В Одессе ради Евробаскета уберут трамвай на поселок Котовского, срубят сотни деревьев и снесут стадион «Одессельмаша»
Сегодня на территории бывшего завода Октябрьской Революции стартует подготовительный этап строительства комплекса спортивных и коммерческих объектов для Евробаскета-2015. Рабочие приступили к демонтажу сохранившихся заводских корпусов.
12 июня градсовет при муниципальном управлении архитектуры рассмотрит детальный план этой территории, а 13-го этот же документ обсудит общественность. В начале июля должна состояться закладка капсулы, что ознаменует начало полномасштабного строительства. На торжества приедет президент Украины Виктор Янукович. «Думская» изучила проект детального плана, размещенный на сайте мэрии. Итак, что же застройщик — группа «Приват» (Игорь Коломойский) — предлагает возвести на Пересыпи? Кроме собственно баскетбольной арены в виде шайбы (копия литовской «Шауляй-арены»), там появятся Центр культуры, моды и стиля, три гостиницы, торгово-развлекательный центр на 70 тысяч квадратных метров, рынок, ресторан и кафе, аквапарк, «развлекательный» и яхтенный комплексы, «игроленд» и спортивную деревню. Проектировщики предлагают также намыть искусственный полуостров площадью 8 гектаров. А вдоль намечаемой набережной построят вертикальную подпорную стенку. Улицу Черноморского Казачества расширят до 16-ти метров, ликвидировав трамвайные пути. На первых порах трамвай заменят автобусы, в будущем же некий «скоростной внеуличный транспорт» (очевидно, наземное метро). Наложив чертеж ДПТ на спутниковую фотографию этого места, «Думская» выяснила, что проект предполагает уничтожение стадиона «Одессельмаш» (его, кстати, нет и на проекте Генплана Одессы), через который проект автомобильная дорога, а также вырубку десятков, если не сотен деревьев.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
 Проект Генплана
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
это как пить дать, что трамвай в любом его виде не восстановят-лапшу навешают и потом «забудут» а без независимой ветки трамвая ждет поскот транспортный коллапс в будущем!
Відповісти
|
 |
Будут ездить горячо любимые одесситами желтенькие «скотовозики».
Відповісти
|
 |
Не удивлюсь, если в итоге такой дальновидной политики посёлок станет самостоятельной административной единицей
Відповісти
|
 |
Эти падлы горсоветовские -что нынешние, что предидущие уже 5 лет обещают на Балковской троллейбус пустить вместо убиенного 30-го трамвая. А воз и ныне там! Сволочи, только воровать умеют, а на насущные проблемы горожан им плевать!
Відповісти
|
 |
Ептить, читайте же Генплан, который будет приниматься через неделю! Там обосновали уничтожение 1/3 трамвайных линий города
Вот вам еще один повод навестить 18 июня по утру сахалинского упыря:
Глава Міський транспорт. Трамвай :
Існуюча трамвайна мережа складає 97, 8 кілометри, включаючи технологічні лінії…
Трамвайна мережа м.Одеси на даний час має досить розвинену структуру та виконує значну пасажирську роботу в місті.
Також трамвай є історично складеним видом транспорту для Одеси.
Однак аналізуючи можливості розвитку слід відзначити і фактори його впливу на функціонування всього транспортного комплексу міста.
Перш за все слід враховувати що його провізна здатність ефективна при використанні його на відокремленому від інших видів транспорту та пішоходів полотні.
Шумовий дискомфорт значно відчувається при використання трамваю на вулицях центральної зони міста, які мають незначну ширину.
Використання рухомого складу що має значний знос впливає на навколишнє середовище.
Також затримки при посадці та висадці пасажирів призводять до зупинки всього транспортного потоку.
Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…
Довжина трамвайних колій що передбачена до ліквідації – 36, 3 км.
Загальна довжина мережі трамваю на кінець розрахункового строку становитиме – 61, 5 км…
Відповісти
|
|
Да надо будет этого сахалинского упыря навестить 18 числа! Хорошо бы было ему еще осиновый кол меж лопаток засунуть! А то вроде — бы гурвица он ненавидит, а ведет себя как его лучший ученик — «шестерка»! Оба уничтожали и уничтожают общественный электротранспорт — сволочи проклятые!
Відповісти
|
|
«Використання рухомого складу що має значний знос впливає на навколишнє середовище.
…
Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…»
Ну, блин, красота! Значица скотовозы это лучше… они не такие старые… заставить бы их поездить на Эталонах.
Відповісти
|
 |
Техническая ошибка в генплане.
«Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…»
Не «розширення», а «покращення».
Відповісти
|
 |
отличный проект, трамвай не тронут
вместо промзоны — то, что надо!
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
 |
лучше пусть трамвай украдут с линией, продадут на металл — может быть это вынудит мэрию прикупить у Чехов новые красивые, быстрые трамваи и поставить на линию!
