Меняется движение на Французском бульваре
1
С 28 апреля автомобильное движение на Французском бульваре по утрам станет односторонним. Одностороннее движение будет направлено в сторону центра города.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Если только ради эксперимента. Может это и к лучшему.
Ответить
|
 |
…такое уже было лет 12 назад и ничего страшного не произошло… Ксати — при Здике…
Ответить
|
 |
У вас репутация минус 2!!! Вы Эдика упомянули, как оригинала эксперемента.Поэтому минус 2!!! А если бы Вы написали-какой молодец марков, кактусев, ночями не спав, изучая каждый булыжник на Фр.Бульваре, рискуя попасть под трамвай и канатную дорогу, пришли к ЕДИНОМУ мнению ввести регуляцию движения транспорта по вышеуказанной улице, которая приведет к полномой ликвидации пробок в Одессе-то уже были бы уже модератором:)
Ответить
|
|
Не говори глупости. Я сторонник Костусева, но очень уважаю и Гурвица. Ставлю ему плюс.
Ответить
|
|
Запишите меня в красную книгу ))
Ответить
|
|
Не было никогда такого, не сочиняйте.
Ответить
|
 |
Как правило, на реверсивных дается буферный час, чтоб не возникала такая ситуачия.
Ответить
|
 |
час — это время, когда движение по полосе запрещено вообще.
всего таких часа в сутках два — по количеству изменений режима использования реверсивной полосы.
чтобы машины столкнулись, разница на часах водителей должна быть в один час.
обычно аварии происходят не потому, что часы идут неправильно, а потому что водители — идиоты.
Ответить
|
|
а какой реверсивной полосе на французском бульваре вы говорите? полосы всего две, так что о запрещении движения речи быть не может… и думайте прежде чем писать.
Ответить
|
 |
Так, вот одна из них и становится реверсивной:)
Ответить
|
|
С чего вы взяли, что будут висеть таблички? Может у Музкомедии будет стоять ГАИшник, и не впускать никого.
Ответить
|
|
вот если по одной полосе полдня будут ехать в одном направлении, а полдня в другом — эта полоса как называться будет?
Ответить
|
|
говори прямо:
в предмете не разбираюсь, но мнение имею.
Ответить
|
 |
Если ты туп — не ровняй других с собой.
Ответить
|
|
о чем ты?
о своей неспособности ответить на простой вопрос?
Ответить
|
|
Я о том что с юмором и наверное с женой по этой причине у тебя проблемы. Или ты Чёрный.
Ответить
|
|
а с помощью чего это надо делать?
Ответить
|
|
а по вечерам на знаки смотрите, когда руль в руках держите, и не будет никаких аварий!
Ответить
|
|
Совершенно верно. И днем надо на знаки смотреть. Лично я нарушаю, но никогда никому не мешаю.
Ответить
|
 |
С примыкающих улиц въезд транспорта будет закрываться на пол-часа раньше, а открываться — на пол-часа позже, т.е. пол-часа на раздупление.
Ответить
|
|
+1, на реверсионке всё же нормально
Ответить
|
|
И постоянно аварии. Мальчику нехватило детсва и игры в машинки.
Ответить
|
 |
Мальчику надо было хорошо в школе и институте учиться. Днём не возможно ни в город не из города нормально проехать — поседеть можно в этих «тянучках».
Ответить
|
|
Я представляю того идиота! )) Легковушка там шумит, как самолет при посадке, а он идет и уперто смотрит только в одну сторону.
Ответить
|
|
Хотя, судя по привокзальной площади, где знак с двух рядов «только на право» уже давно висит, водители не смотрят, и толпой валят по-старинке на лево.
Ответить
|
 |
ТАМ ВОДИТЕЛИ СМОТРЯТ, НО ЭТИ ДЕБИЛЫ НА ПОЛОСЕ РАЗМЕТКУ СДЕЛАЛИ, ЧТО ПРАВЫЙ РЯД НАПРАВО, А ЛЕВЫЙ-НАЛЕВО…И КСТАТЕ ТАМ ЕЩЕ И ОПАСНО ПОВОРАЧИВАТЬ НАПРАВО…Я НЕОДНОКРАТНО ПЫТАЛСЯ С ЛЕВОГО РЯДА ПОВЕРНУТЬ НА ПРАВО, НО СТРАХ ПЕРЕД УДАРОМ МАШИНЫ ИДУЩЕЙ В ПРАВОМ РЯДУ И ПОВОРАЧИВАЮЩЕИ НАЛЕВО, НЕ ДАВАЛ МНЕ ЭТОГО СДЕЛАТЬ…
НАДО СНАЧАЛО РАЗМЕТКИ СДЕЛАТЬ ПРАВИЛЬНЫЕ И ЗНАКИ ПОВЕСИТЬ НОРМАЛЬНЫЕ…И ОБРАТИТЬ НА ЭТО ВНИМАНИЕ ЛЮДЕЙ КАКИМИ-ТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ ЗНАКАМИ…ВПЛОТЬ ДО УСТАНОВКИ МУСОРОВ УКАЗЫВАЮЩИХ НА ЭТИ НОВЫЕ ЗНАКИ…ИЛИ НАШИ МУСОРА ТОЛЬКО ДЕНЬГИ ХАПАТЬ УМЕЮТ??
Ответить
|
|
Зато там есть точка соприкосновения правого и левого ряда…
Ответить
|
|
А как, простите, с 28 апреля заезжать на Семинарскую? С Шевченко — налево нельзя, с Канатной — нельзя, со скоростной — тоже нельзя. Теперь и с Французского нельзя будет. Чувствуется, что за дело взялись крупные специалисты, блин.
Ответить
|
 |
Придётся ехать до Пироговской, затем по ней до Канатной, а уж с Канатной-с поворотом налево-на Семинарскую…
нда..
Ответить
|
|
с Шевченко направо и там разворот…
Ответить
|
|
По ходу, с Канатной, со стороны Куликова Поля — можно…
Ответить
|
|
Там сняли новый предписывающий «прямо и направо»? Проеду — посмотрю.
Ответить
|
|
Эх, если бы обратили внимание ещё и на Канатную-сделать её односторонней…
во всяком случае, что то да делается…и у нас есть с чем сравнить…
Ответить
|
|
и Канатную и Осипова, в разных направлениях.
было бы неплохо.
Ответить
|
|
следующим шагом, должно быть, станет движение на кругу без возможности поворота направо))
Ответить
|
|
Если ехать постоянно по кругу — бензин закончится. Да и голова закружится.
Ответить
|
 |
Вот это для меня ужасная новость. Очень часто еду из центра по Французскому бульвару. Теперь буду стоять в пробке на Проспекте Шевченко.
Ответить
|
|
Кстати, объехать затор по трамвайным путям не считается нарушением…
всё по ПДД…
Ответить
|
 |
Да если Трамвайные пути на одном уровне с проезжей частью. А на французском бульваре трамвайные пути выше.
Ответить
|
 |
Это родной дядя-брата-кума-свата, который в ГАИ работает, когда дорогому ДэНису на день 19-тия водительское удостоверение дарил/продавал сказал: «Патсан — ездей как хошь! ".
Ответить
|
|
Патсан, читай унимательно…
11.9. Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу.
…ТРАМВАЙНЫЕ ПУТИ ВСТРЕЧНОГО НАПРАВЛЕНИЯ…(ничё, что я перевёл)…
Ответить
|
|
Друг ты сам написал…Это тебе надо переводить…))
Запрещается выезжать на трамвайную линию встречного движения, (ОБРАТИ ВНИМАНИЕ НА ЗАПЯТУЮ) отделеные трамвайные линии и розделяющую полосу…
Ответить
|
|
11.9. Забороняється виїжджати на трамвайну колію зустрічного напрямку, відокремлені від проїзної частини трамвайні колії та розділювальну смугу.
