ГАИ разыскивает водителя «Тойоты», который сбил женщину и скрылся с места ДТП
Госавтоинспекция Одесской области обращается ко всем, кто был свидетелем дорожно-транспортного происшествия, которое произошло вчера в 19:00 на улице Сегедской, напротив дома №17. Некий автомобиль светлого цвета (вероятно, «Тойота») совершил наезд на женщину-пешехода, которая переходила проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу.
Виновник происшествия скрылся, не оказав пострадавшей первой медицинской помощи. ГАИ просит откликнуться свидетелей данного происшествия или предоставить какую либо информацию. Звонить можно по телефонам: Дежурная часть УГАИ Одесской области — 365 - 777; Отдел розыска УГАИ Одесской области — 365 - 759
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Также нарушаются правила остановки перед нерегулируем пешеходным переходом, например, припаркован огромный грузовой микроавтобус, который закрывает собой видимость начала пешеходного перехода. Кстати на ул. Сегедской, в районе остановки «Поликлиника», подобное нарушение очень распространено.
Відповісти
|
 |
«неурегулированному пешеходному переходу» -это что? нерегулируемый
Відповісти
|
 |
пешеходный переход хаотических военных действий :)
Відповісти
|
 |
нынче притормаживать у пешеходного перехода считается дурным тоном, еще и на газ давят чтобы быстрей проскочить
Відповісти
|
 |
Дабы избежать проблем по жизни — ставите видео регистратор и выполняете ПДД.
Відповісти
|
 |
куда, на пешехода его поставить на каждого?
Відповісти
|
 |
Я говорил о водителях, вообще-то.
Тогда не придется доказывать, что улица была не освещена, или что на самом переходе стояло какое-то авто загораживающее обзор и тут из-за него выскочила лань, и т.д. и т.п.. И знаю когда регистратор отвел «неприятный» исход для водителя в подобных ситуациях.
Я даже не говорю, что необходимо устанавливать видео регистраторы на самих улицах, как в цивилизованных странах, так как в предложении ключевое слово «цивилизованных».
Відповісти
|
 |
Согласен на все сто. Чуть ниже описал случай прошлой недели.
Відповісти
|
 |
не только в «цивилизованных», но и в Беларуси тоже
Відповісти
|
 |
Чтобы не случилось всегда нужно оставаться человеком!!! Остановиться, оказать помощь, вызвать скорую.. А уезжать, скрыться — это не должно оставаться безнаказанным!
Відповісти
|
 |
а если ОНО — трус, как многие, с дрожащими руками и коленками?
Відповісти
|
 |
Расскажу недавнюю историю, начал после неё присматривать регистратор. Новосельского угол Толстого, вечер, еду на зелёный, никого не трогаю, машин нет, слава Богу и припаркованных тоже рядом с переходом.
На красный свет, пешеход переползает (очень медленно) проезжую часть чуть дальше, на метр где-то, зебры (обожаю это). В ушах затычки, типичный желающий досрочного появления ангела смерти
Еду 50-60, вдруг у типа выпадает телефон или часы, он замечает это уже на встречной полосе по отношению к моей, резко останавливается и делает два шага назад мне под колёса. Давлю тормоз, резко вправо (нет припаркованных) и «полубоком» обхожу его. Начал серьёзно задумываться о регистраторе. Сбей вот такое, а отвечай как за что-то хорошее
Відповісти
|
 |
P.S. Надеюсь, кретин, ты это читаешь и попробуешь полюбить себя и жизнь.
Відповісти
|
 |
Жалко, что невозможно было наехать на то, что у него та м упало.
Таким всегда дудку нон стопом давлю.Перебивает их бананы в ушах.
Відповісти
|
 |
К сожалению многие водители не понимают что сидя за рулем отвечаешь за жизнь пассажиров и пешеходов которые могут оказаться где угодно и в любой момент. и какими они дебилами небыли и в прямом смысле в том числе, это не снимает ответственности, даже перед самим собой, ведь будет тяжело жить осознавая что придавил человека или из-за тебя погиб пассажир. Таких случаев миллионы. Сигналить нон стопом это самый бессмысленный поступок потому что людям с бананами в ушах пох. Лучше выйти из машины и дать под зад, а если нет сил просто молча подождите пока дебил пройдет на безопасное расстояние их обычно видно из далека.
Відповісти
|
 |
Можно рассказать и про водителей, у которых желтое пятно, сам старый, в очках больше, чем на 1, 5 метра не видит, про боковое зрение, с рожденья не говорят, зачем на его машине зеркала, даже Богу не понятно. Как он едет по дороге, в Черноморке и на Терешковой возле своих богодельнь — мелочи, но как он выезжает с Дерибасовки, там проживает, отрезок между Тополевой и Левитана, причем здесь пешеход и др. водители, которые даже не подозревают, что такое слепое содание будет выезжать. Со стороны картинка веселая
Відповісти
|
 |
Совершенно с Вами согласен, водители есть разные и один и тотже водитель водит по разному сегодня он гонщик завтра с женой ругается за рулем, после по телефону говорит, а потом раз и судьба подкидывает обстоятельства и все весело обсуждают кто-то на стороне водителя, а кто то на стороне пешехода. Но в этой жизни можно положиться только на самого себя, помните как в песне Цоя « следи за собой, будь осторожен» что-то в этом есть, не правда ли?
Відповісти
|
 |
если четко выполнять ПДД, то ДТП сократятся в разы
Відповісти
|
 |
Нет, если четко соблюдать ПДД, то мы вообще забудем слово ДТП. А в разы сократятся, если чуть лучше нынешнего соблюдать ПДД.
Відповісти
|
 |
Я как раз в окно стоял смотрел в тот момент, но, блин, остановка мешала, услышал стук, подумал, что авто бахнулись, как обычно
Відповісти
|
 |
Были бы камеры наблюдения, не было бы вопросов.
Відповісти
|
 |
даа уж, судя по комментариям предыдущим из за плохого освещения и отсутствия видимой разметки очень сложно заметить что ты сбил человека и надо бы остановиться
Відповісти
|
Правила
|
Статті:
19:35
 россия впервые применила новый ударный беспилотник «Герань-5»: Одессу могут использовать как полигон для испытаний?  По данным ГУР, «Герань-5» оснащен 12-канальной системой спутниковой навигации «комета», трекером на базе микрокомпьютера Raspberry, 3G/4G-модемами, а также реактивным двигателем Telefly аналогичным тому, что используется на БПЛА «Герань-3», но с большей тягой. Длина 6 м, размах крыльев 5,5. Масса боевой части составляет около 90 кг, заявленная дальность поражения до 1000 км. Читать дальше
18:05
 51-летний мужчина погиб под колесами поезда.  Трагедия произошла вчера вечером в Подольском районе на железнодорожной перегоне КодымаЗолухи. По словам машиниста, мужчина сидел на рельсах и не реагировал на звуковые сигналы поезда. Машинист применил экстренное торможение, но избежать наезда не удалось. Читать дальше
16:17
 12 января школьники могут вернуться за парты.  В мэрии сообщили, что в связи с улучшением погодных условий в понедельник школьники в тех школах, где есть возможность, могут приступить к обучению в очном и смешанном форматах.
|