Реконструкция морвокзала Одессы пошла как-то не так - обкорнали и бросили
Работы по реконструкции одесского морского вокзала, в котором разместится «Открытое таможенное пространство», почти завершены. Главный фасад здания лишился верхней части, которая была выполнена с обратным уклоном из тонированного итальянского стекла. Вместо него смонтирован новый вертикальный стеклянный фасад.
Так выглядит здание морвокзала сегодня
Внешний вид реконструированного здания существенно отличается от проектных рендеров, которые были представлены в начале работ. Невооруженным глазом видны выступающие углы боковых стен, к которым раньше крепился фасад. Сейчас эти части не нужны и должны были быть демонтированы. По всей видимости, на это не хватило денег, как и на новый фальшфасад. По информации источников «Думской», реконструкция здания морвокзала, одной из визитных карточек нашего города, изначально проводилась в стесненных финансовых условиях. Специалистам было очевидно, что денег на проект в полном объеме не хватит, но никто не посмел перечить губернатору и его команде, которые инициировали проект. По мнению Михаила Саакашвили, реформы должны сопровождаться стройками века, иначе никто не заметит. Тревожные сигналы начались в апреле, когда закончились выделенные 30 миллионов гривен и работы ожидаемо остановились. Глава ОГА привычно заявил о саботаже — на этот раз со стороны Администрации морских портов Украины, однако, как выяснилось, все предусмотренные первоначальным договором деньги были перечислены, а финансирование дополнительных работ без корректуры проекта и проведения тендера невозможно. Остается открытым вопрос, зачем вообще было менять привычный облик здания — вряд ли это существенным образом повлияет на ситуацию с коррупцией. Функционально новый фасад ничем не отличается от старого. По первоначальной задумке архитекторов (которая была полностью испорчена незаконно построенным и никому не нужным зданием гостиницы «Одесса»), морвокзал представлялся огромным судном, пришвартованным у одесского берега, а здание представало в образе его надстройки — с остекленной «капитанской рубкой» и открытыми «прогулочными палубами». При этом темный наклонный фасад не бликовал, не отражал небо и солнечные лучи, а посетители, взглянув вверх, могли увидеть собственное отражение. Будут ли закончены работы по реконструкции здания, будет ли «открытое таможенное пространство» востребовано или останется таким же памятником бесхозяйственности, как многоэтажная гостиница за ней? Увы, ответов нет. В ОГА ситуацию не комментируют.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Так должно выглядеть здание после реконструкции. Увидев эту картинку, многие обрадовались, решив, что здание гостиницы "Одесса" будет снесено
... но что-то явно пошло не так
Так выглядел пассажирский вокзал одесского порта по первоначальной задумке архитекторов
Морвокзал накануне реконструкции
Так выглядело здание на момент остановки финансирования в апреле 2016 года
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
И еще скажите что такая «реконструкция» не сказалась на здоровье покойного начальника морвокзала
Еще как сказалась! Вы не видели здание морвокзала внутри
Відповісти
|
 |
В былые времена это называлось вредительством. А вредителей отправляли на лесопопал или на строительство какого-нибудь канала. Это, в лучшем случае.
Відповісти
|
 |
и на последнем фото маленького Курвица), Аркадию и Морвокзал изуродывали!
Відповісти
|
 |
Правильнее назвать "Дураку пол работы не показывают"
Відповісти
|
 |
Пол мужской или женский? Или деревянный?
Відповісти
|
 |
Просто Марушевская захотела иметь свой кабинет на морвокзале. Хотя свободных помещений для организации обработки грузов там было достаточно. Можно было фасад не портить.
Відповісти
|
 |
так перед остеклением еще сделают ту раму с блестяшками
Відповісти
|
 |
Пусть лучше вернут тот фасад, который был и не занимаются ерундой.
Відповісти
|
 |
Возвращать нечего. Уже все итальянское стекло, наверное, на особняки установлено! ?
Відповісти
|
 |
А Аркадию вернуть назад не надо? Обратимся по этому поводу к меру Труханову?
Відповісти
|
 |
«По первоначальной задумке архитекторов (которая была полностью испорчена незаконно построенным и никому не нужным зданием гостиницы «Одесса»), морвокзал представлялся огромным судном, пришвартованным у одесского берега, а здание представало в образе его надстройки — с остекленной «капитанской рубкой» и открытыми «прогулочными палубами»».
Не поняли вы всей глубины идеи строителей гостиницы. Как это капитанская рубка есть, а мачты в виде гостиницы нету. Во даете!!! Так и сейчас, у них наверняка новый фасад будет оснащен солнечными батареями, не зря на картинке много каких-то отражательных квадратиков. Наверняка солнечные батареи. Не только взяток брать не будут, но и казеное электричество сэкономят!