где здесь про объезд затора?
Ответить
|
|
1)Теперь по трамвайным путям будет ездить те кому надо в другую сторону))Мне кажется, что это глупая затея…
2) еще глупее убрать трамвай…и поставить вместо него 1000 маршруток от которых уже весь город в пробках…
Трамвай легко обьехать идя в первом ряду, а тащущиеся 2-3 маршрутки идущие во всех рядах и нарушая все правила- это уже сложнее…
Ответить
|
|
Это походу уже перебор! Ща народ лишат всяческой альтернативы и все будут ехать по одной и той-же дороге, вместо того чтобы хоть как-то рассредоточиться по разным улицам…
Ответить
|
|
Когда то по Терешковой между Космонавтов и Варненской было двухстороннее движение и движение там было вялое. После введения одностороннего стало как на автобане и на окрестных не уменьшилось. Стало только хуже всем.
Ответить
|
|
Да, этот участок на Терешковой всё таки стоит опять сделать двусторонним…равно как и по Г. Петрова…
толку с односторонним всё равно нет…
Ответить
|
|
надо открыть трассу здоровья и тогда поток машин еще больше увиличиться.
А мне интиресно еще когда КП Смэеп с Черным будут заниматься более серьезными вопросами, например разгрузки пробок подороге с Поскота
Ответить
|
|
Полностью согласен с г-ном Каменным: надо в срочном порядке провести медицинское освидетельствование главного анархиста, пока еще не поздно. А то скоро по городу надо будет летать. Хотя, если честно, благодаря нововведениям, ездить стало намного легче: и на Люстдорфской-Артиллерйской, и у вокзала-поворот на Пионерскую. А в целом полный беспредел. Сейчас еще Дерибасовскую откроем и…
Ответить
|
|
Надо ему ещё идею подбросить- под Балковской проложен 2-х метровый коллектор, надо его осушить и пустить по нему движение, будет первая в Украине двухуровневая дорога!
Ответить
|
|
Раньше хорошая была практика — на номенклатурные должности — только по рекомендации и через «сито» комиссий, собеседований, в т.ч. психиатров. Теперь — денег дал — страдают все — не «расхлебаем до утра» всё, что наворотил этот деятель. Гнать его дальше, чем видно. Был несколько раз в Арцизе — дорог нет вообще, хотя есть упр.дор.хозяйства, как он был там мэром? Хоть один пример его эффективной работы приведите — это уже крик души! Пустили козла анархического в огород!
Ответить
|
|
Ужас нашей действительности в том, что партийных «проффессионалов» направляют руководить профессионалами и в такие сферы деятельности, о которой они и примитивного понятия не имеют. Это все равно, что директора кладбища направить в аэропорт руководителем полетов. Но здесь большая вероятность, что новая должность пересечется со старым опытом директора кладбища. Где и пригодятся его знания. И так практически во всех отраслях. Некоторые заявляют, что он не специалист, а хороший менеджер. И как можно стать хорошим менеджером там, о чем ты не имеешь понятия. Результат на лицо, так доуправлялись, что нет никакого риска, что нас кто-то догонит. Сзади уже никого нет. Но есть риск, что может зародиться и догнать цунами.
Ответить
|
|
Тезис № 1:
> надо в срочном порядке провести медицинское освидетельствование главного анархиста, пока еще не поздно. А то скоро по городу надо будет летать.
тезис № 2:
> Хотя, если честно, благодаря нововведениям, ездить стало намного легче: и на Люстдорфской-Артиллерйской, и у вокзала-поворот на Пионерскую.
тезис № 3:
> А в целом полный беспредел.
как?! как это сочетается?!
