ПС1



Терпящий бедствие танкер вот-вот перевернется: из него вытекает горючее (обновляется, фото)


На борту терпящего бедствие у берегов Одессы танкера «Делфи» находятся три члена экипажа. Капитан отказывается подать сигнал SOS и эвакуировать экипаж без разрешения судовладельца, связаться с которым невозможно.

Об этом стало известно в ходе заседания оперативного штаба при губернаторе, в котором участвовали пограничники, портовики, спасатели и медики.




Как сообщил на заседании оперативного штаба и.о. начальника администрации Одесского порта Денис Карпов, экипаж судна состоит из трех человек — граждан Украины (капитан, старший механик и матрос). Моряки надеялись на помощь судовладельца, но он на связь не выходит и капитан отказывается предоставлять какие-либо сведения о собственнике. Запасов топлива для поддержки работы дизеля-генератора было до 18 ноября, а воды и еды до 1 декабря. С конца 2018 года у судна отсутствуют какие-либо судовые документы – оно «серое».

Установлено, что танкер находится на якоре в этом районе с мая 2019 года. Его судовладелец из Великобритании, а порт приписки — Румыния.

По словам и.о. начальника администрации Одесского порта, экипаж ранее отказался от какой-либо помощи: «Мы по решению капитана порта «Одесса» направили буксир, предлагали им «принять конец», а они отказались, как и покинуть борт судна. Также отказались подать сигнал SOS, который дает нам возможность начать аварийно-спасательные операции».

По словам Карпова, судовая команда в смятении, морально и физически подавлена, третьи сутки пытаются бороться без еды, воды и освещения. Вчера пропало электропитание.

Капитан Одесского порта Кирилл Сухой заявил, что какие-то люди, выдающие себя за представителей судовладельца, говорят экипажу не предпринимать никаких действий, потому что это дорого.

«Была реальная возможность их взять на буксир и доставить в Очаков в районе порта Южного, но они отказались. После этого с каждым часом ситуация стала развиваться все хуже и хуже», — добавил Кирилл Сухой.

По его словам, к спасательной операции пытаются подключить пограничный вертолет, поскольку у ГСЧС своих вертолетов нет.


ОБНОВЛЕНО В 11:06. Как передает корреспондент «Думской», из танкера все-таки вытекает какое-то горючее. На пляже ощущается характерный запах. Кроме того, с борта упали металлические бочки. На месте работают экологи, которые взяли пробы воды.


ОБНОВЛЕНО В 11:48. По данным АМПУ, изначально танкер, принадлежащий компании из Бирмингема, находился в нейтральных водах, но не подавал заявок на вход в Одесский или Южненский морские порты. В среду вечером, в 18:55, судно подало сигнал о том, что терпит бедствие без топлива, с неработающим двигателем. Спасательно-координационный центр Одесса принял сигнал и начал принимать меры, направленные на ликвидацию аварийной ситуации. С судовладельцем была согласована буксировка танкера для постановки к свободному причалу в порту Очаков.

В течение следующих суток буксир GEA, вызванный судовладельцем, пытался взять на буксир аварийный танкер. Но в 18:35 четверга буксирная линия между буксиром GEA и «Делфи» оборвалась. Судно попыталось встать на якорь, но через плохие погодные условия (восточный ветер 18 м/сек, и волны 4-5 баллов) начало дрейф в направлении порта Одесса.

В течение ночи с 21 на 22 ноября перемещения аварийного танкера в акватории порта контролировалось буксиром «Австралия» и спасательным катером. Лишь в половине второго ночи бункеровщику удалось закрепиться якорем на расстоянии около одной мили от берега в районе пляжа «Дельфин». В пять утра 22 ноября медленный дрейф возобновился. Контроль за аварийным танкером осуществляет спасательный катер. Оперативный штаб Одесского порта направил к аварийному танкеру буксир BIG частной компании, которая привлечена к проведению операции.


ОБНОВЛЕНО В 12:25. Танкер практически лег на борт. Волны бьют его о волнорез, из пробоины вытекает черная маслянистая жидкость — видимо, мазут. Это уже самое настоящее кораблекрушение.


