Эвакуированный из зоны АТО теплоход будет ходить между Одессой и Затокой
Компания «Южные туристические линии» запускает морской маршрут Одесса — Затока. Как сообщил директор ЮТЛ Алексей Семин, линия откроется в июле. На ней будет работать теплоход «Савона» 1989 года постройки, эвакуированный в конце 2014 года из Мариуполя.
Судно будет выполнять по одному круговому рейсу в день. Катер сможет перевозить за раз до 160 пассажиров. Напомним, ранее «Южные туристические линии» запустило первый в Украине частный поезд Киев-Одесса-Измаил. Проработал он, правда, всего месяц и был закрыт из-за убыточности.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
«Катер сможет перевозить за раз до 160 пассажиров.»
Он что, мигрантов собрался перевозить?! ) Как-то не внушает
Ответить
|
 |
Это удачный проект и построен на Ильичевском СРЗ. 2 пассажирских палубы. Три двигателя. Два для экскурсионных прогулок, третий маршевый, для работы на линии. Кроме Затоки и Очакова (золотая линия была во времена ЧМП обслуживаемая СПК "Кометами", "Колхидами" и "Альбатросом"), ходить некуда.
Ответить
|
 |
Тогда ещё и скоростной катамаран "Крымская стрела" ходил.
Ответить
|
 |
"Крымская и Голубая стрела".Более 10 лет стоят в Ялте на кильблоках у Морвокзала.
Ответить
|
 |
Электричка за полтора часа довозит и не 160 пассажиров. Это сколько будет идти?
Ответить
|
 |
дольше и дороже..но людям надо покататся..а не добратся..эскурсия..в Затоке и причалов нет!
Ответить
|
 |
Маршрут Лузановка-Морвокзал-Аркадия восстановить бы. Был бы актуален.
Ответить
|
 |
Разве был такой маршрут? Катера ходили отдельно в Лузановку и в Черноморку с заходом на п/п «Ланжерон» «Аркадия» и дальше 10-я и 16-я ст. Б фонтана.
Ответить
|
 |
Главное чтоб спасательные средства всем были. А что что-то не внушает доверия данное плавсредство.
Ответить
|
 |
На сколько будет этот проект рентабельным покажет его первый месяц эксплуатации. Однако, в Затоку ходили катера на подводных крыльях за 2 часа. А этот будет идти не меньше 4-х 5-ти часов.
Ответить
|
 |
Суда на подводных крыльях в Затоку не ходили. Не было причала. Расстояние от Одессы до Затоки при скорости 32 узла СПК проходили бы 1час.10мин. "Савона" за 2 с половиной часа.
Ответить
|
 |
Тогда, лучше возить в море рыбаков.
Ответить
|
 |
когда это это катера на подводных крыльях ходили в Затоку??
Ответить
|
 |
Время конечно деньги, но кайф от моря
!
Ответить
|
 |
А 1989 год постройки никого не смущает
?
Ответить
|
 |
А разве кого то смущали 30, 40 и 60 летние круизные лайнеры ЧМП?
А разваливающиеся маршрутки индийского производства? Или трамваи возрастом 45 лет
Ответить
|
 |
Самый длинный маршрут был в Запорожье, на Комете, по-моему 8 рублей.
Ответить
|
Правила
|
|