Французский бульвар ждет масштабная реконструкция, — Труханов
0
Французский бульвар нуждается в ремонте и расширении. Это должно быть сделано в ближайшее время, чтобы разгрузить город от пробок, — такую позицию сегодня во время презентации стратегии развития дорожно-транспортной инфраструктуры Одессы озвучил городской голова Геннадий Труханов.
Мэр ругал экоактивистов, которые пытались защитить бульвар от расширения с помощью высадки деревьев, и заявил, что проектом реконструкции должны заниматься специалисты — «те, кто понимает в вопросе, а не экологи, которые работали в институте Черного моря, а теперь Французский бульвар отстраивают».
Труханов очень эмоционально отреагировал на то, что активисты требуют сохранить старое полотно из брусчатки, которой вымощен бульвар.
«Посмотрите на исторические фотографии Одессы — когда-то на Ришельевской, да и на Дерибасовской не было вообще зеленых насаждений. Посадили — и они выросли. Но тогда люди сначала мостили улицы, а потом сажали деревья. Если мы хотим этим заниматься, давайте честно скажем — нам сегодня нужно привести в порядок Французский бульвар. А как быть — это будет поднята брусчатка или опущено трамвайное полотно, или будет отдельно полоса для общественного транспорта, — пускай это скажут специалисты, которые проведут мониторинг движения, транспортного потока и расскажут нам из имеющихся шаблонов. Им всего лишь необходимо взять исходные данные и потом эти данные закладываются в программу, и эта программа дает нам ответ. Не общественные деятели, которые раньше работали в институте Черного морей, а теперь Французский бульвар отстраивают, а потом занимаются ядерной физикой. Не такие специалисты должны решать», — в сердцах заявил городской голова Одессы.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сволочи уничтожат весь дух и красоту Французского бульвара! Вот что значит люди во власти, которые живут только сегодняшним днем и совершенно не думают о будущем города. Зачем надо было застраивать гетто в Аркадии? Может проще остановить все стройки в районе Французского бульвара? Стройте на новых территориях Одесского района, там ведь много новой земли появилось под застройку. А в районе Французского бульвара сохраните зеленые насаждения — лёгкие нашего города. И забудьте о склонах. Там всё только сносить надо, но ничего нового не строить.
Вся красота уничтожена бездумно выстроенными высотками. Это ж какими дебилами нужно быть, что бы натыкать домов впритык друг к другу, что ни пройти, ни проехать. Как бабушка моя говорила: "Что у них, ум заорет?"
А что Саакашвили делал?) он все на публику спектакли устраивал… и народу нравилось это представление П.С. Я сейчас не защищаю Труханова. Но мне любопытно, чем Вам «Михо» так по душе?
Якщо розширити Французький, то санаторії під забудову багатоповерхівками можна буде продати подорожче. Тож зрозуміло якому варіанту віддадуть перевагу мерія та міськрада. Саме для цього мене й обрали мої довірливі виборці.
французский бульвар со всех сторон зажат узкими местами. хоть 6 полос будет на французском — все 6 будут стоять. нет смысла в его расширении кроме распила
Вы правы.ну очень красиво.Каштаны наша брусчатка трамваи.Единственое место где остался не повторимый дух Одессы.Очень печально, если тронут.Это достопремечательность наша.
Ну конечно, должны решать такие специалисты как Сушков, которые по 40 косарей в кабинете пересчитывают и остаются потом на должности, взятые споличным, такие специалисты как Матвеев, которого по 5 раз в год пытаются арестовать, но выпускают. Или такие как Кауфман, которые аэропорт забрали, а теперь расставляют везде своих людей при Самом Лучшем Мэре на земле! Бесит мэра, когда не по его просто. Французский бульвар закатать в асфальт, построить небоскребы, деревья спилить, санатории отдать Тернику, как гринвуд. Тогда да, все будет мега профессионально.
А что это за такой институт Черного моря? И что это за специалисты такие, которые должны всего лишь взять исходные данные и потом эти данные заложить в программу? Наверное охренеть какие квалифицированные специалисты, если даже такое умеют!
