В одесском трамвае теперь можно расплатиться карточкой: отлично, но есть сомнения (фото, видео)

В ОГЭТ утверждают, что банк за эти операции не берет комиссию, поэтому не очень ясно, какова выгода «Востока». Также не до конца понятна завеса секретности, которой коммунальщики прикрыли свое нововведение. Договор с финансовым учреждением не опубликован, тендера КП не проводило, официальной информации по поводу эксперимента нет.

Отметим, что аналогичная система оплаты уже два года действует на фуникулере, где оператором платежей является тот же банк.

В Одессе уже два года ведутся подготовительные работы и споры по поводу внедрения в общественном транспорте так называемого электронного билета. Некоторые активисты и депутаты считают этот проект аферой. Не исключено, что сотрудничество с банком «Восток» — это своеобразная альтернатива «дружбе» с группой «Герц».

Наш опрос в телеграм-канале Думской:

👍 — 399
👎 — 15

Электронный билет 45 новостей, 79 фото

Новости по этой теме:

• Mono в одесском горэлектротрансе: скоро за поездку можно будет заплатить через приложение (обновлено) - 17 июня 2024
• Системами безналичной оплаты проезда пользуются 10% пассажиров одесского электротранспорта - 1 декабря 2021
• Ошибки валидаторов, отсутствие комиссии и влияние пробок: как работает безнал в одесских трамваях и троллейбусах (фото) - 16 сентября 2021

! МОРПЕХ ! 8 фев, 23:28     +23       Прекрасно смотрится на фоне облущенных перил и сидений) Но вообще, к слову, в той же Виннице такие штуки называют валидатором и установлены абсолютно во всех трамваях и троллейбусах. Народ пользуется очень активно    Ответить

VashVlad 9 фев, 07:16     +14       Согласен, что очень не плохо. Одно только беспокоит, как оплатить если например трамвай битком забит? Типа передайте карточку за проезд?)    Ответить

2 ответа →

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:57     +1       Если к аппарату нельзя подойти. Значит проезд бесплатный.    Ответить

Morgot 9 фев, 16:02     +11       А ещё: «Бабуля, передайте IPhone X за проезд» ))    Ответить

Девятый Неизвестный 9 фев, 17:53     +3       а ты как думал? с тараканами проскочить на шарика? не выйдет, Ваня.    Ответить

Velokiller 8 фев, 23:58     +4       В чем афера? билет разве 7 грн стал из-за этого?да и пусть ОГЭТ с каждого по 10 коп комиссии башляет, им то какая разница если всё с ценой так и осталось?    Ответить

4 ответа →

rss911 9 фев, 01:52     -5       В ОГЭТ утверждают, что банк за эти операции не берет комиссию, поэтому не очень ясно, какова выгода «Востока».(с) …………………………………………………… Возможно, банк будет перечислять деньги пассажиров на счёт ОГЭТ не сразу, а какой-то задержкой- вот вам и выгода…либо таким образом заинтересует ОГЭТ иметь и обслуживать счета в банке Восток… Причины разные быть могут, подождем- узнаем    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:22     -2          Ответить

Morgot 9 фев, 16:11     +1       "В ОГЭТ утверждают, что банк за эти операции не берет комиссию…". Они имели ввиду, что с пассажиров не будет сниматься дополнительная коммисия. В магазинах, вы тоже не платите коммисионных за расчёт картой.    Ответить

Александр Бородач 9 фев, 09:10     -2       а если не 10 коп, а 1 грн? мы ж не знаем.    Ответить

osobist   8 фев, 23:44     -1       Из телеграмма)) Приложение «Дія» будет прислать повестки Много пользователей начали жаловаться на то, что для регистрации в приложении нужно подавать большое количество личных данных. По новой информации, через новинку, помимо прочего, люди смогут получать повестки.    Ответить

2 ответа →

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:49     -1       Приложение само передает твое точное местонахождения в военкомат.    Ответить

