Одни судя по всему на шестерке, вторые типа на эмке (не факт). Почему полиция не передвинула этих гонщиков к обочине, почему простые люди теряют время из-за малолетних шутников?
Задолбали создавая аварии упорно не признавать свою явную вину в мелком дтп, не составлять евррпротоколыю и т.д, и из за этого перекрывать на полдня ТАКУЮ важную улицу!
Вы может с завязанными глазами по улицам ходите? Постойте, как нибудь, полюбуйтесь с развязанными…почему на этом сайте все пытаются идеализировать эту страну и себя как ее составляющую? Да все ездиют как хотят, я вам открою страшный секрет
Я за рулём, законно, с 14-лет.. Езжу, пока Бог миловал, глаза широко раскрыты, ездиют, как и раньше по разному, просто авто стало на порядки больше и доступнее, в этом и проблема, машины на бляхах-уверенность в безнаказанности, купленно-подаренные права- отсутствие знаний, юный возраст- отсутствие опыта и завышенная самооценка, обеспеченные-влиятельные родители-уверенность во вседозволенности и звездизм и противостоящая этим субъектам, масса нормальных водителей(ьниц), пытающихся добраться, из пункта А в пункт Б, без происшествий и приключений на свою задницу, соблюдая все правила ДД.
Ну вот, вы другими словами подтвердили мои, что у нас ездиют как дикари, почти все, морального права упрекнуть арабов в обезбашенной езде не имеем.«Чья бы корова мычала.» Я сейчас в польше и вижу прекрасно как тут ездиют и что значит аккуратно.
Только не надо за Польшу так топить, ездят, в ней так, что мама не горюй, аварийность жуткая, такие фортеля выделывают, волосы на голове дыбом становятся, паравозы от трёх до семи машин, как за здрасте я её вдоль и поперёк изъездил, по Варшаве, давно без карты и навигатора, вообщем неудачный пример вы выбрали, как по мне, знающему ситуацию, не понаслышке.
Я вас понял, топите как раз вы, я прекраснт знаю как ездиют у нас и что я вижу здесь! Аварийность жуткая? Хуже чем в Украине? Да скажите уже что мы самые лучшие и у нас все лучше всех.Я не понимаю зачем нести такую чушь…
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
161
39
2
1
1
1
5
1
1
