Под Одессой «шестерка» столкнулась с «БМВ»: есть жертвы
Два человека погибли в результате ДТП, которое произошло вчера на трассе «Одесса-Ильичевск». Столкнулись автомобили ВАЗ-21063 и BMW.
Как передает пресс-центр, облГАИ трагедия случилась в 13:00 на 10-м километре автодороги. «Шестерка» ехала со стороны Ильичевска в направлении Одессы. Водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с иномаркой.
Погибли 40-летний водитель и 27-летний пассажир «ВАЗа». 33-летний водитель BMW доставлен в больницу.
>> Водитель не справился с управлением, выехал на встречную полосу и столкнулся с иномаркой. При чём тут БМВ и 33 года, он ехал в свое полосе. Хватит слюной брызгать, в 33 года можно и купить себе такую машину. Не 18 летний же упырь у папы взял погонять.
Скорее всего ВАЗ любитель летней резины + небезопасная скорость.
Оба водителя должны были рассчитать свои возможности согласно дорожно-транспортной обстановки! И если учесть, что видимость на этом участке дороги была отличной, то с 80% вероятностью можно утверждать, что водитель жигулей нарушил ПДД в большей степени, чем водитель БМВ двигающийся в СВОЕЙ полосе с нарушением скоростного режима.
Кстати раньше часто именно на этом участке дороги дежурил пост ГАИ, давно не видел их там…
В 33 года такой машины может не быть только у лоха, не знающего, как заработать деньги. Кроме всего прочего, он ехал по правилам, в отличии от шестерки с летней резиной, что само по себе в такую погоду является опасным и расходится со здравым смыслом.
В этом случае уже никакой. Но сколько еще по дорогам гоняет «экономных», которые в любой момент могут наделать делов? В первый раз, что ли, подобные аварии в скользкий период у нас регистрируют?
Она у него вообще никакая, там даже летнего протектора не осталось. Лысая как колено. На такой даже летом опасно ездить. Надо уже вводить штрафы за несоответствие резины сезону. И побольше.
«33-летний водитель BMW доставлен в больницу с травмами разной степени тяжести.» — как может быть разная степень тяжести у одного человека? Пусть выздоравливает скорее — пострадал из-за тупости другого водителя.
Мозги подвели. Искать надо причину в себе, а не расчитывать на «авось». Резина, скорость, манера вождения и главное, считай себя ближе к опасности. Берегите себя, этим Вы оберегаете и других. Глубокие соболезнования родным и выздоровления пострадавшему.
да погибли, водитель погиб, да еще и молодого пасажира потащил за собой, и дело не в дорогах то, и в поворотах, просто не надо экономить на всё чём попало, и быть самонадеянным, да жалко людей погибших и травмиравоного, да и нельзя плохо о мёртвых откликаться, но дело сути не меняет-многих губит беспечность, правильно в России плакаты были-для водителей-родителей-«нехватает денег на седение для ребёнка -не покупай машину«ситуации разные-суть одна.перестраховаться лишний раз, и не пожалей тех денег на свою, и не только свою, безопасность
Если б все так сладко было и люди думали о безопасности покупая эти дырявые гробы на колесах, но не тут то было, купив такой гроб люди думают о том, как-бы заработать денег и иметь большую мобильность для этого, наверняка водитель жигулей не олигарх искавший острых ощущений… В очередной раз приходим к проблеме государственного масштаба, если подумать о корне проблемы!
Мифы о резине явно преувеличены! Инстинкт самосохранения у людей пропал и не важно на какой резине. Вспомните на какой резине мы ездили 15 лет назад. А сейчас чуть что резина виновата, с головой просто надо дружить!
ну, не стоит забывать что тогда автомобилей было поменьше.
Миф о резине — никакой не миф, а прямое отражение отношения водителя к своей безопасности на дороге. Зимняя резина, незамерзайка, нормальные дворники, фары, ремень безопасности, замена тормозухи перед зимой — это то, что понижает твои шансы разбиться. Понижает, но не на сто процентов, потому что найдутся спешащие экономисты, которые забывают о безопасности, и ищут себе компанию, с кем бы отправиться на тот свет. За отсутствие зимней резины нужно штрафовать на столько, чтобы один штраф окупал бы 4 колеса данного размера среднего производителя. Если человек пробил колесо, и поставил летнюю запаску(костыль), то избавление от штрафа возможно только по предъявлении пробитого зимнего колеса в багажнике. Это все внедрить несложно, только в нашем квазигосударстве вся власть занята другим, более интересным занятием.
