ДТП на окраине Одессы: внедорожник сбил женщину и ребенка
Страшное ДТП произошло сегодня вечером, примерно в 19:20, на пересечении Тираспольского шоссе и Первого Амурского переулка. Как сообщили в патрульной полиции, автомобиль Toyota RAV4 под управлением женщины 1949 года рождения совершил наезд на девушку и маленькую девочку, которые переходили дорогу в 10 метрах от нерегулируемого перехода. Это тетя и племянница.
Четырехлетний (по другим данным, двухлетний) ребенок погиб на месте. Молодая женщина доставлена в больницу в тяжелом состоянии.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Подонки устраивают гонки в городе. И опять с залетом на тротуар, и опять цена гонок — две человеческие жизни.
Ответить
|
|
Я фигею. Что одно тупое, болтающее по телефону едущее (с купленными правами, 99%), что тетка, ведущая девочку на таком опасном месте не четко по переходу… мозгов что у одной что у другой 0. Девочку жаль
Ответить
|
 |
А чего сразу "болтала по телефону"? Может, ногти красила…
Ответить
|
|
может правильно на пешеходном переходе, а не в 10 метрах, вы вообще в школе учились прежде такую ересь писать
Ответить
|
 |
Там есть дорожный знак "Пешеходный переход" (на фото 2, справа вверху). Этого было достаточно, чтобы пропустить пострадавшую гражданку со своей дочкой, которая, к сожалению, погибла.
Ответить
|
 |
Бабулька, по тел. бухтела( по важному). Поэтому плевать на знаки и зебры.А пешеходы, ну это так,
Ответить
|
 |
Ничего. получит условку. т.к. женщин не сажают очень часто.
Ответить
|
 |
Блин!! Сто значит ничего?! Она ребенка убила!
Ответить
|
|
Закон не оговаривает возраст погибшего пешехода. А срок от 3-х до 8-ми лет. Т.е. она получит 3 года условно в связи с ее почтенным возрастом.
Ответить
|
 |
Зона перехода строго ограничена, и она значительно меньше 10м. Но учитывая, что пешеходы у нас *****, тётка за рулём должна была скорректировать своё поведение. Наверно болтала по телефону. Но тётка погибшей племянницы тоже в ответе.
Ответить
|
|
Девочка примерно 4 лет погибла на месте происшествия. Женщина – в коме… В месте ДТП – нерегулируемый пешеходный переход, мигающий желтый…", — отметила Марченко.
Во время наезда на людей автомобиль получил механические повреждения, характер которых, по предварительным данным, может указывать на то, что машина передвигалась на большой скорости и не тормозила.
На месте происшествия собралось порядка ста возмущенных людей, которые не позволяли забрать тело погибшего ребенка в морг, требуя приезда журналистов.
Ответить
|
|
Личное. Хочу убедиться, что ты 3,14здобол.
Ответить
|
|
Посмотри в зеркало и убедишься в том, что ты долбодятел.
Ответить
|
|
Если предположить, что деревья до знака, такие же как после, то знака может быть и не видно плюс зебра стертая. Я никого не оправдываю, но в данном случае, считаю, что дать оценку действиям всех участников должно следствие!
Буквально в четверг, ехал по днепродороге, в сторону Бочарова, и сам еле среагировал, что б не наехать на пешехода, так как не доезжая до перекрестка метров 150, видел зелёный, а приблизившись метров 50, с лева от меня маршрутка, почти на корпус в впереди, а с права фура и я потерял визуальный контакт со светофорами, судя по рядом движущимся авто, зелёный продолжал гореть, но когда почти вьхал на перекрёсток, увидел открывшийся взору светофор, он был уже красный, я остановился, так как ехал не быстро, но пешеход бодренько уже шагал напротив моего капота.
Исходя из этого и других нюансов, может быть, что угодно, и кричать из толпы, ату его, ату, преждевременно, естественно ИМХО
Ответить
|
 |
Они крутые гонят, куда-то торопятся, сегодня такая же прелесть на ЗОЛОТОМ джипе тоета пыталась обогнать на узкой дороге, сигналила, фары включила. По городу 50 км/ч максимум, вы не слыхали?
Ответить
|
 |
Пока не будет контроля + НЕОТВРАТИМОГО наказания за нарушения — будем читать такие новости.
Ответить
|
|
А почему нет?Она ж не на ЗАПОРЕ и даже Не на ЛАДЕ
Ответить
|
|
Это её сын крутой. купил ей машину с водительскими правами. И то, пока неизвестно, были они или нет.