Ну что я скажу, его выбрали только за то что он Труханов, он даже толком не обещал ничего — теперь ему можно и оторваться. Уже очевидно что у теперешней городской власти тормоза отказали совсем, они сравняют старую Одессу с землей и на ее месте будет стоять жм «радужный». Ради уродов из аркадийского гетто ломать французский бульвар — я выйду на протест хотя я там и не живу. Если народ поднимется, но с другой стороны я чувствую что даже тем кто там живет будет плевать когда французский бульвар превратиться вначале в стройплощадку на 2 сезона, а затем в краснова с жм радужный от проспекта Шевченко и до волнореза. Не пора ли показать мафии что они зашли слишком далеко?
Вы удивляетесь, господа одесситы, тому, что городом правят специалисты "упрощенных технологий"?. Они и правят по упрощенной технологии. Никакого перспективного проектирования, никакой заботы о тех, кто будут жить и работать в Одессе. Строительный бизнес заместил в городе все остальные производства. Он практические не облагается налогами. Он бомбит рекламой, превознося высотки без дворов, паркингов и зеленых зон. Отцы города постоянно готовят полигоны для тех, кто зарабатывает укладкой плитки и асфальта. Если Французский бульвар начнут "кроить", то это будет не два года. Работа будет вестись методом "проб и ошибок", а значит — бесконечно долго.
Правільно, пора ужє рєконструіровать Хранцузькій бульвар в Єлісєйскіє поля, трі полоси туда і трі полоси обратно, чтоби коррупціонєрам всєх мастєй било удобно добіраться с Аркадійского гєтто до кормушєк і обратно.
За спорткомплексом «Олимпиец», впритык с спорткомплексу-влупили очередную высотку.И собираются идти дальше-через санаторий Аркадия-к украденному зароду Шампанских вин, сделая проезд на Фр.Бульвар.Представляете-что там будет.Это не считая того, что снесут Дворец спорта..С такими «проектами»-никогда не разгрузят Фр.Бульвар, а ещё больше загрузят Проспект Шевченко.А если помнить, что на Гагарина застраивают бывший пивзавод-на дорогах будет полный пердомоноколь.Впечатление, что идёт тотальное уничтожение города, причём темпы ростут.
Строителям постоянно нужно пробивать для покупателей квартир «вид на море». В рекламе это идет первой позицией. То, что ты будешь часто ходить пешком на 24-й этаж из-за отказов лифта — не беда. Потом начнешь заниматься подготовкой технарей к одесских вузах, потому что некому будет обслуживать сложную технику. А веерные отключения электричества? На угольных станциях Ахметова уже сейчас некому работать — недавно был доведен «до ручки» огромный энергоузел в Энергодаре. Нельзя в нашей деградирующей стране сильно полагаться на технику. Земли у нас пока много. Человек, вообще-то вышел из сада. Большой дом - большая скупченность людей.
Если бы не так называемые активисты «Зелёного листа», которые проводили акцию протеста против ремонта ФБ, то Французский б-р можно было капитально отремонтировать еще 5 лет тому назад. Во время дождей на его проезжей части образуются большие лужи-реки, которые никуда не стекают Потому, что там нет промливневой канализации и водостоков. Вероятно, для ремонта ФБ придется спилить деревья, но потом после ремонта снова высадят их саженцы. И он предстанет во всей красе с выезжающим под сводом деревьев трамваем.
Не знаю, что мешало твоим папе с мамой, когда они делали тебе, но сначала на Французском б-ре были уложены трамвайные рельсы, а потом были высажены деревья.
Ты предлагаешь, чтобы я о твоих папе с мамой тему завел? Я не буду этого делать, чтобы не утруждать читателей Думской. Надо же соблюдать какое-то приличие. То, что мэрия посредственные неучи и неумехи, доказано уже не раз. И пожаром с катастрофическими последствиями в лагере Виктория, и небезызвестными инсталляциями российских ( а каких-же еще?), качелей,- (это, как известно, первая страна в мире в дорогом качелестроении), и делом о покупке мэрией здания Краяна, и гуляющей и плывущей эстакадой на 10-й. И бездарными убогими «реконструкциями» перекрестков, которое ограничивается установкой какой-нибудь дополнительной секции светофора и обновлением асфальта. И полным перелицовыванием Аркадии с уничтожением всего, что там было. «Сначала надо все снести». Ничто не дает причин предполагать, что на Французском будет по-другому. Никто не дает право мэрии, игнорируя мнение жителей города, ковыряться в Французском бульваре таким образом. Если задуманное мэрия начнет осуществлять-это будет катастрофой для бульвара. Мэрии нужен город где-то в другом месте, без старинных зданий, мостовой, деревьев, трамваев с рельсами, активистов, т.е. без всего того, что мешает мэрии. Новый город с нуля в голой степи. Не Одесса. И не Украина, скорее-всего.