15 лет назад я ездил на зимней резине. На летней и тогда было крайне опасно. С годами только увеличивается количество автомобилей и чайников за рулём, но физические законы не меняются.
видел я их уже в кювете судя по удару и потому что оба ушли в кювет ВАЗ не пропустил БМВ, поворачивая от Мизикевичей к С.Лимману. Как вариант, его могло «понести», но снега на дороге там не было! Ветер сдувал снег с трассы. Удар пришёлся в правый бок ВАЗа. А на БМВ мог быть простой перегонщик Так что не брызгайте слюной. Людей жалко
Не вариант, а его действительно понесло да еще и наверняка из-за ЛЫСОЙ резины началось такое явление, как НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ занос!!! И если включить мозг не трудно догадаться, что лысая дубовая резина в мороз сама как кусок ЛЬДА на асфальте!
Такое впечатление что тута собрались одни специалисты по резине, Вы шановные во главу причины случившегося ставьте человеческий фактор, а не резину, диски, нипеля, и титановые колпаки. Последних 13-15лет только услышали за летнюю и зимнюю резину, зажрались мы граждане водители и охренели
Дурак ты а не юрист… Вот и все и можешь меня оскорблять, ах да, ты ж стадным чувством не обладаешь… Ну тогда смотри статистику минусов в свой адрес или для тебя статистика и мировая практика ее использования — тоже не показатель?? — тогда ты вдвойне дурак!
Увы безопосность шестерок очень низкая(снимков множество)-на скорости больше 60 в лобовом столкновении машина складывается, руль на потолке, а водитель обнимает мотор.
ты ЧИЖИК а не волк))при чём тут стадное чувство?спмотрим на реальность и излагаем мысли, никто не виноват что они совпадают со многими мнениями, а у тебя походу писать против ветра кредо)
Без преувеличения могу сказать, что в ДТП всегда виноваты оба участника, но у одного из них есть оправдание в виде Правил и сверхуверенность в их магической силе противостоять КОСТЛЯВОЙ.Соболезную пострадавшим.
Авто-это не игрушка а средство повышенной опасности.А водитель несет полную ответственность за находящихся в салоне ав…Все водители обязаны руководствоваться ПДД и принимать все меры для предотвращения ДТП.Невнимательность-100% причина столкновений.
В тот же день, подъезжаю к перекрестку Левитана/Королева и… жигули влетают в зад… bmw x3. В этот раз обошлось без жертв. А в основном, причиной подобных аварий обычны — лысая или не сезонная резина, неумение управлять авто в подобных ситуациях, ну и обычная беда наших дорого абсолютное игнорирование состояния дорог ответственными службами. Куда проще деньги в карман, а лед со снегом сами растают. А еще все повторится, когда дворники начнут снег кидать лопатами под колеса автотранспорта.
Одесса-Ильичевск ПРОКЛЯТОЕ место особенно от Таировского кладбища до переезда института Таирова, я стараюсь тудой вообще не ездить, если не ты так тебя, надо вообще перепахать этот участок и засадить ромашками там если разобраться то на каждом дереве можно венок повесить. В год около 15-17 погибших и 50-60 пострадавших.Как вам такие цифры
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
Почти миллион гривен могли переплатить из бюджета Одесской области при закупке медицинского оборудования.
Речь идет о тендере от 10 декабря 2025 года для КУ «Одесская областная база специального медицинского снабжения». На аукцион вышел всего один участник киевская компания ООО «ІН МЕДІКАЛ», которая и стала победителем.
16:45
Асфальт вместо откатов: что стоит за ремонтом на одесской Трассе здоровья
В Одессе на Трассе здоровья начались дорожные работы, которые привлекли внимание не только своим масштабом, но и спецификой финансирования. Несмотря на то, что состояние асфальта тут не было критическим, проект получил приоритетный статус. Наш политический обозреватель Владимир Имуш изучил официальные сообщения о том, что работы проводятся за внебюджетные средства и не поверил своим глазам.
Почти миллион гривен могли переплатить из бюджета Одесской области при закупке медицинского оборудования.
Речь идет о тендере от 10 декабря 2025 года для КУ «Одесская областная база специального медицинского снабжения». На аукцион вышел всего один участник киевская компания ООО «ІН МЕДІКАЛ», которая и стала победителем.
Думская в Viber
Sergey Wolchev
Валерия Шпритула
ВІДБІЙ повітряної тривоги
36
4
1
43
4
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
5
1