Аттракцион по выживанию: глубина ям на дорогах Одесской области доходит до колена
Настоящее испытание на ловкость или даже выживание существует на некоторых дорогах Одесской области.
В этом убедился корреспондент «Думской», который в эти выходные добирался по такой трассе в Арциз.
Так, на участке пути от Сараты до Арциза дорога усеяна ухабами и пригорками, больше напоминающими траншеи для укрытия от врагов.
Местные уже привыкли к такому положению вещей, но для незнающих дороги водителей прохождение трассы может закончиться плачевно — глубина некоторых ям доходит человеку до колена.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
ты хоть понял что сказал? трассу Одесса — Рени, которая идет через Сарату разбили на лоты по 5 км и проводят тендеры. Некоторые участки уже сделаны, там шикарная дорога и жители довольны. Конечно хотелось бы чтобы все делалось моментально и везде, но это нереально просто.
Расскажите какие из участков сделаны? Я вот сегодня от Маяк в сторону Одессы ехал и узнал что у меня в запасе больше бранных слов чем я ожидал. Хотя прям вот на этом отрезочке стоит палатка Михо, но что-то машины от нее летать не стали, а ямы не исчезли. Вообще видел как там латают , подезжает камаз , стоит мужик с лопатой , мужик лопатой в дырку гудрона с камаза кидает и сверху той же лопатой пристукивает , ни катков ничего , как вы думаете сколько такое покрытие проживет ?
Да просто с компаний и большегрузных авто нужно взымать дополнительную плату за дороги. хотя не факт что уже взымают, а дороги не ремонтируют. опять вся пересыпь в фурах с зерном. и знаки не помеха. полицейские мимо произжают и ничего непредпринимают. Город реально превращается в промзону и быдлозону. А область почти вымерла. николаев херсон скоро весь будет в одессе на зароботках.
Проезд по такой дороге губителен для автомобиля. Но без преувеличения смертелен для всех водителей двухколесных транспортных средств (особенно, если яма глубокая, а края резкие). Причем, такая ситуация не только в области, но и в самой Одессе (например, после поворота после 7 километра в сторону Авангарда). Очень жаль, что чиновникам плевать на это.
Привычка обвинять попередников. есть факты сейчас и проблемы с которыми нужно пюбороться а не ссылать на тех кто был, с таким интузиазмом всю жизнь будем так жить в дерьми и вспоминать попередников. и у каждых найдутся свои отмазки.
Да все правильно, плюсанул вам! А то " парпередники"(с) валят на " папередников" и т.д. и никто не..я не делает! А таких дорог в области до "от расвета и до забора"!
В прошлом году ездил в Затоку, туда прорвался кое как, назад ехал после сильного дождя, так в некоторых местах жена за рулем, а я с багром впереди шёл, есть такие ямы, что можно запросто машине утонуть…
В городе ямы тоже будь здоров. Я сегодня в такую заехал возле радио базара, прямо перед светофором на Одария. Пешеходы на красный ходят, засмотрелся на них и со старта прямо в ямище. То что надо, пару таких ям и смело можно ходовую делать
А чтобы оперативно реагировать на такие ямища в городе, надо сначала собрать сессию горисполкома, потом они голосуют выделить деньги Управлению Дорожного Хозяйства, потом ждут в носят в план и на следующий год делают, система управления советская, да ещё надо откаты получить.И главное никто ничего не хочет менять.
Там, кстати, уже давно прокатана альтернативная грунтовка, по которой, когда нет дождя, очень даже норм ехать) Ну а кроме шуток, дорога эта районного значения и заниматься ей должны районные арцизские и саратские власти при участии областных властей, между прочим, в районах есть достаточно крупные промышленники, которые вполне могли бы посодействовать финансово, ведь это в том числе и их фуры (зерновозы по большей части) сделали дорогу такой. Стоит отметить, что проверенный вариант долговечной дороги, способной выдержать нагрузки в виде фур, — это дорога из бетонных плит, которые, кстати говоря, есть на заброшенной взлётке в Арцизе.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
108
18
11
1
1
1
4
3
2
