ДТП на Трассе здоровья: столкнулись два велосипедиста
33-летняя женщина пострадала в результате аварии. которая произошла в минувшее воскресенье на Трассе здоровья в Одессе.
Как сообщает пресс-служба облГАИ, женщина на велосипеде ехала в сторону Аркадии и не разминулась с другим велосипедистом, который двигался навстречу. Столкновение произошло возле ресторана «Глечик».
«Обстоятельства происшествия выясняются. Велосипедистка получила телесные повреждения и была доставлена в больницу. Ей назначили амбулаторное лечение», — добавили в Госавтоинспекции.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вот эти ребята разметили специально трассу «здоровье», ее велосипедную часть https://vk.com/velodvij Так же обращались с проблемой по спуску у Глечика к Дубенко, в мэрию. Тот обещал помочь но соврал как всегда!
Ну Римачка приукрасила скорость. На трассе здоровья быстрее 45-50 км/ч обычному человеку (если он не велогонщик профи) на велике не разогнаться (сам там катаюсь регулярно с велокомпьютером). Но ситуацию она описала типичную — я точно так-же чуть не влетел сразу после спуска в компанию во всю ширь растянувшуюся по трассе здоровья, пришлось резко оттормаживаться. Никого не сбил но сам сделал сальто через руль. С тех пор спускаюсь там на тормозах — неизвестно что за поворотом окажется
и шо вы думаете, таки да! счас такие велики что скорость не меньше чем у мотоцикла. На моём 24 передачи и на ровной дороге ножками удалось накрутить скорость в 42 км в час! Про с горки и не говорю т.к. это не спортивно : )
42 км/ч не убедило, лично меня, как старого велосипедиста на велике, и велофоба за рулём авто. ээ, пардон, само собой, если Вы МСМК, или как-то так, то молчу, молчу;)
На шоссере и полтинник можно смело накрутить, особенно если ветер в спину. Другое дело что на ТЗ с такими скоростями старшно. Сам перестал там ездить — нунах, эту биомассу, подожду осени когда все разъедутся.
поворот возле Глечика — это вообще адское место, там большинство принимает желаемое за действительное и делает вид, что наши пешеходы действительно не ходят по велодорожкам, а наши велосипедисты действительно держатся якомога праворуч. Велосипые люди иногда очень идеалисты.
Я к тому что на дорожке встречным велосипедам тяжело разминуться, особенно если впритык идут пешеходы. А вцелом мое сообщение с иронией было написано. Нормальную отдельную велодорожку с движением в обе стороны нужно проложить. а трассу оставить для пешеходов.
Насчёт трассы, я там часто езжу. И да, велосипед развивает свыше 40 км так вот вопрос уже к пешеходам, по всей трассе есть сплошная, и везде написано пешим шагом запрещено, а они идут. За частую в поворотах попросту не видешь зевак. Приходится юлить и петлять. В 90% данной аварии не обошлось без пеших гуляк Которые вышли на дорожку для велосипедистов.
нуу, намедни на Говорова на меня две дамы обиделись на то, шо я побибикав, посмотрев с минуты полторы на то, как они с тремя детьми малЫми тупо по дороге прут.
Легко, и да, там есть отдельная полоса, там и выкручиваем А вот то что там ходят пешеходы, против всех знаков, уже как бы их проблема. Если не видят знаков, их беда
это вопрос и к велосипедистам тоже. Известно ведь, что у пешеходов просто нет другого способа попасть к морю, кроме как пересечь велодорожку. А носятся везде, и в условиях ограниченной видимости тоже. Объяснить некоторым велосипедистам, что носиться по трассе можно только ранним утром или не в сезон, не представляется возможным: "Я успею отреагировать". Ага, а потом такие новости читаем.
это тоже да, от таких не сворачиваем, скорость сбавляем и сигналим доброжелательно до полной победы разума над инстинктами. ) Кстати, уже меньше пешеходов на дорожке стало, раньше они вообще разметку игнорировали, сейчас как-то поосторожнее себя ведут. Велосипедистам, однако, надо держать ухо востро — этого никто не отменял, и укладываться на тротуар вместе с пешеходом в общей борьбе за прынцыпы как-то не хочется.
