|
Самолет Ан-2 10-й морской авиацинной бригады Военно-морских сил Украины, базирующийся на аэродроме Кульбакино в Николаеве, будет капитально отремонтирован за 4 млн 253 тыс. грн. Тендер на ремонт самолета выиграл Винницкий авиационный завод – единственное в стране предприятие, имеющее сертификацию на ремонт Ан-2. В рамках капремонта, на самолете переберут двигатель, установят новые топливные фильтры, аккумулятор, шины, борт укомплектуют радиовысотомером, топливным датчиком, отремонтирую фары и проведут другие работы. Также самолет укомплектуют топливом для испытаний и перелета на место постоянного базирования – Ан-2 работает на 95-м бензине. Срок выполнения работ до 10 ноября 2020 года. Отметим, что «Аннушку» в Кульбакино используют как тренировочный самолет для подготовки пилотов и учебных выбросок десанта. Самолет очень экономный – стоимость летного часа на нем составляет около 500 долларов, в то время как на вертолете Ми-8 – 2,5 – 3 тысячи долларов. Самолеты Ан-2 производятся с 1947 года и до сих пор не утратили своей актуальности, став настоящей «рабочей лошадкой» в десятках стран. Кроме пассажирских и грузовых перевозок, использования в сельхозработах, Ан-2 стоят на вооружении в РФ, Китае (аналог Y-5), Грузии, Эстонии, Латвии, Болгарии, Армении и во многих других странах. СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter Новини по цій темі: |
Статті:
Читать дальше Читать дальше Маршрутки пропускают, а легковые автомобили - нет
Говорят, что свет в ЖК есть всего пять часов в сутки уже несколько месяцев, а сроки подключения к подстанции постоянно отодвигают. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Мэрия отказывается охранять древнегреческий город: Одессос страдает от черных археологов
Одесский экс-военком Борисов хотел снять браслет из-за «экземы», чтобы возить грузы в скандальной фирме
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||











