Дамба Хаджибейского лимана остается бесхозной, но мэрия Одессы все же собирается потратить на нее больше 60 млн грн: деньги получит фирма, связанная с Трухановым

Одновременно с иском ведомство подало ходатайство об его обеспечении, требуя запретить до рассмотрения дела по существу выполнение работ и их финансирование. Суд, однако, отказался это делать.

Подготовительное заседание назначено на 15 декабря.

Пикантности ситуации добавляет то, что официально дамба остается ничейной. Это установили в ходе другой судебной тяжбы — по иску все той же Суворовской прокуратуры к Одесскому горсовету.

Правоохранители требовали от последнего принять гидротехническое сооружение в коммунальную собственность. Муниципалитет ответил, что дамба находится за пределами города (что не совсем так, хотя, действительно, частично она проходит по территории Нерубайской и Усатовской сельских громад ) и вообще — такими объектами должно заведовать государство (как это сочетается с выделением средств на ремонт, непонятно), о чем мэр Геннадий Труханов неоднократно информировал правительство, уговаривая определить балансодержателя и дать денег на реконструкцию.

Прокуратура подала запросы во все возможные госорганы — в Службу автодорог, облгосадминистрацию, бассейновое управление водных ресурсов и т. д. Все заявили, что никакого отношения к дамбе не имеют. Более того, она отсутствует и в единой базе данных гидротехнических сооружений Украины.

Как бы то ни было, суды требования ведомства удовлетворять отказались: дело в том, что передаче бесхозного имущества в собственность громады должен предшествовать ряд шагов. В частности, такое имущество еще надо выявить. Между тем положенной фиксации самого факта существования дамбы, оказывается, не производили. Вот так — ее как бы не существует (что, повторимся, не мешает муниципалитету выделять деньги на противоаварийные работы).

Напомним, в 2021 году тоглашний глава облгосадминистрации Сергей Гриневецкий сообщил, что дамбу примет на свой баланс «Укравтодор».

«Есть договоренность, что «Укравтодор» будет разрабатывать проектно-сметную документацию, экспертизу, обновление этой дороги, ее расширение и примет на баланс как дорогу», — сказал он. 

До заявления Гриневецкого вице-мэр Одессы Михаил Кучук (ныне снят с должности и скрывается от правосудия за рубежом) сообщил в интервью «Первому городскому» телеканалу, что дамба фактически принадлежит «Укравтодору».

Служба автомобильных дорог в Одесской области опровергла заявление чиновника.

Еще раньше губернатор пообещал мэру Геннадию Труханову выделить 42 миллиона гривен из резервного фонда бюджета на первоочередные работы по укреплению дамбы.

По словам городского головы, чтобы не допустить затопления Пересыпи (как это было в 1941 году после подрыва сооружения советскими военными), необходимо ввести в эксплуатацию построенный в 2010-2012 году глубоководный выпуск сточных вод.

Обычно в летний период стоки городской канализации поступают после очистки на СБО «Северная» в Хаджибейский лиман, повышая его уровень, что создает угрозу прорыва. После начала полномасштабной войны это делать перестали: сейчас и зимой, и летом все сливается в море.