Відповісти
|
|
ок, заминусовали, перефразирую. Надеюсь, что может быть что-то вынудит мэрию купить у Чехов новые красивые, быстрые трамваи вместо имеющихся.
Відповісти
|
|
Ничто не заставит, если что-то и приспичит, то купят максимум троллейбусы- их брать куда проще. Донецк имеет долгий опыт попыток купить «современный» трамвай- Татра-Юг засудит.
Відповісти
|
 |
Читать текст умеете? «Улицу Черноморского Казачества расширят до 16-ти метров, ликвидировав трамвайные пути». Убрать трамвай на поселок — это верх идиотизма и полнейшее наплевательство на людей. Какие автобусы? Уже одна авария и едеш на поселок 1, 5 часа.
Відповісти
|
|
в Чехии (например) — на неделю закрывают травмавайные линии (выборочно) чтобы мыть, ремонтировать и.т.п — так вот на это время пускают автобусы под номерами трамваев(временно). Добавлю, что там даже мос в несколько километров строят (только для трамваев). Так что, хотелось бы, чтобы начали строить спец. линию для травмваев не только на поселок, но и где еще возможно! Ради такого и поездить на автобусах можно!!
Відповісти
|
 |
Согласен, там сейчас в машине закрытыми глазами едут)
Відповісти
|
|
ААААА ужас ужас мы все умрем!!!
Интересно на каком этапе всё остановится, кроме торгового центра что нибудь еще построят?
Відповісти
|
 |
Во! Государство-праздник нам строят. Только играем, танцуем, поем, торгуем, развлекаемся. Вся Европа к нам, А Вы, трамвай, трамвай. На электричке привыкайте ездить. Рано утром на работу. Поздно вечером с работы. И никаких пробок на проспекте Донецкого землячества для ценителей спортивно-ресторанного активно примитивного отдыха. «Толкачей-прессовщиков « на стажировку в Японию направить поучиться голововзадовым медодом вагоны запрессовывать.
Відповісти
|
 |
Вот контрацептивы, трамвай кому мешает, теперь дорога на Поскот будет часа 4 занимать мля
Відповісти
|
 |
Ну нельзя же столько халвы сразу.
Очень боялся, что про ТРЦ забудут , однако вспомнили.Молодцы.
А вот кто будет жить сразу в трех гостиницах после игр, вопрос.
Очень радует, что слово м е т р о вспомнили, а то уж больше месяца не употребляли.
Добавьте еще мост через залив и букет будет полным.
Удачи Вам, пилите бабки, пилите.
Відповісти
|
 |
Гостинницы возьмет в аренду г-н Черный, и далее все по сценарию…
Відповісти
|
|
в любом случае, когда проводятся какие-нибудь масштабные мероприятия — государство вынуждено тратить деньги во благо, а не в карманы олигархам! И это уже большой + для народа!
Відповісти
|
|
кто минусует?)в любом случае, когда проводятся какие-нибудь масштабные международные мероприятия — государство вынуждено тратить деньги во благо, а не в карманы олигархам! И это уже большой + для народа!
Відповісти
|
 |
Минусуют, ибо это размышления воспитанника детского сада, у которого еще не совсем развиты правое и левое полушария. Так что смиритесь.
Відповісти
|
 |
Это было ясно еще ДО начала этих строек. Расходы сссра на олимпиаду-80 стали одним из факторов распада сссра. Удивительно то, что гривна пока еще держится, ведь при таких расходах на зрелища инфляция неизбежно увеличивается. Видимо девальвации нет, потому что и доллар и евро тоже обесцениваются с той же скоростью.
Відповісти
|
|
Опыта Португалии и особенно Греции им было мало. Обязательно свои грабли нужны, с тендерами из одного участника и прочими хундаями.
Відповісти
|
|
Стадион построят, трамвай уберут…
Дорога? так одесситам и так хватит, дополнительные желтенькие чудовища пустят.
Відповісти
|
|
Даже не представляю что бы наворотили если б не дай БОГ, у нас проводили Евро 2012…
Відповісти
|
Коментар отримав забагато негативних оцінок
|
если бы у нас было евро 2012 — по крайней мере, стремились к чистоте, порядку, красоте, ремонтировали бы дороги, дома. Таксисты бы не ездили на старых машинах. Мед. учреждения (государственные) — закупили бы новые машины скорой помощи. В мед. учреждениях бы делали ремонты, оборудование новое закупали, чтобы приезжающие хотели приехать еще раз, а не ужаснувшись, рассказывали своим друзьям, что туда ехать не стоит…и.т.д
Відповісти
|
 |
Просто сказка. И вся эта показуха ради того, чтобы нетрезвые шведы могли отлить не только на Хрещатике, но и на Дерибасовской. Для своих ничего делать не будем..
