ГАИ нашла на дорогах Одесской области 46 неисправных маршруток
Госавтоинспекция Одесской области проверяет предприятия, предоставляющие услуги в сфере пассажироперевозок. Как сообщает пресс-служба облУВД, сотрудники ведомства ознакомились с работой 61 предприятия и вынесли 38 предписаний о нарушениях должностным лицам, а 23-х привлекли к административной ответственности.
Кроме того, после осмотра 1115 автобусов выяснилось, что 46 из них неисправны. Чаще всего инспекторов фиксируют ненадлежащие состояние шин, рулевого управления, а также самовольное увеличение числа сидений. Среди других нарушений — перевозка пассажиров сверх установленного количества (125 фактов), превышение скорости (18 фактов), отклонение от маршрута (85 фактов) и остановка в непредусмотренном людном месте (42 факта).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Фома, а что все авто должны быть не исправны))' авто частные и хозяева смотрят за ними.
Ответить
|
 |
я вас прошу… тока без лапши на уши…мы уже позавтракали..тем более, мы знаем как и что у нас в Одессе делается!
Ответить
|
|
Ешьте не подавитесь! У вас хоть одна маршрутка есть??? Вот и ешьте не подавитесь!! только и умеете недовольства высказывать и гавна на вентилятор покидать
Ответить
|
|
я бы еще водителей проверила, гражданство, права…
Ответить
|
 |
А ТОРМОЗА???
Весь город от скрипа сотрясается.
Вчера окно пришлось закрыть, как ногтем по доске звук, бррр
Ответить
|
 |
Это потому что оригинальные тормозные колодки для них дороги, вот они накладки и ставят, а те скрипят потому что галимые
Ответить
|
 |
Нужно организовать бесперебойную работу городского трансопрта, а потом уже маршрутки щемить.
Ответить
|
 |
что за чес, у КАЖДОГО как минимум дудка несертифицированная стоит!! децибелы зашкаливают.
Ответить
|
 |
Не единожды была свидетелем того, как 242 маршрутки разворачиваются не доезжая до конечной, именно потому что на конечной гаишники проверяют ТО.
Ответить
|
|
«Среди других нарушений — перевозка пассажиров сверх установленного количества (125 фактов)»
Это только в ОДНОЙ маршрутке! Теперь умножаем на количество автобусов в час пик…
Ответить
|
|
Когда-то приехав в Севастополь в первый раз попал в нехорошую ситуацию- билеты из Севастополя на Ялту были распроданы где-то на 2 часа вперед, в итоге встал перед дилеммой или сидеть 2 часа на вокзале или проехаться стоя, после этого случая понял, что перевозка сверх нормы это по сути во многом благо самих же незадачливых пассажиров.
Чисто практический пример- что делать тем людям которым нужно с поселка в город в час пик, а маршрутки идут забитые и будут априори забитые? Ехать нужно, и не у каждого есть деньги на такси, не у каждого есть время ждать у моря погоды, пардон пустой маршрутки. Поскольку я стараюсь выезжать заблаговременно, то я допустим пропускаю маршрутки в которых заняты сидячие места, но не каждый имеет такую возможность
Ответить
|
 |
Прикольные они ребята-ГАИшники) Состояние маршруток они проверять умеют, а вот заставить раз в год проходить мед.комиссию водителя они не могут! Хотя положено! У водителя, как и своего автобуса найдутся тоже «технические неисправности», пассажиры как и водители-«немаршрутчики» могут наблюдать такие отклонения как ГЛУХОТА, СЛЕПОТА, ДАЛЬТОНИЗМ, НЕАДЕКВАТНЫЕ РЕАКЦИИ НА ВНЕШНИЕ РАЗДРАЖИТЕЛИ и т.д…эти факторы должны ликвидировать врачи, т.к. водитель находиться постоянно не только за рулем, а ещё и в контакте с людьми!
Ответить
|
|
Неадекватная реакция начинается наблюдается после нескольких часов напряженной работы, как итог общения с особо талантливыми пассажирами и действий уродов за рулем.
Глухота и прочее опять же итог выполнения одновременно нескольких задач.
Медкомиссию раз в год проходить бесполезно, ибо у тех кто не может работать в этом режиме срыв наступит довольно быстро.
Ответить
|
|
даже понимая все минусы такого решения, но я ЗА идею гурвица о исключении маршрутного транспорта из Одессы!!
Ответить
|
|
«раз в год проходить мед.комиссию водителя»
, а ежеутренний медосмотр?
Сегодня утром, конечная 146-й, автобус ревёт на повышенных оборотах под окнами высотки, а он растворимую бурду пьёт.
Шо, в западло ГАИшникам постоять там с 6-ти до 9-ти и поконтролировать, в каком состоянии они на линию выезжают?
Ответить
|
|
реальное решение:это закупка автобусов нормальных..
Ответить
|
|
Реальное решение начинается совсем с других дел, закупка автобусов нормальных это уже далекое следствие, признак того что было реализовано правильное решение.
Ответить
|
|
Читали! Шмонают одного, а остальные в тряпочку молчат?
Как это можно толпу людей заблокировать на рынке?
Ответить
|
 |
ну тут все просто. Наказали самых простых, у кого связей нет. Остальные водители либо выпросили дать взятку, либо позвонили своему барину и решили вопрос
Ответить
|
|
Маршрутки самый опасный вид транспорта.Реально люди рискуют жизнью, ежедневно ими пользуясь(другого выбора нет).Проблема очень большая и на ее решение, как обычно, нет денег! Вместо того чтобы купить хоть несколько новых автобусов потратили кучу денег на никому не нужные GPSнавигаторы для маршруток.
Ответить
|
|
вы шутите? вот это номер!!! Какие нах навигаторы? зачем??? для кого?? для водителей… вот теперь реально страшно жить в этом городе…ну да, ехал по маршруту и заблудился… и головой об руль такого водителя…
Ответить
|
|
Да новые автобусы постоянно покупаются, новые «Эталоны»… :)
А если Вы об автобусах большой вместимости- то вопрос как наладить их работу.
Ответить
|
|
38 предписаний о нарушениях должностным лицам, и 23 административных штрафа ( не удивлюсь, если минимальных — 85 грн.) Это не те, кто не дал взятку, все намного проще — инспектору просто нужно показать свою работу, вот и выписал по «минималке» 23 админпротокола и предписания.
Всё!!! ж…у свою прикрыл, если что не так, а когда, не дай бог, битком набитая маршрутка влетит куда-то, то они будут 100% ни при чем.
Тут нужно не просто админ протоколы составлять и писульки в виде предписаний, а тут-же запрещать к выезду неисправные автомобили, а ответственных лиц привлекать к более жестокой ответственности.. Как говориться, будут бояться — будет порядок. Не будет порядка, платить будут жители города, некоторые, как ни печально, жизнями.!
Ответить
|
|
Я бы заставила владельцев транспортных компаний, при подписании договоров, подписывать договор ответственности за жизнь и здоровье пассажиров.И чтоб за это отвечали не водители маршруток, а их работодатели.Водителя можно уволить-и весь спрос! А владелец компании пусть отвечает за персонал, который он нанимает! Потому что очень страшно быть участником дорожного движения на наших улицах, как пешеходом так и водителем! Маршрутки ездят вообще отдельно от правил ДД-пассажиров высаживают посреди дороги, проезжают на красный свет…, что говорить, за ними ехать стращно не то что в них!
Ответить
|
Правила
|
|
22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.
Думская в Viber
Вячеслав Чебан
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
