Не обращайте внимание на минусующих. Разумеется, чудес не бывает, но для своего класса Матиз вполне крепкий. Пару лет назад я сам был крепко удивлен, став свидетелем мелкого лобового ДТП (с перекрытием) с участием Матиза и Прадо. Для такой крохотной на вид машины, выдержал удар достойно. Даже лобовое не повредил. При этом у Прадо был вырван радиатор и смято крыло.
сначала после аварии так и думаешь:» Слава Богу, что целы! ", - а вот потом так обидно стает…шкрябал каждую копеечку на любимую машину, все для нее, а тут БАХ…и куча денег нужна чтоб восстановить ( если вообще возможно)…так что это в любом случае горе для людей!
ДТП в Грузии, 80-е годы. Вахтанг на черной Волге, Бесо на черном Жигуле и Автандил на черном Запорожце. Вахтанг: — Вах, целый месяц копил! Бесо: — Вах, целый год копил! Автандил: — Вах, всю жизнь копил! Вахтанг и Бесо (в шоке): Зачэм такой дарагой машин покупаешь, а?
этот кусок дороги вообще дебильный! полосы узкие, да еще я ямы, объезжая которые приходиться цеплять встречку…знаю по собственному опыту, нужно выбирать или яма или тулишься на встречку… на укравтодор надо в суд подавать!!! пусть они с…ки возмещают ущерб.
Лет эдак 10-15 назад еще интереснее картинка была. Но Старопротофранковской и Разумовской 2 минчанина встретились. У одного номер МНИ, у другого — МНУ. Стояли, чесали в затылках — Земляки! Но где встретиться пришлось!
Это каждый, сидящий за рулем, считает, что он — как в танке. Забывая при этом, что толщина «брони» — совершенно разная. Как-то умудрился, (или Бог спас). Больше 20 лет за рулем был, и БЕЗ аварий.
Лена Андрущенко