Відповісти
|
|
заминусовали и тут) перефразирую, если бы у нас, в Одессе, проводили Евро 2012 — то, к этому бы готовились, боясь, что иностранцы побывав 1 раз не захотят снова сюда приехать и расскажут своим друзьям об этом. Т.е в государственные(не интосана и.т.п) мед.учреждения закупали минимальное, что должно быть, — быструю скорую помощь с новым оборудованием, дороги делали, и многое другое!
Відповісти
|
|
Другими словами, если бы было евро 2012 — то в любом случае для города(людей) что-то делалось!
Відповісти
|
|
Друг мой, Вы еще простой категорический силлогизм не осилили, вида: все украинский олигархи воры, калломойский олигарх, следовательно калломойский вор, а уже, как говорил Профессор Преображенский, «позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости».
Відповісти
|
|
Вас номинировать на премию лучшего писателя-фантаста города… нет, страны! …
Хотя куда там — вселенной
Відповісти
|
|
Да Вы, братец, вознамерились переплюнуть самого Томмазо Кампанеллу с его Городом Солнца??
Відповісти
|
 |
Ну считайте Парк Шевченко бы снесли полностью.
Відповісти
|
|
Страшно представить, что наворотят ради Евробадминтона и Европинг-понга
Відповісти
|
 |
Фантазеров с «Думской» опять понесло! Какой полуостров по счету «Думская» намывает в Одессе? Район сельмаша — район бесперспективной застройки, а трамвайная линия на Поскот одна из немногих которая РАБОТАЕТ, а не числится как Хаджибейская
Відповісти
|
|
думаю :самый страшный рейдер — это народ, когда объединится — найдет любого, где угодно и, возьмет что угодно! Просто сейчас маленькое затишье перед большой бурей, выжидает(народ)!
Відповісти
|
|
да, думаю, что самое страшное оружие — это объединившиеся массы мирных жителей. Страшно подумать, что все идет к тому, что толпы перестают молчать. Пока что люди в интернете свои мысли вслух выплескивают. Но, когда-то начнут действовать объединившись.
Відповісти
|
|
выйдет ровно столько сколько выйдет! Но, замечу, что выйдут люди которым не платили за то, чтобы вышли! И это говорит о многом!
Відповісти
|
|
Судьбу люди сами себе выбирают! И если все со своих работ уйдут в 1 день на демонстрацию — то их не уволят, т.к некому будет работать! Власть зависит от людей!!!
Відповісти
|
|
«Прям они сражались за Родину».Этот список будет выбит на мраморной плите, потом?
Відповісти
|
|
Рейдеры Приват действительно отгрызут себе большой кусок Одесской земли. Евробаскет пройдет, а земля навсегда будет у КОломойского и Боголюбова.
Відповісти
|
 |
там всё давно уже отгрызено вместе с нефтегаванью, Эксимом и прочей мелочёвкой вроде ЗОРа. так что расслабтесь и отдыхайте как и раньше :)
Відповісти
|
 |
Намыть искуственный полуостров 8 га! В порту причал уже намывают! Из-за намывателей скоро пляжей совсем не останется.
Відповісти
|
|
Столица автоматически переезжает в Нью Васюки.
Відповісти
|
 |
почему? когда вся европа в кризисе, Украина то и делает что выиграивает все тендоры на чемпионаты? нам что некуда деньги тратить.
Відповісти
|
|
А как же еще пилить бюджет? Даешь самые дорогие спортивные обьекты в Европе! )
Відповісти
|
|
я не пойму одного, а почему нельзя сделать нормальным действующий дворец спорта. здесь и место нормальное.
и зачем строить непонятно где и непонятно что, куда выбросят целое состояние.
Відповісти
|
 |
ТЦ негде строить, гостиницы где поставить? Этот ЕБ 15 года нужен только на отхапать побольше земли. Ваш КЭП!
Кстати, люди, многие я думаю в курсе, что 18 числа будут утверждать генплан города. Пожалуйста, будьте более социально активными. Выходите, выскажите свою точку зрения на Думскую площадь в 8 утра.
ЕБ и Генплан — раковая опухоль на теле Одессы!
Відповісти
|
 |
ну вообще идея развивать эту территорию — хорошая.
ведь строить заводы у моря — это как-то странно.
с другой стороны понятно, что трамвай уберут, а метро взамен не построят. и так же понятно, что кто-то хочет по шумок истории с Евробаскетом протянуть на льготной основе свои личные бизнес-проекты, вроде яхт-клуба или ТРЦ. за землю платить вряд ли будут же
Відповісти
|
|
Извините, а что странного в «строить заводы»?
Відповісти
|
|
развивать что-либо — уже хорошо. А вот быть пессимистом, сложа руки — это неуважение к самому себе!
