зезман2



Эх, дороги… А о пешеходах когда начнут думать? (колонка главного редактора)


Озвученные в ходе последнего аппаратного совещания у мэра планы по выделению трамвайных путей на Софиевской, Преображенской и Пантелеймоновской можно только приветствовать. Во-первых, выделение, действительно, даст шанс разгрузить эти вечно стоящие в пробках улицы: ведь заторы, как правило, возникают там по вине стоящих из-за заблокированных рельсов трамваев. Во-вторых, значительно повысит привлекательность электротранспорта для публики, а значит, и добавит деньжат в довольно скромный бюджет ОГЭТа, а тот, надеюсь, потратит их на благое дело. Словом, довольны будут все. Вообще, отрадно, что на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.

Однако нельзя не отметить странную непоследовательность господина Труханова, его подчиненных и соратников, которые, планируя отделить от автодорог трамвайные пути в центре, одновременно хотят «опустить» рельсы на Французском бульваре и Генуэзской. И тем самым, как понятно любому думающему человеку, многократно усилить пробки в этом районе. Где логика?


А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон
А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон

Ну и еще один момент. Решая транспортные проблемы Одессы, муниципалитет постоянно забывает о, пожалуй, важнейшем их аспекте – пешеходном. А между тем, именно пешеходами являются большинство одесситов. Инфраструктура для них в основном была создана еще при царе и коммунистах (и довольно приличная, кстати – какие широченные тротуары на Черемушках, как приятно ходить по тенистой Пушкинской!), но после распада Союза почти не развивалась. Ну да, кое-где заставили владельцев и арендаторов коммерческой недвижимости постелить плитку вместо асфальта. Но когда это было? Сейчас тротуары испещрены ямами, после дождя на них разливаются огромные лужи, а где можно пройти, паркуются автохамы. На новых и реконструированных дорогах если и есть пешеходные зоны, то настолько узенькие, что две мамы с колясками не разойдутся. Собственно, проезжую часть у нас расширяют, как правило, за счет тротуаров. Дворы в спальных районах превращены в вотчины автомобилистов: их безлошадным соседям нужно держать ушки на макушке, чтобы не угодить под колеса.

Словом, Одесса – город водителей, и муниципальную власть (причем речь не только о нынешнем мэре, но и обо всех его предшественниках, начиная с Симоненко и Чернеги) это нисколько не смущает. Оно и понятно: и городской голова, и его замы, и начальники управлений, и все без исключения депутаты передвигаются на машинах.

Может, стоит хотя бы для разнообразия изменить парадигму? Уверен, это будет эффективнее гречки.

Автор — Олег Константинов, главный редактор «Думской»


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Фантоцци
Вы забыли про разворотные кольца — конечные остановки. В Херсонском сквере, за Пересыпью и в Лузановке. Убрав их, появится место под строительство высоток.
А то, что при малейшей аварии или ДТП, то трамваи будут стоять на всем протяженном участке. И страдать будут простые граждане и автомобилисты.
   Ответить    
Алексѣй Филатовъ
Город всегда должен исходить из преференции пешеходов и гортранспорта. Автомобилисты вторичны! они и так наглеют до невозможности
   Ответить    
Великолепный
Пешехода надо любить.
Илья Ильф и Евгений Петров.
   Ответить    
Марина Александрова
Подозреваю, что все расширения, улучшения, подъемы и усовершенствования — только словесная завеса для разворовывания денег. Не было и не будет у нас нормального транспортного сообщения, человеческих тротуаров и удобных магистралей с транспортными развязками(((((((
   Ответить    

Gala Skulska
Не смешите мои тапочки! «на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.»
Мерия озаботилась как бы еще побольше денег срубить и в офшоры их вывести.
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
самое главное, это потом плиточкой уложить))
   Ответить    

СержОд
Какой такой скоростной трамвай на старих рельсах?!
Тротуари десяток лет не ремонтировали кроме как возле магазинов и офисов за счет их самих же. 
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
сначала заставить этих «чудо» реставраторов, не только фасады покрасить, а и асфалт возле дома поменять или плитку, ворота покрасить, и хоть что то внутри сделать
   Ответить    
   Правила



23 марта
08:49 «А на что здесь смотреть»: одесситка — об утрате городом своей идентичности (видео) видео
1
22 марта
21:45 Исследование: более 80% женщин в Одесской области имеют признаки депрессии
6
19:54 Громко, музыкально, кайфово: одесситов приглашают на благотворительный трибьют-концерт AC/DC (на правах рекламы)
6
17:27 Цветущие мальвы и символ украинской женщины: в одесской Опере показали премьеру «Наталки Полтавки» (фото) фотографии
14:35 Тепло на пороге: синоптики рассказали, могут ли одесситы прятать зимние вещи
11:49 Дело «вечного» заместителя: руководителя департамента архитектуры в Одессе отправили в СИЗО и отстранили
5
08:44 Почти две тысячи гектаров нацпарка уничтожил пожар под Одессой: экологи оценивают ущерб
6
21 марта
22:37 Оберегаем защитников, или Украинская кукла идет на войну: как наши мастерицы победу приближают (фото, мистика) фотографии
22
20:08 Куда пойти в Одессе: культура в оккупации, Наталка Полтавка и рисование с обнаженной натуры фотографии
1
18:59 Признали себя коррупционерами и получили условный срок: семья нардепа с бизнес-связями в Одесской области откупилась за 22 млн грн
11
16:19 «Сила добра»: одесситов приглашают в цирк могущества и улыбки (на правах рекламы)
5
14:26 Подробности европейского плана «после перемирия»: разместят ли франко-британский контингент в Одессе фотографии
31
12:20 Новая тактика врага: ударный кулак дронов атаковал Одессу с большой высоты, сбить их сложнее
16
10:16 Разрушенное кладбище и выгоревшие дотла торговые павильоны: пригород Одессы оправляется после массированной атаки (фото, видео) фотографии видео
14
08:22 Массированная атака дронами: в Одесской области пострадали трое подростков фотографии
11




Статьи:

Когда управляет меньшинство и как послать Януковича далеко: одесское искусство договорняков в 2006-м

«Шахеды» против Одессы: как ударные кулаки дронов прорвали ПВО

«Мы все столкнемся с последствиями этой дипломатии»: чем обернется для Украины перепалка Трампа и Зеленского (колонка)





08:28
Двойное радужное гало на рассвете можно было наблюдать над морем.



03:02
ВІДБІЙ повітряної тривоги


02:17
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


21:17
Одесса утратила свою идентичность? Как смотрят на город местные, наблюдающие застройку от двухэтажной к высотной



19:42
Думали, что мы вас оставим без роскошного одесского заката? Нет!



16:17
ВІДБІЙ повітряної тривоги


15:58
Авиация наша, летят сбивать разведку!









Думская в Viber


Исследование: более 80% женщин в Одесской области имеют признаки депрессии
Исследование: более 80% женщин в Одесской области имеют признаки депрессии
Цветущие мальвы и символ украинской женщины: в одесской Опере показали премьеру «Наталки Полтавки» (фото)
Цветущие мальвы и символ украинской женщины: в одесской Опере показали премьеру «Наталки Полтавки» (фото)
Ми використовуємо cookies    Ok    ×