ОБНОВЛЕНО В 12:41. Вот-вот начнется операция по спасению моряков — их снимут с борта, хотят они этого или нет.


ОБНОВЛЕНО В 12:41.  Началась спасательная операция. На судно пытаются попасть водолазы.


ОБНОВЛЕНО В 13:07. Водолаз доставил на борт канат. Спасатели спустили на воду лодку и пытаются дойти на ней до судна. Пока у них это не получается: мешают волны.


ОБНОВЛЕНО В 13:50. Для эвакуации хотели использовать водный скутер, но передумали. На судно отправились еще два водолаза. Они начали эвакуацию моряков. Один из членов экипажа уже в воде. Второй вышел из рубки. Напомним, экипаж состоит из трех человек — капитана, старшего механика, матроса.


ОБНОВЛЕНО В 13:58. Первого моряка спасли.


ОБНОВЛЕНО В 14:03. Второй спасен.


ОБНОВЛЕНО В 14:04. Капитан зачем-то зажег дымовую шашку.


ОБНОВЛЕНО В 14:36. Капитана тоже спасли. Операция завершена.

 































































Новости по этой теме:


Реклама

Неравнодушный
Судовладелоец хоть понимает всю опасность ситуации? Люди боятся потерять заработанное.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Vicarious Atonement
а может быть ты?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Неравнодушный
Что же ты постоянно навязываешься на общение с тобой, если у меня нет ни малейшего желания что-то с тобой обсуждать?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Commissar
Commissar   страна по ip - fr 22 ноября 2019, 12:42     +6      
Не знаю какой волк тебе товарищ, но без срача на сайте ты не можешь жить. Когда модераторы изолируют этого срачевода Великолепного отсюда?
   Ответить    
dima.od.ua
Прошлой зимой Параллель в этом же месте прибило к берегу.
   Ответить    
Diasha Lighting
Походу Trueman hot boat без валяющегося рядом судна не трушен!
Кстати прошлый раз это было тоже в 20х числах ноября, кажется 22го…
   Ответить    
До Ре Ми До Ре До
А когда модераторы изолируют провокатора душного, который своей беспросветной тупостью и популизмом и провоцирует все срачи на этом сайте?
   Ответить    
Нестор Иванович
А возможно, что корыто застраховано. И судовладельцу происходящее до ноги.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Неравнодушный
Господа, всему есть предел…
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Commissar
Commissar   страна по ip - fr 22 ноября 2019, 12:43     +8      
Дарий Тухес, до пана тебе как до Киева Рачки.
   Ответить    
Loner
Loner   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:39     +18      
Судовладелец думал, что судно затонет и он получит страховку. Но раз нет действующих судовых документов, то и страховки нет.
Бункеровщик однокорпусной. Все танки изолированы от моря только днищем, бортами, ржавчиной и краской. При угрозе посадки на мель и загрязнения пляжей нефтепродуктами, капитан порта и  все службы обязаны были принять все меры по недопущению аварии с тяжелыми экологическими последствиями. Это действия последнего момента с последующим привлечением судовладельца и  капитана к ответственности и возмещению убытков за бездействие..
   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Это оно?? Сколько лет этому судну?
Больше на ржавое корыто похоже.
   Ответить    
Valery Shapovalenko
там всё написано:
"танкер находится на якоре в этом районе с мая 2019 года" и "С конца 2018 года у судна отсутствуют какие-либо судовые документы – оно «серое»." И ещё: "…экипаж без разрешения судовладельца, связаться с которым невозможно."

Их бросили, то есть "кинули". Потому и "ржавое корыто".
   Ответить    
Игорь Берег
1977 год постройки
   Ответить    
Franek
Franek   страна по ip - ua 22 ноября 2019, 10:28     +8      
Мне одному кажется что это выглядит как контробас?
   Ответить    
LSwir
LSwir   страна по ip - jp 22 ноября 2019, 10:30     +7      
Нет, им явно есть что скрывать.
   Ответить    
Valery Shapovalenko
Нет, не одному.
   Ответить    
Дмитрий Бакаев
А шо в трюмах? Опять контрабас? Сигареты?
   Ответить    
Ricochet
Лосьон "Огуречный" для Калепного.
   Ответить    
Vicarious Atonement
А капитан не осознаёт что он сядет в тюрьму если вдруг там есть какие-то ГСМ и будет разлив? Именно капитан на данный момент принял ВСЕ решения повлекшие то что мы сейчас наблюдаем.
   Ответить    
ZIM
ZIM   страна по ip - od 22 ноября 2019, 10:57     +7      
«Хозяин»танкера в случае экологической катострофы с загрезнением окружающей среды, попадет на пенензы больше чем он заплатит за спасательную операцию.
   Ответить    
Мишка Н
А если "Хазяин" банкрот?С кого  в таком случае спишут?С государства Молдова?
   Ответить    
ZIM
ZIM   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:16     +14      
Есть опыт из международной практики, портовые власти/береговая охрана предупреждают судовладельца и капитана что в случае указаного времени или растояния до береговой линии судно не даст ход и не отойдет за пределы территориальных вод, то будут проведены спасательные операции в пренудительном порядке. В случае отказа в покрытии расходов на спасательные операции со стороны судовладельца, судно через суд будет продано на аукционе. Деньги достанутся стороне проводившей спасение и членам экипажа если существует задолжность по оплате труда.
   Ответить    
Мишка Н
Вот так сейчас нужно поступить нашим портовикам.
Если в посудине осталось хоть три тонны солярки, она вся расплескается по побережью.Собирать прийдеться в ручную.
   Ответить    
Alexod
Alexod   страна по ip - ua 22 ноября 2019, 11:02     -1      
Надеялись на помощь судовладельца. Интересно — как они ее себе представляли?
   Ответить    
Commissar
Commissar   страна по ip - fr 22 ноября 2019, 12:45     +8      
Вот так : Прилетит вдруг волшебник…


   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Обкурился?
   Ответить    
dada Jora
dada Jora   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:03     +23      
Подъем танкера «Делфи» окажется дорогостоящим удовольствием. Пока не поздно, нужно арестовать весь экипаж судна, за халатное отношение к своим обязанностям и загрязнение пляжа пляжа морской лаборатории ОМУТФ. А так же предъявить иск государству Молдова, за загрязнение окружающей среды.

Танкового адмирала Вороненко отправить в отставку за развал аварийно-спасательной службы на море. Командира спасательного штаба с Проспекта Шевченко 4, в отставку за гибель танкера «Делфи».

Необходимо было взять его на абордаж, когда он первый раз сел на мель в 1 км от берега, взять его под арест и отбуксировать в порт Черноморск, как буксир «Параллель». Почему курит в сторонке спасатель «Сапфир»?

Разогнать все руководство Ассоциации Морских Портов Украины, которую до сих пор возглавляет продавец шпрот из Эстонии. Игнорируют замечание президента Украины об убыточной работе портов. Господа моряки, делайте хоть что нибудь, не загрязняйте акваторию пляжей Одессы.
   Ответить    
Хлудов
Порт приписки — Румыния, судовладелец — Великобритания, команда — граждане Украины. А иск — Молдове? ;) 
   Ответить    
Sergii
Sergii   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:24     +5      
не, ну а чё они? :)
   Ответить    
Игорь Берег
флаг Молдова, порт приписки — Джурджулешты. Вот такие у нас журналисты, и сухогрузом обзовут, и данные судна взападло проверить.
   Ответить    
Черноморский
ИМО: 8866266
Имя: DELFI
MMSI: 214181012
Тип судна: НЕФТЕПРОДУКТЫ
Валовой тоннаж: 881
Летняя DWT: 1634 т
Сборка: 1977
Флаг: МОЛДОВА

Read more at MarineTraffic: Global Ship Tracking Intelligence | AIS Marine Traffic
   Ответить    
Хлудов
"У указанного судна 27 сентября 2018 года было отозвано право навигации под государственным флагом Республики Молдова по причине несоответствия его технического состояния требованиям Международных конвенций в области судоходства, участником которых является Республика Молдова"

Уточняется, что танкер "Делфи" был принудительно исключен из Государственного реестра судов Молдовы, об этом факте было сообщено владельцу судна, классификационному обществу и портовым властям в районе эксплуатации этого судна.

Морское агентство Молдовы сообщает, что готово сотрудничать с украинскими властями и "предлагает информационную поддержку для разрешения ситуации".
   Ответить    
Черномор
Порт приписки Джурджулешты (Молдова), судовладелец хозяин оффшорки   Atenia Holding Ltd наверняка из Одессы)) Экипаж невменяемый, если рискуют своей жизнью и экологией одесского побережья, ради  судовладельца и своих долгов по зарплате. Корыто это до 1992 года работало в Ильичевске, а потом меняло несколько хозяев и имен.
   Ответить    
kostalevskiy
«Подводного танкиста» адмирала Ворону нужно отдать под суд за прошлогоднюю преступную авантюру с переходом двух речных катеров и буксира штормовым ноябрьским морем вместо того, чтобы перегнать катера на трейлерах. Пытались сэкономить 2-3 дня, а в результате получили международный скандал и выход из строя катеров минимум на 15 месяцев (с учетом ремонта после того, как там хозяйничали русооккупанты).
   Ответить    
Жорик армани
всех в расход…моряки уже сами могут сойти на берег
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
«С конца 2018 года у судна отсутствуют какие-либо судовые документы – оно «серое»» — я правильно понимаю, что судно безхозное, кто первый нашел — тот и забирает как приз?
А при угрозе экологическго загрязнения акватории ждать мифического судовладельца, с которым связи нет — вообще нонсенс. Зацепили бы буксиром да отволокли на металлолом.
   Ответить    
ZIM
ZIM   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:37     +7      
Тут не понятно повеление береговой охраны, в таких ситуациях лямку никто не тянет. Создается штаб по проведению спасательных операций, угроза загрезнения окружающей среды ликвидируется, дальше работа юристов.
   Ответить    
Valery Shapovalenko
Кто-то должен отдать соответствующую команду соответствующим подразделениям. А отдавать команды, кроме капитана Одесского порта, никто не хочет. Судно-то — гражданское. ИМХО, конечно.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 22 ноября 2019, 16:56     +2      
Вот не понятно, неужто никому было не интересно торчащее пол-года на рейде судно?
   Ответить    
Парадоксов Друг
Ты не обольщайся, К сожалению не только в клоунах дело.
В этой стране уже очень давно организационное бессилие, вспомни историю паршивого буксира Параллель в том году и попытки его убрать.

Причем происходило это все в том же самом месте.
   Ответить    
Парадоксов Друг
Вот и я об этом.
Уже давно и хронически больно.
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - lt 23 ноября 2019, 08:13     -3      
Значит тебе надо к Геше в палату.
   Ответить    
Мишка Н
А Вы еще не привыкли?
   Ответить    
Donald
Donald   страна по ip - od 22 ноября 2019, 11:22     -8      
Только в этой недостране такое может быть.
   Ответить    
Неравнодушный
Страна нормальная, власть бестолковая.
   Ответить    
Парадоксов Друг
Власть исходит от народа.
   Ответить    
НеПрЕдСкАзУеМаЯ
Именно народ в этой стране паршивый!
   Ответить    
Ricochet
Ricochet   страна по ip - lt 23 ноября 2019, 08:14     -3      
Ясон, ты на Дырку или на Калепного намикаишь?
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
Vicarious Atonement
ну может на флоте существует какой-то пасочный язык. типо лепишь пасочки разной высоты и тем самым сигнализируешь севшему в 50 метрах от тебя кораблю что всё, приплыли.
а по сути это наверное забор водя на тест содержания ГСМ или загрязняющих веществ.
   Ответить    
Великолепный
С его помощью наливают воду в море, чтобы судно снялось с мели и пошло курсом на Румынию. Я вас правильно понял?
Это отбор проб воды для лабораторных исследований.
   Ответить    
 Одесский
Пробу воды берут
   Ответить    
Парадоксов Друг
Честно говоря это полный писец.
Там где он лег на грунт под водой огромные камни, которые сейчас под напором волн вскроют ему днище, куда занесет песок.
Даже не представляю как его смогут эвакуировать потом наши «специалисты».
А г/с материалы все будут на пляже.
   Ответить    
Commissar
Commissar   страна по ip - fr 22 ноября 2019, 12:47     +5      
Вместо него здесь на сайте это делают специально обученные боты.
   Ответить    
Vicarious Atonement
ракушняк вскроет днище? Волнорез да, ракушняк нет.
   Ответить    
k03
k03   страна по ip - ua 22 ноября 2019, 14:46     +1      
Смогут, поверь. Ещё и заработают не слабо на этом.
   Ответить    
LSwir
LSwir   страна по ip - jp 22 ноября 2019, 11:51     +5      

