В Одессе ради Евробаскета уберут трамвай на поселок Котовского, срубят сотни деревьев и снесут стадион «Одессельмаша»
0
Сегодня на территории бывшего завода Октябрьской Революции стартует подготовительный этап строительства комплекса спортивных и коммерческих объектов для Евробаскета-2015. Рабочие приступили к демонтажу сохранившихся заводских корпусов.
12 июня градсовет при муниципальном управлении архитектуры рассмотрит детальный план этой территории, а 13-го этот же документ обсудит общественность. В начале июля должна состояться закладка капсулы, что ознаменует начало полномасштабного строительства. На торжества приедет президент Украины Виктор Янукович. «Думская» изучила проект детального плана, размещенный на сайте мэрии. Итак, что же застройщик — группа «Приват» (Игорь Коломойский) — предлагает возвести на Пересыпи? Кроме собственно баскетбольной арены в виде шайбы (копия литовской «Шауляй-арены»), там появятся Центр культуры, моды и стиля, три гостиницы, торгово-развлекательный центр на 70 тысяч квадратных метров, рынок, ресторан и кафе, аквапарк, «развлекательный» и яхтенный комплексы, «игроленд» и спортивную деревню. Проектировщики предлагают также намыть искусственный полуостров площадью 8 гектаров. А вдоль намечаемой набережной построят вертикальную подпорную стенку. Улицу Черноморского Казачества расширят до 16-ти метров, ликвидировав трамвайные пути. На первых порах трамвай заменят автобусы, в будущем же некий «скоростной внеуличный транспорт» (очевидно, наземное метро). Наложив чертеж ДПТ на спутниковую фотографию этого места, «Думская» выяснила, что проект предполагает уничтожение стадиона «Одессельмаш» (его, кстати, нет и на проекте Генплана Одессы), через который проект автомобильная дорога, а также вырубку десятков, если не сотен деревьев.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
 Проект Генплана
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Понятно что наземного метро не будет.
Ответить
|
 |
это как пить дать, что трамвай в любом его виде не восстановят-лапшу навешают и потом «забудут» а без независимой ветки трамвая ждет поскот транспортный коллапс в будущем!
Ответить
|
 |
Будут ездить горячо любимые одесситами желтенькие «скотовозики».
Ответить
|
 |
Не удивлюсь, если в итоге такой дальновидной политики посёлок станет самостоятельной административной единицей
Ответить
|
 |
Эти падлы горсоветовские -что нынешние, что предидущие уже 5 лет обещают на Балковской троллейбус пустить вместо убиенного 30-го трамвая. А воз и ныне там! Сволочи, только воровать умеют, а на насущные проблемы горожан им плевать!
Ответить
|
 |
Ептить, читайте же Генплан, который будет приниматься через неделю! Там обосновали уничтожение 1/3 трамвайных линий города
Вот вам еще один повод навестить 18 июня по утру сахалинского упыря:
Глава Міський транспорт. Трамвай :
Існуюча трамвайна мережа складає 97, 8 кілометри, включаючи технологічні лінії…
Трамвайна мережа м.Одеси на даний час має досить розвинену структуру та виконує значну пасажирську роботу в місті.
Також трамвай є історично складеним видом транспорту для Одеси.
Однак аналізуючи можливості розвитку слід відзначити і фактори його впливу на функціонування всього транспортного комплексу міста.
Перш за все слід враховувати що його провізна здатність ефективна при використанні його на відокремленому від інших видів транспорту та пішоходів полотні.
Шумовий дискомфорт значно відчувається при використання трамваю на вулицях центральної зони міста, які мають незначну ширину.
Використання рухомого складу що має значний знос впливає на навколишнє середовище.
Також затримки при посадці та висадці пасажирів призводять до зупинки всього транспортного потоку.
Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…
Довжина трамвайних колій що передбачена до ліквідації – 36, 3 км.
