Дыры на Французском бульваре залатают за счет застройщиков: реконструкция — в перспективе
Планы на масштабную реконструкцию Французского бульвара, анонсированную на днях мэром Одессы Геннадием Трухановым, подтвердил первый вице-мэр Михаил Кучук в интервью телеканалу «Первый городской». «Надо что-то с ним делать. Безусловно, мы будем советоваться — вправо опускать, влево поднимать, булыжник наращивать. В таком виде Французский бульвар остаться не может, это понятно», — заявил чиновник.
Впрочем, когда это произойдет, чиновник не сказал. По словам Михаила Кучука, Французский бульвар угробили в основном строительные компании своей спецтехникой. «Построили огромные здания. Мы всех собрали, берем бригаду западных ребят, которые умеют работать с булыжником, и наведем порядок на Французском бульваре. Переложим ямы, которые сегодня есть на Французском бульваре и Пушкинской». По словам Кучука, работы выполнят за счет застройщиков. Напомним, о том, что Французский бульвар нуждается в ремонте и расширении, на днях снова заговорил Геннадий Труханов. По его словам, это должно быть сделано в ближайшее время, чтобы разгрузить город от пробок.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Тогда трамвай будет стоять в пробке вместе с машинами
Відповісти
|
 |
Ля, все нахер-нахер-нахер, нахер человеков с Земли, вы все равно безнадежные!
Відповісти
|
|
Нахер ты ему что-то пытаешься нахер объяснять нахер?
Відповісти
|
 |
Пешком ходите, задолбали уже со своим расширением дорог. Мясоедовскую вон расширили когда-то, теперь там находится невозможно. Оставили клочок тротуара и вечно там уроды свои корыта бросают.
Відповісти
|
 |
по 2 полосы, даже если не будут по бокам машины припаркованы — пробки не уберут!!! это доказано всеми опытами в европе — а вы предлагаете чтобы в пробке стоял и один человек в тачке и 80 в трамвае?
Відповісти
|
|
Там сейчас свободно курсирует 5-ка, в отличии от ул. Пантелеймоновской. В пробках только жоповозки.
Відповісти
|
|
«берем бригаду западных ребят» ага, из Молдавии.
«Переложим ямы» в общем-то вся суть, джимшуты переложат ямы из одного места в другое.
Відповісти
|
 |
Любопытно, что запоёт Труханов, когда пробки никуда не денутся (а они не исчезнут просто так).
«Мы вбухали кучу ваших денех, но у нас не получилось»?
Відповісти
|
|
Труханову главное тендер выиграть, а потом хоть потоп
Відповісти
|
|
Еще один постыдный момент они умолчали: булыжник в большей своей части обсыпался там где Ростдорсттрой его поменял ).
Відповісти
|
|
Перекладка ям повеселила) А в остальном, бульвара давно нет увы(
Странно что труха эстакаду не предложыл)
Відповісти
|
 |
Расширение проезжей части Французского б-ра до 4-х полос привет к тому, что первая полоса в обоих направления будет использована автомобилистами для парковки так, как это уже происходит на ул.Тираспольской и др. улицах в центр города Одессы.
Однако, его можно перевести на реверсивное движение.
С 6-ти утра до 15-ти часов движение в сторону музкомедии от ул. Пионерской, а с 15-ти часов до 6-ти утра в обратном направлении. От музкомедии до ул. Пионерской. Это позволит уменьшить автозаторы и сохранить ФБ с двумя мя рядами деревьев по каждой из его сторон.
Відповісти
|
|
Этот булыжник лежит 200 лет, асфальт уплывет с первым дождем, максимум пару лет пролежит и будут перестилать его каждый год новый за бютжетные деньги) хороший бетон делать дорого и не выгодно делать хорошо, а асфальт другое дело, перед каждыми выборами можно обновлять и отмывать бютжетные деньги
Відповісти
|
|
Этому булыжнику нет износа, он экологически чистый.И это НАША история.Уберите грязные лапы, перестаньте застраивать побережье и Фр.Бульвар-и всё будет нормально.А лучше валите за бугор к бениной маме со всем своим кодлом.
Відповісти
|
|
Больше полос — больше пробок. Руки прочь от Французского.
Відповісти
|
 |
Ну, куда расширять проезжую часть на Французском? Граждане, вы давно там ходили? Какие полосы? Ремонтировать ее надо было уже давно, это правда, но расширять?! — Давайте расширим дорогу по проспекту Шевченко! А что, там же еще есть место — уберем деревья и газоны (все равно ничего не растет). А смета какая будет, ого-го! Куда там Французскому бульвару. И пробок меньше станет! — Ура! Славься Джей!
Відповісти
|
|
Расширять надо ВСЕ дороги города, которые переходят одна в другую.Расширят Французский, но не расширят Пмонерскую.И что изменится?Просто Ылите ехать не в кайф в пробках-это другой вопрос.Не удивлюсь если со временем по трассе здоровья запустят движение-слишком много высоток лупасят(и планируется) там.
Відповісти
|
|
Нужно развивать общественный транспорт. Делать его классным, быстрым и удобным. Делать трамваям отдельные линии, делать подвесную жд. Если система общественного транспорта будет быстрой и удобной, то пробки сами уменьшатся, т.к. народ будет отказываться от машин для ежедневных поездок на работу (и попробуйте не отказаться, когда на машине будете ехать час плюс, а на трамвае 20 минут).
А если убивать общественный транспорт, то количество машин просто будет увеличиваться, т.к. других вариантов у людей не будет. И будут расти пробки, т.к. дороги тоже нельзя расширять до бесконечности. В итоге будет еще хуже чем есть сейчас.
Відповісти
|
|
Те, кто делают вид, что руководят городом-никогда этого делать не будут.Учитывая дикие откаты-суммы на перестройку общественного транспорта будут дичайшие.Никто таких денег не даст.И сильно поднимется цена проезда, что вызовет массовое недовольство..Всё очень не просто.
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
20
1
4
3
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
1
2
