На поселке Котовского пешеход погиб под колесами бетономешалки
0
Мужчина, переходивший дорогу в неположенном месте, погиб под колесами грузовика-бетономешалки MAN.
Как сообщает патрульная полиция Одессы, трагедия произошла сегодня днем возле дома №28 по улице Академика Заболотного. От полученных травм пешеход скончался на месте происшествия.
«Водитель грузовика признаков опьянения не имеет. Все необходимые материалы оформляет следователь», — отметили патрульные.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Вы плохо или или совсем не знакомы с нашим законодательством! Водитель, управляющий ИСТОЧНИКОМ ПОВЫШЕННОЙ ОПАСНОСТИ в СССР виновен всегда, начиная с момента получения ВУ и посадки за руль. И он должен доказывать свою невиновность, а не дурак, который кинулся по колеса того самого ИПО. А это- дело не пары часов. Да и далеко не все такие толстокожие и с веревками вместо нервов, как вы, что через пару часов спокойно сядут за руль.
Я тоже не раз замечал, пешеходы на красный свет или в неположенном месте, и он бежит или в развалку идет. Ладно если осторожно перебегать или рукой махнуть давая знать водителям что ты собираешься бежать. Но кидаться в 5-ти метрах под машину, но чтоб успеть на автобус, это должно быть что-то очень мега важное, чем собственная жизнь.
Самое интересное что когда автомобили ездят по тротуарам, многих прохожих это очень возмущает, я тоже возмущен этим, тут пешеход прав. Но когда пешеход перебегает 2-4 полосы в неположенном месте, и ещё создает аварийную ситуацию, тут как не крути виноват пешеход. Это логично и правильно.
Из новости непонятно, под какое колесо попал погибший. Если под переднее, то водителю надо найти хорошего адвоката, если под заднее, то могут и оправдать. Водитель не хотел убивать, но наехал непроизвольно. Не смог остановиться, не смог предусмотреть, ограничение обзора дороги на месте дтп и т.п. По вашему он наехал на погибшего специально???
У нас как в Австралии. Только у нас пешеходы выбегают на дорогу, а там кенгуру. Там особо с этим не парятся, иногда знаки ставят для водителей, а для кенгуру сетку натягивают вдоль дороги. Может у нас тоже сетку натянуть от светофора до пешеходного перехода, и так по всем улицам города.
Не хочу заранее обвинять, но водилы на этих манах крутят баранку по 12-16 часов в сутки и от этого дуреют. Имел опыт, со мной как-то бодался такой четырёхосный ман. Что-то ему не понравилось, так он меня догнал и подрезать начал, чистый идиот!
Как и другие люди работая по 12-16 часов на своих работах чтобы выжить. От усталости делают ошибки. Кому-то ошиблись в расчетах и дали больше/меньше зарплату. А кому-то на СТО неправильно прикрутили колесо. А кто-то ошибся в расчетах фундамента, и дом дал трещины.
Это я ответил гражданину "одс" о его мнении о водителе. А ошибку допустил пешеход, тут даже не подается спору. Пешеход точно также должен знать ПДД и быть бдительным на автомобильной дороге.
Я понимаю, что в данном случае водитель может быть и ни при чём (хотя водитель всегда "причём" — не выдержал дистанцию, не выбрал безопасную скорость, не предусмотрел и т.п.), я просто имел негативный опыт, вот и остался осадок.
с таким же успехом, можно обвинить правительство, дорожную службу или что там у нас — что пустили бетономешалки по дорогам. да 300 вариантов можно придумать.
Почему вы не признаете вину погибшего пешехода? Откуда он взялся на дороге на 2-й полосе? Сядьте на место водителя МАНа проедьте метров 100 со скоростью 40 км/час и посмотрите обзор дороги из его кабины. Особенно, с правой стороны. Потом будет делать заключения.
Знаю, что не в тему, но все же, что сегодня произошло на Маршала Жукова возле 82 школы, гуляла с ребёнком много полиции, обыскивали заброшенную военную столовку ?
Также если глубже рассмотреть эту ситуацию. Я это часто наблюдал на дорогах со встречным движением, когда в одном направлении машины стоят в пробке, а в другом направлении дорога свободна. Очень мало пешеходов когда переходят дорогу со стороны пробки, доходя до центра дороги, смотрят в обе стороны. Всегда смотрят только на право — это логично. А вот в нашей стране нужно смотреть ещё слева, может ехать какой-то мажор или скорая.
Поэтому на автомобильной дороге, пешеход должен знать ПДД, а также быть бдительным и предсказуемым для других участников движения. Ведь это автомобильная дорога а не Одесский Привоз где можно потолкаться.
В Одесском национальном экономическом университете прошел день открытых дверей: рост интереса к экономическим дисциплинам и новые перспективы (фоторепортаж)
Конференц-залы в Gagarinn Hotel ваш лучший выбор для бизнес-встреч и событий в Одессе! (на правах рекламы)
Мы предоставляем в ваше распоряжение 9 инновационных конференц-залов, оборудованных всем необходимым для проведения событий любого масштаба. Помещения могут вместить от 12 до 280 гостей, а их площади варьируются от 42 мb до 260 мb, что позволяет выбрать зал, идеально соответствующий потребностям вашего мероприятия. Гибкое расположение участников театральная посадка, конфигурация буквой «П», круглый стол или классная комната поможет создать удобное пространство для каждого типа события.
За последние пять месяцев суды Украины рассмотрели как минимум 314 дел по отмене штрафов, выписанных представителями ТЦК
В большинстве случаев суды решали такие дела в пользу граждан. Основанием для отмены штрафов становились: несоблюдение ТЦК процедуры наложения штрафа, отсутствие убедительных доказательств совершения нарушений гражданами и факты выписывания штрафов до вступления новой нормы закона в силу.
Осудили троих российских боевиков, устроивших теракт в 2017 в центре Одессы
24 июля 2017 года у дома 32 на Святослава Караванского (Жуковского) Александр Тютерев, Мирослав Мельник и Семен Бойцов взорвали ВАЗ-2101. По версии следствия, террористы собирались убить лидера «Совета общественной безопасности» Марка Гордиенко, «нарушить общественную безопасность и запугать население». В момент взрыва общественник проходил мимо авто. За его убийство каждый подрывник должен был получить из россии вознаграждение в размере 10 тысяч долларов.