«Электронный билет» отложили в долгий ящик: общественные слушания могут состояться только в конце года
Новые общественные слушания относительно утверждения правил пользования общественным транспортом состоятся не раньше четвертого квартала 2019 года. Об этом в ходе аппаратного совещания в мэрии сообщил директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько. По его словам, после неудачных слушаний 8 апреля нынешнего года (участники не поддержали новые правила) в департамент поступило множество предложений, которые необходимо проработать и внести корректировки.
«Мы планируем организацию общественных слушаний на четвертый квартал нынешнего года», — отметил Илько. Столь серьезное отложение сроков рассмотрения вызвало у председательствовавшего на совещании вице-мэра Анатолий Орловского удивление, однако Илько отметил, что работы много, и процедура требует тщательной проработки вопросов. Таким образом, стало ясно, что реализация программы «Электронный билет» в Одессе откладывается в долгий ящик, так как правила пользования общественным транспортом регламентируют в том числе и безналичный расчет. По неофициальным данным, чиновники попросту боятся подать проект на рассмотрение Европейского банка реконструкции и развития, так как европейцы однозначно не пропустят документ, к которому даже у Антимонопольного комитета Украины была масса претензий. Напомним, инвестором проекта станет ООО «Одесская городская карта», учредителями которого являются группа компаний «ГЕРЦ» (та самая, через которую одесситы оплачивают коммунальные услуги) и завод «Телекарт-Прибор». Фирма выиграла конкурс, в котором была единственным участником, и обязалась установить средства учета проездных документов, так называемые валидаторы, в каждом трамвае и троллейбусе (на первом этапе). После этого она проведет анализ пассажиропотока городского элетротранспорта и затем поставит оборудование в маршрутках. За все про все «Городская карта» хочет 8,75% от выручки за проезд в автобусах и 8,25% — от электротранспорта. Ранее, напомним, фирма добивалась 9,75%.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
что плохо ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ввести электронный билет надо:- 1. Просчитать ЗОНАЛЬНОСТИ по городу Одессе-организация транспорта и оплата по зонам.. растянутый город с Таирова до пос. Котовского уже равно 47 км. и априори не должно проезд по Таирово и проезд с Таирова на Пос.Котовского стоить одну цену 7 гривен за 3 остановки и за 38 остановок НЕ ДОЛЖНЫ.. 2. Надо кардинально пересмотреть схему движений маршрутов убрать дублирующие внести понятные коррективы в маршрут вот вам пример пойди разберись напрмиерв Аркадии куда и откуда едет МТ 168 так народ и все время прыгает вы на Говорова или на Котовского а поему не обязать внести ясность едет в сторону парка Победы Говорова постав табличку Парк Победы на Котовского Котовского и все.. и таких несуразиц полно.. 3. Нужно установить остановки да- да не там как принято мне вот там за углом или возле кустика -а остановки павильоны оборудованные светом специальным покрытие павильоном скамейкой и терминалами по продаже тех самых электронных билетов.. это касается не только маршруток пока нет больших автобусов но и трамвая и троллейбуса.. и табличкой остановка и какие маршруты кого транспорта хотя бы в каком промежутке -ездят.. 4. Если возможно то рядом с остановками или остановочный комплексом сразу делать стоянку для таксомоторов да пока рынок дикий- но уверяю- что многие таксомоторные компании пойдет на сотрудничество с городом и вложат часть своих средств в развитие таксомоторных стоянок.. оборудования таких специальным покрытием знаками освещением табличками информации терминалами оплата картами банков, и так далее как не парадоксально это и безопасно через определенные промежутки совместно с полицией можно было оборудовать карманы для стоянки патрульных экипажей полиции так сделано во всех нормальных странах мира.. 5. И последнее почему до их пор мэрия и владельцы маршруток не разработали ночные маршруты.. пора думать -что Одесса миллионный город.. не все спят ночью и ночью город также живет… а летом в пекло и зной- это вообще то очевидно и может надо как в Италии, Испании, Израиле- иных странах вводить нечто дневного перерыва -Сиесты- а к вечеру житие будет полноценным…
Ответить
|
 |
Это и было бы первым шагом к зональности! Видимо перевозчики хорошо занесли в мэрию чтобы отодвигали сроки!
Ответить
|
 |
Шёл 2104 год, проведена первая ветка гиперлупа Лондон-Шанхай.
Тем временем Одесский горсовет в очередной раз провёл сессию по обсуждения внедрения электронного билета на маршрутки.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
19:23
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света 21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
17:57
Думская. Одесса. Война в Украине
 Тем временем на сайте мэрии продолжают сбор подписей под петицией про защиту зоопарка и поддержу Игоря Белякова  Она зарегистрирована 13 апреля. Среди прочего в петиции требуют оставить пост директора учреждения за Беляковым, запретить перемещение животных
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца. В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
17:17
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен. Читать дальше
15:40
Media is too big
14:05
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа. Читать дальше
12:17
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности. Читать дальше
|