Ololord   9 фев, 13:54     +1       У приложения нет даже запроса на доступ к местоположению, а если бы и был, ничто не мешает запретить ему. Сторонники теории заговора в действии.    Ответить

AnotherOdessa   9 фев, 01:36     +4       Выгода?Ну, во-первых, реклама самого банка. Мол, мы уже готовы, а вы там еще ни гу-гу.Во-вторых, это задел на те же тендеры. Пока вы там копошитесь-мы уже. В-третьих-а что помешает банку уже выиграть тендер (по факту обкатка происходит) и в минимальные сроки внедрить услугу?А потом можно хоть 1% от стоимости билета (5 коп при миллионом потоке большая сумма). А теперь сами посчитайте)    Ответить

Александр Бородач 9 фев, 09:10     -1       а почему тогда мэрия решила попиарить именно этот банк, а не какой-то другой? был конкурс?    Ответить

LSwir 9 фев, 01:46     +6       - Может в начале салон вагона отмоём? - Зачем?.. и так сойдёт!    Ответить

Разбор Полетов 9 фев, 06:33     +1       А почему не возникает вопрос о выгоде банка в супермаркетах? Там тоже расплачиваются карточкой. Не паханное поле для поиска.    Ответить

Александр Бородач 9 фев, 09:09     +4       потому что супермаркеты принадлежат частным лицам. А трамваи принадлежат всем одесситам.    Ответить

kont001   9 фев, 09:27     +10       тут оплата происходит по технологии безконтактная оплата. При такой оплате на сумму до 100 грн никаких пин кодов и кодов из смс не запрашивается. Просто поднес карту или телефон и за секунду деньги списались.    Ответить

1 ответ →

Alexander Lavrenyuk 9 фев, 10:51     +4       Не 100, а 500 грн с осени прошлого года у MasterCard. Вы отстали от жизни немного.    Ответить

kont001   9 фев, 09:22     +12       Поддерживаю двумя руками!!! Это намного лучше чем проект электронного билета. Банковские карты у всех есть и не надо выдумывать что-то новое! Только нужно чтоб таких было на один вагон штуки три и во всех маршрутках поставить нужно такое. Нужно уходить от наличного обращения денег!    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:25     -9       И в такси, и на базаре. А кто налом платит, тот жулик и вор. В тюрьму его.    Ответить

7 ответов →

Великолепный 9 фев, 11:18     -1       При нале есть возможность сокрытия части оплаты. В такси, как правило, пассажир платит оговоренную таксу при заказе. В общественном транспорте  нет. Поэтому, водители и кондукторы потеряют часть дополнительного «заработка».    Ответить

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 11:30     -11       Что в этом плохого?    Ответить

Великолепный 9 фев, 11:33     -1       … а что хорошего? Если часть выручки идет мимо кассы или бухгалтерии, то это уже преступление. Нетрудовой доход!    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 13:07     -4       Правильно. И покупатель за нал, тоже может налоги не заплатил. Всех надо посадить.    Ответить

Великолепный 9 фев, 15:15     -2       У покупателя налоги высчитывают из зарплаты.    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 15:26     -6       а может он взятки берет, или зарплату в конверте получает.    Ответить

Великолепный 9 фев, 18:51     -2       Не доказано.    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:28     -7       Судя по фоткам, принимает только мастеркард. Про визу ничего не сказано.    Ответить

2 ответа →

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 10:32     -3       Написано мастаркард любых банков. Про любые карты ничего не написано.    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 12:59     -3       Возможно мастер взаимозаменим с визой, сам пока не пробовал. Но например бесконтактный Амех не принимается, где нет логотипа. В этом я сам убедился.    Ответить

herurg 9 фев, 09:31     +3       Даже если банк отказался от комиссии, которая менее 3% на подобные операции, выгода — это активное продвижение бренда. ведь прямая бесплатная реклама, и привыкание к бренду. На бумажке которая вылазит, не хватает времени действия билета и кода (штрих или QR). Рвать каждый билетик… поскупились на сканере.    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 09:43     -1       Время действия — до разрыва.    Ответить