Відповісти
|
 |
Скорее дымовая труба. Присутствует на любом судне/корабле, даже атомоходе.
Відповісти
|
 |
Учитывая, сколько у нас воруют и берут откатов, то никакого финансирования не хватит, хоть святого губернатора поставьМоему соседу,например,насрать,кто губернатор,кто президент,как брал взятки и откаты,так и берет
Люди не меняются от смены власти
вот ,если б можно было людей поменять
Відповісти
|
 |
Эту поговорку придумали воровитые строители (типа Равшана и Джумшута) не увидишь пол-работы, не будет понятно, куда ушли деньги
Відповісти
|
 |
дуракам. дуракам полработы не показывают. в строительстве, воспитании детей и медицине у нас все специалисты. в последнее время ещё и в военном деле и управлении страной все стали спецами огромными
и чё же это мы такие умные и в такой ж
нипанятна.
Відповісти
|
 |
Потому что все эти специалисты работают таксистами
Відповісти
|
 |
Дуракам пол работы не показывают, это верно. Но с другой стороны, заставь дурака богу молиться, так он себе и лоб расшибет.
Відповісти
|
 |
Не так уж и плохо выглядел наш морвокзал, вполне по-современному. Зачем надо было его трогать? Но ясно, что реконструкция не завершена, так что пока рано оценивать. 
Відповісти
|
 |
Ну да, такое помню. Одно из самых ярких впечатлений от Одессы.
Відповісти
|
 |
Когда за дело берутся «специалисты», «одеСиты» снесенные ветром перемен и занесенные к нам, они вульгарно все делают для того, чтобы Одесса стала ОдеСой и потеряла свое лицо, а значит и интерес к себе. Вот они и есть настоящие враги народа.Жаль, что Сталина нет для этих уродов.
Відповісти
|
 |
На думской НЕТ свежей информации! Все вернется как было, только стекло будет вертикально. Легче обслуживать. И информация которую озвучили на думской уже 3 месяца. «Дураку пол работы не показывают»
Відповісти
|
 |
Нам показали законченную работу по созданию Центра админуслуг на пр. Шевченко, который в октябре прошлого года был открыт с помпой. А с прошлого месяца он почему то не работает. И, вероятно, работать уже не будет.
Відповісти
|
 |
Вертикальное стекло будет бликовать аж до самого Дюка. На это, видимо, всем насрать. Тем более, что фасад был вполне в приличном состоянии, нечего было его трогать. Вместо фасада морвокзала, лучше бы занялся фасадами в центре города.
Відповісти
|
 |
Отличное название статьи, Думская самокритична.
Відповісти
|
 |
Что то у грузинского десанта ничего тут неполучается, кроме откровенного пиара. Трасса- в ямах.Пляжи- в заборах и настилах, центр-закрыт.Вокзал-подзаброшен, подзабыт. Гнать их отсюда нужно ссаными тряпками назад, откуда выползли.
Відповісти
|
 |
То есть трухлявый недомэр распродал все пляжи, а виноват губернатор?
Відповісти
|
 |
А кто по пляжам бегал, стены ломал?Пушкин?
Відповісти
|
 |
Он показал пример трухлявому, но тот не внял совету)
Відповісти
|
 |
Я сомневаюсь, что его действия можно расценивать как посыл кому-либо. Мое мнение такое-начал что-то делать- доведи до конца! Не можешь довести- не начинай.
Відповісти
|
 |
Согласись, пляжи это вотчина трухлявого недомэра, поэтому ему надо наводить порядок в своей вотчине.
Відповісти
|
 |
Соглашусь. Порядок, судя по всему он там наводить не собирается. Где тут у нас патриоты?Почему еще настилы не ломаются?
Відповісти
|
 |
Смотришь на «первоначальную задумку архитекторов» аж слеза наворачивается, эх ЧМП, только за него к стенке поставить двух Лёней.
Відповісти
|
 |
Я или плохо вижу, или реконструкция заключается только в замене окон? Даже на это денег нет?
Відповісти
|
 |
Очевидно, вы не знаете, что это не реконструкция морвокзала, а лишь перевод грузовой таможни на морвокзал для ускорения обработки грузов, как пояснила начальник Одесской таможни Марушевская. Стеклянный фасад пришлось выпрямить для удобства обслуживания его из пристроенных по ту сторону 2-х помещений для таможни.
Відповісти
|
Правила
|
|