   Ответить    
Максим Яковенко
фееричный бред. неуправляемое судно находится в территориальных водах —   капитан порта может спокойно отправлять буксир и обьявлять спасательную операцию.
   Ответить    
Сёмма
уберите это корыто с пляжа! Уже весь мир смеётся с этой  хрени в Одессе!
   Ответить    
Парадоксов Друг
Почитал последнее обновление в этой новости:
«По данным АМПУ контроль за аварийным танкером осуществляет спасательный катер».
Какой нахрен контроль, судно село на мель в ста метрах от пляжа, и вы это допустили.
   Ответить    
zider
zider   страна по ip - nl 22 ноября 2019, 12:47     0      
КТО СЕЙЧАС ТАМ — ВКЛЮЧИТЕ ПРЯМОЙ ЭФИР!!!
   Ответить    
Конор МакГрегор
Танкер под название Delfi выкинуло на пляж под названием Дельфин. Совпадение? Не думаю…
   Ответить    
Евгений Онегин
Похоже, оттуда же…

   Ответить    
Семен Семеныч
Как я понимаю, принимать решение-будет ли на побережье Одессы экологическая катастрофа наши власти дали капитану Делфи?
   Ответить    
KATPAH
KATPAH   страна по ip - od 22 ноября 2019, 13:07     +4      
"будет ли на побережье Одессы экологическая катастрофа "
Так президент вроде разогнал соотв. службу. Мерить ущерб то некому
   Ответить    
AMG
AMG 22 ноября 2019, 13:37     +8      
Кеп мудень. Теперь будет отвечать за разлив. Забзел без судовладельца принять решение. Это не капитан, а 0 в должности капитана.
   Ответить    
Serg  Chernetchenko
"Капитан зачем-то зажег дымовую шашку. " — ну, что смог — то сделал. :) 
   Ответить    
Парадоксов Друг
Вывод из ситуации следующий:
государство в лице своих служб не в состоянии защитить своих граждан; если не дай боже случится что то типа Чернобыльской аварии, нам всем придет капец.
   Ответить    
Vicarious Atonement
случится совсем другое — землетрясение больше 6 баллов и 40% строений в Одессе сложатся. Будет разрушен водопровод, начнутся санитарные проблемы, бактериальные инфекции. Государство не сможет ничем вообще помочь кроме расселения в другие города. Восстановление будет скорей всего не рентабельным.
   Ответить    
jumpkeen
jumpkeen   страна по ip - od 22 ноября 2019, 15:52     +4      
Да конечно, сложатся старые здания и трущобы, на их месте сразу вырастут новострои. Они там спят и видят такое землетрясение.
   Ответить    
M-stream-
ужас
   Ответить    
Игорь Опружак
Итак, что известно о танкере Delfi. Давайте немного разберемся…
Построено сие судно в НРБ, г. Руссе на ССРЗ «Иван Димитров» по проекту 585 (Заводской № 104). Акт приема-передачи было подписано в ноябре 1974 года.
Первое название судна возможно «Пялица», а первый владелец судна ЧМП ММФ СССР с припиской в п. Ильичевск. Регистрация: РСССР (Регистровый № М-32317).
После развала СССР, вторым владельцем судна стал ГП «Ильичевский МТП», сменилась и регистрация: РМРС (Регистровый № 742122).
В 1998 году судно сменило владельца, которым стала ООО Одесская танкерная компания. Новый владелец сменил название судна на «Ekologia», и порт приписки на Батуми.
Позже, владелец сменил название судна на «Екологія», и порт приписки на Одесса. Также судно сменило регистрацию: РСУ (Регистровый № 1-030029).
В мае 2010 года судно было продано Atenia Holding Ltd (Великобритания). Новый владелец переименовал судно в Delfi, также был изменен порт приписки на Джурджулешты (Молдова).
На момент аварии:
Позывной: ERJL
ИМО: 8866266
MMSI: 214181012
Регистрацию по поиску в базе регистра судоходства Украины (т.е. по последнему известному регистру) мне подтвердить не удалось.
   Ответить    
Саша Иванов
вот теперь он там и умрёт< и мародёры там по бывает как и в буксире водку по бухать, ток в буксир проще было залезть, а вот в танкер придется гидрокостюм одевать.
   Ответить    
Парадоксов Друг
По секрету скажу что можно и без г/костюма.
   Ответить    
Саша Иванов
они всё самое ценное и так забрали на видео видно как у него на плече была папка, скорее всю документацию ценную забрали
   Ответить    
Парадоксов Друг
Бабло там за реализованное топливо.
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