Ответить
|
 |
вы, дяденька верблюд, не только социопат, но и сексист!
а дочкин муж — это зять.
Ответить
|
|
Не я работаю в мэрии, а ты. Значит, ты верблюд.
Ответить
|
|
Не лги, ты там работаешь пресс-секретарем и фотографом.
Ответить
|
|
так всё в мэрии верблюды, по-твоему? может и сам лысый мэр — верблюд? продолжай, это интересно.
Ответить
|
|
Ты сам работаешь там его пресс-секретарем. Тебе и карты в руки.
Ответить
|
|
что за бред?
я вообще безработный.
Ответить
|
|
безработный верблюд? А мог бы зарабатывать на катании детей в зоопарке.
Ответить
|
|
А может у нее 50 лет водительского стажа? Я ее не знаю, но беда может случиться с каждым.
Ответить
|
|
Она получила водительские права за несколько дне до этого ДТП.
Ответить
|
|
Права купила, а ездить не купила…
Ответить
|
|
Виктория, это имеет значение? Если на запоре, то значит нормальная? А если на Прадо, или что там у барышни, значит виновата по определению?)
Ответить
|
|
В таком возрасте садится за руль или продолжать водить внедорожник ей не нужно было, плохо, когда жизнь предоставляет такие доказательства, как эта трагедия. Теперь на ней до конца ее дней ответственность за гибель ребенка.
Ответить
|
 |
да, судя по "лицу", а Ломброзо не ошибается, этому существу все пох
Ответить
|
|
Ну у тебя коша, фейс тоже не очень добродушно совестливый)
Ответить
|
|
у меня типичный украинский фейс, только висячих учов и оселедця не хватает, так что не гони на украинцев, свой-то пейс для начала покажи, а потом предъявляй
Ответить
|
|
Гы гы, насмешмл, фейс который ты используешь, скорее типичен, разве, что для обитателей ОПБ1)
Ответить
|
|
Вы знаете этого человека, что считаете, что ей пофиг??
Ответить
|
|
Какая нахер крутость у нее сердечный приступ люди вы тупые вам бы гундеть вы не знаете ее может она хопрший челок
Ответить
|
|
Я так понял, что ударение вы поставили на слове "крутая", т е все кто имеет средств больше чем вы, виноват по умолчанию?)
Ответить
|
|
Там есть разметка толку там все время дтп с детальным исходом! Там сейчас весь ленпоселок собрался мадам от суда Линча 10 экипажей спасают! мое мнение ЗРЯ
Ответить
|
|
Эта мадам уже лет 15, как должна носочки внукам вязать. А она за рулем ездит.
Ответить
|
|
А если б это был бы (за рулем)мужик 70 лет-но активист! То озвучивали как провокацию и нападение.
А вы о носочках!
Ответить
|
|
Там не политика, там явное воздействие большой и зелёной такой жабы, помноженное на комплекс неполноценности и неудовлетворенности своим социальным статусом)
Ответить
|
|
такие возрастные водители должны проходить медкомиссию раз в год (желательно два раза в год), однако у нас практически все эти справки липовые
Ответить
|
|
Старая карга в «пол глаза» смотрела за дорогой и говрила по телефону — уверен.
Бедный маленький человечек. То что взрослые пиз*ят. День защиты детей, день защиты. Вы научитесь хоть знаки различать, с какой скоростью ехать, и т.п..
Ответить
|
|
Если обратить на поток машин, то каждый четвертый разговаривает водитель разговаривает по телефону, а если позволяет дорожная обстановка, то лишь каждый десятый едет в городе не более 60, о 50 вообще речи вообще нет, и покажите мне хоть одного «пристегнутого»).
Самоорганизация и дисциплина на дорогах (это обо всех участниках движения), это не про нас. Нужен жесткий контроль и неотвратимость наказания (не размер штрафа, по нашим заработкам они достаточно высокие, а лишение прав за регулярные нарушения). А полиция только и занимается тем, что оформляет ДТП, проверяет фуры и ловит пьяных по ночам. Вопрос не в том, что это не нужно, а в том, что задачи полиции на дорогах должны быть пересмотрены.
Ответить
|
|
Может тебе, как пишет Велик, по пьянке привиделось?
Ответить
|
|
Жаль что можно плюсануть только один раз а не тысячу пятьсот раз!
Неистово плюсую!
Ответить
|
|
Вы протеворечите сами себе!!
То есть пешеходы игнорируя подземный/надземный переход не нарушает пдд? Или пдд только для водителей написаны а остальным участникам дорожного движения вроде как и не обязательны для исполнения?
Сей пост ни коем образом не относится к пострадавшим в описанном дтп.
Ответить
|
|
Своим постом вы выдаете себя с головой, похоже что вы полен комплексов если считаете что пешеход спустившись в подземный переход будет унижен перед лицом водителя. Хорошо, пусть будут надземные переходы и пешеход переходя по нему дорогу «возвышается» над личностью водителя и не чувствует себя ущимленным!! Но как по мне то для пользования подземные переходы удобнее да и эстетичнее на лице нашего израненного города!!!
Ответить
|
 |
Да насрать нам на вас велосипедистов, что водителям, что пешеходам! Управы на вас двухколёсных козлов нет.
Ответить
|
|
Z-m ублюдком твоя мама твоего папашку называла, ты чепушило пальцем деланое.Что нищеёб на авто ёнег нет потому на велике ездишь?
Ответить
|
|
Управы нет на всех козлов, которые нарушают ПДД от пешехода до водителя фуры.
Ответить
|
|
Да проблематично если светофоры натыканы каждые 50 метров! И вы сильно оптиместичны с вашими тридцатью секундами!
Ответить
|
 |
построить подземных переходов — и они ещё сильней гонять будут, сбивая тех, кто будет по прежнему идти по верху (пожилые люди, подростки). а такие всегда будут, это тот самый человеческий фактор, о котором пытаются говорить, говоря о водилах.)
патрули нужны просто на всех "опасных" местах, где гоняют чаще всего, а не дороги расширять там, где мэр в аварию попал.
Ответить
|
 |
Сложно это все.
Может быть и бабуля виновата.Она убила ребенка. А, может еще и не родившегося!
А, может действительно государство должно нести вину за все свои знаки и разметки.
Ответить
|
|
Тут еще вопрос в скорости, с которой "бабуля" гнала, судя по повреждениям машины, скорость была больше положенной.
Ответить
|
|
потому что мы, к сожалению, живём в СНГ, и тут если у тебя есть тачка — ты уже неимоверно преуспел и можешь позволить себе вести себя как мразь и нарушать скоростной режим, а у пешеходов нет прав вообще, он должен крутить головой вокруг своей оси каждую секунду, чтоб его не настигло очередное корыто. и даже это не помогает, учитывая, что сбивают уже на тротуарах. мы не Европа, к сожалению, и с таким отношением нескоро ей станем.
Ответить
|
|
А когда это "корыто" настигло какого-нибудь несчастного, сразу же в очередь выстраиваются желающие заработать на чужой беде — правоохранители, судьи и пр.
Ответить
|
|
Блин, причём здесь СНГ? Не городите бредятину! Тазодрочеры, тоже многие имели всех в виду, именно из за того, что нет ума заработать на нормальную машину, вот и ненавидят как класс, людей живущих лучше чем они! ПДД написаны кровью их нужно соблюдать обсолютно всем, но многие как пешеходы, так и лисапедисты и водители авто, тупо их игнорят!
Ответить
|
|
Подземный переход- вещь довольно дорогая, да и не везде его можно вырыть. А вот пешеходный мост гораздо дешевле, практичней, да и эстетичнее.
Ответить
|
|
На Красном Кресте подземный переход есть? Есть! Сегодня вечером там группа молодых укурышей упорно переходила дорогу на красный свет. Махали руками, матюкали водителей, даже чуть не попали под ментовскую машину (которая, к слову, никак на это не среагировала)… Но таки перешли, и даже без потерь личного состава, что удивительно )
Ответить
|
|
Мы здесь ведем диспут о нормальных людях а не о укурышах!! Если они залезут на крышу по укурке и бросятся вниз головой, что тогда, высотки все снесем нафиг в городе?
Ответить
|
|
Красный крест?да есть под.переход.Днем конечно, а вечером я не рискую
Ответить
|
|
Так это же не потому что переход плохой, а потому что отморозков та же полиция не щимит и порядок на улицах не наводит, переход то в этом ни коем образом не виноват.
Ответить
|
|
Мне даже днем, жутковато пользоваться
Ответить
|
|
Отчасти есть и такое. Но если строить новые подземные переходы то можно и не такими мрачными их делать как совдеповские, да и камерами наблюдения можно их тоже оборудовать дабы отморозкам не повадно было, да мало ли креативщикам дать задание шото да придумают ))
Ответить
|
|
камеры? ну они (в лучшем случаи) помогут найти моего убийцу, а неспасти мою жизнь..
Ответить
|
|
Зная что они (камеры) есть, и они пишут и об этом повествует какой-нибудь баннер, укурыш будет поннимать (если он не накурился до такого состояния что мозг уже ничего не понимае) что все его злодияния будут задокументированны и он будет схвачен и то…ячен. Короче, сдерживающим фактором будут камеры.
Ответить
|
|
У тебя весьма сексуальный наряд, может он не ограбить тебя хотел, а нечто другое?
Ответить
|
|
Сколько раз ты дала на стометровке, чтобы заработать на операцию по увеличению размера бюста?
Ответить
|
|
Это крайне неудобно для мам с колясками, инвалидов, людей с проблемами здоровья вообще.
Надо создавать ограничители скорости в виде островков, приподнятых пешеходных переходов. Это эффективнее.
Про свет, разметку и т.д. я вообще молчу…
Ответить
|
|
Получится так что вроде как бы одно лечим а другое калечим. Это все хорошо, и островки и поднятые переходы, но только там где дороги не перегруженны автотранспортом. Такие островки только усугубят ситуацию с пробками на дорогах, бо островков понатыкт но дороги не расширят же, конкретно в нашем городе средняя скорость авто и так равняется примерно 10 км/ч, а будет еще хуже.
Можно конечно и дороги разгрузить путем строительства к примеру монорельса поднятого над землей с Севера на Юг города, который покрывает расстояние с Таирова на п Котовского за мин 40 — час, но кто же это построит и оторвет от себя родимого такой кусочище бюджета!!! Чинуши лучше еще сотню светофоров натыкают по городу и будут тихо радоватся возросшему потреблению ГСМа сжигаемого в пробках и реализуемого нам через сети АЗС к которым многие из них имеют непосредственное отношение!
Ответить
|
|
А ходить всё равно будут сверху.
Ответить
|
|
Ник написан в стиле "НеПреДскАзУемая". Совпадение?
Ответить
|
|
КТО о чем, а вшивый о бане)\
Тема-"погиб ребенок"
И убила его, некая мадам, которая судит о людях, по количеству бабла
Ответить
|
|
При всём уважении к прожитым годам, но! .. … 
Ответить
|
 |
бедные люди…всегда надо убедиться, что машина пропускает и только потом переходить проезжую часть
Ответить
|
 |
Зебра не бетонные блоки. Надо быть крайне внимательным переходя нерегулируемые пешеходные переходы тем более с несколькими полосами. То что ты прав, кости твои крепче не сделает. Ребенка крайне жалко.
Ответить
|
|
Внимательность должна повышаться как и у водителя так и у пешехода!! Особенно бесят тела которые выходят на презжую часть с накинутым на голову огромным капюшеном из-за которого вообще ничего не видно и в довесок к капюшену в ушах с наушниками из-за которых они вообще теряют связь с окружающим их имром.
Я не говорю что запретить капюшены и наушники, он прерват прослушивание любимого трека на макс громкости и выглянуть из капюшена на свет божий посмотреть должен и обязан каждый переходящий проезжую часть даже на пешеходном переходе и даже на зеленый сигнал светофора, а не дифелировать по зебре с видом как будто бы ему все должны и ему все пофиг!
Ответить
|
|
только в Одессе встречаю такие проблемы )) в цивилизованных городах и странах люди имеют право ходить по переходам с таким видом, с каким хотят, и только в Одессе водители регулярно кудахчут, что пешеходы слишком нагло дефелируют по переходам. это грустно и смешно. когда езжу по городу, всегда обращаю внимание, что большая часть людей на переходах пугливо их пересекают как можно быстрей, как бы извиняясь за то, что они вообще там есть. видимо, это мечта одесских автомобилистов — зашуганные люди, бегущие в ужасе через переходы когда им позволят.
Ответить
|
|
чтобы лучше понять, кто кому должен, посмотрите, как выглядит улица в какой-нибудь Барселоне. где пешеходам отведена половина улицы, а оставшееся пространство делят между собой автомобилисты, общественный транспорт и велосипедисты (которых, кстати, очень много) и сравните это с тем, какое место в нашем прекрасном городе отведено пешеходам )) а автомобилисты у нас почему-то упорно считают, что если они купили себе железяку, им сразу все должны — и место уступать на дороге, и место для парковки обеспечить, а если нет — терпеть их тачку на тротуаре. не можешь цивилизованно водить и некуда ставить транспортное средство — продавай его, езди на самокате.