Я же не говорю давить их, едешь и смотришь. Так что бы включить музыку и закрыть глаза это не о нас. В любом случае встретишь толпу либо велик который едет по правилам Англии.
Я по ТС иначе чем на велосипеде не перемещаюсь, при этом считаю пешеходы в приоритете по всей ТС, а мы велосипедисты там вторичны. И если гонщик типа тебя влетит в моего ребенка, то ему лучше сразу утопиться за волнорезом.
Ты за базаром следи, "интеллектуал". И своих детей сперва заведи, чтобы рассуждать на темы слежения за ними в пределах пешеходной зоны парка "Юбилейный".
Да легко, съехал и говоришь на лавочке. Кстати там и воды попить и кофе так же можно. Но тут уже дело в человеке. Мне к примеру самому не удобно отвечать на телефон и за частую попросту слушаю рингтон, сворачиваю на обочину, и перезваниваю.
Потому-как сначала необходимо по дорогам научится ездить, в потоке машин.А уже после этого на ТЗ ехать! Мне сейчас реально проще с Аркадии в центр по пр.Шевченка доехать, чем по ТЗ.
Произошло это все на моих глазах: девушка поднималась по велодорожке вверх в сторону Ланжерона (на подъеме не разгонишься), навстречу ей из-за поворота вылетела вторая женщина, впоследствии оказавшаяся в больнице. Девушка, поднимавшаяся вверх, взяла вправо, но женщина, не притормаживая, на скорости не смогла среагировать и въехала в заднее колесо второго велосипеда, при этом перелетев через руль своего вела и приземлившись на локоть. Девушка, поднимающаяся вверх чудом не упала с велосипеда и не пострадала отделавшись сильным испугом, чего нельзя сказать о велосипеде. Женщине вызвали скорую, т.к. было подозрение на перелом и сотрясение, но у нее тоже все обошлось испугом и сильным ушибом.
Произошло это все на моих глазах: девушка поднималась по велодорожке вверх в сторону Ланжерона (на подъеме не разгонишься), навстречу ей из-за поворота вылетела вторая женщина, впоследствии оказавшаяся в больнице. Девушка, поднимавшаяся вверх, взяла вправо, но женщина, не притормаживая, на скорости не смогла среагировать и въехала в заднее колесо второго велосипеда, при этом перелетев через руль своего вела и приземлившись на локоть. Девушка, поднимающаяся вверх чудом не упала с велосипеда и не пострадала отделавшись сильным испугом, чего нельзя сказать о велосипеде. Женщине вызвали скорую, т.к. было подозрение на перелом и сотрясение, но у нее тоже все обошлось испугом и сильным ушибом.
Недавно, вообще толпа гостей нашего города в количестве 8-10 человек, стояли на велосипедной дорожке и течении не менее трёх минут обсуждали на какой пляж им всё таки пойти, а на замечания велосипедистов, пытались ещё ворнякать. С нетерпением жду День Освобождения Одессы от приезжих, а именно 31 августа!!!
Вот эти ребята разметили специально трассу «здоровье», ее велосипедную часть https://vk.com/velodvij Так же обращались с проблемой по спуску у Глечика к Дубенко, в мэрию. Тот обещал помочь но соврал как всегда!
Подписчики "Думской" жалуются на неадекватного бомжа, который ходит в районе 5-6-й станции Фонтана и Тенистой и нападает на одиноких девушек с металлической трубой и прутом.
У Національному університеті "Одеська юридична академія" відбулося урочисте відкриття ІІ етапу Міжнародних університетських ігор - масштабного спортивного проєкту Міжнародної освітньої компанії, який обєднав студентську молодь, університетські команди та прихильників спорту з різних куточків України.
У змаганнях взяли участь понад 350 учасників із 12 закладів вищої освіти, серед яких: Національний університет «Одеська юридична академія», Міжнародний університет, Київський університет інтелектуальної власності та права, Івано-Франківський та Чернівецький інститути, Південноукраїнський національний педагогічний університет імені К. Д. Ушинського, Одеський національний морський університет, Одеський національний економічний університет, Одеський державний аграрний університет, Одеський національний технологічний університет, Одеський національний університет імені І.І. Мечникова, Одеська державна академія будівництва та архітектури.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.