ГАИ нашла на дорогах Одесской области 46 неисправных маршруток
Госавтоинспекция Одесской области проверяет предприятия, предоставляющие услуги в сфере пассажироперевозок.
Как сообщает пресс-служба облУВД, сотрудники ведомства ознакомились с работой 61 предприятия и вынесли 38 предписаний о нарушениях должностным лицам, а 23-х привлекли к административной ответственности.
Кроме того, после осмотра 1115 автобусов выяснилось, что 46 из них неисправны. Чаще всего инспекторов фиксируют ненадлежащие состояние шин, рулевого управления, а также самовольное увеличение числа сидений.
Среди других нарушений — перевозка пассажиров сверх установленного количества (125 фактов), превышение скорости (18 фактов), отклонение от маршрута (85 фактов) и остановка в непредусмотренном людном месте (42 факта).
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Ешьте не подавитесь! У вас хоть одна маршрутка есть??? Вот и ешьте не подавитесь!! только и умеете недовольства высказывать и гавна на вентилятор покидать
«Среди других нарушений — перевозка пассажиров сверх установленного количества (125 фактов)» Это только в ОДНОЙ маршрутке! Теперь умножаем на количество автобусов в час пик
Когда-то приехав в Севастополь в первый раз попал в нехорошую ситуацию- билеты из Севастополя на Ялту были распроданы где-то на 2 часа вперед, в итоге встал перед дилеммой или сидеть 2 часа на вокзале или проехаться стоя, после этого случая понял, что перевозка сверх нормы это по сути во многом благо самих же незадачливых пассажиров. Чисто практический пример- что делать тем людям которым нужно с поселка в город в час пик, а маршрутки идут забитые и будут априори забитые? Ехать нужно, и не у каждого есть деньги на такси, не у каждого есть время ждать у моря погоды, пардон пустой маршрутки. Поскольку я стараюсь выезжать заблаговременно, то я допустим пропускаю маршрутки в которых заняты сидячие места, но не каждый имеет такую возможность
Прикольные они ребята-ГАИшники) Состояние маршруток они проверять умеют, а вот заставить раз в год проходить мед.комиссию водителя они не могут! Хотя положено! У водителя, как и своего автобуса найдутся тоже «технические неисправности», пассажиры как и водители-«немаршрутчики» могут наблюдать такие отклонения как ГЛУХОТА, СЛЕПОТА, ДАЛЬТОНИЗМ, НЕАДЕКВАТНЫЕ РЕАКЦИИ НА ВНЕШНИЕ РАЗДРАЖИТЕЛИ и т.д эти факторы должны ликвидировать врачи, т.к. водитель находиться постоянно не только за рулем, а ещё и в контакте с людьми!
Неадекватная реакция начинается наблюдается после нескольких часов напряженной работы, как итог общения с особо талантливыми пассажирами и действий уродов за рулем. Глухота и прочее опять же итог выполнения одновременно нескольких задач. Медкомиссию раз в год проходить бесполезно, ибо у тех кто не может работать в этом режиме срыв наступит довольно быстро.
Реальное решение начинается совсем с других дел, закупка автобусов нормальных это уже далекое следствие, признак того что было реализовано правильное решение.
ну тут все просто. Наказали самых простых, у кого связей нет. Остальные водители либо выпросили дать взятку, либо позвонили своему барину и решили вопрос
Маршрутки самый опасный вид транспорта.Реально люди рискуют жизнью, ежедневно ими пользуясь(другого выбора нет).Проблема очень большая и на ее решение, как обычно, нет денег! Вместо того чтобы купить хоть несколько новых автобусов потратили кучу денег на никому не нужные GPSнавигаторы для маршруток.
вы шутите? вот это номер!!! Какие нах навигаторы? зачем??? для кого?? для водителей вот теперь реально страшно жить в этом городе ну да, ехал по маршруту и заблудился и головой об руль такого водителя
38 предписаний о нарушениях должностным лицам, и 23 административных штрафа ( не удивлюсь, если минимальных — 85 грн.) Это не те, кто не дал взятку, все намного проще — инспектору просто нужно показать свою работу, вот и выписал по «минималке» 23 админпротокола и предписания. Всё!!! ж у свою прикрыл, если что не так, а когда, не дай бог, битком набитая маршрутка влетит куда-то, то они будут 100% ни при чем. Тут нужно не просто админ протоколы составлять и писульки в виде предписаний, а тут-же запрещать к выезду неисправные автомобили, а ответственных лиц привлекать к более жестокой ответственности.. Как говориться, будут бояться — будет порядок. Не будет порядка, платить будут жители города, некоторые, как ни печально, жизнями.!
Я бы заставила владельцев транспортных компаний, при подписании договоров, подписывать договор ответственности за жизнь и здоровье пассажиров.И чтоб за это отвечали не водители маршруток, а их работодатели.Водителя можно уволить-и весь спрос! А владелец компании пусть отвечает за персонал, который он нанимает! Потому что очень страшно быть участником дорожного движения на наших улицах, как пешеходом так и водителем! Маршрутки ездят вообще отдельно от правил ДД-пассажиров высаживают посреди дороги, проезжают на красный свет , что говорить, за ними ехать стращно не то что в них!
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.