Под Одессой «шестерка» столкнулась с «БМВ»: есть жертвы
Два человека погибли в результате ДТП, которое произошло вчера на трассе «Одесса-Ильичевск». Столкнулись автомобили ВАЗ-21063 и BMW. Как передает пресс-центр, облГАИ трагедия случилась в 13:00 на 10-м километре автодороги. «Шестерка» ехала со стороны Ильичевска в направлении Одессы. Водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с иномаркой.
Погибли 40-летний водитель и 27-летний пассажир «ВАЗа». 33-летний водитель BMW доставлен в больницу. Фото: «Одесский форум»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Место там плохое, а все ДТП встречка, из-за трех полос.
Ответить
|
 |
Там нужно четыре полосы с развязкой на Сухой лиман. Отодвинуть базар. сделать ему парковку.
Ответить
|
 |
простите, но
«Водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с иномаркой
»
Ответить
|
 |
>> Водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с иномаркой. При чём тут БМВ и 33 года, он ехал в свое полосе. Хватит слюной брызгать, в 33 года можно и купить себе такую машину. Не 18 летний же упырь у папы взял погонять.
Скорее всего ВАЗ любитель летней резины + небезопасная скорость.
Ответить
|
 |
+ БМВ не только ехал по своей полосе, но и уходил вправо от столкновения. К сожалению, уже вместе с ним.
Ответить
|
 |
А разве в 33 года невозможно заработать на Х5? К тому же, транзиты не обязательно могут быть на новой машине.
Ответить
|
 |
Юрыст, у ВАЗа морда целая, все 4 фары целые, и на месте
Ответить
|
 |
Оба водителя должны были рассчитать свои возможности согласно дорожно-транспортной обстановки! И если учесть, что видимость на этом участке дороги была отличной, то с 80% вероятностью можно утверждать, что водитель жигулей нарушил ПДД в большей степени, чем водитель БМВ двигающийся в СВОЕЙ полосе с нарушением скоростного режима.
Кстати раньше часто именно на этом участке дороги дежурил пост ГАИ, давно не видел их там
Ответить
|
 |
Ваша зависть и ненависть, которой Вы брызжете, только подчеркивает собственную несостоятельность.
Ответить
|
 |
Все что тебе остается это завидовать владельцу подержанного БМВ Х3. Выдохни эта модификация уже пару лет не выпускается.
Ответить
|
 |
по твоей логике на таком авто должны разъезжать 90летние аксакалы?
Ответить
|
 |
В 33 года такой машины может не быть только у лоха, не знающего, как заработать деньги. Кроме всего прочего, он ехал по правилам, в отличии от шестерки с летней резиной, что само по себе в такую погоду является опасным и расходится со здравым смыслом.
Ответить
|
 |
Большинство ДТП не из-за трех полос, а из-за трех извилин.
Ответить
|
 |
В такую погоду нужно ехать как можно медленее
соболезнование близким и родным
Ответить
|
 |
Сколько там трупов уже. Надо закрыть нахрен этот участок дороги и построить новый
Ответить
|
 |
Надо минимум четыре полосы сделать.
Ответить
|
 |
А я думаю, что это влияние негативной кладбищенской энергетики
Ответить
|
 |
может я не прав, но у жигули по ходу резина то не совсем зимняя.сэкономил на безопасности
Ответить
|
 |
Какая уже разница — зимняя, летняя
Опять люди погибли.
Ответить
|
 |
В этом случае уже никакой. Но сколько еще по дорогам гоняет «экономных», которые в любой момент могут наделать делов? В первый раз, что ли, подобные аварии в скользкий период у нас регистрируют?
Ответить
|
 |
всепогодная/всесезонка — значит никакая! ни там и не здесь
Ответить
|
 |
Она у него вообще никакая, там даже летнего протектора не осталось. Лысая как колено. На такой даже летом опасно ездить. Надо уже вводить штрафы за несоответствие резины сезону. И побольше.
Ответить
|
 |
Так штрафы есть, нужно следить за тем, чтобы это был действительно штраф, а не взятка. И ремни безопасности тоже.
Ответить
|
 |
«33-летний водитель BMW доставлен в больницу с травмами разной степени тяжести.» — как может быть разная степень тяжести у одного человека? Пусть выздоравливает скорее — пострадал из-за тупости другого водителя.
Ответить
|
 |
Царапины на руках (легкая травма) и дырка в голове (тяжелая ЧМТ) у одного человека — вместе — травмы разной степени тяжести
Ответить
|
 |
да уж
скорее всего резина и подвела
Ответить
|
 |
Мозги подвели. Искать надо причину в себе, а не расчитывать на «авось». Резина, скорость, манера вождения и главное, считай себя ближе к опасности. Берегите себя, этим Вы оберегаете и других. Глубокие соболезнования родным и выздоровления пострадавшему.
Ответить
|
 |
да погибли, водитель погиб, да еще и молодого пасажира потащил за собой, и дело не в дорогах то, и в поворотах, просто не надо экономить на всё чём попало, и быть самонадеянным, да жалко людей погибших и травмиравоного, да и нельзя плохо о мёртвых откликаться, но дело сути не меняет-многих губит беспечность, правильно в России плакаты были-для водителей-родителей-«нехватает денег на седение для ребёнка -не покупай машину«ситуации разные-суть одна.перестраховаться лишний раз, и не пожалей тех денег на свою, и не только свою, безопасность
Ответить
|
 |
Если б все так сладко было и люди думали о безопасности покупая эти дырявые гробы на колесах, но не тут то было, купив такой гроб люди думают о том, как-бы заработать денег и иметь большую мобильность для этого, наверняка водитель жигулей не олигарх искавший острых ощущений
В очередной раз приходим к проблеме государственного масштаба, если подумать о корне проблемы!
Ответить
|
 |
Мифы о резине явно преувеличены! Инстинкт самосохранения у людей пропал и не важно на какой резине. Вспомните на какой резине мы ездили 15 лет назад. А сейчас чуть что резина виновата, с головой просто надо дружить!
Ответить
|
 |
ну, не стоит забывать что тогда автомобилей было поменьше.
Миф о резине — никакой не миф, а прямое отражение отношения водителя к своей безопасности на дороге. Зимняя резина, незамерзайка, нормальные дворники, фары, ремень безопасности, замена тормозухи перед зимой — это то, что понижает твои шансы разбиться. Понижает, но не на сто процентов, потому что найдутся спешащие экономисты, которые забывают о безопасности, и ищут себе компанию, с кем бы отправиться на тот свет. За отсутствие зимней резины нужно штрафовать на столько, чтобы один штраф окупал бы 4 колеса данного размера среднего производителя. Если человек пробил колесо, и поставил летнюю запаску(костыль), то избавление от штрафа возможно только по предъявлении пробитого зимнего колеса в багажнике. Это все внедрить несложно, только в нашем квазигосударстве вся власть занята другим, более интересным занятием.
Ответить
|
 |
15 лет назад я ездил на зимней резине. На летней и тогда было крайне опасно. С годами только увеличивается количество автомобилей и чайников за рулём, но физические законы не меняются.
Ответить
|
 |
включаем качество в ютубе на 480 и смотрим на резину ваза, это летняя уже стертая резина, делаем выводы
Ответить
|
 |
хороший такой юрист..у которого водитель виноват только потому, что ездит на бмв
Ответить
|
 |
видел я их уже в кювете судя по удару и потому что оба ушли в кювет ВАЗ не пропустил БМВ, поворачивая от Мизикевичей к С.Лимману. Как вариант, его могло «понести», но снега на дороге там не было! Ветер сдувал снег с трассы. Удар пришёлся в правый бок ВАЗа. А на БМВ мог быть простой перегонщик Так что не брызгайте слюной. Людей жалко
Ответить
|
 |
Не вариант, а его действительно понесло да еще и наверняка из-за ЛЫСОЙ резины началось такое явление, как НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ занос!!! И если включить мозг не трудно догадаться, что лысая дубовая резина в мороз сама как кусок ЛЬДА на асфальте!
Ответить
|
 |
Такое впечатление что тута собрались одни специалисты по резине, Вы шановные во главу причины случившегося ставьте человеческий фактор, а не резину, диски, нипеля, и титановые колпаки. Последних 13-15лет только услышали за летнюю и зимнюю резину, зажрались мы граждане водители и охренели
Ответить
|
 |
на видео видно что у 6-ки лысая резина!! Хренли тут говорить!! Из-за глупости убил человека!!!
Ответить
|
 |
Чижик вы не ВОЛК одиночка! Вы благородный ОЛЕНЬ! Просто ошибка самоидентификации.
Ответить
|
 |
Григорий Витальевич, только не нервничайте, в вашем возрасте это ни к чему. Все-таки сильно сказано : Кваснюк — волк-одиночка!
Ответить
|
 |
Дурак ты а не юрист
Вот и все и можешь меня оскорблять, ах да, ты ж стадным чувством не обладаешь
Ну тогда смотри статистику минусов в свой адрес или для тебя статистика и мировая практика ее использования — тоже не показатель?? — тогда ты вдвойне дурак!
Ответить
|
 |
Увы безопосность шестерок очень низкая(снимков множество)-на скорости больше 60 в лобовом столкновении машина складывается, руль на потолке, а водитель обнимает мотор.
Ответить
|
 |
Т.е. если бэха ехала 79-80(не нарушая) вполне могло такое быть!
Ответить
|
 |
по моему на фото бмв Х3 снятая с производства недавно — одна из лучших машин БМВ за всю их историю с точки зрения надёжности
Ответить
|
 |
ты ЧИЖИК а не волк))при чём тут стадное чувство?спмотрим на реальность и излагаем мысли, никто не виноват что они совпадают со многими мнениями, а у тебя походу писать против ветра кредо)
Ответить
|
 |
Без преувеличения могу сказать, что в ДТП всегда виноваты оба участника, но у одного из них есть оправдание в виде Правил и сверхуверенность в их магической силе противостоять КОСТЛЯВОЙ.Соболезную пострадавшим.
Ответить
|
 |
Т.е. едешь себе, никого не трогаешь, тут тебе на встречку вылетает автомобиль, бьёт тебя, и виноваты оба? Мягко говоря, Вы глупость сморозили ;)
Ответить
|
 |
Авто-это не игрушка а средство повышенной опасности.А водитель несет полную ответственность за находящихся в салоне ав
Все водители обязаны руководствоваться ПДД и принимать все меры для предотвращения ДТП.Невнимательность-100% причина столкновений.
Ответить
|
 |
соломку по всему маршруту следования положил и можно ехать :)
Ответить
|
 |
А скиньте ссылку на видео, пожалуйста
Ответить
|
 |
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=O_MWdxHVuYQ
Ответить
|
 |
Или фото плохое или у жигулей действительно ЛЫСАЯ резина!!!
Ответить
|
 |
В тот же день, подъезжаю к перекрестку Левитана/Королева и
жигули влетают в зад
bmw x3. В этот раз обошлось без жертв. А в основном, причиной подобных аварий обычны — лысая или не сезонная резина, неумение управлять авто в подобных ситуациях, ну и обычная беда наших дорого абсолютное игнорирование состояния дорог ответственными службами. Куда проще деньги в карман, а лед со снегом сами растают. А еще все повторится, когда дворники начнут снег кидать лопатами под колеса автотранспорта.
Ответить
|
 |
Одесса-Ильичевск ПРОКЛЯТОЕ место особенно от Таировского кладбища до переезда института Таирова, я стараюсь тудой вообще не ездить, если не ты так тебя, надо вообще перепахать этот участок и засадить ромашками там если разобраться то на каждом дереве можно венок повесить. В год около 15-17 погибших и 50-60 пострадавших.Как вам такие цифры
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
16:02
Media is too big
 Завищення цін на пам'ятники для воїнів. Представниця партії Батьківщина у центрі кладовищенської справи. Що про це думають одесити?
14:55
 Из-за непогоды за двое суток в городе повалено 26 деревьев и крупных веток.
13:37
 Сорвалась сессия Одесского районного совета. Как сообщают наши источники, в зал пришли всего 22 депутата при 33 необходимых. И так уже не впервые. Наш собеседник отмечает, что фактически власть в райсовете контролируют «Слуги народа» и бывшие ОПЗЖ, но провести сессию у них пока не получается. И. о. главы собрания от «слуг» Аркадий Мкртычан попытался собрать депутатов по формальному поводу передать автомобиль на нужды ВСУ. Он надеялся, что отказать в этой идее депутаты не смогут.
Читать дальше
13:13
Media is too big
Инспекция убежища в издательстве "Черноморье". И на это облсовет потратил почти 15 миллионов бюджетных гривен? Важно напомнить, что работы выполнила омпания «А-ПРО-ГРУПП», зарегистрированная в Киеве в сентябре 2022 года незадолго до заключения договоров подряда. Бенефициар этой фирмы Григорий Репин, муж нардепа от «Слуги народа» Эллы Репиной. До 2014 года он был депутатом Донецкого облсовета от Партии регионов, возглавлял центр этой политической организации.
Читать дальше
11:26
 ДТЭК запитал критическую инфраструктуру после обстрелов 17 февраля и вернул свет для 30 500 семей в Киевском районе Одессы. Временно без электроснабжения остаются 68 400 квартир. Повреждения серьезные, поэтому ремонт требует времени.
11:07
 Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев. Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов. Читать дальше
10:32
 В части Таирова начали давать свет. Электроэнергии не было несколько дней. Как у вас?
09:33
 Отдельный вход для мышей сделали в хрущевке на Успенской.
|