Загальна довжина мережі трамваю на кінець розрахункового строку становитиме – 61, 5 км…
Ответить
|
|
Да надо будет этого сахалинского упыря навестить 18 числа! Хорошо бы было ему еще осиновый кол меж лопаток засунуть! А то вроде — бы гурвица он ненавидит, а ведет себя как его лучший ученик — «шестерка»! Оба уничтожали и уничтожают общественный электротранспорт — сволочи проклятые!
Ответить
|
|
«Використання рухомого складу що має значний знос впливає на навколишнє середовище.
…
Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…»
Ну, блин, красота! Значица скотовозы это лучше… они не такие старые… заставить бы их поездить на Эталонах.
Ответить
|
 |
Техническая ошибка в генплане.
«Враховуючи всі означені фактори, в генеральному плані непередбачено розширення мережі трамваю…»
Не «розширення», а «покращення».
Ответить
|
 |
отличный проект, трамвай не тронут
вместо промзоны — то, что надо!
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
лучше пусть трамвай украдут с линией, продадут на металл — может быть это вынудит мэрию прикупить у Чехов новые красивые, быстрые трамваи и поставить на линию!
Ответить
|
|
ок, заминусовали, перефразирую. Надеюсь, что может быть что-то вынудит мэрию купить у Чехов новые красивые, быстрые трамваи вместо имеющихся.
Ответить
|
|
Ничто не заставит, если что-то и приспичит, то купят максимум троллейбусы- их брать куда проще. Донецк имеет долгий опыт попыток купить «современный» трамвай- Татра-Юг засудит.
Ответить
|
 |
Читать текст умеете? «Улицу Черноморского Казачества расширят до 16-ти метров, ликвидировав трамвайные пути». Убрать трамвай на поселок — это верх идиотизма и полнейшее наплевательство на людей. Какие автобусы? Уже одна авария и едеш на поселок 1, 5 часа.
Ответить
|
|
в Чехии (например) — на неделю закрывают травмавайные линии (выборочно) чтобы мыть, ремонтировать и.т.п — так вот на это время пускают автобусы под номерами трамваев(временно). Добавлю, что там даже мос в несколько километров строят (только для трамваев). Так что, хотелось бы, чтобы начали строить спец. линию для травмваев не только на поселок, но и где еще возможно! Ради такого и поездить на автобусах можно!!
Ответить
|
 |
Согласен, там сейчас в машине закрытыми глазами едут)
Ответить
|
|
ААААА ужас ужас мы все умрем!!!
Интересно на каком этапе всё остановится, кроме торгового центра что нибудь еще построят?
Ответить
|
 |
Во! Государство-праздник нам строят. Только играем, танцуем, поем, торгуем, развлекаемся. Вся Европа к нам, А Вы, трамвай, трамвай. На электричке привыкайте ездить. Рано утром на работу. Поздно вечером с работы. И никаких пробок на проспекте Донецкого землячества для ценителей спортивно-ресторанного активно примитивного отдыха. «Толкачей-прессовщиков « на стажировку в Японию направить поучиться голововзадовым медодом вагоны запрессовывать.
Ответить
|
 |
Вот контрацептивы, трамвай кому мешает, теперь дорога на Поскот будет часа 4 занимать мля
Ответить
|
 |
Ну нельзя же столько халвы сразу.
Очень боялся, что про ТРЦ забудут , однако вспомнили.Молодцы.
А вот кто будет жить сразу в трех гостиницах после игр, вопрос.
Очень радует, что слово м е т р о вспомнили, а то уж больше месяца не употребляли.
Добавьте еще мост через залив и букет будет полным.
Удачи Вам, пилите бабки, пилите.
Ответить
|
 |
Гостинницы возьмет в аренду г-н Черный, и далее все по сценарию…
Ответить
|
|
в любом случае, когда проводятся какие-нибудь масштабные мероприятия — государство вынуждено тратить деньги во благо, а не в карманы олигархам! И это уже большой + для народа!
Ответить
|
|
кто минусует?)в любом случае, когда проводятся какие-нибудь масштабные международные мероприятия — государство вынуждено тратить деньги во благо, а не в карманы олигархам! И это уже большой + для народа!
Ответить
|
 |
Минусуют, ибо это размышления воспитанника детского сада, у которого еще не совсем развиты правое и левое полушария. Так что смиритесь.
Ответить
|
 |
Это было ясно еще ДО начала этих строек. Расходы сссра на олимпиаду-80 стали одним из факторов распада сссра. Удивительно то, что гривна пока еще держится, ведь при таких расходах на зрелища инфляция неизбежно увеличивается. Видимо девальвации нет, потому что и доллар и евро тоже обесцениваются с той же скоростью.
Ответить
|
|
Опыта Португалии и особенно Греции им было мало. Обязательно свои грабли нужны, с тендерами из одного участника и прочими хундаями.
Ответить
|
|
Стадион построят, трамвай уберут…
Дорога? так одесситам и так хватит, дополнительные желтенькие чудовища пустят.
Ответить
|
|
Даже не представляю что бы наворотили если б не дай БОГ, у нас проводили Евро 2012…
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
если бы у нас было евро 2012 — по крайней мере, стремились к чистоте, порядку, красоте, ремонтировали бы дороги, дома. Таксисты бы не ездили на старых машинах. Мед. учреждения (государственные) — закупили бы новые машины скорой помощи. В мед. учреждениях бы делали ремонты, оборудование новое закупали, чтобы приезжающие хотели приехать еще раз, а не ужаснувшись, рассказывали своим друзьям, что туда ехать не стоит…и.т.д
Ответить
|
 |
Просто сказка. И вся эта показуха ради того, чтобы нетрезвые шведы могли отлить не только на Хрещатике, но и на Дерибасовской. Для своих ничего делать не будем..
Ответить
|
|
заминусовали и тут) перефразирую, если бы у нас, в Одессе, проводили Евро 2012 — то, к этому бы готовились, боясь, что иностранцы побывав 1 раз не захотят снова сюда приехать и расскажут своим друзьям об этом. Т.е в государственные(не интосана и.т.п) мед.учреждения закупали минимальное, что должно быть, — быструю скорую помощь с новым оборудованием, дороги делали, и многое другое!
Ответить
|
|
Другими словами, если бы было евро 2012 — то в любом случае для города(людей) что-то делалось!
Ответить
|
|
Друг мой, Вы еще простой категорический силлогизм не осилили, вида: все украинский олигархи воры, калломойский олигарх, следовательно калломойский вор, а уже, как говорил Профессор Преображенский, «позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости».
Ответить
|
|
Вас номинировать на премию лучшего писателя-фантаста города… нет, страны! …
Хотя куда там — вселенной
Ответить
|
|
Да Вы, братец, вознамерились переплюнуть самого Томмазо Кампанеллу с его Городом Солнца??
Ответить
|
|
Матерь Божья! Я хочу жить в евро 2012!
Ответить
|
 |
Ну считайте Парк Шевченко бы снесли полностью.
Ответить
|
|
Страшно представить, что наворотят ради Евробадминтона и Европинг-понга
Ответить
|
 |
Фантазеров с «Думской» опять понесло! Какой полуостров по счету «Думская» намывает в Одессе? Район сельмаша — район бесперспективной застройки, а трамвайная линия на Поскот одна из немногих которая РАБОТАЕТ, а не числится как Хаджибейская
Ответить
|
|
Непонятно. «Думская» — это данное СМИ?
Ответить
|
|
думаю :самый страшный рейдер — это народ, когда объединится — найдет любого, где угодно и, возьмет что угодно! Просто сейчас маленькое затишье перед большой бурей, выжидает(народ)!
Ответить
|
|
да, думаю, что самое страшное оружие — это объединившиеся массы мирных жителей. Страшно подумать, что все идет к тому, что толпы перестают молчать. Пока что люди в интернете свои мысли вслух выплескивают. Но, когда-то начнут действовать объединившись.
Ответить
|
|
выйдет ровно столько сколько выйдет! Но, замечу, что выйдут люди которым не платили за то, чтобы вышли! И это говорит о многом!
Ответить
|
|
Судьбу люди сами себе выбирают! И если все со своих работ уйдут в 1 день на демонстрацию — то их не уволят, т.к некому будет работать! Власть зависит от людей!!!
Ответить
|
|
«Прям они сражались за Родину».Этот список будет выбит на мраморной плите, потом?
Ответить
|
|
Рейдеры Приват действительно отгрызут себе большой кусок Одесской земли. Евробаскет пройдет, а земля навсегда будет у КОломойского и Боголюбова.
Ответить
|
 |
там всё давно уже отгрызено вместе с нефтегаванью, Эксимом и прочей мелочёвкой вроде ЗОРа. так что расслабтесь и отдыхайте как и раньше :)
Ответить
|
 |
Намыть искуственный полуостров 8 га! В порту причал уже намывают! Из-за намывателей скоро пляжей совсем не останется.
Ответить
|
|
Столица автоматически переезжает в Нью Васюки.
Ответить
|
 |
почему? когда вся европа в кризисе, Украина то и делает что выиграивает все тендоры на чемпионаты? нам что некуда деньги тратить.
Ответить
|
|
А как же еще пилить бюджет? Даешь самые дорогие спортивные обьекты в Европе! )
Ответить
|
|
я не пойму одного, а почему нельзя сделать нормальным действующий дворец спорта. здесь и место нормальное.
и зачем строить непонятно где и непонятно что, куда выбросят целое состояние.
Ответить
|
 |
ТЦ негде строить, гостиницы где поставить? Этот ЕБ 15 года нужен только на отхапать побольше земли. Ваш КЭП!
Кстати, люди, многие я думаю в курсе, что 18 числа будут утверждать генплан города. Пожалуйста, будьте более социально активными. Выходите, выскажите свою точку зрения на Думскую площадь в 8 утра.
ЕБ и Генплан — раковая опухоль на теле Одессы!
Ответить
|
 |
ну вообще идея развивать эту территорию — хорошая.
ведь строить заводы у моря — это как-то странно.
с другой стороны понятно, что трамвай уберут, а метро взамен не построят. и так же понятно, что кто-то хочет по шумок истории с Евробаскетом протянуть на льготной основе свои личные бизнес-проекты, вроде яхт-клуба или ТРЦ. за землю платить вряд ли будут же
Ответить
|
|
Извините, а что странного в «строить заводы»?
Ответить
|
|
развивать что-либо — уже хорошо. А вот быть пессимистом, сложа руки — это неуважение к самому себе!
Ответить
|
 |
Соглашусь с Ping. У моря должны быть курортные и развлекательные объекты, а не заводы. magura, «строить заводы» не странно — странно их строить у моря
Ответить
|
|
А у меня такой вопрос — где будет проходить и размещаться «скоростной внеуличный транспорт» после расширения дороги до 16 метров? Для него же не будет места. Сказки, рассчитанные не просто на лохов, а на идиотов. Ясно же, что никакого метро мы еще полвека не увидим. Поэтому предлагаю жителям поселка Котовского выйти и перекрыть улицу — чтобы городские власти увидели, что трамвай НУЖЕН!
Ответить
|
|
место всегда есть! главное требовать! а не сидеть сложа руки! я так думаю!
Ответить
|
|
В нормальных странах подняли бы линию метро или скоростного трамвая над дорогой, но для нас это фантастика!
