. Чтобы выслужиться перед мэром(типа, я оправдал твои ожидания), потратил деньги, предусмотренные для зарплаты, на покупку материалов. Теперь на зарплату бюджетных денег нет на второе полугодие. Город денег не добавит(что уже очевидно из отказа Сошенко). Новому менеджеру придется либо работать, сознательно оставляя людей без зарплаты(однозначно попадая при этом на уголовное дело), либо закрывать нафиг эту богадельню, т. к. работать нечем и нескем(тогда уголовного дела нет-нет зарплаты-нет работы). А Черный не виноват и весь в шоколаде-он то за первое полугодие расчитался с людьми.Если новый менеджер умный и дальновидный руководитель-он откажется от такого пирога-отрыгиваться будет долго. А если дурак-то так ему и надо.
1. легко критиковать сидя в оппозиции, но ох как трудно работать. 2.Власть это не только кормушка, но и огромная ответственность, и какое-никакое умение работать в системе. 3. Когда разделены крохи, получить добавку можно только отняв крохи у другого или… включив механизм зарабатывания денег, что заложено в Уставе.
при всем при том, то что он сделал вобщем неплохо. но вот что будет когда эта разметка сотрется? денег на новую я так понял нет, а люди постепенно привыкают к новшествам.
оклад чистый в размере 8-9 тыс. грн… чес, чистой воды… у руководителя КП, как в прочем и другим коммунальных предприятий, учреждений, (в общем тех, которые финансируются из бюджета) зависит от коэффициента и минимальной заработной платы, у директоров этот коэффициент достигает 3, 5 т.е. оклад ну никак не может быть 8-9 тыс.
Скатертью дорога, пусть катится ко всем чертям. Один человек -один геморрой, но у всего города. Не знаю кто черному может говорить спасибо, но я каждый день наблюдаю прелести Лосинной рощи на екатерининской угол дерибасовской — двухстороннее движение по трехрядной улице, два ряда которой занято парковками 6-10 ДТП ежедневно, такая же кухня правого поворота на ришельевскую с Жуковского 1-2 ДТП ежедневно. За то что изуродоал Греческую площадь особое мерси — денег вгрохано в фонтаны, гранитную плитку фасады и пр. но этому утырку все непочем, возможно кто нибудь поможет ему еще раз с машиной — обновить…Буратино место в арцизе!!!
За январь непогода в Одессе повалила полсотни деревьев
По данным коммунальщиков, в городе упали 53 дерева и 102 крупные ветки. В настоящее время коммунальные службы продолжают распил и вывоз деревьев после последней непогоды.
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
19:32
За январь непогода в Одессе повалила полсотни деревьев
По данным коммунальщиков, в городе упали 53 дерева и 102 крупные ветки. В настоящее время коммунальные службы продолжают распил и вывоз деревьев после последней непогоды.
А точно ли деньги не пахнут?
Наши подписчики прислали фото сдачи в одном из супермаркетов Одессы. Среди мелочи затесался вот такой вот шпион.
В четырех населенных пунктах Одесской области отменят графики отключения света из-за морозов?
С инициативой не применять почасовые отключения в четырех населенных пунктах Одесской области на период понижения температуры обратился глава ОВА к президенту Украины.
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы 
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Некоторым одесситам обещают дать свет завтра утром. На улице -8.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?
ТЦК в Запорожье объявил тендер на авиаперевозки на 333 миллиона гривен. И это сейчас, во время войны. 
Думська в Viber