Даже неловко за тебя, какую хрень приходится придумывать, чтобы оправдать лысого поца, уничтожающего город. Любой человек без справки психиатрического учреждения, взглянув на бульвар, поймет, что его уничтожают не высаженные деревья, а бесконечные многотонные грузовики и бетономешалки, проезжающие с интервалом в 2-3 минуты.
Предполагаю, что катакомбы все же сделают свое дело, т.к. при строительстве высоток на ФБ их тампонировали, ливневки или забиты, или отсутствуют, вода будет сходить ниже… Так что — ждите неожиданного.
Не надо жить прошлым, сойдёте с ума, живите настоящим и стройте будущее, вы все временные на земле, не надо быковать противники реконструкции, а чтобы бабло не тырили, у вас есть проплаченные активисты вот пусть и контролируют расход на реконструкцию народных денег, а не скулят деревья жалко дебилы!
Конечно перекладывать и расширять. Достала эта одна полоса, нормальную улицу надо делать. Дедов старых сьушать не надо. На конях никто не передвигается.
Если его закатают в асфальт это будет очередное преступление против нашего многострадального города! Асфальт канцерогенен и его испарения на жаре поднимет процент онкологи у жителей, пусть тогда в бетонн одевают расширенную дорогу, как преображенскую. А то что оно сейчас затеяло это расширения ради того чтоб застроить 24 этажками остатки французского так это ясно всем.
Я думаю у лысого уже позаботились об этом моменте и к моменту когда разровняют Французский, плиточный заводик лысого подготовит эксклюзивную плиточку "Старый бульвар"
Труханов лицемер редкий, что ты нам заливаешь басни, мороз, асфальт, Европа, я сам хожу? Есть дорога которой уже больше 10 лет, делал ее Гурвич, а именно фонтанскую дорогу и на сегодня она лучшая по качеству а Одессе. Смотрю на эту наглую вороватую ро..жу и стает так противно из за того, что это необразование делает из нас всех дураков.
на западном кладбище часто дожди и плохо обустроено, может сразу там мрамором все выложить и канализацию построить с хостелом и рестораном и вайфаем. правнуки оценят а бабла скока отмоется.
Пока камня на камне не останется и Одесса не станет похожа на какую-нибудь африканскую столицу, стоящую в вечных пробках, с убитым городским транспортом, лысый и команда не успокоится. Всё застроят.
Интересно, как скоро они отдадут под застройку территорию снесённых кладбищ? Если брать во внимание логику некоторых людей, мол надо строить будущее, а не жить прошлым, то это дело скорого будущего.
Почти весь центр пережил войну и оккупацию, но ненасытных воров не переживёт.
Вы зря ругаетесь и ставите минусы. Мне это до лампочки. Реально Французский б-р нуждается в капитальном ремонте. И если его не начнут делать в этом году, то уже в следующем там не сможет ходить трамвай, брусчатка вылезет. Верно тут упоминает ул. Тираспольскую, на которой перед её ремонтом пришлось вырубить все деревья. А потом там высадили новые саженцы и они успешно растут. После высадки саженцев, она начинает обретать прежний вид. Поймите, что ездить в Аркадию на «стареньком пятеньком трамвае» будет невозможно из-за большого износа трамвайного полотна. Новые трамваи туда ходить не будут по этой же причине. В настоящее время пассажирам приходится стоять в ожидании трамвая на необорудованных остановках и т.п. Надо все обустраивать заново. Менять существующие и строить новые коммуникации. Еще раз повторяю. Там НЕТ пром ливневой канализации. Её надо строить. Иначе, Французский б-р будет сползать на склоны. Начнутся оползни, которые никто не сможет остановить. Конечно, хотелось бы увидеть проект реконструкции ФБ. Только не так, как с Аркадией. Показали одно, а понастроили совсем другое. Лучше предлагайте варианты, как вернуть Французскому б-ру былую славу.
