зезман2

13 апреля, 19:19

Деньги не пахнут: дубайская компания ушла из портов Большой Одессы, сделав выбор в пользу рф 



Один из крупнейших в мире портовых операторов — дубайская компания DP World — продала свой бизнес в порту «Пивденный» и ушла из Украины. Украинский оператор TIS вернул себе 100% контроля над контейнерным терминалом и буксирным направлением, разорвав партнерство с арабской стороной.

Эта новость могла бы показаться рядовой «околобизнесовой» перестановкой, если бы не одно обстоятельство: DP World решила не ждать окончания войны и восстановления безопасного судоходства в портах Большой Одессы, а предпочла выстраивать долгосрочные отношения с государством-агрессором и его портами.

Примечательно, что еще в 2020 году, параллельно с развитием бизнеса в Украине, компания начала сотрудничать с российской корпорацией «Росатом», из-за чего с началом полномасштабного вторжения оказалась под шквалом критики. Принципиальная позиция Украины выразилась в санкциях Национального агентства по вопросам предотвращения коррупции (НАПК), которое внесло дубайскую компанию в список международных спонсоров войны. В итоге компания предпочла покинуть украинский рынок, сделав выбор в пользу сотрудничества с рф.

«Думская» обратилась к отраслевым экспертам, чтобы выяснить, как уход восточного инвестора отразится на логистических возможностях наших портов. По их мнению, смена собственника никак не повлияет на конечную стоимость доставки контейнеров или буксирные операции в портах Большой Одессы.

«Нужно понимать, что буксиры никуда не ушли: они остаются здесь и по-прежнему будут осуществлять проводку судов к причалам и обратно. Произошла лишь смена вывески и условий аренды, а по сути ничего не изменилось», — прокомментировал ситуацию один из участников рынка.

Одесский судовладелец также считает, что для региональной логистики ничего не изменится. «Не имеет значения, кто именно будет зарабатывать здесь — арабы или Ставницер. Главное, чтобы не россияне, все остальное не важно», — подчеркнул собеседник.

Руководитель одного из предприятий морской отрасли добавил, что DP World — мировой лидер, поэтому в мирное время их присутствие было бы существенным вкладом в развитие региона.

«Они очень мощные, у них есть ресурсы для развития нашей области. Но сегодня, независимо от их присутствия, ситуация на рынке услуг остается неизменной. Мы работаем в условиях военного времени, и война вносит свои коррективы во все происходящее. В DP World это понимают и на данный момент не видят здесь перспектив», — констатирует эксперт.

По словам обозревателя «Думской» Алексея Сухого, компания не захотела делать принципиальный выбор, предпочитая работать одновременно и в Украине, и в рф.

«Они подтвердили старое правило: деньги не пахнут. Наше руководство не захотело иметь дело с компанией, работающей с агрессором — об этом говорят и санкции, введенные НАПК. Интересно, как долго они проработают в рф и каков будет конечный результат. Северный морской путь — направление перспективное, это кратчайший маршрут между китайскими и европейскими портами. Он требует серьезных вложений, но саудиты сильно рискуют и, скорее всего, останутся ни с чем: бизнес с рф редко бывает успешным», — уверен обозреватель.

Автор — Сергей Смоленцев, фото автора


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter




И г о р ь
А кто знает, кто хозяин компании? А кто знает, что он смотрит? А кто знает родословную хозяина компании? Ну это так к слову о новостях на Думской…
   Ответить    
Левко Перельмутер
«Северный морской путь — направление перспективное, это кратчайший маршрут между китайскими и европейскими портами. Он требует серьезных вложений, но саудиты сильно рискуют и, скорее всего, останутся ни с чем: бизнес с рф редко бывает успешным», — уверен обозреватель»

При чем тут саудиты?
DP World находится под управлением крупнейшего мирового инвестора и девелопера компании Dubai World, принадлежащей правительству ОАЭ.
   Ответить    
   Правила




14 апреля
22:00 «Может, Ирландия не такая уж дыра»: в Одессе показали суровую комедию о мечтах и жестокой реальности (фото) фотографии
5
20:37 Под наблюдением спонсора войны: Одесса закупает камеры на 21 млн, которые запрещены на Западе из-за риска шпионажа
7
19:06 Дело пошло: Япония выделила 10 млн долларов на подготовку к реконструкции Ивановского моста в Одессе
8
17:03 Приплыли: секретный план стойкости оказался кредитом на 50 млн евро, который хочет взять Одесса
1
15:42 Аферы «Одесгорэлектротранса»: как экс-вице-мэр при помощи чемпиона мира деньги на охране пилил (фото, документы) фотографии
18
14:45 Київстар пропонує малому бізнесу стабільний інтернет у багатоквартирних будинках (новини компаній)
12:58 Полиция добралась до магазинов с сомнительными «сувенирами», которые в Одессе проверяли журналисты «Думской» фотографии видео
1
11:39 Последствия атаки на Одесчину: «шахеды» поразили балкер в открытом море и танкер в устье Дуная фотографии
1
10:20 Всего 1%: в Одессе обещают почти бесплатный капремонт домов, но не для всех
08:15 Враг ночью атаковал Одесчину: пострадал мужчина, повреждено гражданское судно (фото, видео) фотографии видео
7
13 апреля
21:30 Миллионы в бюджет и без шлагбаумов: прибрежные парковки отдадут в руки коммунальщиков
7
19:19 Деньги не пахнут: дубайская компания ушла из портов Большой Одессы, сделав выбор в пользу рф
4
17:20 Жабогадюкинг в стиле 90-х? Как в Одессе пытались похоронить дело об угрозах журналистам из-за билбордов с лицом экс-прокурора
6
15:40 В Одессе сокращают социальные маршруты, пока новые трамваи пылятся в депо
7
13:51 Теперь не только на бумаге: одесские школьники наконец смогут бесплатно кататься на общественном транспорте
3




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





02:39
ВІДБІЙ повітряної тривоги
1651


02:15
Не фиксируется
6511421


02:12
Летит в сторону 411
51711


02:11
Шахед в направлении Одессы
21


02:11
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


21:36
Дело пошло: Япония выделила 10 млн долларов на подготовку к реконструкции Ивановского моста в Одессе

Правительство Японии через агентство JICA выделило первые 10 млн долларов на подготовительный этап восстановления Ивановского путепровода. Речь идет о предпроектных исследованиях. Их выполнит компания Nippon Koei партнер JICA.

Читать дальше

19:59
Приплыли: секретный план стойкости оказался кредитом на 50 млн евро, который хочет взять Одесса

Секретный план стойкости, принятый на сессии горсовета для подготовки к зиме, предусматривает кредит на 50 млн евро. Как сообщил директор департамента экономического развития Одесского горсовета Андрей Розов, общий объем финансирования составит 70 млн евро.

Читать дальше

19:12
ВІДБІЙ повітряної тривоги
6397


19:00
Шахеды Пивденное
93291




Ми використовуємо cookies    Ok    ×