Дороги Одесской области: 38 км за два часа экстремального вождения
То, что в Одесской области плохие дороги, как собственно и в других регионах страны, ни для кого давно не новость. А трасса «Одесса-Рени» уже стала такой себе достопримечательностью в плохом смысле слова и удобным поводом для пиара — отремонтировать ее обещает каждый новый руководитель области. Дороги, по которым ни пройти ни проехать, есть чуть ли не в каждом районе. По одной из них недавно прокатился корреспондент «Думской», направляясь по заданию редакции в поселок Николаевка.
38 километров от Киевской трассы до райцентра мы одолели почти за два часа (132 километра от Одессы — за полтора). От Николаевки эта дорога ведет в два самых больших села района — Исаево и Андреево-Ивановку.
Многие ездят из Николаевки в Одессу через Березовку. Говорят, дорога немного лучше, но тоже давно требует ремонта. «Выходит по времени дольше, потому что здесь убитых 40 км и дальше по Киевской трассе, а если через Березовку, то там аж до Коминтерновского района много глубоких ям», — говорит местный житель Андрей.
Дорогу на Николаевку толком не ремонтировали с 2005 года. По словам Андрея, несколько раз проводился мелкий ямочный ремонт, которого хватало на несколько месяцев.
Глава Николаевской РГА Олег Варивода признает, что дороги района в плачевном состоянии, но денег на ремонт нет:
«По предварительным подсчетам, на ремонт 38 километров дороги от Николаевки до трассы «Киев-Одесса» необходимо порядка 225 миллионов гривен, а на ремонт дороги, которая ведет через Березовку — порядка 150 миллионов гривен, и это при бюджете района в 80 миллионов. Но мы работаем над поиском необходимых средств», — рассказал чиновник.
Автор Андрей Колисниченко
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ну честно говоря ремонтировать их не нужно, ну нечего там ремонтировать. Их просто тупо надо заново делать! Ремонт — это просто зарывание денег в землю! Такие «отремонтированные» дороги превращаются в говно уже через год.
Нормальна дорога, зараз снігом замете, замерзне і до весни буде автобан! Якщо мешканці сіл та райцентрів хочуть мати нормальні дороги то треба збирати гроші як збирають волонтери на армію і заробляти ями самим щоб якось їздити до реконструкції дороги, бо поки Яценюк керує урядом Одеська область ніяких грошей не отримає. А викидати бюджетні гроші на ремонт цієї дороги це дійсно дурна витрата грошей, подивіться вода стоїть на дорозі і не стікає на узбіччя, тобто узбіччя вже вище самої дороги, а це означає що треба все знімати і робити заново починаючи з трамбування грунту під дорогою. Цю дорогу ремонтувати за бюджетні гроші це викидати їх на вітер, вода знову збереться, протече в тріщини, замерзне, розірве асфальт і машини колесами виштовхають розбитий асфальт на узбіччя і будуть такі самісінькі ями. Ремонтувати можна поки є тріщини в асфальті щоб уникнути знищення асфальту, а тут вже який ремонт!
Увидели бы Вы лет этак 5-6 назад дорогу Измаил — Рени, Вам бы эта дорога авто баном бы казалась.:) Дорога протяженностью 80км. преодолевалась за 3-5 часов.
Если дорога до Рени будет построена, то это, пожалуй, будет единственное, что сможет сделать Саакашвили за время своей работы администратором Одесской обл.
В свое время поездил я по этим дорогам. Есть дороги, отмеченные на карте, но отсутсвующие в природе. Читайте отрывок из моей книги «Дорога, которой нет, и яма, которая есть» (книга называется «Прогулки по Одессе. И Одесской области! ")
Та ещё б съездили в сторону Староказачье/Крутояровку/Русскоивановку там асфальта даже не осталось..там редкость не ямы а асфальт ) Я 1 раз сьездил на авто — спс..теперь делаю крюк на электричке и с Белгорода на Лазе автобусом
Удручающее видео. В 2013 полстраны проехал — везде то же самое, надеялся что изменится что то. Единственное шоссе нормальное было — львов киев, только узкое и усыпанное трупами собак.
To czto k euro 2012 delali to jeszcze dergitsia bolee-menee, i wrode dorogu ot granicy Polskoj do Lvova i dalsze stroili ne naszi, i poetomu toze dergitsia :)
«По предварительным подсчетам, на ремонт 38 километров дороги от Николаевки до трассы «Киев-Одесса» необходимо порядка 225 миллионов гривен, а на ремонт дороги, которая ведет через Березовку — порядка 150 миллионов гривен» Это потому что ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ расчёт основанный на том кому сколько откатить, а вот если по смете, да ещё и всенародно озвучить её, раза в 3 дешевле выйдет.
Установкой титановой пластины в черепе и приговором завершилась семейная драма, разыгравшаяся в Шабо.
Как установил Белгород-Днестровский суд, сын случайно метнул в отца тротуарную плитку, проломив последнему голову. За это отпрыск получил два года тюрьмы, но с испытательным сроком тоже на два года.
Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.
Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней.
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні!
30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького.
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке.
Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?
Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили.