artville1



Эх, дороги… А о пешеходах когда начнут думать? (колонка главного редактора)


0

Озвученные в ходе последнего аппаратного совещания у мэра планы по выделению трамвайных путей на Софиевской, Преображенской и Пантелеймоновской можно только приветствовать. Во-первых, выделение, действительно, даст шанс разгрузить эти вечно стоящие в пробках улицы: ведь заторы, как правило, возникают там по вине стоящих из-за заблокированных рельсов трамваев. Во-вторых, значительно повысит привлекательность электротранспорта для публики, а значит, и добавит деньжат в довольно скромный бюджет ОГЭТа, а тот, надеюсь, потратит их на благое дело. Словом, довольны будут все. Вообще, отрадно, что на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.

Однако нельзя не отметить странную непоследовательность господина Труханова, его подчиненных и соратников, которые, планируя отделить от автодорог трамвайные пути в центре, одновременно хотят «опустить» рельсы на Французском бульваре и Генуэзской. И тем самым, как понятно любому думающему человеку, многократно усилить пробки в этом районе. Где логика?


А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон
А еще бульвар расширят, и пешеходам придется обходить через приморский склон

Ну и еще один момент. Решая транспортные проблемы Одессы, муниципалитет постоянно забывает о, пожалуй, важнейшем их аспекте – пешеходном. А между тем, именно пешеходами являются большинство одесситов. Инфраструктура для них в основном была создана еще при царе и коммунистах (и довольно приличная, кстати – какие широченные тротуары на Черемушках, как приятно ходить по тенистой Пушкинской!), но после распада Союза почти не развивалась. Ну да, кое-где заставили владельцев и арендаторов коммерческой недвижимости постелить плитку вместо асфальта. Но когда это было? Сейчас тротуары испещрены ямами, после дождя на них разливаются огромные лужи, а где можно пройти, паркуются автохамы. На новых и реконструированных дорогах если и есть пешеходные зоны, то настолько узенькие, что две мамы с колясками не разойдутся. Собственно, проезжую часть у нас расширяют, как правило, за счет тротуаров. Дворы в спальных районах превращены в вотчины автомобилистов: их безлошадным соседям нужно держать ушки на макушке, чтобы не угодить под колеса.

Словом, Одесса – город водителей, и муниципальную власть (причем речь не только о нынешнем мэре, но и обо всех его предшественниках, начиная с Симоненко и Чернеги) это нисколько не смущает. Оно и понятно: и городской голова, и его замы, и начальники управлений, и все без исключения депутаты передвигаются на машинах.

Может, стоит хотя бы для разнообразия изменить парадигму? Уверен, это будет эффективнее гречки.

Автор — Олег Константинов, главный редактор «Думской»


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Фантоцци
Вы забыли про разворотные кольца — конечные остановки. В Херсонском сквере, за Пересыпью и в Лузановке. Убрав их, появится место под строительство высоток.
А то, что при малейшей аварии или ДТП, то трамваи будут стоять на всем протяженном участке. И страдать будут простые граждане и автомобилисты.
   Ответить    
Алексѣй Филатовъ
Город всегда должен исходить из преференции пешеходов и гортранспорта. Автомобилисты вторичны! они и так наглеют до невозможности
   Ответить    
Великолепный
Пешехода надо любить.
Илья Ильф и Евгений Петров.
   Ответить    
Марина Александрова
Подозреваю, что все расширения, улучшения, подъемы и усовершенствования — только словесная завеса для разворовывания денег. Не было и не будет у нас нормального транспортного сообщения, человеческих тротуаров и удобных магистралей с транспортными развязками(((((((
   Ответить    

Gala Skulska
Не смешите мои тапочки! «на Думской площади наконец озаботились развитием трамвайно-троллейбусной сети.»
Мерия озаботилась как бы еще побольше денег срубить и в офшоры их вывести.
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
самое главное, это потом плиточкой уложить))
   Ответить    

СержОд
Какой такой скоростной трамвай на старих рельсах?!
Тротуари десяток лет не ремонтировали кроме как возле магазинов и офисов за счет их самих же. 
   Ответить    
Αлександра Κузнецова
сначала заставить этих «чудо» реставраторов, не только фасады покрасить, а и асфалт возле дома поменять или плитку, ворота покрасить, и хоть что то внутри сделать
   Ответить    
   Правила




18 апреля
22:03 Фонд Госимущества расторг договор аренды в Одесском порту с предприятием, которое задолжало более полумиллиона гривен
21:00 Украина наращивет темпы производства артсистем «Богдана»: теперь по десять машин в месяц
12
20:10 Экс-мэр Одессы Алексей Костусев прячется от следствия в элитном районе Лондона: стал известен его адрес фотографии
17
19:00 Куда пойти в Одессе: искусство молодых, «Ложь» и мамонты фотографии
17:55 Годовые программы скорой помощи Odrex: какие есть предложения? (новости компаний) фотографии
5
17:11 ATACMS подвинул «красные линии»? Украинский Генштаб подтвердил удар баллистикой по вражескому аэродрому в Крыму (видео) видео
8
16:18 В Черном море и на Дунае продолжаются учения НАТО «Морской щит – 2024» фотографии
7
15:15 Жительница Одесской области, которая чуть не зарезала знакомого, отделалась испытательным сроком фотографии
6
14:20 Глобальное потепление и натиск карася-эмигранта: что угрожает аборигенным рыбам Одесчины? фотографии
6
13:26 Женский футбол: одесские «Систерс» разгромили «Лидера» с Полтавщины
1
12:24 Выстрелил в шею из-за конфликта на дороге: в Одессе задержали водителя BMW
9
11:28 Гроза, местами шквалы: в Одессе объявили штормовое предупреждение
7
10:12 Чиновник Януковича и любитель НКВД: экс-вице-губернатор Одесской области покинет агентство оборонных закупок из-за сомнительного бэкграунда фотографии
21
09:36 Контейнерная линия связала порты Большой Одессы с Турцией и Румынией
08:30 В Одесском районе построят новое укрытие для гимназии — на его проектирование потратят 1,5 млн
4




Статьи:

Фронтовая байка о тумане войны и иллюзионистах в погонах: как наши военные кудесники врага вокруг пальца обводят

Украинский воин, который разгневал патриарха: как открытый гей получил церковную награду и почему ее у него отобрали

Одесские расклады: как политические силы заводят в горсовет новых депутатов, и почему законная процедура не всегда работает





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×