Как сообщила пресс-служба ГАИ, «Хюндай Акцент», двигавшийся по улице Левитана в сторону улицы Академика Королева, столкнулся с автомобилем «Ниссан Премьера», который ехал навстречу. После удара «Хюндай» отбросило на «Чери Тиго», который двигался в попутном направлении.
Фото "Одесского форума"
В результате аварии пострадали пять человек — водитель и два пассажира автомобиля «Хюндай», а также водитель и пассажир «Ниссана».
Причины и обстоятельства аварии выясняются.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Уж лучше пешком, чем на «китайце». На СТО знакомый мастер показал внутренности (вод. дверь и пол со снятыми ковриками) гарантийного китайца 1год.Дверь внутри с бахромой ржавчины, пол-днище это пеСТНя-сделана из сплюсованных бочек ЛОКОЙЛА из-под масла 200 литров, местами остался логотип росиян.
Почему брехня? Думаю, что там, где делают бочки с логотипом ЛОКОЙЛ, это вполне правдиво:) Ну а если бы автор хоть раз хоть в Ютубе посмотрел, как штампуются кузовные панели на автозаводе, он бы сам не писал подобные байки.
perter 17 февраля, 18:11 : заметили я не назвал модель китайца,и я не торгую их конкурентами.Привел на СТО соседа у кот. на кармане 10т.гринов и хотелось ему взять новою машину а они(китайцы) за эти деньги(где-то 10500) предлагают салон«в коже» и люк. Шок от увиденного привел его к покупке б/у японца бэз кожи и люка на котором он с удовольствием ездит.
Марку китайца хотя бы озвучьте. Не верю! Станиславский (с)
P.S. А может это товарищ СТОшник лепил на продажу биток из того, что было под рукой? Ни один разумный клиент, берегущий гарантию, не поедет на годичной гарантийной машине ремонтироваться на небрендовой СТО, особенно для работ, требующих вскрытия кузовных деталей.
Своими руками приподнимал коврик возле порога на первых «амулетах», появившихся в нашем городе (для общего развития)… Сварка произведена маленькими китайскими «полуавтоматиками» — ну, прямо как «бычек помочился»! Поэтому — ВЕРЮ!
Вот именно, на первых Амулетах, собираемых китайцами по обкаточной технологии. И что, на них по кузову было много проблем технологического характера? А вы смотрели, как сварены кузова настоящих корейских авешек и польских? Так вот, открою маленький секрет: из-за упрощения технологической оснастки — исключения сварочных роботов и перехода на ручной труд польских камрадов, была дилерская отзывная кампания по приварке усиливающих накладок в местах появления трещин возле точек сварки. Что интересно, на запорожских авешках такой проблемы нет.
Разметка на дорогах города исчезла- пора не краской рисовать! асфальт вздыбился, ямы, терщины — много лет прошло пора хороший асфальт класт! Светофоры не отрегулированы должным образом и порой не видны(например ул.Спартаковская угол ул.Щорса там забор дома выше светофора, Варненская угол Терешковой куча аварий в этом районе — светофор толко для тех кто по Варненской ездит! Знаки — оч. мого мест где догадайся ты на главной или нет (путем посмотрел что треугольник у тех значит ты на главной)! ну и разного рода знаки отсутствуют!
А ведь аварии могут быть связаны с тем, за чем город не следит!!!
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
11:29
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
Alex San
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
2
