Гибридный маршрут: трамвай №18 снова заработал и одесситы смогут добираться от вокзала до 411-й батареи

Трамвайный маршрут №18 возобновил свою работу после почти четырехлетнего перерыва, правда не в классическом варианте.

На маршруте будут работать четыре вагона, а интервал движения составит 27 минут, передает наш корреспондент.

Маршрут №18 возвращается на Большой Фонтан – этого события особенно сильно ждали люди, проживающие за 11-й станцией Фонтанской дороги. Они вынуждены были обходиться без общественного транспорта, так как альтернативный трамваю автобус №18т фактически не работал. Мэр Геннадий Труханов пообещал разобраться с перевозчиком.

Возобновление работы трамвайного маршрута вызвало большой ажиотаж среди местных жителей. В назначенное время, несмотря на отвратительную погоду, собрались почти полсотни человек, которые с большим воодушевлением погрузились в вагон и отправились к 411-й батарее. Стоит отметить, что пешеходы, видя трамвай на Даче Ковалевского, замирали и смотрели с изумлением, а когда осознавали, что маршрут снова работает, весело махали пассажирам.

«Для нас это очень большой сюрприз на Новый год, особенно для меня, как человека, который в детстве ходил в школу от батареи пешком. Тогда еще не было маршрута №19. Вернее, он был, но румыны во время оккупации Одессы разобрали путевое хозяйство и всю инфраструктуру. Потом маршал Жуков выставил им ультиматум все вернуть, и они восстанавливали линию», — рассказал одессит Федор.

Отметим, что маршрут №18 будет работать параллельно с №17, таким образом на участке от Куликова поля до 11-й станции станет больше вагонов. Что же касается жителей Большого Фонтана, то им вагонов придется ждать 27 минут. Это обусловлено тем, что часть маршрута — однопутная, и трамваи вынуждены будут ждать друг друга.  

Таким образом, сегодня произошло знаковое событие – под номером 18 заработал гибридный маршрут, объединивший в себе сразу два. Такое положение вещей продлится до тех пор, пока застройщик ЖК «Аквамарин» не закончит реконструкцию разворотного кольца на 16-й станции Фонтана.

Напомним, в 2021 году в «Горэлектротрансе» попробовали ввести вариант разворота «треугольником» (трамвай совершал несколько маневров, чтобы попасть на колею, идущую в обратном направлении), но это привело к трагической гибели женщины, и от схемы отказались.