«Евробляхеры» разблокировали дороги, но борьба продолжится
Все дороги в рамках акции протеста владельцев еврономеров временно разблокировали.
Об этом сообщили в движении «АвтоЕвроСила».
«После «провального» голосования в ВР акция в предыдущем формате больше неактуальна, поэтому громада «АвтоЕвроСилы» приняла решение прекратить первый этап борьбы и перейти к подготовке к следующей акции «Требуем вето президента!». Нам нужно дождаться подписи законопроектов № 8487 и № 8488 Парубием, чтобы мы могли огласить дату, когда мы будем требовать от президента вето», — говорится в сообщении.
В свою очередь один из руководителей движения Олег Ярошевич отметил, что у участников акции нет цели конфликтовать с полицией и заявил, что по состоянию на 21 ноября «ни одна трасса не перекрывалась — там ограничивалось движение».
Напомним, перекрытие трасс вчера проходило по всей Украине, а по состоянию на утро помимо Одесской перекрывали дороги государственного значения в Волынской, Львовской, Хмельницкой и Тернопольской областях.
Владельцы авто на еврономерах требовали наложить вето на законопроекты №8487 и №8488, согласно которым значительно увеличивается сумма растаможки: при стоимости автомобилей в 3 тысячи у.е. столько же нужно заплатить государству.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Принято решение о разблокировании всех перекрытых «евробляхерами» дорог, Аваков
Сегодня, 21 ноября, на подпись президенту Петру Порошенко будут переданы законы об изменениях в Налоговый и Таможенный кодексы относительно налогообложения и растаможки автомобилей на еврономерах при ввозе на территорию Украины.
Он отметил, что были отклонены четыре проекта постановлений, которыми предусматривалась отмена решений парламента от 8 ноября о принятии во втором чтении и в целом закона Украины «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и некоторые законодательные акты Украины относительно ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины» (регистрационный 8488) и закона Украины «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно налогообложения акцизным налогом легковых транспортных средств (регистрационный 8487).
когда уже начнут мандарины продавать, хурму, и т.д. чтобы эти идиоты вернулись на свои рабочие места? Как арбузы закончились — много свободного времени стало, можно помитинговать)
Идиотом будешь ты когда у тебя захотят отнять то на что ты год зарабатывал. Или, скажут, отдай ещё сверху такую же сумму. Вот тогда ты поймёшь этих людей. Это как в начале 2000-х народ понабирал кредитов в долларах и курс реско с 5 до 8 подскочил, рассчитывайте называется.
головой думать надо, когда тебе предлагают мутку с литовской машиной, оформленную на фирму-однодневку. все же знали, что это не законно, но повелись на сказки про то, что «все ездяют и ничо». у меня теща только недавно получила гражданство Украины, а раньше они, как иностранец, каталась на лексусе RX но продала его и купила наш аутлендер, потому что незаконно пребывать на таможенной территории Украины больше 90 дней в году. понимаешь, НЕЗАКОННО!!! а эти понабирали нерастаможенных авто и теперь не хотят ничего платить в бюджет. я бы предложил свой вариант закона пусть растамаживают бесплатно, но потом им будет запрещено оказывать медицинскую помощь, вызывать пожарных и полицию, запретить пенсию. Пусть подыхает, или лечится в Литве, так будет справедливо?
А вы заработаете и отложите за год, в 26 лет больше 3000 долларов. Родители ничем помочь не в состоянии. Когда вы снимаете квартиру и у вас жена и маленький ребенок. Сперва поинтересовались бы прежде чем делать такие выводы. Машину купил для работы, видеть ли с высшим фарм образованием и дипломом магистра вы не в состоянии заработать достаточно для обеспечения своей семьи. Работал я год медицинским представителем 2 года назад 7000-8000 тыс Зар плата когда 3000 грн в месяц аренда квартиры плюс комуналка. Я год не выходил из за руля что бы рассчитаться за машину. Других вариантов заработать не было. И я это сделал, и мы не голодали и квартиру с комуналкой оплачивали, да и машину ремонтировать тоже надо. Я не знаю вашего возраста но чем ваши родные в моем возрасте зарабатывают на жизнь? Можете коментариях минусить мне все равно.