Во всем этом пустословии, ты упускаешь важные вещи/факты. Садись и слушай. Для города важно, чтобы общественный транспорт имел выделенные полосы и чтобы его движению не мешали. Опустить трамвай на одно полотно на французском бульваре, где частенько ездят местные царьки, которые ставят себя превыше всего, сразу создаст проблемы: А) Пробки; б) люди в общественно транспорте будут вынуждены стоять часами. в) расширения ни к чему не приведет, так как все выезды узкие из бульвара, эффект бутылки и узкого горлышка.
Да, бульвар нуждается в реконструкции, но с сохранением существующих полос.
И проблема затопления и тд состоит в том, что бульвар застроили и все коммуникации перегружены + просадки грунтов, + надо как то готовить инфраструктуру под будущие высотки, то есть уничтожить бульвар, чтобы обслужить будущие высотки
Не путай карты. Я предлагаю заменить трамвайное полотно и проложить новые коммуникации вместе с канализацией. А ты приплел сюда, будто надо опустить трамвайное полотно в один уровень с дорогой и вообще уничтожить бульвар ради строящихся высоток.
200 лет ФБ никуда не сползал, а тут вдруг "сползёт"? И дело ведь совсем не в безумной застройке, правда? Пора вообще сделать бульвар пешеходным, и оставить только трамвай, на радость новоиспечённой "илите" :-)
Не 200 лет, а последние 50 лет не сползает. А перед этим улица Черноморская (бывшая Гефта) таки сползла нечетной стороной домов вниз на клоны. После чего и стали строить противооползневые сооружения и выгонять, если можно так выразиться, подпочвенные воды у Желтого камня. Трамвай там стоит под вопросом. Потому, что в Аркадию ходил паровой трамвай по Новоаркадиевской дороге. Это нынешний пр. Шеченко. А в послевоенные годы в Аркадию проложили по ТРОТУАРАМ с обеих сторон б-ра 5-й трамвайный маршрут. Если мэрия купит электробусы, то отпадет необходимость перекладывать рельсы. Но пока эта идея далека от воплощения.
Если электрожелезяки заменить на электробусы, то они смогут ездить вместе с другими автомобилями по нормальной дороге в 4 полосы движения. При ширине 2,5 м каждая согласно ДБН-2018. Не забывайте. что еще есть много одесситов, который с Молдаанки ездят на пляж в Аркадию этими самыми электрожелезяками.
Надо немедленно прекратить застройку побережья и Фр.Бульвара-и всё станет на свои места.Крым потерян, люди едут отдыхать в Одессу-а пляжи уничтожаются.Я в 10-раз пишу, что назначенец городом не командует.Одессу унитчтожают ТЕ, кто его назначил.Но им похер-они тут не живут, они «любят Одессу» из за бугра.
Геннадий Леонидович, Вы наверняка читаете это обсуждение. Ответьте здесь, пожалуйста, легко ли Вам будет выбираться из той ямы, которую Вы себе выкопали, и сколько денег Вы собираетесь взять с собой на тот свет?
Ща, молодежь. Самым первым реконструктором Французского бульвара оказывается был Фидель Кастро. После очередного рандеву в Аркадии, его решили покатать по Французскому бульвару. Дворец спорта был в развалинах, Музыкальная комедия тоже в плачевном состоянии (кстати архитектор моей сокурсницы Жан Я.).
