Десять украинцев стали заложниками сломавшегося в Аденском заливе судна: один моряк погиб, не выдержав жары
Одесситы застряли на обесточенном рефрижераторном судне THORN1 в трех милях от порта Джибути в Аденском заливе.
Первого июля на судне, который моряки должны были переправить в Индию на распил, закончилось горючее, а оборудование вышло из строя.
Одиннадцать человек экипажа, из которых 10 — наши соотечественники, оказались без кондиционеров, холодильника и продуктов в 38-градусную жару.
О бедственном положении моряков «Думской» рассказала Александра Коровник, дочка судового кока Геннадия. По словам одесситки, сейчас судно находится в трех милях от Джибути. После нескольких дней дрейфа спасательные службы порта отбуксировали судно поближе к берегу и поставили на якорь.
«17 июня папа и еще пять человек вылетели в Турцию, — рассказывает Александра. — У них был контракт на перегонку судна в Индию, но никто не сказал, в каком оно плачевном состоянии. В итоге, когда они проходили возле Джибути, у них закончилось горючее, отказали системы жизнеобеспечения, испортились продукты».
На данный момент удалось сойти с судна только двум членам экипажа. Еще один, житель Очакова, не выдержал жары и скончался от инсульта, так и не дождавшись медицинской помощи.
«Остальные члены экипажа остаются на судне, — рассказывает Александра. — Некоторым становится плохо. Отцу стало плохо во вторник. Доктор добирался к ним пять часов, но в итоге не нашел основания для списания на берег».
По словам девушки, сейчас на месте присутствует консул Украины в Эфиопии и якобы есть представитель судовладельца компании ILIANA SHIPPING LIMITED.
Сложность заключается также в том, что судно сменило название и флаг приписки (была Либерия стал Габон) в момент, когда экипаж уже был на судне.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
-Ты соляру слил? -А чё сразу я? Ну я. Но только полбака же! Ещё полбака до Японии хватило бы! -Во! Предупреждать надо! Я тоже полбака слил. А полбака и полбака это же по-любому бак получается! (с) День Радио
Куда смотрел главный рогатый и маслопупый, когда принимали судно? Они же знали куда будут идти и сколько и чего для этого нужно. Зачем принимали судно если оно прям в полной ж.. Или полный непрофессионализм или бабки важнее, но не прокатило на авось Теперь спасай их. Жалко только тех, для кого это первый рейс и от них мало чего зависит.
Маслопупы это все механики и мотористы. Рогатые это матросы (за длинные швабры(машки)у них над головами), когда они палубы драили на парусном флоте. Соответственно, главный «рогатый» боцман. Но он к приемке тех.части судна не имеет никакого отношения. Капитана всегда называли по-английски «мастер» или «кэп».
Рогатые это те кто на мостике комсостав. И рогатые они не потому, что швабры какие-то, как написали выше, а потому, что жены их постарались пока муж в рейсе. В принципе рогатые на судне почти все, но называют так комсостав т.к. у них ЗП самая больше остальных))))
Ерунда какая то! Как могло закончится горючее?Куда смотрел дед?Они что перед выходом не бункеровались или не знали куда идут?Тут вина исключительно кэпа и деда!
Жесть. Как могли не учесть топливо? Да элементарно: рабочая техника потребляет одно количество, не рабочая может в три раза больше потреблять. Так и про*бали.
Не вариант! Покинуть борт=нарушение контракта=денех не дадут! Та и спускать нечем, нет топлива-нет генераторов.Хотя тут об оплате речи уже не идёт т.к. посудину перерегистрировали и поменялся владелец.Хорошо что их хоть за ноздри взяли.
Ребята, при передаче дел мы им считали, что не хватает как минимум 50 топлива. Они вышли в Аденский 1 июля, должны были 17. 3.5 тонны в день на дизеля имеем ещё на 40 тонн меньше. Итоге 90 минус. Судно перед передачей день пришло с Гватемалы без проблем (18 дней), писать о плохом состоянии это полный бред, до последнего дня работали на штаты. А то что прислали греки совершенно не компетентный состав это дела другое. Чиф который меня менял не следующий день уехал домой увидев, то ч о происходит.
В Одессе начали эвакуировать автомобили, которые мешают проезду электротранспорта
"В случае, если транспортное средство существенно препятствует движению, инспекторы привлекают водителей к административной ответственности. Если водитель отсутствует на месте, патрульные вызывают эвакуатор, который доставляет такие автомобили на специальную площадку", отметили в патрульной полиции.
Одесские депутаты «завернули» строительство нескольких высоток
Вопросы о передаче в аренду двух участков земли под строительство многоэтажек сняли с рассмотрения члены комиссии по вопросам территориального развития, землеустройства и регулирования земельных правоотношений.
76-летний мужчина, который получил травмы во время атаки рф по Одессе 28 марта, скончался в больнице.
В ОВА сообщили, что его состояние изначально оставалось крайне тяжелым.
Таким образом, количество погибших в результате этой атаки возросло до трех. Еще 14 человек, в том числе 9-летний мальчик, чья мама погибла в результате удара, получили травмы.
Во время получения взятки в размере 9 тыс долл задержали главного госинспектора управления Одесской таможни.
В прокуратуре сообщили, что он наладил схему поборов с предпринимателей, которые возят товар в Молдову. С бизнесмена, который занимается экспортом детской и женской одежды, а также посуды, он требовал по тысяче долларов за грузовик и по 500 - за микроавтобус.
Сообщается, что сотрудники ТЦК выявили мужчину, нарушившего правила военного учета. При попытке доставить его в военкомат он достал нож и нанес удары по ногам одному из военнослужащих.