Главу Администрации морских портов подозревают в присвоении миллионов гривен
Сотрудники СБУ сообщили руководителю Администрации морских портов Украины Андрею Амелину о подозрении в присвоении 3,5 млн гривен государственных средств. Об этом сообщил заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.
«Вследствие безосновательного завышения в феврале-марте 2015 года стоимости поставок горюче-смазочных материалов компанией ООО «ВОГ-Ритейл» (г.Луцк), ГП «АМПУ» нанесен ущерб на сумму 3,5 млн гривен. В совершении данного преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 191 УК Украины, обоснованно подозревается руководитель ГП «АМПУ» Андрей Амелин, которому сотрудники СБУ уже объявили сообщение о подозрении», — написал Юрий Лавренюк на своей странице в «Фейсбуке».
По его словам, сейчас проводится проверка причастности Андрея Амелина к совершению ряда других преступлений и злоупотреблений в АМПУ.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Возбуждение уголовного дела это типичнейшая схема смены руководства в морской отрасли уже не первое десятилетие. Впрочем, тут уже и подозрение предъявили, значит дело доведут до конца. Поэтому я за то, чтобы в гос секторе экономики приватизировать все, что только можно, а на такие должности как глава АМПУ назначать людей только по результатам прозрачного конкурса, а не по «просьбе смотрящих». Интересно, Омелян займется всерьез морской отраслью, или не станет марать свои белые ручки?
…Вечером встретилась за ужином с экспатом, представляющем интересы американской компании, активно разрабатывающей месторождения Тамара и Левиафана в Израиле. Полгода назад компания обратилась к украинскому правительству с проектом строительства LNG-терминала в Одесской области. Готовы были строить. Все просчитали – в бюджет Украины за использование газотранспортной сети могло бы поступать 20 млрд. долларов, а цена на газ для украинского рынка была бы снижена на 30%. Правительство развело ручками и, потупив глазки, сказало, что не знает, кто от украинской стороны мог бы заниматься проектом (хорошо, что не пригласили в проект инструктора по лыжам). Короче, порт Южный мог бы стать самым крупным газотранспортным хабом, что привело бы к инвестициям только в Одесскую область до 40 млрд. долларов, по просчетам. Мой собеседник уверен, что без россиян не обошлось. Также уверен. Что ОПЗ все-таки будет продано в их пользу…
На Интере, который принадлежит Фирташу и который сам лоббирует интересы москвы, обвинили Саакашвили в том, что он играет на стороне москвы. Такую чушню только на Интере можно услышать.
Скорее всего выдумки. Терминал строить в Южном хотели, но уперлись в нежелание Турции пропускать газовозы через Босфор. А израильской компании тут вообще не светит. Да и про 20% тоже на правду не похоже. В том году еще обсуждали возможность доставки LPG из Грузии, но там месторождение еще не разработали даже.
Омелян по счастью адекватно воспринимает ситуацию (но морю там есть немного), но очень серьезное значение приобретает фигура главы морской администрации. Когда назначат, все станет понятно, в общем-то
Думська в Viber
1
10
2
1