Геннадий Труханов: «Мы продолжаем масштабный капремонт Новощепного ряда» (политика)
Мэр Одессы Геннадий Труханов провел выездное рабочее совещание, в ходе которого проинспектировал работы по комплексной реконструкции Новощепного ряда, расположенного вдоль знаменитого одесского рынка «Привоз».
«Мы привели в порядок Старосенную площадь, обновили Преображенский парк, продолжаем работы по модернизации Одесского зоопарка. После капитального ремонта улица Новощепной ряд соединит эти объекты. Можно будет спокойно пройти от железнодорожного вокзала в сторону Преображенского парка. Со своей стороны рынок «Привоз» также проводит реконструкцию, предоставляя новые торговые площади и убирая стихийную торговлю с улицы», — подчеркнул мэр Одессы.
Работы разделены на два этапа.
Проектом капремонта предусмотрены полная замена автомобильной проезжей части с укладкой новых подземных коммуникаций, новой основы проезжей части и укладка новых трамвайных путей, которые будут уложены на выделенном полотне отдельно от автомобильной проезжей части. Также будет проведено комплексное благоустройство прилегающей территории.
«Работы сегодня ведутся по графику, и мы планируем их завершить даже раньше запланированного времени — к началу курортного сезона-2021», — сказал Геннадий Труханов.
Одесский городской голова подчеркнул, что ремонт Новощепного ряда – это часть масштабного проекта беспрерывного трамвайного сообщения «Север-Юг».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Такой масштабный ремонт китайцы качественно провели бы, максимум, за месяц. Не позорился бы лучше наш мэр с этим ремонтом. Зачем так его растянули во времени? Плохие мысли приходят в голову из-за этого. Кто как думает?
Ремонтировать надо качественно, быстро и с умом. Ведь это очень важная часть инфраструтуры города. А у нас ремонты затягиваются на годы. Очень неудобно одесситам и гостям города. Согласны?
Буквально вчера был на Привозе. Что внутри, что снаружи Привоза, возле Острова лотки с сигаретами, а самое главное украшение — лоток с 0.5 литра пластиковыми бутылками с прозрачной жидкостью, как раз где больше всего людей ходит. Вот такой вот у нас "европейский" уровень.
Чтобы там стала улица европейского уровня, надо снести все т.н. «жилые дома» категории «барак», «сарай» и «гнидкик» и построить нормальное жилье людям. А не убивать морские склоны и застраивать их монстрами-высотками.
Проезжая часть улицы расширена за счет тротуара. При этом, деревьям было оставлено мало пространства. Нет поребриков. Как видно по фото, асфальт будет уложен вплотную к стволам деревьев… А это недопустимо.
Север-Юг как коммунизм при советах, все ближе и ближе, но наступит ли??? Похоже на химеру. Уже можно было бы и метро выкопать и мост через море соорудить, и дорогу, параллельную Николаевской дороге, сделать и многое другое. Сколько десятилетий ещё должно пройти? Город задыхается в пробках, бизнес коробки собирает как конструктор, народу прибавляется, с ними и автомобилей, но в дороги и инфраструктуру не даёт ни копейки. А пос Котовского вообще фактически отрезан, одна дорога, которая становится ловушкой для тысяч людей при малейшей аварии.
Кто нібудь можєт сказать, что он знаєт хоть одного своєго знакомого одєссіта, которий виполнял ілі виполняєт рємонтно-строітєльниє работи на обйєктах о которих ідйот рєчь?
Проезжая по ул. водопроводная думал закрыли квартал улицы новощепной ряд в связи со строительством нового торгового центра остров. А оказывается ремонтируют всю улицу новощепной ряд. Посмотрел фото «масштабного капремонта» и огорчился проектом капремонтом. Думал будет еще одна нормальная дорога чтоб разгрузить круг возле ЖД вокзала, а там оказывается оставляют двухполюсную дорогу для автомобилей и трамвайные пути отдельно (выше проезжей части). Начнут парковать машины и останется одна полоса для движения автотранспорта. Почему не сделать трамвайные пути как на улицах преображенской или старопортофранковской в один уровень с проезжей частью?