Великолепный 9 фев, 10:51     +3       Банк «Восток» себя зарекомендовал на фуникулере, где  уже 2 года работают такие же валидаторы. КП ОГЭТ арендует у банка «Восток»  их за 40 грн в мес. Их там 4 шт. Вся выручка от платы за проезд идет предприятию, а обслуживает валидаторы банк. Очевидно, в этом вся фишка. Без процентов за проезд пассажира, но за аренду. Сколько ОГЭТ платит этому банку за аренду валидатора в трамвае, пока неизвестно. Но не меньше. С учетом большего количества пассажиров в трамвае, арендная плата может быть больше указанной сумы. На фуникулере теперь можно рассчитаться при помощи бесконтактной карты или смартфона   | Новости Одессы    Ответить

іnquіsitіо77 9 фев, 13:13     +2       ну нормас, наверно по договору о приеме наличных от физлиц. всеж лучше чем мутняк договоряк герц    Ответить

ͥͥͥͥͥͥͥͥ 9 фев, 13:22     -8       Я на мові буде «Восток»?    Ответить

Адмирал Крузенштерн 9 фев, 13:49     +2       коцаный билетик канает за отмазку    Ответить

eqmlista 9 фев, 14:13     0       Но ставить эту штуку нужно при входе, на переднюю площадку. А выход со всех остальных дверей, тогда толк будет. А то у нас всё раком, заходят кучей, а выходят по одному. Не помню где, встречался с такой системой. Удобнее чем у нас, только там ещё зайти в открывшиеся задние двери нельзя, а выйти можно. Как — не вникал.    Ответить

Марина Александрова   9 фев, 16:38     0       А на сколько по времени удлинится поездка, если ВОДИТЕЛЬ будет проверять и рвать каждому билетик?    Ответить

1 ответ →

eqmlista 9 фев, 17:52     +3       А какая разница когда он будет проверять билет, на входе или на выходе. Всё равно тратить время, зато все будут с билетами. Даже если трамвай полностью загружен.    Ответить

Девятый Неизвестный 9 фев, 17:59     +3       а я б заголовок статьи подсократил бы. «В одесском трамвае теперь можно : отлично, но есть сомнения (фото, видео)„ так завлекательнее.    Ответить

Stan ly   9 фев, 21:14     +2       Нет идти к водителю, это шляпа какаято) весь смысл же в том, чтоб не идти ни к кому.    Ответить

rss911 10 фев, 01:23     -1       Весь смысл в прозрачности доходов, расходов, налогов и так далее    Ответить

ladigio 9 фев, 22:06     +3       Полностью согласен с Stan ly, в Израиле например валидаторы стоят у трёх дверей, возле каждой по одному и билет никто не несёт на отрыв водителю и плюс можно ещё через валидатор кроме карточки платить деньгами, как говорится все уже изобретено до нас, перенимайте опыт.    Ответить

Великолепный 10 фев, 21:29     -2       Завхоз города Д. Жеман прояснил ситуацию. Валидаторы на 21-м трамвайном маршруте банк «Восток» предоставил бесплатно. Это значит, что  за проезд на трамвае при такой форме оплаты пассажирами за проезд доходит до КП ОГЭТ 100% выручки. http://www.youtube.com/watch?time_continue=215&v=cREgr31DF_M&feature=emb_logo    Ответить

Адрес картинки в интернете:

   Правила

Наверх ↑

← Еще одна группа бойцов батальона «Шторм» отправилась из Одессы в зону ООС

→ Одесский центр стандартизации опровергает информацию о задержании своего шефа: сам он говорит о провокации



 Телеграм канал Думской: