Железную дорогу в Украинской Бессарабии все-таки восстановят: выделены деньги на разработку проекта  


Лед тронулся? Одесская областная госадминистрация наконец обозначила готовность заняться реализацией старого проекта по восстановлению железнодорожного сообщения с портом Рени в обход непризнанного Приднестровья.

Как стало известно «Думской», на днях губернатор Михаил Саакашвили распорядился перебросить 1,1 млн грн, которые предназначались для завершения строительства поликлиники в городе Рени (и которых явно мало для этого), на разработку проекта железнодорожной ветки «Березино-Басарабяска» (Бессарабская, РМ).


Железная дорога от Арциза до Бессарабской до сих пор обозначается на картах, несмотря на то, что участок от Березино до Бессарабской уже не существует
Железная дорога от Арциза до Бессарабской до сих пор обозначается на картах, несмотря на то, что участок от Березино до Бессарабской уже не существует

О необходимости восстановления этого участка Одесской железной дороги говорят уже лет десять, если не больше.

Ранее мы писали, что пути от станции Березино в Тарутинском районе Одесской области до Бессарабской полностью демонтировали еще 15 лет назад — в 1997 году. Сохранились лишь насыпь и несколько мостов. Большую часть щебеночной основы под путями растащили местные жители на стройматериалы. На участке от Арциза до Березино железнодорожные пути есть, но находятся в неудовлетворительном состоянии, а промежуточная станция Парижская полностью разобрана.

Восстановление движения поездов между Арцизом и Бессарабской имеет важные экономические и геополитические перспективы. Это наиболее удобный железнодорожный путь в сторону порта Рени, сокращающий до минимума движение поездов по территории Молдовы. Кроме того, это позволит открыть для молдавских грузов порт Измаил. Также это улучшит пассажирское сообщение Тарутинского района и Рени с Одессой.

При этом восстановление этой линии обойдется в несколько раз дешевле, чем строительство новой, тем более в плавнях Дуная, между Измаилом и Рени.

С геополитической точки зрения восстановление железной дороги позволяет наладить железнодорожное сообщение с Молдовой в обход Приднестровья и улучшит транспортную связность Бессарабии в целом.

Необходимо отметить, что молдавская сторона, начиная с 2006 года — после железнодорожного конфликта с Приднестровьем, — неоднократно заявляла о необходимости и желательности восстановления железной дороги от Арциза до Бессарабской, но до реальных действий эти разговоры ни разу не доходили.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Железная дорога от Арциза до Бессарабской до сих пор обозначается на картах, несмотря на то, что участок от Березино до Бессарабской уже не существует
Железная дорога от Арциза до Бессарабской до сих пор обозначается на картах, несмотря на то, что участок от Березино до Бессарабской уже не существует

Бывшая станция Парижская. Остался только магистральный путь Арциз - Березино, а от всех станционных зданий - только руины общественного туалета. Поезда плетутся здесь со скоростью пешехода. Фото Александра Вельможко
Бывшая станция Парижская. Остался только магистральный путь Арциз - Березино, а от всех станционных зданий - только руины общественного туалета. Поезда плетутся здесь со скоростью пешехода. Фото Александра Вельможко



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Реклама



<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pavel Shtemenko
Да!! И еще раз да!! Иначе СБУ просто не сможет вылавливать террористов с Приднестровья!
   Відповісти    

флот12
флот12   страна по ip - od 9 жовтня 2015, 20:06     +1      
Авторам статьи нужно было хорошо в школе географию учить или хотя бы на карту посмотреть. При чем здесь "в обход Приднестровья"?
   Відповісти    

Агностик
Хорошая новость. Стратегическая, я бы сказал.

Единственное — немного раздражает слово «геополитический», которое уже успело набить оскомину. Ну люди, ну серьёзно: участок железной дороги в пару десятков километров может иметь геополитическое значение только если эта линия связывает между собой две столицы крупнейших государств мира. Ну а так — международное значение.
Это, разумеется, моё личное необъективное ИМХО, не более.))
   Відповісти    
ДимЮрич
Нехрен было ее разбирать. Хорошая дорога была. На дизельке в Теплицу ездили.
   Відповісти    
Єгор Лупан
Итог "кэрування" селючьементальных руководителей державогубителей
   Відповісти    

ͥͥͥͥͥͥͥͥ
нифига не понял «Березино-Басарабяска» ведет как раз не в Рени, а прямо в Молдавию. Рени в другую сторону.
   Відповісти    
eqmlista
Вся ситуация в том, что от Бессарабской до Рени дорога идёт то в Молдове, то в Украине, то вообще является границей и Рени отрезан(о) от основной Ж.Д. Украины.
   Відповісти    

Критик_БУ
Ув. редакция. Убедительная просьба разобраться в том, что Вы в данной статье пишите!!!
Немного о тексте, датах и прочем:
1. «Ранее мы писали» (это было 6 декабря 2012, 11:50) «еще 15 лет назад  в 1997 году» писали то ладно, но писали ж Вы в 2012 (2015-1997=18 лет).
2. С 2012 года по 2015 год состояние не изменилось??? Больше никто ничего не растащил?
3. «О необходимости восстановления этого участка Одесской железной дороги говорят уже лет 5, если не больше.» и «Необходимо отметить, что молдавская сторона, начиная с 2006 года» 2015-2006=9 лет. Точно 9 больше 5.
4. «имеет важные экономические и геополитические перспективы.»  перспективы? Если б там были перспективы, то данный участок не запустили бы до такого состояния. Значит не выгодный участок был  не окупаемый и нашли альтернативы и т.д.
5. Фразы «геополитические перспективы», «геополитической точки» логичнее заменить на «гипотетически».
Прошу прощения, если где-то резок. Но по факту

И в завершении!
«перебросить 1, 1 млн грн, которые предназначались для завершения строительства поликлиники в городе Рени (и которых явно мало для этого), на разработку проекта»
Забрать деньги со строительства поликлиники и разработать на них проект??? Бред! От дел к проектам. Так держать
   Відповісти    
Агностик
Судя по всему, автор/редактор просто скопипастил кусок материала из статьи за 2012-й год.

Но про перспективы — не согласен. Перспективы есть практически везде. Перспектива — это не последовательный проект, а всего лишь вид на будущее, возможность.
Скажем, парк под Приморским бульваром (бывший Лунный, теперь эту его часть называют Стамбульским парком) — это же перспективное место, правда? Шаговая доступность к самому что ни на есть центру плюс Морвокзал и порт рядом… Короче, золотая земля. Перспектив — полон рот. Но нереализованных. Пока.

По поводу же переброски… Как я понял, для завершения работ этой суммы всё равно недостаточно. То есть будет торчать очередной недострой, покрываться пылью и растаскиваться. А проект покупать всё равно нужно.
Впрочем, это размышления на тему, смет мы не видели.

В целом — уважительно плюсую.
   Відповісти    

dem_on
dem_on   страна по ip - od 9 жовтня 2015, 17:16     +1      
тоже озаботило, что $ кинули только на проект. надеюсь, дело пойдет дальше проекта.
   Відповісти    
eqmlista
Перспективу вашего п.4 нашли ― автодорога, которую из-за этой перспективы и угробили окончательно, так что ни ж.д. ни а.д. туда нет.
   Відповісти    
добрый_дядя
Дорогу уже сделали. Пора за железку браться. Молодцы!
   Відповісти    
Агностик
Дорогу же ж таможня пока тормозит, не? Деньги на дорогу должны выделяться со сверхприбылей. Которых, если верить таможенникам, нет.
   Відповісти    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Марина Александрова
Не скажу про геополитическое значение, но экономическую и просто человеческую важность ветка Березино-Бессарабская таки имела немалую. Жители Тарутинского района ездили в Бессарабку к родственникам, на базар. Молдаване к нам приезжали. А когда все стали в «самостийность» играться, первым делом убрали ж.-д. маршрут Березино-Бессарабская. А там и пути потихоньку стали растаскивать. Жителям близлежащих населенных пунктов очень плохо без этого поезда. А если благодаря восстановленной железной дороге еще и экономика края поднимется, думаю, все будут только «за».
   Відповісти    
Неравнодушный
Бессарабия должна возродиться из этой разрухи сегодняшней!
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pavel Shtemenko
Так курс правительства на разъединение а не на объединение. Потому торожественно перед выборами полаж пару шпал и все как всегда заглохнет
   Відповісти    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Pavel Shtemenko
Съездил бы и посмотрел как реально с твоим виртуальным железным занавесом идут дела. По факту, есть заставы нет границы. То есть обойди заставу и ты уже где хочешь. Насчет ЖД… Это как раз Украине хорошо если туда будет ЖД. Будут продавать товары туда, ибо уже дефицит торговли у убыток на Украине зашкаливает
   Відповісти    

kedon
kedon   страна по ip - ru 10 жовтня 2015, 10:21     -3      
Прибалтика никогда не перейдет на европейскую колею  тепловозы ТЭП70БС, которые обслуживают эти страны приписаны Октябрьской железной дороге. Да посмотрите сколько  у них колымаг ЭР2 с квадратными колесами
   Відповісти    
eqmlista
Уже строят.
   Відповісти    
   Правила


Реклама


13 серпня
15:40 На Одесу знову насуваються грози з дощем
1
15:12 До Стамбула зайшов італійський есмінець — вперше після початку повномасштабної війни в Україні
14:44 В небі над Одещиною збито ворожий дрон, повітряне командування «Південь»
3
13:40 Спецпогашення унікальних марок, лист на фронт та перший патріотичний котик на полотні: на одеському головпоштамті завершилася фотовиставка «Неочевидна війна» (фото) фотографии
12:47 Балтійське море стане внутрішнім морем НАТО, коли до Альянсу приєднаються Фінляндія та Швеція, — міністр оборони Естонії.
2
11:38 Стійкість угруповання рф на правобережжі в Херсонській області залежить від наявних запасів, — британська розвідка
1
10:27 Українські захисники за добу знищили сім танків, три артсистеми та дві крилаті ракети росіян (інфографіка)
1
09:30 Сили оборони відбили наступ загарбників на Красногорівку, Авдіївку та Бахмут, — Генштаб
08:37 Українська авіація завдала п`ять ударів по опорних пунктах і скупченню озброєння та техніки ворога на півдні країни
13
12 серпня
22:28 Окупанти знову обстріляли Краматорськ: двоє загиблих, 13 поранених (відео) видео
1
21:45 Частину одеського санаторію на Французькому бульварі остаточно повернули до держвласності: любителі росії, кокаїну та скіфського золота залишилися з носом видео
8
21:03 Російські нацисти випустили п`ять ракет по Запоріжжю
5
20:52 У порти Великої Одеси зайшли два балкери — за українською пшеницею фотографии
20:17 Жителька Чернігівщини підірвалася в лісі на розтяжці, залишеній окупантами
13
20:09 Прикордонники Одещини отримали чотири нових патрульних катери (фото) фотографии
7




Статті:

Непрямий «двіж Залужного»

«Форпост», «Ігла» та звичайний автомат: як російські окупанти безпілотника за 8 млн доларів втратили

Ракети та спрага vs скромний людський героїзм: як Миколаїв під постійними обстрілами виживає





Новини Одеси в фото:











В Стамбул зашел итальянский эсминец  - впервые после начала полномасштабной войны в Украине  
В Стамбул зашел итальянский эсминец  - впервые после начала полномасштабной войны в Украине  
В небе над Одесчиной сбит вражеский дрон, воздушное командование «Юг»
В небе над Одесчиной сбит вражеский дрон, воздушное командование «Юг»
Спецгашение уникальных марок, письмо на фронт и первый патриотический котик на холсте: на одесском главпочтамте завершилась фотовыставка «Неочевидная война» (фото)
Фотографии: Спецгашение уникальных марок, письмо на фронт и первый патриотический котик на холсте: на одесском главпочтамте завершилась фотовыставка «Неочевидная война» (фото)