Ответить
|
|
Это ужас! В мерии работают трамвайные маньяки! Чуть ли не каждый год минус 1 марут! 1 ТРАМВАЙ=100 пассажиров 1 БОГДАН=45 пасажиров!
Ответить
|
 |
лучше бы запускали фабрики и заводы, которые простаивают.
Ответить
|
|
…которые принадлежали бы государству. — тогда вообще цены не было бы!
Ответить
|
 |
«А может снести всё, что справа от дороги на посёлок (от Ярмарочной и до Лузановки)? Вот это пляж будет! «- мне кажется, что таким макаром думают наши власти.
Ответить
|
 |
Да-а-а уж…если так будет — это большая толстая опа…не Европа! Жалко стариков — если даже пустят автобусы, то фиг будет для пенсионеров бесплатный проезд…
Ответить
|
|
читая некоторые отзывы, складывается ощущение, что многими заголовок прочитан как: В Одессе ради Евробаскета уберут… ВСЕХ… :(
Ответить
|
|
А вот это уже не смешно.Но я «рада» за пенсионеров которым Гурвиц перёк горла, «Оранжевые» в борщ нагадили- уберут трамвай в Лузановку на пляжик ездить пенсионеры не будут, «Таврия» обломиться за Паустовского, даже на «Северный» рынок не сильно сходишь! Но за что голосовали, то теперь и получат! Жаль мозгов нашим пенсионерам это не прибавит! Одна надежда на природу, пару штормиков хороших это все будет солзать в море.Природу не обманешь и ей откат не всунешь!
Ответить
|
|
Вы уже более 20-ти лет живёте при демократии. откуда ТАКая фанатичная вера в то, что Вы или пенсионеры могут за хоть что-то проголосовать? сколько Вам вообще лет? сколько и чего Вы получили в этой жизни голосованием? очнитесь! только труд и мозг приносят результат по жизни. а урна для госования — это как «однорукий бандит», только у неё щель вместо руки. как можно засовывая свои планы на будущее в щель хоть на что-то расчитывать?
Ответить
|
|
Когда в Украине была демократия?
Ответить
|
|
прямо тут и сейчас. не сомневайтесь. а про заботливый и всепрощающий совок следует забыть и пахать. иначе не будет денег. а не будет денег — ничего не будет. или есть сомнения? в демократии хорошо тому у кого есть деньги — он может решать вопросы с представителями народа. в этом даже есть своя справедливость. попробуйте заработать — и демократия воздаст Вам.
Ответить
|
|
После дождика в четверг. Сегодня дождя не было. Значит, переносится на след. неделю.
Ответить
|
|
Пенсионеры и так должны скоро пролететь с электротранспортом, зато возможно получат вместо льгот материальную помощь, я лично предпочел бы иметь деньги, а не льготы.
Этот «бесплатный проезд» сам по себе уничтожил общественный транспорт по Украине.
Ответить
|
|
Если Поскот откажется от услуг «Привета» это будут большие убытки! Если «превед-банк» уберет семерку я им пользоваться не буду.Им может пофиг, но мне маленькая радость(хотя за полгода с учебой, проживанием в другом городе и оплатой ком услуг-выходит 8 тысяч! )А что, есть укрсиб, рфба, укрсоц и другие!
Ответить
|
|
приватбанк Вас потом многоразовыми звонками своего колл-центра замучает, почему-то, почему-се. Достали!
Ответить
|
|
Я с наслаждением буду их в эротический тур пешком посылать!
Ответить
|
 |
Метро они там построят) Она войдёт и скажет — Здрасти!
Под любыми предлогами уничтожают электротранспорт и пропихивают маршрутки.
Ответить
|
|
они имеют в виду МЕТРО — сеть магазинов оптовой торговли, а мы по своей наивности о транспорте думаем
Ответить
|
 |
Мне нравится проект, без трамвая не реально будет. Но сам проект по развитию зоны отчуждения мне нравится
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
Serge Dibrov
Alex San
