Екатерининскую площадь и подъезды к ней будут закрывать для автомобилей на выходные и по праздникам (схема)
Екатерининскую площадь, Сабанский мост, участок Екатерининской улицы до Ланжероновской будут закрывать для машин на выходные и в праздничные дни.
Соответствующую схему муниципальный департамент транспорта уже направил на согласование в патрульную полицию, сообщили «Думской» в ведомстве. Ожидается, что нововведения вступят в силу после Нового года.
На перекрестках улицы Гоголя и Сабанеева моста, Екатерининской и Ланжероновской, Екатерининской и переулка Чайковского появятся знаки «Движение запрещено» и «Пешеходная зона» с соответствующими табличками.
По мнению чиновников, это должно повысить привлекательность исторического сердца Одессы для туристов и отдыхающих горожан.
Заезжать на площадь и на перечисленные улицы в такие дни смогут только местные жители и работники размещающихся там компаний.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Бред какой то, а кто и как будет проверять работников размещающихся там компаний??? Как это вообще можно проверить.А привлекательность для туристов неплохо поднимет работающий аэропорт. Начните с него лучше.
Вместо того, чтобы навести порядок с парковками, будут просто запрещать. Пусть запретят прежде всего себе! Пусть выходят из своих лимузинов у Екатерины и топают в мэрию пешком! Кстати очень полезно! Почему это французам, например, не пришла такая гениальная идея — сделать Елисейские поля пешеходной зоной? Дураки они все!
Если бы пешеходную зону сделали на Ланжероне, в пределах парковой зоны кстати, то это было бы логично и правильно. Но тут всё наоборот!!! По паркам, где должны люди гулять, рассекают машины, а улицы, где эти машины по определению должны ездить, делают пешеходными зонами!
Божечки, я не понимаю что там происходит в верхах, но и пешеходный центр, и выделенка для транспорта, и платные парковки дают надежду, что в Одессе таки можно будет комфортно жить.
Раньше на Дерибасовской тоже действовал запрет. Проверяли по прописке. Сейчас по регистрации можно. Я очень приветствую пешеходную зону в центре Одессы, только сначала надо решить вопрос с пробками и стихийными парковками на дорогах.
В идеале полностью перекрыть центр города для стоянки любого вида транспорта, а то обнаглели в конец — даже по тротуару не возможно пройти, то машины, то столики с креслами — маразм от «бизнеса»!
«Заезжать на площадь и на перечисленные улицы в такие дни смогут только местные жители и работники размещающихся там компаний. " Это мало, что изменит потому, что автомобилей таких сограждан там уже сотня. Нужно организовать парковку автомобилей на пл. Куликово поле и построить там подземный паркинг.
Там школы, детские сады, школы искусств, балетные классы, спортивная школа (в том числе школа им. П.С. Столярского) Дети сами пешком будут на руках тащить костюмы, спортивные и балетные принадлежности, музыкальные инструменты, кофры и т.п.?
Как "бедные" дети или их родители занимались в этих школах и тащили свои костюмы и муз. иснтрументы лет 30-40 тому назад, когда не было такого бума на автомобили в этом р-не?
Большая рокировка: детский центр в Одессе «выселили» ради Пенсионного фонда
Одесский центр детского и юношеского творчества «Эврика» на улице Космонавтов, 7 лишился помещения. На площади 754 кв. м разместят управление Пенсионного фонда Киевского района. Сам фонд ранее находился в здании райадминистрации, но был вынужден съехать из-за расширения Veteran Hub.
В мэрии объяснили, что с 2022 года «Эврика» работает онлайн из-за отсутствия укрытия, поэтому помещение пустовало. По словам первого вице-мэра Александра Филатова, переезд нужно было организовать быстро, так как западные доноры согласились профинансировать ремонт. В итоге выбрали именно это здание.
россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?
По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км.
Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось.
В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.