Одесская область: для возрождения плавсектора Дунайского региона создается Координационный совет
0
С целью возрождения и обеспечения приоритетного развития морского и речного сектора Дунайского региона (Одесская область) в Министерстве инфраструктуры Украины совместно с руководством Украинского Дунайского пароходства, Измаильского, Ренийского и Усть-Дунайского морских торговых портов рассматривается вопрос создания на базе этих предприятий Координационного совета. Об этом сообщил директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Мининфраструктуры Владимир Севрюков.
По его словам, основной задачей такого консультативно-совещательного органа должно стать возрождение грузопотоков в Украинском Дунайском пароходстве и морских портах региона путем координации их деятельности, а также создание совместной грузовой базы по переработке продукции промышленности.
Планируется, что Координационный Совет проведет комплексный анализ текущего состояния деятельности пароходства и морских портов региона, существующей грузовой базы и перспективных источников ее формирования. На этой основе будут выработаны меры, направленные на восстановление и привлечение грузопотоков в этот транспортный сектор региона.
Среди вопросов компетенции Координационного совета, обновление инфраструктуры пароходства и портов Дуная, наращивание их производственных мощностей. По мнению инициаторов идеи, это также должно способствовать росту объемов грузопотоков за счет создания для клиентов оптимальных условий работы.
Помимо этого, Координационный совет будет работать и в направлении качественного нормативно-правового обеспечения деятельности морского и речного транспорта Дуная.
В состав Координационного совета войдут не только специалисты Мининфраструктуры и непосредственно предприятий отрасли, но и представители органов местной власти Измаила, Рени, Вилково и Кили, рассказал Севрюков. Также планируется привлечь к участию в работе Совета и представителей Комитета Верховной Рады по вопросам транспорта и связи и иных специалистов.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Да где вы грузы возьмете уроды? Хватит трындеть. Любой аналитик разведки всегда знал. Реальные показатели экономики — определяют многие факторы, один из них- количество и структура транспортных перевозок. Если раньше Рени, Измаил, Усть Дунайск С Д П работали на С Э В, грузы шли потоками, земля гудела от вагонов, суда на рейде ждали, то теперь, что предложит Украина. Руду? Металлолом? Зерно? Да какого хрена через Дунай? Решили украсть порты, порезать краны и продать как металлолом, заодно и рельсы.
Планируется, что Координационный Совет проведет комплексный анализ текущего состояния деятельности пароходства и морских портов региона . Бедная украина уже столько анализов задала что скоро не будет ни мочи ни кала.
Господи!!! Сколько же нужно тех «Координационных Советов»? Советуют и «координируют» до бесконечности. Только чем дальше в лес тем гуще дебри Как в том анекдоте из времен повального дефицита: - У вас мясо есть? - Нет. Но могу вам дать совет. - А мясо?… - Если вам нужно мясо — так это - в Аргентину. Там - страна мяса. - А у нас - страна советов.
Проработав в Украинском Дунайском Пароходстве более 4х лет, ушла от туда и безумно рада!!! Разграбили уроды такое предприятие, а теперь эти же КАЗЛИНЫ создают центр… Мать их так, денег уже нема откуда высосать, так они будут совещаться откуда же еще нахапать. УРОДЫ!!! Речники без зарплаты сидят месяцами, моряки не видят зарплату вообще, а эти гады разъезжают на новеньких тачках, в костюмчиках…
радуйтесь, что вовремя ушли. Сейчас из 1800 им нужно 60 человек. Принцип отбора тот же- если ты хороший специалист, то под зад. Ведь уборщицами и дворниками, назначенными инженерами руководить легко.
было сегодня этакое «собрание» в Измаильском порту, с которого я вернулся с несколькими килограммами разносортной лапши на ушах. Шла речь об обьединении, и о создании совета и о законе о портах, Крук кричал в микрофон что этим решатся все проблемы, Фуртатов(нач. ИзмМТП) говорил что он не при делах и в любом случае тарифы на ПРР бы поднялись и клиентов бы минимум было, Абрамченко(мэр) говорил что задолженностей порта перед городом нет и вабще портовики молодцы этакие. Начальники Ренийского и Устьдунайского портов полностью их поддержали. Крук в своей манере наобещал кучу всего, и ж/д Изм.-Рени, и автодорогу и повышение зарплат, сохранность рабочих мест, привлечение грузопотоков и т.д. В общем все хорошо, и мы (Придунавье) идем в светлое будущее семимильными шагами!
Вот так вот. Сказано было много, но по существу — аж нихрена. Впрочем как многие из присутсвовавших и ожидали!
Виктория Писклова