Ответить
|
 |
Я здесь живу, рядом возле места происшествия.есть у нас здесь и зебра и светофор мигающий, но не смотря на это можно очень долго стоять на обочине и редко кто остановится! А если с крайней полосы и остановился водитель, то со второй кто-то да несётся, и не дай Бог не заметить…очень жаль..
Ответить
|
|
И о велосипедистах. Пора им разрешать ездить с правами. На днях видел одного м***ка, который стоял на переходе рядом с велосипедом, а потом на зебре стал залазить на велосипед, чтобы его переехать!
Ответить
|
|
Раньше спортсмены-велосипедисты сдавали на права водителя III-го класса, а велосипедисты — любители тоже получали права. 
Ответить
|
|
И фамилия тоже "юношеская". Это фото из интернета. У меня был только велосипед. Очевидно, такие права выдавались До ТО-ГО, как мне родители купили вел.
Ответить
|
|
Ты до сих пор сам не можешь определиться со своим возрастом, то тебе 25 лет, то ты пишешь, что ты уже умудренный опытом старик.
Ответить
|
|
Какая тебе разница, сколько мне лет? Ты, что ли на мне жениться собрался? Так я не голубой в отличие от тебя.
Ответить
|
|
Если ты своей невестой назвал Труху, то ты таки голубой.
Ответить
|
|
Это ты по пьянке назвал его моей невестой. Голубой.
Ответить
|
|
Балабол, у тебя от пьянки амнезия и ты забыл, как ты его невестой назвал, но у меня с памятью все в порядке.
Ответить
|
|
Я вам так скажу :
Я работаю в такси и там по 5 р в день приезжаю, там есть пешеходный переход, видимость обзора хорошая, я всегда просматриваю пешеходный переход.
Зебры почти нет, знак видно но если бы у нас были пешеходные переходы освещенные то было бы намного меньше наездов. Люди очень часто (пешиходы) видят знак и несмотрят на обстановку дорожную и идут кабуто они в подземный переход спускаются.
И как можно было не увидеть что едет машина, пройди 10 м посмотри видят тебя не видят это дорога, понятное дело пешеходный переход действует 10 м в каждую сторону.
Геннадий Леонидович сделайте пожалуйста безопасной пешеходные переходы.
Ответить
|
 |
Какие 10 метров в каждую сторону?
Ответить
|
|
Пешеходный переход действует от знака с одной стороны до знака с другой стороны. Всего ок.5 м, плюс-минус метр.
Ответить
|
 |
Может бабуля и говорила по телеыону и превысила скорость, и смерть ребёнка это невосполнимое горе, но почему все забыли о том, что пострадавшая повела ребёнка переходить улицу в неположеном месте? Или это стало уже такой нормой переходить дорогу где придётся, что это уже и за нарушение не считается? Моё мнение, что главной виновницей случившегося является именно тётя погибшей девочки хотя и водительници я её вины не снимаю.
Ответить
|
|
Если вы заметите пешехода на дороге вне пешеходного переходы, то будете его давить своей машиной?
Ответить
|
|
Я говорил, что она их заметила? Может она по телефону говорила, а может и ещё что-то её отвлекло, я не снимаю с неё её части вины в случившемся, но что дало право тёте переводить племянницу через дорогу где вздумается? Тем более, что пешеходный переход был всего в 10 метрах!
Ответить
|
|
обсалютно согласна научитесь люди дорогу переходить
Ответить
|
|
Каждый день наблюдаю ситуации на балковской возле фоззи где днём мамаши ведут детей через шесть полос где им хочется и это при наличии РЕГУЛИРУЕМОГО пешеходного перехода на расстоянии каких-то 20-30 метров от них.
Ответить
|
|
Знаю одну и вторую сторону. Водитель конечно виноват. Лично знаю «бабульку». В свое время спасла ни один десяток жизней. Военный хирург, спасала жизни в горячих точках. Имеет не одну награду. Все в этой жизни заработала САМА. Не имея мужа, подняв четытех детей. Зная этого человека, она не собирается уходить от ответственности и чем сможет поможет семье пострадавших. Ни в коем случае не пытаюсь оправдать. С ее слов — ослепило солнце. Но и перешеходы — переходя дорогу, должны убедиться, что ничего не мешает. Тем более с ребенком на руках.
Ответить
|
Правила
|
|
22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.
Думская в Viber
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