И под конец поездки по Французскому бульвару, Фидель задал вопрос об убогости заборов на бульваре первому секретарю обкома партии Одессы. За ночь были снесены все ракушняки вокруг санатория Чкалова, обратите внимание, сейчас там железный забор. Консульство Кубы находилось на улице Кирова угол Осипова. И как-то Фидель как импульсивный кубинец захлопнул сейф, вместе с ключами и с важными документами, с которыми должен был улетать в Москву. И поднялся Одесский «гэволт», кто может вскрыть сейф на консульстве. Братва отказалась и нашли старинного слесаря завода Иванова, Молдаванка, который выпускал швейные иголки и булавки к ним. Когда дед вскрыл сейф, Фидель опешил, дал сигару, стакан кубинского Рома и спросил, что ещё? Дед сказал ничего не надо, показал на фото Фиделя и попросил автограф. Фидель спросил его, а есть ли такие замки, которые ты не сможешь открыть? Дед сказал нет. И кому ты сможешь передать своё умение, спросил Фидель? Никому, ответил дед, потому что у меня внучка, а женщинам это не передается, такой был ответ слесаря. Так, что учите матчасть.
Фидель Кастро был в Одессе в 1976-м году. К тому времени дворец спорт был год, как построен, а музкомедия еще строилась. На тот период времени её строительство было "заморожено".
Там нечего делать высоткам в районе Французского. И пытаться превратить Французский в решаюшую все проблемы широкую магистраль без выделенной полосы трамвая — это бред жадных застройщиков, которые купили мэрию. И транспортную проблему это не решит, и бульвар уничтожат. И мэрия эта отстаивает интересы исключительно тех застройщиков.
Ув.дядя Жора.Как мне рассказывали-Фидель хотел встретится с Олегом Константиновичем Томасом-бывшим начальником порта, а потом и ЧМП.Но Томас тогда был в опале и Обком партии эту встречу запретил.Томас на Кубе был советником и с Кастро дружил..
Ну так а хуле вы хотели? Забили хер на выборы, вот Фантомаса и выбрали, а теперь жалуетесь. Вам всем было похеру на судьбу города тогда, нечего скулить сейчас. Дальше будет только хуже. Все закончится тем, что нормальные люди в этом злоебучем городишке не останутся, одни маргиналы.
Такие масштабные реконструкции, как реконструкция Французского, Аркадии, парков, и т.п. должны проводиться только после широкого, а главное, ОТКРЫТОГО общественного обсуждения. Мэрии по душе стиль какого-нибудь диктаторского режима, когда мнение населения вообще никто не спрашивает. Заявление мэра это подтверждает :« Французский бульвар ждет масштабная реконструкция» — в стиле « Я решил. Почему я должен учитывать мнение населения вообще?»
чертила поскотовский. и проголосовали за него бабки старые, которым осталось не долго. спасибо пассивным одесситам за позицию. ну да ну да — «я на выборы не хожу» любимая фраза. Вам её впарили, чтоб черти правили
Ау, НАБУ! Вы там прижали за яйца Труханыча чтобы держать его в украинских цветах? Так он по другому гадить Украине успевает. Без попустительства Киева такие вещи что он творит не происходят. Закончится тем, что одесситы сожгут пару бетономешалок, а их содержимое выльют перед мэрией.
К сведению мэра Одессы Г. Труханова. Если Французском б-р после его ремонта будет расширен и на нем будет организовано 4-х рядное движение, то это приведет к тому, что первый ддя движения в обоих направлениях будет использован автолюбителями под парковку так, как это наблюдается на ряде центральных улиц. Печальный опыт ремонта улицы Тираспольской, например, тому подтверждение. Аналогичная ситуация на ул. Екатерининской и др.
Если одна из улиц, в которую переходит Фр.бульвар-будет иметь ДВЕ, а не четыре колеи-ничего это расширение бульвара НЕ даст.Вода попадает в широкую трубу, а на выходе-поставили тонкую.Скорость вытекания воды будет такая, как пропускная способность тонкой трубы.Это называется «лимитирующее звено»..лысому это па барабану-свалит из Одессы рано или поздно.А НАМ тут жить.
Бульва́р (фр. boulevard, от нем. bollwerk — укреплённый земляной вал) — аллея или полоса зелёных насаждений вдоль (обычно посреди) улицы (первоначально — на месте прежних городских валов), вдоль берега реки, моря, предназначенная для прогулок. Бульвары также служат для пешеходного движения, кратковременного отдыха, защищают тротуары и здания от пыли и шума. На бульварах размещают памятники и скульптуры, фонтаны, детские и спортивные площадки, кафе, торговые киоски, а также храмы и другие религиозные сооружения.
Думская в Viber
