Эх, дороги… А о пешеходах когда начнут думать? (колонка главного редактора)


0

Озвученные в ходе последнего аппаратного совещания у мэра планы по выделению трамвайных путей на Софиевской, Преображенской и Пантелеймоновской можно только приветствовать. Во-первых, выделение, действительно, даст шанс разгрузить эти вечно стоящие в пробках улицы: ведь заторы, как правило, возникают там по вине стоящих из-за заблокированных рельсов трамваев. Во-вторых, значительно повысит привлекательность электротранспорта для публики, а значит, и добавит деньжат в довольно скромный бюджет ОГЭТа, а тот, надеюсь, потратит их на благое дело. Словом, довольны будут все. Вообще, отрадно, что на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.

Однако нельзя не отметить странную непоследовательность господина Труханова, его подчиненных и соратников, которые, планируя отделить от автодорог трамвайные пути в центре, одновременно хотят «опустить» рельсы на Французском бульваре и Генуэзской. И тем самым, как понятно любому думающему человеку, многократно усилить пробки в этом районе. Где логика?


А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон
А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон

Ну и еще один момент. Решая транспортные проблемы Одессы, муниципалитет постоянно забывает о, пожалуй, важнейшем их аспекте – пешеходном. А между тем, именно пешеходами являются большинство одесситов. Инфраструктура для них в основном была создана еще при царе и коммунистах (и довольно приличная, кстати – какие широченные тротуары на Черемушках, как приятно ходить по тенистой Пушкинской!), но после распада Союза почти не развивалась. Ну да, кое-где заставили владельцев и арендаторов коммерческой недвижимости постелить плитку вместо асфальта. Но когда это было? Сейчас тротуары испещрены ямами, после дождя на них разливаются огромные лужи, а где можно пройти, паркуются автохамы. На новых и реконструированных дорогах если и есть пешеходные зоны, то настолько узенькие, что две мамы с колясками не разойдутся. Собственно, проезжую часть у нас расширяют, как правило, за счет тротуаров. Дворы в спальных районах превращены в вотчины автомобилистов: их безлошадным соседям нужно держать ушки на макушке, чтобы не угодить под колеса.

Словом, Одесса – город водителей, и муниципальную власть (причем речь не только о нынешнем мэре, но и обо всех его предшественниках, начиная с Симоненко и Чернеги) это нисколько не смущает. Оно и понятно: и городской голова, и его замы, и начальники управлений, и все без исключения депутаты передвигаются на машинах.

Может, стоит хотя бы для разнообразия изменить парадигму? Уверен, это будет эффективнее гречки.

Автор — Олег Константинов, главный редактор «Думской»


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:


Реклама



Фантоцци
Вы забыли про разворотные кольца — конечные остановки. В Херсонском сквере, за Пересыпью и в Лузановке. Убрав их, появится место под строительство высоток.
А то, что при малейшей аварии или ДТП, то трамваи будут стоять на всем протяженном участке. И страдать будут простые граждане и автомобилисты.
   Ответить    
Алексѣй Филатовъ
Город всегда должен исходить из преференции пешеходов и гортранспорта. Автомобилисты вторичны! они и так наглеют до невозможности
   Ответить    
Великолепный
Пешехода надо любить.
Илья Ильф и Евгений Петров.
   Ответить    
Марина Александрова
Подозреваю, что все расширения, улучшения, подъемы и усовершенствования — только словесная завеса для разворовывания денег. Не было и не будет у нас нормального транспортного сообщения, человеческих тротуаров и удобных магистралей с транспортными развязками(((((((
   Ответить    

Gala Skulska
Не смешите мои тапочки! «на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.»
Мерия озаботилась как бы еще побольше денег срубить и в офшоры их вывести.
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
самое главное, это потом плиточкой уложить))
   Ответить    

СержОд
Какой такой скоростной трамвай на старих рельсах?!
Тротуари десяток лет не ремонтировали кроме как возле магазинов и офисов за счет их самих же. 
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
сначала заставить этих «чудо» реставраторов, не только фасады покрасить, а и асфалт возле дома поменять или плитку, ворота покрасить, и хоть что то внутри сделать
   Ответить    
   Правила




4 декабря
22:04 На юге Украины теплоцентраль получила повреждения в результате вражеского обстрела: мощности в энергосистеме страны осталось впритык
5
21:30 Четыре года трагедии в одесском доме Асвадурова: приговор генералу-пожарному вынесут в течение месяца, рассмотрение других дел буксует
4
20:52 Одесская авиакомпания-банкрот выставила на продажу самолет без двигателей
4
20:06 Шесть «Богдан» в месяц: Украина наращивает производство самоходных артустановок «натовского» калибра, первая из которых помогла освободить Змеиный (фото, видео) видео
5
19:19 Незаконное возмещение почти 60 млн грн на «Седьмом километре»: в Одесской области предотвратили налоговую аферу
3
18:45 В Одессе гражданину КНР дали условный срок за съемку работы ПВО: на родине его считают предателем, а он готов умереть в Украине
17
18:03 Пограничники в очередной раз задержали уклониста, который четыре раза пытался бежать за границу — дважды из Одесской области
8
17:17 Это наша корова: на севере Одесчины Князь отстоял право строить дороги
6
16:39 В Одессе студенты-разбойники напали с пистолетом на прохожих (фото, видео) видео
7
15:56 Возвращаемся к забытым песням. Одесситы издали альбом «Поющая Украина» (фото) фотографии
9
15:15 Украинские конструкторы разрабатывают «долгую» модификацию противокорабельного «Нептуна» и делают франкенштейна для ПВО
15
14:30 Сбил человека насмерть и скрылся: жителю Одесской области грозит до восьми лет заключения
3
13:45 «Одесса морская» в живописи, или Запах забортной воды (фото) фотографии
5
13:04 Представлялись СБУшниками и военкомами, чтобы обилечивать военнообязанных: в Одесской области разоблачили рэкетиров фотографии видео
6
12:24 Жилой комплекс старейшего одесского застройщика на Большом Фонтане заморожен фотографии
21






Статьи:

Украина и россия признали позиционный тупик: что будет дальше?

Фронтовые байки: как учитель химии оккупантам громкий сюрприз устроил

Суета вокруг главкома: президентская ревность к Залужному может дорого обойтись Украине





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×