Відповісти
|
 |
Соглашусь с Ping. У моря должны быть курортные и развлекательные объекты, а не заводы. magura, «строить заводы» не странно — странно их строить у моря
Відповісти
|
|
А у меня такой вопрос — где будет проходить и размещаться «скоростной внеуличный транспорт» после расширения дороги до 16 метров? Для него же не будет места. Сказки, рассчитанные не просто на лохов, а на идиотов. Ясно же, что никакого метро мы еще полвека не увидим. Поэтому предлагаю жителям поселка Котовского выйти и перекрыть улицу — чтобы городские власти увидели, что трамвай НУЖЕН!
Відповісти
|
|
место всегда есть! главное требовать! а не сидеть сложа руки! я так думаю!
Відповісти
|
|
В нормальных странах подняли бы линию метро или скоростного трамвая над дорогой, но для нас это фантастика!
Відповісти
|
|
Это ужас! В мерии работают трамвайные маньяки! Чуть ли не каждый год минус 1 марут! 1 ТРАМВАЙ=100 пассажиров 1 БОГДАН=45 пасажиров!
Відповісти
|
 |
лучше бы запускали фабрики и заводы, которые простаивают.
Відповісти
|
|
…которые принадлежали бы государству. — тогда вообще цены не было бы!
Відповісти
|
 |
«А может снести всё, что справа от дороги на посёлок (от Ярмарочной и до Лузановки)? Вот это пляж будет! «- мне кажется, что таким макаром думают наши власти.
Відповісти
|
 |
Да-а-а уж…если так будет — это большая толстая опа…не Европа! Жалко стариков — если даже пустят автобусы, то фиг будет для пенсионеров бесплатный проезд…
Відповісти
|
|
читая некоторые отзывы, складывается ощущение, что многими заголовок прочитан как: В Одессе ради Евробаскета уберут… ВСЕХ… :(
Відповісти
|
|
А вот это уже не смешно.Но я «рада» за пенсионеров которым Гурвиц перёк горла, «Оранжевые» в борщ нагадили- уберут трамвай в Лузановку на пляжик ездить пенсионеры не будут, «Таврия» обломиться за Паустовского, даже на «Северный» рынок не сильно сходишь! Но за что голосовали, то теперь и получат! Жаль мозгов нашим пенсионерам это не прибавит! Одна надежда на природу, пару штормиков хороших это все будет солзать в море.Природу не обманешь и ей откат не всунешь!
Відповісти
|
|
Вы уже более 20-ти лет живёте при демократии. откуда ТАКая фанатичная вера в то, что Вы или пенсионеры могут за хоть что-то проголосовать? сколько Вам вообще лет? сколько и чего Вы получили в этой жизни голосованием? очнитесь! только труд и мозг приносят результат по жизни. а урна для госования — это как «однорукий бандит», только у неё щель вместо руки. как можно засовывая свои планы на будущее в щель хоть на что-то расчитывать?
Відповісти
|
|
прямо тут и сейчас. не сомневайтесь. а про заботливый и всепрощающий совок следует забыть и пахать. иначе не будет денег. а не будет денег — ничего не будет. или есть сомнения? в демократии хорошо тому у кого есть деньги — он может решать вопросы с представителями народа. в этом даже есть своя справедливость. попробуйте заработать — и демократия воздаст Вам.
Відповісти
|
|
После дождика в четверг. Сегодня дождя не было. Значит, переносится на след. неделю.
Відповісти
|
|
Пенсионеры и так должны скоро пролететь с электротранспортом, зато возможно получат вместо льгот материальную помощь, я лично предпочел бы иметь деньги, а не льготы.
Этот «бесплатный проезд» сам по себе уничтожил общественный транспорт по Украине.
Відповісти
|
|
Если Поскот откажется от услуг «Привета» это будут большие убытки! Если «превед-банк» уберет семерку я им пользоваться не буду.Им может пофиг, но мне маленькая радость(хотя за полгода с учебой, проживанием в другом городе и оплатой ком услуг-выходит 8 тысяч! )А что, есть укрсиб, рфба, укрсоц и другие!
Відповісти
|
 |
приватбанк Вас потом многоразовыми звонками своего колл-центра замучает, почему-то, почему-се. Достали!
Відповісти
|
|
Я с наслаждением буду их в эротический тур пешком посылать!
Відповісти
|
 |
Метро они там построят) Она войдёт и скажет — Здрасти!
Под любыми предлогами уничтожают электротранспорт и пропихивают маршрутки.
Відповісти
|
|
они имеют в виду МЕТРО — сеть магазинов оптовой торговли, а мы по своей наивности о транспорте думаем
Відповісти
|
 |
Мне нравится проект, без трамвая не реально будет. Но сам проект по развитию зоны отчуждения мне нравится
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Serge Dibrov
Alex San
ВІДБІЙ повітряної тривоги
97
33
7
2
2
55
1
1