Ответить
|
|
Вот так и сочетается, как все в нашей «Стране». Местами стало действительно лучше, но у нас же не умеют остановиться посередине: ну любим мы впадать в крайности. Так и в этой ситуации. Есть хорошая поговорка: лучшее — враг хорошего. Не пора ли сделать паузу, остановиться и заняться чем-то более полезным. Например, нормализовать работу светофоров, а то раньше по Б. Арнаутской останавливался на пересечении с Осипова, а потом аж на Старопортофранковской. А теперь рази три приходится. Думаю, это намного важнее для города, чем открывать Канатную в противоположном направлении.
Ответить
|
|
Надо быть готовым к тому что когда зимой наша бухта замерзает, то движение на Пос. Котовского-Центр откроют по льду.
Ответить
|
|
Ездить стало легче благодаря ценам на бензин, и уменьшение пробок просто совпало с выдумками Черного.А выглядит как он большой молодец.Хотя мне лично стало неудобно ездить.
Ответить
|
|
Что значит «по утрам»? Со скольки и до скольки?
Ответить
|
|
От первого петуха и до первой аварии.
Ответить
|
 |
Лучше разметку нарисуйте, особенно где круговое движение, едут где кто хочет.И на перекрестках надо тоже рисовать разметку.
Ответить
|
|
Желательно нарисовать разметку не акварельной краской как обычно…
Ответить
|
|
О! Можно ещё «качественно» разметку нарисовать, например, детскими мелками или просто цветным песочком линии нарисовать! И красиво и дети при деле и «долговечно».
Ответить
|
|
А самое главное! ПУСТЬ ЭТУ РАЗМЕТКУ РИСУЮТ ДЕТИ ЧЕРНОГО И ЕГО ТУПОЙ КОМАНДЫ В «ЧАС ПИК»! ))
Всего пару нормальных идей было сделано этим ОТМОРОЗКОМ…Большая часть идей очень безграмотная…
Его место в колхозе ПАСТУХОМ!!! Пусть коровам знаки цепляет…
Мне еще нравится светофор на Комсомольской\Дзержинского (возле новой «Обжоры»). Светофор работает в непонятном для пешеходов режиме…У пешеходов 100 секунд горит красный (при этом транспорт умудряется 2 раза остановится и тоже постоять на красном) и спустя эти 100 секунд включается зеленый на ЦЕЛЫХ 10 секунд…И тут все бабки начинают втройне быстрее махать своими палками, чтоб успеть за эти сраные 10 секунд перебежать…ЧТО НЕЛЬЗЯ СДЕЛАТЬ ХОТЯБ СЕКУНД 25?
Ответить
|
|
Канатная-Понтелеймоновская, «та же фигня»: 10 секунд горит светофор. Пожилой человек просто-напросто не успевает перейти дорогу.
А знак «Ограничение скорости 40 км/час» на Проспекте Шевченко от Гагарина до Семинарской? На кой?
Ответить
|
|
Этот хоть реально какие-то реформы делает, пусть и не все удачно. Но все сразу чувствуют перемены и сразу реагируют на них. Если бы у нас в стране, во всех отраслях начали так работать, может что-то толковое и получилось бы из нашей страны.
Ответить
|
|
А как же откаты??? Так и на зарплату одну придется жить.
Ответить
|
|
Распоряжением Одесского городского головы №1529/К-01р от 29 ноября 2010 года
ЧЕРНЫЙ Вадим Львович
назначен на должность директора коммунального предприятия \\\«Специализированное монтажно-эксплутационное подразделение\\\» (СМЭП) с 29 ноября 2010 года согласно контракту сроком на три месяца.
Интересно — его разве утвердили на директора, вроде он уже месяц как гулять должен…
Ответить
|
|
Он продлил абонемент.
Ничего, это еще цветочки. Помню пару дней назад Думская рубаху за него рвала — типа вот реформатора уволить решили. Теперь приближается время Ч, частенько его вспоминать будем…
Ответить
|
|
Отстоим Черного, не дадим Белому!!!
Ответить
|
|
«Я — за! А я — против! А ветчина уже позеленела! « — конец цитаты.
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
