|
Житловий масив на 16-й станції Великого Фонтану з пляжем «Золотий Берег» залишився осторонь від доступного транспорту для безавтомобільних одеситів. Трамвай №18 не може ходити туди до закінчення будівництва житлового комплексу «Аквамарин», який обіцяють здати наприкінці 2024 року. Нещодавно мерія рапортувала про запуск маршрутки (про що заздалегідь домовилися із забудовником), яка з'єднає 11-ту і 16-ту станції Фонтана. «Думська» вирішила проїхатися з вітерцем на цьому автобусі. На зупинці 11-ї станції, що поруч із кінцевою трамвая №17, очікують три пані. Їх цікавить новий рейс до 16-ї станції, запущений минулої п'ятниці. Автобус №18-К ходить щогодини, вирушаючи з 11-ї станції о 8:00, 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00 і 18:00. Одеситка Тетяна Бондаренко розповіла, що довго писала всім одеським чиновникам, включно з мером, про необхідність запуску цього автобуса. «Слава богу, маршрут запрацював, тепер добираюся трамваєм до 11-ї, а потім пересідаю, щоб доїхати до ресторану «Риба», — пояснює вона. Ще одна моя попутниця Ірина пояснила, що цей автобус дуже потрібен, оскільки дає можливість доїхати до міської лікарні №8, але його потрібно продовжити до Дачі Ковалевського. «У нашому районі зараз велика проблема — дістатися до лікарні №8. Багато людей похилого віку не можуть цього зробити. Від найближчих маршруток — № 185, 191 і 127 йти до лікарні понад кілометр, це дуже далеко, особливо важко людям на милицях», — каже жінка. За її словами, якщо б ця маршрутка ходила до 411-ї батареї, то пасажирів було б набагато більше. Маршрутка йде Фонтанською дорогою, вулицею Гаршина, Дачною, Травневим провулком і назад Фонтанською дорогою — загалом трохи більше ніж чотири кілометри. Шлях в один бік вона долає всього за 15 хвилин. Цікаво, що автобус не робить повне коло через 10-ту станцію, а висаджує пасажирів на 11-й, глушить мотор і чекає 45 хвилин до наступного рейсу. Водій автобуса Володимир був небагатослівний, сказавши, що нічого не заробляє на цьому маршруті: мовляв, пасажирів мало, і вони нічого не платять. «Я прийшов уранці на роботу, мені сказали сісти за кермо цієї машини та працювати за маршрутом 18-К. Скільки коштує проїзд, я не знаю, їздять тільки пенсіонери, я нічого не вимагаю як оплату — хто скільки дасть», — каже чоловік. Невже проїзд в автобусі безкоштовний? На жаль, чіткої відповіді на це запитання від водія ми не отримали. У мерії теж не змогли дати коментар: мовляв, остаточно питання ціни не вирішено. Теоретично профінансувати роботу маршрутки має забудовник, але він, очевидно, платити не поспішає. Автор — Сергій Смоленцев, фото автора СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ! Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter |
Статті:
Читать дальше Читать дальше Одно из суден шло под флагом Сент-Китс и Невис в порт Черноморска. Из-за попадания ударного дрона один член экипажа получил ранения. Ему оказывается медицинская помощь. Читать дальше В одесском СИЗО своя «черная» экономика: наркотики, поборы, тюремный общак и платная «гарантия безопасности» за десятки тысяч долларов
Даже пожизненный срок и уголовные дела не мешают криминальным лидерам контролировать потоки денег и наркотиков. Читать дальше |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Теневой флот путина и
ОПЗЖ: еще один захваченный американцами танкер с российской нефтью принадлежит одесситу
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
















