ДТП в Одессе: машина после столкновения врезалась в дорожный знак
Два человека пострадали в результате аварии, которая произошла сегодня на проспекте Маршала Жукова.
Как сообщает пресс-служба патрульной полиции Одессы, примерно в 12 часов водитель автомобиля Nissan, двигаясь в направлении улицы Левитана, решил поменять полосу движения и, не убедившись в безопасности маневра, совершил столкновение с автомобилем Mercedes, который ехал в попутном направлении.
От удара оба авто вылетели на тротуар. «Мерседес» при этом врезался в дорожный знак.
Травмы получили две женщины-пассажирки «Мерседеса» 32 и 52 лет. Их забрали в больницу.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Ещё неизвестно как Мерседес ехал. Может быть он по второстепенной летел, там где троллейбусная остановка. Там частенько «летуны» попадаются, я всегда двигаясь от светофора на Глушко в сторону Левитана стараюсь поглядывать, не летит ли кто-то по той дороге. Был уже случай, чуть было не стукнули меня в правый бок, вовремя затормозил, они мне ещё доказывали, что мне «помеха справа», хотя им знак однозначно указывал на второстепенность того участка.
Там слишком быстро ездят. Я вообще боюсь, что рано или поздно на том пешеходном таки кого-нибудь убьют. Я уже не говорю про вечную ямку в левом ряду прямо на повороте от которой все шарахаются.
Коммунальный люкс для Молдованки: как одесский ЖКС накручивает цены на веники и дератизацию
ЖКС «Хмельницкий» решил закупить инвентарь более чем на миллион гривен и потратить еще 750 тыс. грн на борьбу с грызунами и тараканами. Соответствующие тендеры опубликованы на платформе Prozorro.
Глава Южного управления лесного хозяйства Олег Ткач оказался на скамье подсудимых за обещание решить вопрос с охотничьими угодьями в Одесской области.
Согласно материалам дела, с февраля 2024 года Ткач готовил почву для получения неправомерной выгоды. Руководитель управления пытался вовлечь подчиненных в сбор подарков в виде денег и талонов на топливо для поддержания своего финансового положения.
Одесский облсовет потратит более 200 тысяч на обслуживание одной служебной Toyota Camry.
Речь идет о простом ТО, которые проводятся каждые 15 тысяч километров пробега. В перечень входят диагностика, замена моторного масла, фильтров, тормозной жидкости и свечей зажигания, проверка аккумулятора, развал-схождение, компьютерная диагностика и другие процедуры. При этом срок, на который рассчитаны эти работы, в документах не указан.