зарс новый год



В селе под Одессой прокладывают суперпрочную дорогу с георешеткой


В селе Волковское Лиманского района области вскоре появится современная прочная дорога.

Об этом рассказала мэр райцентра Доброслав Людмила Прокопечко.




«Это дорога на одной из улиц села, где раньше была грунтовка. Завтра или послезавтра должны закончить»,- рассказала Прокопечко.

Дорогу выкладывают с помощью георешетки, в которую засыпается щебневая смесь, а после этого закатывается покрытие.










Заметили ошибку? Выделяйте слово с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама

pir yur
pir yur   страна по ip - ua 28 ноября 2016, 20:09     +27      
Георешетка? Может быть, она не даст щебенке, а затем и асфальту, расползтись в стороны?
   Ответить    
Yuriy_Od_Ua
Да, такая разновидность армирования для асфальтобетонных покрытий.
   Ответить    
Kosmodemyan
Вот если бы она еще и не дала асфальту и щебенке расползтись налево, по карманам…
   Ответить    

Optimist77
А покрытие, это не асфальт?
   Ответить    
ВсегдаПрав
Озвучте стоимость километра данной дороги?
   Ответить    
ZICCURAT
ZICCURAT   страна по ip - od 28 ноября 2016, 20:22     +14      
И долговечность по сравнению с обычной, плз.
   Ответить    
CROWN
CROWN 28 ноября 2016, 20:46     +25      
средний срок 500 авто в час 15 лет такие технологии применяют в Швеции, Норвегии. Дании, Нидерландах, Канаде, США, Австралии.. дешево и сердито асфальтобетон или просто бетон.. на аэродромах по  такой технологии строят рулежные  и второстепенные дорожки… возводят виадуки, тоннели, мостовые связки..применяют в строительстве причалов портов речных и морских…
   Ответить    
Parazitten
Все это замечательно, но почему такую дорогу не прокладывают на трассе с высокой нагрузкой? Толку от неё на какой-то улице в селе…
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н.   страна по ip - od 28 ноября 2016, 20:38     +29      
Это Вы зря. Толк большой, т.к. в сёлах ездят и очень большегрузные машины, трактора, комбайны, которые за пол-года разнесут любую дорогу в дрызг. Как будет сопротивляться эта ― посмотрим.
   Ответить    
КРИМСКИЙ МОРПЕХ
Потому что крупные дорожные компании останутся не у дел много лет. Никому не выгодно.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 28 ноября 2016, 20:34     +9      
Интересный вариант, не  видел такого. Обычно решётка бетонная, вкопанная в землю, но тут наверное нагрузки небольшие, интересно как работать будет
   Ответить    
У.Б.Н.
У.Б.Н.   страна по ip - od 28 ноября 2016, 20:40     +17      
И Вы тоже зря. Эти решётки выдерживают весьма ощутимые нагрузки, стальная арматура с такими не справляется, а если и справляется, то арматуры больше чем всего остального.
   Ответить    

addvokadd
addvokadd   страна по ip - od 28 ноября 2016, 20:40     +9      
А что стелят под нее?
   Ответить    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 28 ноября 2016, 20:41     +14      
Интересная тема. По сути, получается дорога уложенная брусчаткой. Ее надежность проверена веками. Сомнение вызывает то, что полотно находится на уровне грунта, и вода не будет стекать. Опять таки отсутствие обочин.

Дороги выложенные брусчаткой на Западной Украине, Польше, Германии… выдерживают многотонные нагрузки уже больше сотни лет 
   Ответить    

