Четвертый ночной поезд Одесса-Львов сформируют из новых вагонов с кофейными автоматами и открывающимися окнами
Новый ночной курьерский поезд сообщением Одесса-Львов сформируют из вагонов, произведенных в этом году Крюковским вагоностроительным заводом. Как сообщили в «Укрзалізниці», до конца 2017-го предприятие поставит железнодорожникам по двум контрактам 50 вагонов. 21 из них уже приняли в эксплуатацию.
По словам и.о. правления госкомпании Евгения Кравцова, новые вагоны укомплектованы современными кофейными автоматами, которых нет ни в одном поезде Европы и бывшего СССР. Также в них будут дополнительные розетки и окна с возможностью проветривания. «Вагоны усовершенствованной конструкции, поскольку в техническом задании на изготовление подвижного состава мы учитываем пожелания пассажиров», — отметил он. Новый экспресс будет четвертым поездом, курсирующим между Одессой и столицей Галичины.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
А пивных автоматов не будет? У меня друг сутки стоял в поле (Калиновка), так пива купить было негде, у проводников даже прокисшее закончилось.
Відповісти
|
 |
еще бы номерок этого поезда указали чтобы брать на него билет
Відповісти
|
 |
Смотря в какой вагон попадёте, есть отстойные, а есть хорошие, новые вагоны. А вообще новость отличная, часто езжу во львовском направлении и то, что творилось этим летом с билетами, это была просто жесть.
Відповісти
|
 |
Самое положительное в этой новости то, украинская компания «Укрзалізниця» закупила вагоны украинского производства и изготовлены они, очень хочется верить, на хорошем уровне.
Відповісти
|
 |
И автоматы по продаже презервативов поставьте пожалста, поезд то ночной.
Відповісти
|
 |
А прямые авиарейсы сделать Одесса-Львов в самом большом государстве Европы не судьба?
Відповісти
|
 |
Были уже. В 2015-м году у МАУ. Билет стоит 524 грн в один конец. Самолеты пустые летали. Сняли как непользующиеся спросом
Відповісти
|
 |
Проблема была в том, что они были ночные или очень поздние. Если бы было время как у рейсов Одесса-Киев, думаю, был бы выше спрос. А то помню, прилетать в тот же Львов в 1-2 часа ночи не очень приятно.
Відповісти
|
 |
Да, но зато цена была доступна — на уровне стоимости СВ-поезда. Думаю, днем этот рейс стоил бы раза в три дороже.
Відповісти
|
 |
Насчёт цены возможно, но вспоминаю Одесса-Киев Браво Эйрвейс, когда я за неделю до вылета брал по 500 грн билет с офигенным расписанием, думаю, можно было бы что-то такое сделать. Хотя на линии Одесса-Киев конкуренция хотя бы есть, мнимая, но есть.
Відповісти
|
 |
Да, к сожалению Киев это другая история. Сейчас прямой рейс Львов-Вена у МАУ в два раза дороже, чем Львов-Киев-Вена. Но интересно было бы еще услышать цену на билет этого чудо-поезда. Не удивлюсь, если она будет сопоставима с авиаперелетом.
Відповісти
|
 |
2017 год и, о чудо, — в вагоне окна с проветриванием. это победа!
Відповісти
|
 |
А кондиционеры есть??? С охлаждением, нагревом и поддержанием влажности. Или не судьба для украинского завода это запредельная технология?
И просто интересно — автоматы сколько времени проработают?
Відповісти
|
 |
Зачем кондиционеры, если окна с проветриванием? :)
Відповісти
|
 |
По результатам реакции Вы совершенно правы — не нужны. Все привонялись и привыкли.
Відповісти
|
 |
Действительно, кофе ж есть, нафига кондиционер?! А если серьёзно, то кондиционер в поезде намного важнее кофеварки!
Відповісти
|
 |
Это перемога!!! Ни в одной стране Европы не догадались поставить кофейные автоматы в поездах. Может это потому, что поезда там давно скоростные и потерпеть без кофе пару часов вполне реально
Відповісти
|
 |
А может быть, там кофе разносят стюарды и, возможно. бесплатно :)
Відповісти
|
 |
Так и у нас чай проводники носили пусть не бесплатно, но и не по цене заправок Сокар.
Відповісти
|
 |
куда ни плюнь — одни столицы. одна Одесса захолустье)
Відповісти
|
 |
Та ты шо! Даже окна открываться будут???! Серьезно???!
Шёл 21 век!!! .. Нет слов!!!
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
17:14
Выборы ректора Медина остановили. Причиной стал иск в Одесский окружной административный суд, который подала против Минздрава и университета общественная организация «СТОП Коррупции», которую связывают нынешним ректором Валерием Запорожаном. Читать дальше
16:02
Media is too big
 Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити?
14:55
 Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
13:37
 Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Читать дальше
13:13
Media is too big
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен? Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Читать дальше
11:26
 ДТЭК запитал критическую инфраструктуру после обстрелов 17 февраля и вернул свет для 30 500 семей в Киевском районе Одессы. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени.
11:07
 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше
10:32
 В части Таирова начали давать свет. Электроэнергии не было несколько дней. Как у вас?
|