зезман2



Эх, дороги… А о пешеходах когда начнут думать? (колонка главного редактора)


Озвученные в ходе последнего аппаратного совещания у мэра планы по выделению трамвайных путей на Софиевской, Преображенской и Пантелеймоновской можно только приветствовать. Во-первых, выделение, действительно, даст шанс разгрузить эти вечно стоящие в пробках улицы: ведь заторы, как правило, возникают там по вине стоящих из-за заблокированных рельсов трамваев. Во-вторых, значительно повысит привлекательность электротранспорта для публики, а значит, и добавит деньжат в довольно скромный бюджет ОГЭТа, а тот, надеюсь, потратит их на благое дело. Словом, довольны будут все. Вообще, отрадно, что на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.

Однако нельзя не отметить странную непоследовательность господина Труханова, его подчиненных и соратников, которые, планируя отделить от автодорог трамвайные пути в центре, одновременно хотят «опустить» рельсы на Французском бульваре и Генуэзской. И тем самым, как понятно любому думающему человеку, многократно усилить пробки в этом районе. Где логика?


А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон
А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон

Ну и еще один момент. Решая транспортные проблемы Одессы, муниципалитет постоянно забывает о, пожалуй, важнейшем их аспекте – пешеходном. А между тем, именно пешеходами являются большинство одесситов. Инфраструктура для них в основном была создана еще при царе и коммунистах (и довольно приличная, кстати – какие широченные тротуары на Черемушках, как приятно ходить по тенистой Пушкинской!), но после распада Союза почти не развивалась. Ну да, кое-где заставили владельцев и арендаторов коммерческой недвижимости постелить плитку вместо асфальта. Но когда это было? Сейчас тротуары испещрены ямами, после дождя на них разливаются огромные лужи, а где можно пройти, паркуются автохамы. На новых и реконструированных дорогах если и есть пешеходные зоны, то настолько узенькие, что две мамы с колясками не разойдутся. Собственно, проезжую часть у нас расширяют, как правило, за счет тротуаров. Дворы в спальных районах превращены в вотчины автомобилистов: их безлошадным соседям нужно держать ушки на макушке, чтобы не угодить под колеса.

Словом, Одесса – город водителей, и муниципальную власть (причем речь не только о нынешнем мэре, но и обо всех его предшественниках, начиная с Симоненко и Чернеги) это нисколько не смущает. Оно и понятно: и городской голова, и его замы, и начальники управлений, и все без исключения депутаты передвигаются на машинах.

Может, стоит хотя бы для разнообразия изменить парадигму? Уверен, это будет эффективнее гречки.

Автор — Олег Константинов, главный редактор «Думской»


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Фантоцци
Вы забыли про разворотные кольца — конечные остановки. В Херсонском сквере, за Пересыпью и в Лузановке. Убрав их, появится место под строительство высоток.
А то, что при малейшей аварии или ДТП, то трамваи будут стоять на всем протяженном участке. И страдать будут простые граждане и автомобилисты.
   Ответить    
Алексѣй Филатовъ
Город всегда должен исходить из преференции пешеходов и гортранспорта. Автомобилисты вторичны! они и так наглеют до невозможности
   Ответить    
Великолепный
Пешехода надо любить.
Илья Ильф и Евгений Петров.
   Ответить    
Марина Александрова
Подозреваю, что все расширения, улучшения, подъемы и усовершенствования — только словесная завеса для разворовывания денег. Не было и не будет у нас нормального транспортного сообщения, человеческих тротуаров и удобных магистралей с транспортными развязками(((((((
   Ответить    

Gala Skulska
Не смешите мои тапочки! «на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.»
Мерия озаботилась как бы еще побольше денег срубить и в офшоры их вывести.
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
самое главное, это потом плиточкой уложить))
   Ответить    

СержОд
Какой такой скоростной трамвай на старих рельсах?!
Тротуари десяток лет не ремонтировали кроме как возле магазинов и офисов за счет их самих же. 
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
сначала заставить этих «чудо» реставраторов, не только фасады покрасить, а и асфалт возле дома поменять или плитку, ворота покрасить, и хоть что то внутри сделать
   Ответить    
   Правила



20 июля
19:18 Спорт, который лечит душу: в Одессе ветераны стреляли из лука и играли в баскетбол на креслах колесных (фото) фотографии
1
17:05 Проезд открыт: движение по спуску Блажко восстановлено после ремонта
3
14:41 Силовое задержание медика сотрудниками ТЦК в Одессе: мужчина в реанимации, а в военкомате начали служебное расследование (обновлено)
32
12:34 «Під небом Парижу»: одеситів та гостей міста запрошують на музичну подорож до міста закоханих (на правах реклами)
1
08:50 Не только море и Оперный: нетривиальный отдых в Одессе и окрестностях (фото) фотографии
4
19 июля
21:55 «Она не будет принимать независимых решений»: одесситы — о назначении Юлии Свириденко на пост премьер-министра (видео)
23
19:10 Технологический апгрейд на 5,5 млн гривен: одесский лицей оснастят интерактивными панелями, 3D-принтерами и VR-комплектами
3
16:15 В Одесской области смертность втрое превышает рождаемость
7
13:03 Такса за место под солнцем: в Одессе чиновник погорел на взятке за торговлю у моря
9
10:39 Последний полет «Камикадзе»: в бою погиб директор одесского аэроклуба Константин Оборин
33
10:00 ХОЧешь технику? Забирай со скидкой: новый магазин Фокстрот открылся в ТРЦ «Семья» (новости компаний) фотографии
2
08:46 «На втором ударе мы спрятались в ванной, на четвертом – бежали по лестнице»: во время ночной атаки одесситы спасали соседей, животных и себя (фото, видео) фотографии видео
5
01:12 Массированная атака на Одессу: есть прилеты в жилые дома и пожары, один человек погиб
27
18 июля
21:45 «Внимание в квадрате»: одесская художница рисует пейзаж с барашком и нудистский пляж фотографии
4
20:05 Перекресток в районе Заставы закроют для проезда транспорта из-за провала под асфальтом




Статьи:

Строительство на месте бывшего Еврейского кладбища: в чем суть, где манипуляции и как проголосуют депутаты Одесского горсовета?

Бюджетные качели: новое планирование парализует работу одесской мэрии или сделает ее прозрачной?

Путь Капитана: как Геннадий Труханов стал самым влиятельным политиком Одессы (часть вторая)





21:11
ВІДБІЙ повітряної тривоги
6612411


20:27
Разведдрон в море
166101322


20:26
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1


Отдыхающие массово жалуются на температуру воды в эти выходные

Пишут, что вчера в Черноморске вода была 10`.



19:21
Мультибрендовий магазин із косметикою в місті Одеса !
Найпопулярніші світові бренди для догляду за обличчям, волоссям та тілом

Адреса: проспект Лесі Українки, 13

Читать дальше

18:20
Думская. Одесса. Война в Украине
В одесских пабликах появилось видео, на котором ТЦК насильно заталкивают мужчину в микроавтобус. Сообщают, что после конфликта мужчина, который является врачом из Харькова, в крайне тяжелом состоянии попал в реанимацию. В ТЦК заявили, что все обстоятельства
Бывшая жена потерпевшего в соцсетях прокомментировала сегодняшний случай с ТЦК


17:04
Проезд открыт: движение по спуску Блажко восстановлено после ремонта

Движение по спуску Блажко (ранее Маринеско) вновь открыто для автомобилей. Подрядчики завершили ремонт дренажной системы и выровняли просевшие трамвайные рельсы. Осталось нанести разметку. Точная дата запуска трамвайного маршрута «СеверЮг» пока не определена рельсы нужно протестировать, а на кольце по улице 28-й Бригады продолжаются работы.

Читать дальше

15:50
Угроза баллистики

Было пуски. Не в нашу сторону
16239511


15:49
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×