Посейдон
Нет, пан "Думинов", эту дорогу ни в коем случае нельзя ровнять с теми гранитными, из брусков, которые делались на века. Но тех дорог было очень немного. За эти века они были "пропилены" по колеям стальными колесали карет. Трясло на них немилосердно. А нам сейчас нужны грейдеры, катки и поливальные машины. И проблема сразу отступит. Болот у нас нет, степь вокруг, дожди выпадают редко. Дороги нужно профилировать, отводить от них воду, а в сухое время поливать для уменьшения пыления.
   Ответить    
МОЙША_ОДЕССА
Нармально. Толк будет яраньше делал тоже. Дарога неразбеваеца. Небудет ям инелопает.
   Ответить    
prosto_serg
Заграницей только так и делают дороги уже очень давно, это к сожалению для нас все в новинку.
   Ответить    
Неравнодушный
Могут же, если захотят нормально сделать.
   Ответить    
Посейдон
Интерес к проблеме дорог нешуточный. В другом сообщениифотки делала мадам Прокопечко и бывшего Коминтерново, а в финансировании засветился пан Фурсин. Что можно заметить? Решетки своей высотой не дадут халтурить — слой засыпки полотна придется выдерживать лучше, чем при засыпке «на глазок». То, что полотно вкопано в грунт, позволит делать дорогу без бордюра — засыпка не будет расползаться под нагрузкой. Еслм в решетку засыпать нашу знаменитую одесскую «жерству» и закатывать ее с увлажнением, то уже будет дорога, даже без асфальтового покрытия. Асфальта же просто нет! А летом, для обеспыливания, ее нужно банально увлажнять. И так протянуть до цивилизованных времен. Сколько стоит решетка? Боюсь, что дорого. Даже пленка «Спанбонд», подложенная снизу, тоже стоит у нас ой как прилично.
   Ответить    
Вестовский
В принципе слой мятой глины, гео текстиль, слой песка, слой давленной жерствы (ракушняка), геотекстиль, отсев. Послойно укатывается вибро катком. Дешевле гео решетки в 3 раза. Последнюю такую дорогу строил лет 10 назад под Савранью к гранитному карьеру. Ходят 40 тонные самосвалы. Дорога без ремонта стоит по сей день. Гео решетка хороша для болотистых почв, для Белорусии, Восточной Польши, Севера Германии, Скандинавии.
   Ответить    
Посейдон
Браво, пан «Вестовский»! Вот что значит — публичная дискуссия! Находится человек, который не только понимает смысл вопроса, но и прокладывал дорогу в условиях, близких к нашим. Великое дело — опыт. Все материалы у нас есть. Геотекстиль в Одессе производитя, но стоит так, как будто его покупают за «бугром» за валюту. Это — нехорошо. Неплохо бы инициировать еще несколько производств геотекстиля, он же -«Спанбонд». В аграрном секторе это — незаменимая вещь.
   Ответить    
Вестовский
При помощи "спанбонда" в 2008-2011 году мы практически остановили оползни под Южным, на железнодорожных выемках и склонах.
   Ответить    
Вестовский
Скажу более  достаточно про армировать металлической или капроновой сеткой с ячейкой 50мм диаметром проволки 3мм. проложив её между черновым слоем асфальта и чистовым слоем асфальтобетона. Срок службы покрытия увеличивается 10 кратно. Весь мир так строит, кроме нас 
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


20 января
14:06 Убийцу Дарьи Лукьяненко приговорили к 15 годам лишения свободы
25
13:43 Одесская команда собирается участвовать в российской «Лиге смеха» вместе с командами из оккупированного Крыма и «ЛДНР» (обновлено)
21
13:30 С января зарплата учителей и других бюджетников увеличивается на 20%
13:15 На Тилигульском лимане спасли раненого пеликана: его доставили в одесский зоопарк фотографии видео
13
13:04 На Нежинской трамвай сошел с рельсов и повредил авто
6
12:46 В Украине планируют создать реестр вакцинированных от COVID-19
12:06 Держал 12 коров на морозе: жителя Одесской области привлекают к ответственности за жестокое обращение с животными
8
12:05 В Одессе неизвестный обстрелял из пневматики детский сад
5
12:04 Коровы и куры погибли при пожаре в сарае в Одесской области
2
11:18 В Одесской области убили педагога и общественного деятеля
16
10:50 На проспекте Шевченко такси врезалось в дерево: пострадали водитель и пассажирка
17
10:26 Спасенные у берегов Турции украинские моряки прилетели в Одессу
4
10:25 Обвиняемый в убийстве 11-летней девочки пытался перерезать себе горло в зале суда (обновляется, фото, видео) фотографии видео
64
10:16 Возле музкомедии столкнулись три легковушки: одна машина загорелась фотографии
2
09:49 В Одессе снова заминировали почти две сотни детских садов (фото, видео, обновляется) видео
31


Новости от НВ


КНДР может «поздравить» Байдена запуском ракеты W



Не позволим COVID-19 убить демократию



9% рынка. Нафтогаз за четыре месяца увеличил количество бытовых клиентов более чем в четыре раза




Статьи:

«Ковидные» схемы: как одесская пенсионерка миллионы из бюджета за предвыборные маски получила

Медведи, царицы и дикие танцы: как в украинском селе на границе с Румынией Маланку отмечают

Их преследовали нацисты и коммунисты, а сейчас и путинисты: одесские "Свидетели Иеговы" - о ковиде, грядущем конце света и России



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама