Деволановский спуск практически отремонтировали, но финальную точку ставить не спешат: ждут, когда все окончательно разрушится
Капремонт дорожного покрытия на Деволановском спуске, который начался в конце 2020 года, близится к завершению.
На сегодня там завершена реконструкция дореволюционных ливневых коллекторов и обустройство подушки под проезжей частью — она выполнена из железобетона толщиной 200 мм. Однако финальную точку в ремонте, возможно, поставят еще не скоро.
Как сообщил сегодня глава транспортной комиссии горсовета Петр Обухов, верхний слой дорожного покрытия класть не будут, пока не восстановят два обрушившихся здания. По мнению депутата, это логично: городские власти опасаются повторения ситуации годичной давности, когда на только-только отремонтированный за 50 миллионов гривен мост Коцебу над этим спуском посыпались обломки разрушившегося здания.
В компании-подрядчике «Ростдорстрой» подтвердили эту информацию и особо отметили, что в данном случае все зависит только от планов городских властей.
«Мы реконструировали ливневую канализацию, которую проложили там еще в XIX веке, — пояснил представитель фирмы. — По сути, проложили новую трубу, собранную из пластиковой ленты, поэтому ливни там уже не страшны. За дорожное покрытие мы тоже не переживаем: 200-миллиметровая армированная подушка выдержит нагрузку от любой строительной техники. По проекту, верхний слой — брусчатка, мы готовы ее уложить в любое время. Но решать будет заказчик. Если в управлении капитального строительства, в департаменте транспорта, в депутатской комиссии решат повременить — мы так и сделаем. Тем более, что оплату мы получаем исключительно за выполненные работы».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter
Петр Обухов депутат горсовета, фракция "Европейская Солидарность"
Если не понимать, что вопрос реконструкции упирается скорее в желание попилить деньги, то последнее фото выглядит иллюстрацией крайне тупого решения — делать дорогу, абсолютно не понимая, что будет со зданиями рядом. А если завтра выяснится, что дорога должна быть на полметра шире?
Если один или два собственника уже много лет ничего не хотят делать со своими развалинами, что город должен стоять в пробках и не пользоваться улицей из-за этого?
Как же я сразу не сообразил! Действительно, весь город стоит в пробках из-за закрытого Деволлановского! Бинго! Куда упирается Деволлановский, откройте карту — Таможенная площадь — Еврейская с выездом на Осипова и на Канатную. Чем вам поможет еще и пробка на Деволлановском? Автомобиля нет, но есть крайне авторитетное мнение?
не надо преувеличивать насчет всего города, но как альтернативная дорога польскому спуску, который вечно стоял в заторах в вечернее время — это просто спасение.
еще одно мнение из троллейбуса? откуда начинается Деволлановский посмотри на досуге. а потом оттуда пусти вниз две полосы. Как туда въезжать будут? А затем посмотри куда упирается Деволлановский, ой, не в Таможенную, упс. Мало Карантинного вниз, сделаем Деволлановский вниз? И дальше что? Это какую петлю нужно вертеть будет тем, кто живет на Деволлановском, если со стороны Поскота ехать? 4 квартала+? Ты еще Олеши предложи односторонним сделать, логист диванный. Не дай бог, чтоб советы твоей верхней законцовки тела кто-то всерьез воспринял.