Я Вас прекрасно понимаю и тоже был в таком возрасте. К 26 годам мне уже удалось сделать вторую карьеру но и она не принесла материального удовлетворения, начал третью, пришлось много учиться да и не перестаю и спустя 20 лет. Учитесь работаейте и в итоге получите по заслугам. В наше конторе средний возраст около 26 лет запрлаты от 40 000 гривен и на сегодня я знаю точно есть около 20 открытых вакансий. Моему сыну 22 года он начинает карьеру моряка потратив очень много времени и сил на обучение. Оглянитесь по сторонам жизнь полна возможностей и не все они полукриминальные. Только вот усилия прикладывать нужно
потому что в общем и целом наши машины в значительно более лучшем состоянии при том же возрасте И у них ремонт и страховые взносы на старые машины стоят дороже
Антон Стоцкий Антон Стоцкий страна по ip od 21 ноября, 17:55 Идиотом будешь ты когда у тебя захотят отнять то на что ты год зарабатывал. Или, скажут, отдай ещё сверху такую же сумму. Вот тогда ты поймёшь этих людей. Это как в начале 2000-х народ понабирал кредитов в долларах и курс реско с 5 до 8 подскочил, рассчитывайте называется(с) И как, платили банкам? А кто заставлял, почему не бастовали, касками не стучали? Вы считаете, что с вас незаконно дерут деньги? Идите в суд и там пробуйте отбить свое, за год заработанное? И еще одно- хотите передвигаться по дороге, оформите страховку, без которой ни одна нормальная страна вас не поймет. Что, не сможете? Ну так нефиг на дорогу выползать, авто- источник повышенной опасности.
Когда уже примут закон, чтобы ловить весь этот евромусор еще на таможне. И очистить наконец наш город от этих идиотов. Хочешь мафыну — иди в автосалон, а лучше езди на трамвае…бастуют они. Наглости нет предела
Бляхеры это те же контрабандисты по сути!! Которые найдя лазейку ее использовали, на них зарабатывали начиная от перегонщиков заканчивая таможенниками а теперь хотят за то что они такие хитросделанные их погладили по голове! Попробуйте в Германии или Италии такое провернуть с машиной, не говоря уже о том что бы затруднить проезд по главной магистрали страны!
Такой был редкий и отличный случай сжечь в одном месте весь этот хлам!
Коментам поражаюсь, вы что, все в Германии живёте? За казну они переживают! Да с такими дорогами и вонючими маршрутками стоимость растаможки должна равняться нулю. Покупайте дальше Укр. номера, оплачивайте омельянским жёнам роды в Америке, им то по нашим дорогам свои машины убивать не придётся. Понятно, что все, кто растамаживал не поддерживают это дело, добро то обесценится. Но неужели вам хочется всю жизнь переплачивать и ездить по этому беспределу за свои же деньги? Или вы и правда так себя успокаиваете, типа я налоги плачу, государству не жалко, вы правда все так наивны? Автохлам говорите? Больше половины Украинцев сегодня могут себе позволить только такой вот автохлам. А те, кто могут позволить себе новое авто с «недорогой» растаможкой путь вспомнят все ли они налоги заплатили, и как на эти машины заработали!
Ахах, какая очаровательная чушь) Это всё равно что сказать:«украинцы не платят по новым тарифам потому, не хотят спонсировать агресора! « Цена вопросов всего то 30%. Так что можете не платить, судя по логике лазаренко) Они же не за еврономера стоят, ездить им никто не запрещает, они растамаживать хотят по адекватной цене.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
11:34
Часть Одесского района без света из-за аварии. 
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка. 
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
