Аттракцион по выживанию: глубина ям на дорогах Одесской области доходит до колена
Настоящее испытание на ловкость или даже выживание существует на некоторых дорогах Одесской области. В этом убедился корреспондент «Думской», который в эти выходные добирался по такой трассе в Арциз.
Так, на участке пути от Сараты до Арциза дорога усеяна ухабами и пригорками, больше напоминающими траншеи для укрытия от врагов. Местные уже привыкли к такому положению вещей, но для незнающих дороги водителей прохождение трассы может закончиться плачевно — глубина некоторых ям доходит человеку до колена.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
так то укреп-район, как и Спасское — Килия.
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
А кто и где сказал, что эту дорогу Саакишвили ремонтировал? С этим еще к Цушко и др. обращайтесь!
Відповісти
|
 |
Правильно, раз губернатор не ремонтировал, то и не надо ее ремонтировать и губернатора трогать. Логика железная.
Відповісти
|
 |
ты хоть понял что сказал?
трассу Одесса — Рени, которая идет через Сарату разбили на лоты по 5 км и проводят тендеры. Некоторые участки уже сделаны, там шикарная дорога и жители довольны. Конечно хотелось бы чтобы все делалось моментально и везде, но это нереально просто.
Відповісти
|
 |
Расскажите какие из участков сделаны? Я вот сегодня от Маяк в сторону Одессы ехал и узнал что у меня в запасе больше бранных слов чем я ожидал. Хотя прям вот на этом отрезочке стоит палатка Михо, но что-то машины от нее летать не стали, а ямы не исчезли. Вообще видел как там латают , подезжает камаз , стоит мужик с лопатой , мужик лопатой в дырку гудрона с камаза кидает и сверху той же лопатой пристукивает , ни катков ничего , как вы думаете сколько такое покрытие проживет ?
Відповісти
|
 |
Они вроде как начали с той стороны. я у нас видел только один кусок метров 300 длиной, полностью закатанный новым асфальтом, возле села Монаши.
Відповісти
|
 |
По сравнению с дорогой на Беляевку из Одессы через Широкую Балку, дорога через Маяки — автобан
Відповісти
|
|
на другой стороне лимана делают… там гораздо хуже. Между Одессой и Маяками на мой взгляд еще ок дорога.
Відповісти
|
 |
сьездите в сторону Измаила увидите что ремонт идет и качественный с армовкой
Відповісти
|
|
Да просто с компаний и большегрузных авто нужно взымать дополнительную плату за дороги. хотя не факт что уже взымают, а дороги не ремонтируют. опять вся пересыпь в фурах с зерном. и знаки не помеха. полицейские мимо произжают и ничего непредпринимают.
Город реально превращается в промзону и быдлозону. А область почти вымерла. николаев херсон скоро весь будет в одессе на зароботках.
Відповісти
|
 |
Проезд по такой дороге губителен для автомобиля. Но без преувеличения смертелен для всех водителей двухколесных транспортных средств (особенно, если яма глубокая, а края резкие). Причем, такая ситуация не только в области, но и в самой Одессе (например, после поворота после 7 километра в сторону Авангарда). Очень жаль, что чиновникам плевать на это.
Відповісти
|
|
Вообще-то, указанные Вами ориентиры в Овидиопольском р-не. При всём неуважении к бургомистру, это не его зона ответственности
Відповісти
|
|
Думская, а опубликовать чьи фирмы ремонтировали эти участки дороги, слабо? Или про лысого написать жим-жим? Как ремонтировали — так и служит.
И да кактус тоже при делах, был зам. председателя администрации.
Відповісти
|
|
Привычка обвинять попередников. есть факты сейчас и проблемы с которыми нужно пюбороться а не ссылать на тех кто был, с таким интузиазмом всю жизнь будем так жить в дерьми и вспоминать попередников. и у каждых найдутся свои отмазки.
Відповісти
|
|
Да все правильно, плюсанул вам! А то " парпередники"(с) валят на " папередников" и т.д. и никто не..я не делает! А таких дорог в области до "от расвета и до забора"!
Відповісти
|
|
Вот именно, вместо работы проще валить на попередников, хотя, почти все они тоже ещё те негодяи
Відповісти
|
|
По моему ситуация зашла в тупик. Что дальше? Пересаживаться на коней?
Відповісти
|
|
Нехер вообще крепостным дальше своей деревни выходить.
Відповісти
|
|
Такие дороги по всей стране.
Более- менее нормальные- только магистрали.
Відповісти
|
|
Потихоньку начали уже делать в этом году. Даже больше чем под евро2012 делали.
Відповісти
|
|
Мне просто интересно, Старо николаевскую, (Одесса-Южный) кто починил? Я серьёзно спрашиваю, т.к. отсутствовал по причине работы 5 месяцев.
Відповісти
|
|
За те 5 месяцев пока Вы отсутстовали, в нашей стране ничего глобального не произошло.
Відповісти
|
|
К нам в Балту есть в рост человека ямочки, и ничего…
Відповісти
|
|
В вашем роду рыбаков или охотников нет? Ну сильно вы гнете про глубину. Ну побойтесь Бога! Ездил там и не раз, да, есть ямы, но не 1, 5, ..1, 8 метра!
Відповісти
|
|
В прошлом году ездил в Затоку, туда прорвался кое как, назад ехал после сильного дождя, так в некоторых местах жена за рулем, а я с багром впереди шёл, есть такие ямы, что можно запросто машине утонуть…
Відповісти
|
|
Багор входит в комплект авто? Может- посох?
Відповісти
|
|
Меня сильно удивили заделанные ямы на Проселочной
Відповісти
|
 |
Самая худшая на мой взгляд трасса — это Р-55, Одесса-Вознесенск. 160 километров на 6 часов — это перебор!
Відповісти
|
|
В городе ямы тоже будь здоров. Я сегодня в такую заехал возле радио базара, прямо перед светофором на Одария. Пешеходы на красный ходят, засмотрелся на них и со старта прямо в ямище. То что надо, пару таких ям и смело можно ходовую делать
Відповісти
|
|
А чтобы оперативно реагировать на такие ямища в городе, надо сначала собрать сессию горисполкома, потом они голосуют выделить деньги Управлению Дорожного Хозяйства, потом ждут в носят в план и на следующий год делают, система управления советская, да ещё надо откаты получить.И главное никто ничего не хочет менять.
Відповісти
|
 |
Там, кстати, уже давно прокатана альтернативная грунтовка, по которой, когда нет дождя, очень даже норм ехать) Ну а кроме шуток, дорога эта районного значения и заниматься ей должны районные арцизские и саратские власти при участии областных властей, между прочим, в районах есть достаточно крупные промышленники, которые вполне могли бы посодействовать финансово, ведь это в том числе и их фуры (зерновозы по большей части) сделали дорогу такой. Стоит отметить, что проверенный вариант долговечной дороги, способной выдержать нагрузки в виде фур, — это дорога из бетонных плит, которые, кстати говоря, есть на заброшенной взлётке в Арцизе.
Відповісти
|
|
до Арциза доехать есче пол беды попробуйте в Тарутино доехать)
Відповісти
|
|
Нужно ждать!
Михеил свое слово сдержит!
Будет у нас хайвэй Одесса- Рени.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
118
13
2
2
1
55
1
1