   

26 сентября
22:16

1 коммент.
«Черноморец» держится в лидерах: моряки дома победили ровенский «Верес»
21:44
25 коммент.
18-летний водитель на BMW врезался в припаркованные на Ришельевской четыре автомобиля: один из них отбросило на пешехода
20:02

3 коммент.
Одесская теннисистка Свитолина второй раз за год победила на соревнованиях WTA International
19:42
10 коммент.
В Одессе почтили память курсантов, погибших в крушении Ан-26  фотографии
19:22
36 коммент.
На Французском бульваре горит здание общежития Одесской киностудии (обновлено) фотографии
18:54
18 коммент.
На проспекте Шевченко водитель «Мерседеса» спровоцировал аварию с шестью автомобилями: есть пострадавшие фотографии видео
18:15 Единственный выживший в катастрофе АН-26 находится в сознании: после крушения он пытался спасти товарища
16:20 Видеокамера засняла последние секунды полета разбившегося АН -26  фотографии видео
15:44
1 коммент.
Новый вызов Odessa Jazz Fest: знаменитый фестиваль проходит под открытым небом фотографии видео
14:54 Крушение Ан-26: родственникам погибших выплатят по 1,5 миллиона гривен единоразовой помощи
13:52
125 коммент.
На севере Одесской области не прошли регистрацию списки двух партий из-за нарушения гендерных квот
13:17
20 коммент.
Предварительная причина крушения АН-26: отказывал не сам двигатель, а датчик, самолет мог зацепиться крылом за землю
12:23
13 коммент.
В Национальном природном парке «Тузловские лиманы» вызволили барсука из западни фотографии
11:56 Зеленский объявил на сегодня День траура по погибшим в крушении военного самолета АН-26
11:43
46 коммент.
Мэр Труханов открыл еще один детский сад в Одессе: «Это результат слаженной работы нашей команды» (политика) фотографии


Новости от НВ


Чемпионат Испании. Реал одержал первую победу, Валенсия потеряла очки



Катастрофа Ан-26: Франция выразила соболезнования и предложила помощь



В Коломые количество пострадавших от пищевого отравления превысило 180 человек




Статьи:

Десяточка интригующих фильмов Одесского международного кинофестиваля: «Номера», «Ужин в Америке» и «Августовская дева»

Пиар на недострое: небольшую часть бульвара Жванецкого торжественно закончили ремонтировать, но качество хромает

Александр Ройтбурд: «Среди определенной категории одесситов запускается такая матрица – столица в Москве, а враг в Киеве»



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама