artville1

11 июня 2018, 22:14

Гендиректор одесского аэропорта: ввод в эксплуатацию нового терминала откладывается  



«Думская» пообщалась с Павлом Прусаком, генеральным директором частного ООО «Международный аэропорт «Одесса», которому (ООО) с 2011 года принадлежат наши воздушные ворота.

Беседа получилась не очень интересной: на многие вопросы руководитель просто не смог ответить. Поэтому мы решили сопроводить его реплики нашими комментариями.


«Думская». Первый вопрос касается окончания строительства нового терминала аэропорта. Когда он будет закончен и когда будут оформляться вылеты?


П.П. В настоящий момент терминал готов на 70 процентов. В июне закончатся строительные работы в зале вылета (на втором этаже, — Ред.). Мы надеемся, что в сентябре-октябре, в крайнем случае в конце года он начнет полностью эксплуатироваться. Все пассажиры, вылетающие из Одессы, будут пользоваться новым терминалом.

От редакции. В конце августа прошлого года было заявлено, что новый терминал заработает в полном объеме не позднее июля 2018 года. Тогда имелось в виду, что вылеты будут оформлять на втором этаже нового сооружения, после чего пассажиров на автобусах будут доставлять к самолетам на старый перрон либо к дальним стоянкам аэропорта. Окончательный ввод в строй нового терминала подразумевает заливку перрона у нового терминала, что невозможно сделать без монтажа всех рулежных дорожек. Иными словами, полный ввод в эксплуатацию терминала состоится не раньше окончания строительства новой взлетки.

«Думская». В сети все чаще появляется видео, где прилетевшие пассажиры долго ожидают свой багаж. Почему это происходит?


П.П. Редко, но такие случаи бывают. Это происходит, когда самолеты авиакомпаний прилетают либо немного раньше установленного расписания, либо серьезно задерживаются. Возникает элементарная накладка с теми рейсами, которые прилетели в установленный слотом срок. Наши аэродромные службы не справляются, когда надо одновременно выгрузить багаж четырех-пяти самолетов. Тем не менее аэропорт делает все, чтобы максимально ускорить эти процессы. Это зависит от авиакомпаний, которые прилетают вне своего заявленного срока. В терминале скапливается около тысячи пассажиров, мы этому рады, но не можем обработать их багаж.

От редакции. Павел Прусак забыл упомянуть о том, что транспортер багажа, установленный в новом терминале, имеет солидный возраст, просто перенесен из старого терминала и часто ломается. К тому же, не так давно, в начале этого года, в аэропорту случилась забастовка персонала, который отказался в дождливую погоду разгружать несколько самолетов.

«Думская». Почему в одесском аэропорту самые высокие сборы на обслуживание? Не работаете ли вы над тем, чтобы снизить расценки?


П.П. Я хотел бы разделить этот вопрос. Есть 433-й и 610-й приказы Министерства транспорта Украины, в котором эти сборы установлены и регулируются Минифраструктуры. Влиять на государственные тарифы мы не можем. А что касается информации СМИ о якобы заоблачных суммах за обслуживание в нашем аэропорту, отвечу, что никто, в том числе французские летчики, не обращались к нам с официальным запросом. Если говорить о воздушных судах массой менее двух тонн, то их обслуживание не может стоить больше 70-80 долларов. Мне неизвестно, откуда взялась эта информация, у нас таких тарифов нет, и они не отличаются от тарифов в других аэропортах.

От редакции. Ситуацию с французскими летчиками рассказали сами летчики в интервью после прилета их группы в пригородный спортивный аэропорт «Гидропорт». В самом деле, они не обращались официально, но их друг на подобном самолете в начале этого года посещал наш аэропорт и оставил тут кругленькую сумму. К тому же у нас есть копия счета, который был выдан сотрудниками аэропорта за обслуживание самолета малой авиации на сумму 1297 долларов. В августе прошлого года наши одесские авиаторы на спортивных самолетах Су-31М улетали через одесский аэропорт на Чемпионат Европы. Каждый из них заплатил примерно по 500 долларов. Возвращались они через Херсон, где с них взяли по 2000 гривен.

«Думская». И все-таки в Одессе самые дорогие тарифы. Чем вы можете это объяснить?


П.П. Если анализировать каждый конкретный тариф, то нельзя сказать, что Одесса самый дорогой аэропорт. Но то, что мы можем быть дороже, чем другие аэропорты – это абсолютно нормально. Еще раз подчеркну, что тарифы устанавливает государство, а мы вынуждены их исполнять.

От редакции. «Думская» не раз писала о высоких расценках одесского аэропорта (частного!) на обслуживание одного пассажира, вылетающего за границу. Это примерно 21,7 долларов с человека, которые входят в цену его билета. Дороже нет ни в одном украинском аэропорту.


«Думская». Что вы можете сказать по поводу лоукостов, ведутся ли переговоры о заходе к нам новых авиакомпаний?


П.П. Мы находимся в постоянном переговорном процессе с ведущими мировыми авиаперевозчиками, как лоукост, так и традиционными. Мы заинтересованы в том, чтобы одесситы и туристы имели как можно больше направлений для полетов. Мы общаемся со всеми лоукост-перевозчиками, но для них решающее значение имеет взлетно-посадочная полоса. На сегодняшний день состояние нашей полосы и прочность ее покрытия – так называемый коэффициент PCN — не соответствует их требованиям. До ввода в строй новой ВПП мы не можем рассчитывать но то, чтобы к нам пришли лоукост-авиакомпании.

От редакции. Напомним, что новая взлетная полоса строится за счет государства.

«Думская». И все же, как идет строительство новой ВПП, на каком оно этапе и будет ли там оборудование для посадки в тумане?


П.П. По имеющейся у нас информации, это будет полоса длиной 2800 метров и шириной 45 метров. Она будет оснащена оборудованием для захода на посадку по категории III. Это будет очень современная полоса, как по оборудованию инструментальной посадки, так и по прочностным характеристикам.

От редакции. Проект 2013 года подразумевает не III категорию захода на посадку, а категорию III-A. Странно, что директор аэропорта не знает об этом.

«Думская». Как отразились на работе аэропорта события, связанные с уголовным производством и передачей активов вашей компании в управление специального агентства при НАБУ?


П.П. На сегодняшний момент идет расследование, и я не имею права комментировать это. Аэропорт работает на основании устава предприятия, все идет хорошо, ничего не поменялось.

«Думская». Наши читатели и зрители постоянно жалуются на работу официального такси. Водители цепляются к людям и серьезно завышают цены на перевозку.


П.П. Это проблема, которая существует во всех аэропортах Украины, и пожалуй, в мире. Нами разработан порядок, который в ближайшее время начнет функционировать. Пассажир, прилетевший в наш аэропорт, сможет получить консультацию в кассе о расценках, если он иностранец, это будет сделано на английском. Если надо, оплата будет в безналичном виде. Но мы никуда не сможем деться от тех, кто работает без лицензии, мы не можем запретить им въезжать на нашу парковку.

«Думская». Что случилось с рейсами МАУ на Берлин и Франкфурт? Они были в расписании, но потом исчезли…


П.П. Да, они были, но исчезли. Это полностью прерогатива авиакомпании МАУ, поэтому корректнее ей задать этот вопрос.

«Думская». Темпы роста пассажиропотока аэропорта «Львов» намного выше одесского. Есть ли у нас внутриукраинское соревнование?


П.П. Начну с того, что темпы роста Одессы за май - это 20% по сравнению с прошлым годом. Думаю, что к концу года этот показатель еще увеличится. Для того, чтобы нас можно было правильно сравнивать со Львовом, надо сказать, что их полоса была подготовлена к Евро-2012, поэтому там сейчас намного больше возможностей для роста.

От редакции. Охотно верим, что у Львова больше «возможностей для роста». Полагаем, что и у Одессы были бы возможности, не укради кто-то аэропорт у громады.

Беседовала Ксения Терзи, комментировал Сергей Смоленцев


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Petr Petrovich  Kaschenko
Прусак не в теме, потому что он зиц
   Ответить    
Фроим Грач
Пруссаки не летают, а ползают и гадят )
   Ответить    
Неравнодушный
Было сообщение о прямом авиарейсе из Одессы в Барселону, но в расписании его тоже нет. Может кто-то компетентный пояснить когда появится этот рейс?
   Ответить    
Великолепный
Когда ты полетишь в… Барселону?
   Ответить    

Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 13 июня 2018, 07:31     -1      
Только что улетел самолёт в Сан-Марино!
   Ответить    

Разбор Полетов
Выражаю озадаченность, близкую к озабоченности.
   Ответить    
Serge Krawczenko
-- И интереснее всего в этом вранье то, -- сказал Воланд, -- что оно -- вранье от первого до последнего слова.
   Ответить    
Ribafish
Ribafish   страна по ip - od 11 июня 2018, 22:42     +7      
Кто реальный хозяин нашего аэропорта, тайна покрытая мраком и смердящаяя на всю страну политкой! А эти типа директора, терпилы, которые после смены власти, будут ходить по правоохранителям и объяснять кому откаты за строительство шли, так что спрашивать их о чем либо, бессмысленно! А их потому что там ещё и зиц председатель КП аэропорт имеется, с такой же задачей!
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

Best.Genral
А что может изменить директор назначенный акционерами Он просто выполняет волю собственников а по другому не может  А вопрос кто сейчас владеет аэропортом под чей крышей более актуален и что будет завтра
   Ответить    
Kol-o-Bok
А если присмотреться повнимательнее



   Ответить    
Poluekt
Poluekt 11 июня 2018, 23:57     +6      
На выходе из автобуса, который привозит пассажиров, ну и соответственно в будущем при вылете, в аэропорту где на пути пассажиров стоят двери с ПОРОЖКАМИ, их встречает (барабанная дробь) БРУСЧАТКА-ПЛИТКА. И не гладкая какая-то, а самая дешёвая на которой чемодан весело громыхая колёсиками норовит упасть на бок. Ну воруйте бабло, но хоть для отвода глаз наймите одного толкового наблюдателя-советника, который вам тупым расскажет что такое эргономика. Про ориентацию внутри терминала молчу, ее нет, потому что видимо не закончено ещё, но судя по тому что уже есть, лучше на будет.
   Ответить    
Yevgen Lasman
Потому что этот поц не более чем говорящая голова. И он просто дважды поц, если считает что никто кроме него в Одессе не умеет читать и считать.
   Ответить    
Неравнодушный
Сегодня, в государственный праздник России,  хочу пожелать руководству России и всему российскому народу побыстрее осознать всю преступность внешней политики России, вывести оккупационные войска из  всей территории Украины, принести извинения на уровне государства всему украинскому народу с выплатой всех компенсаций за безумное поведение, освобождением всех политзаключённых и налаживанием нормальных межгосударственных отношений. Пора понять, что все империи распадаются и возврата к прежнему не может быть!  Россия не исключение. Займитесь лучше налаживанием нормальной жизни в самой России. Ведь российский народ мог бы жить как у Бога за пазухой при нормальном руководстве. В противном случае Россию ждёт неминуемый распад и чем быстрее это произойдёт, тем лучше будет для самого российского народа и всего цивилизованного человечества. Больше нечего сказать в День России. Жаль только, что в наш цивилизованный век такое стало возможным. При исправлении ситуации можно было бы назвать Россию великим государством.
   Ответить    
Вова Тупин
Спасибо за поздравления.
   Ответить    

Фроим Грач
Киномеханик, тут тема авиаперевозок и воздушных ворот в Одессе!
Вернись домой (в какой стране вообще обитаешь?)!
   Ответить    

Великолепный
Не знал, что ты алиментщик. Ну, тебе поездка за границу и так не грозит.
   Ответить    
Ьїъ
Ьїъ   страна по ip - od 12 июня 2018, 07:56     -1      
Как ещё не ввели? Или уже вывели?
   Ответить    
Фроим Грач
Ага, я понял!
Чем хуже наша инфраструктура — тем дороже станет всяким оккупантам с нами связываться )) строй нам тут им потом мосты, порты, «взлётки», метрополитены … мы  и заранее авансовые саботажники, славные герои авансового саботажа! )) 
   Ответить    

Grin  Petrov
На фото Кирилл Гарник?
   Ответить    
НЕКАКТУС
ну что ещё может этот директор-зиц-председатель ответить??
   Ответить    
   Правила



27 мая
15:00 Новый рекорд: украинский дрон пролетел 1800 км и поразил очень важный для россиян радар фотографии
13:53 В Одессе компания-новичок неплохо зарабатывает на благоустройстве дворов: выиграла еще два однотипных тендера
2
12:49 В Одесской области водитель школьного автобуса насиловал мальчиков: ему светит пожизненное
9
11:55 Украину в ближайшие дни накроет пыль из Средней Азии
4
11:00 Смертельное ДТП на трассе Одесса-Рени: мопедист вылетел на встречку и погиб (фото)
4
10:03 В Одессе открылось представительство благотворительной организации «Украинская фундация «Мрия» (общество, фото) фотографии
2
09:27 Российские корабли покидают Севастополь: за неделю ушли две группы, всего семь единиц
18
08:30 В Одессе собираются отремонтировать укрытие детского дома почти за 4 млн
9
26 мая
22:34 Если рф добьется успехов на фронте: страны Балтии и Польша сообщили о готовности отправить свои войска в Украину
25
21:25 Последняя неделя мая в Одессе будет пасмурной и дождливой, на понедельник объявили штормовое предупреждение
1
20:11 В Одессе простились с 4-летней девочкой, погибшей в результате ракетного удара фотографии
6
19:19 В Одесской области 27 мая будут отключать свет с утра до полуночи
2
18:18 Обыкновенные герои, или Вокзал Херсона в оккупации: мародеры и наводчики, «Искандер» и Поезд Победы фотографии
7
17:34 Загорелась вытяжка: в центре Одессы спасатели тушили пожар в магазине
16:21 Переходил дорогу в неустановленном месте: под Одессой легковушка сбила 13-летнего подростка
5




Статьи:

Одесская полиция проигрывает войну с мафией: в Бессарабии бандиты спокойно избили оперативников

Экзистенциальное бесстрашие: почему мобилизация не только законна и оправдана, но и жизненно необходима (колонка редактора)

«Был спокоен как никогда»: одесский сержант уничтожил в ближнем бою сразу шесть оккупантов





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×